長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，很大氣，符合我的審美觀。
缺點：現(xiàn)在基本上所有車都有ESP而這個小6卻沒到位，兒童鎖的設(shè)計也是不合理的，油漆漆面太薄，內(nèi)飾的連接處好多地方都沒處理好，沒有全系配備自動空調(diào)，后排沒有獨立出風(fēng)口，倒車影像沒有夜市功能，晚上倒車看不清楚。
外觀：外觀用兩個字來形容，霸氣�。。∥业氖呛谏�，不管從哪個方面看上去都是十分霸氣，我很喜歡，第一眼看見他就深深的被他給迷住了！就是黑色的不耐臟，沾上一點點灰，看上去都十分臟
內(nèi)飾：一般，細(xì)節(jié)方面比較粗燥
空間：一家人出行空間足夠，。
動力：動力談不上很強，但足夠用了。高速上也能輕松的炮哥一百四五，一般的橋和坡度幾乎不再話下，中間回了兩次安徽老家。面對老家坎坷的路途充分顯示了suv車型的優(yōu)勢，而且基本上田間小路一腳油門的事情，動力還是很不錯的，，，想要推背感的話高速上舍得給油就好！
越野：
方向盤偏重，可能是以前開慣了電子助力的車子，但是開慣了H6后，再去開電子助力的車反而不適應(yīng)了。
油耗：11.7L/百公里，其實油耗高不高與使用者的實際操作有很大的關(guān)聯(lián)，其實想要一輛SUV如 何省油，我還真么怎么想過，只要達到自己接受范圍之內(nèi)就可以了。
舒適：還是那句，沒開過好車，沒法比。本人的概念，大=坐著舒服，就ok。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣！內(nèi)部空間大！
缺點：三菱的老發(fā)動機聲音很大，油耗也偏高呀。
外觀：還可以，就是鼻子有點短，但比同價款的好看，要是樣式再犀利些，可能更好。H8就不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有脫離 老皮卡的 身影 有一些東西 和老皮卡還是一樣的 （后視鏡調(diào)節(jié)）呵呵一樣一樣的 內(nèi)飾一般
空間：H6內(nèi)部的乘坐空間，實在是太充裕了，身高190以下的估計感覺 不到局促，后備箱也不用說了，一個字大！
配置：不錯的
動力：這個只能說一個字！肉！很肉！
越野：
剛開始開這個車的時候有點不習(xí)慣擋把的位置，后來越開越熟練以后感覺還挺好，這個設(shè)計的比較人性話。
油耗：綜合油耗10個左右，2.0排量的車能接受
舒適：懸掛稍硬，，過減速帶很明顯，當(dāng)然了這個硬的懸掛也為H6的通過性提供了很大的支持，，，想想看，軟軟的懸掛，，，過溝溝坎坎。。�？隙ㄒ械琢�，，，座椅也稍硬，如果能再軟點，舒適度就會高出好多好多了。全車的皮尤座椅，搭理起來真是方便，贊一個。打孔部位透氣性很好，夏天也沒有憋悶感（我不喜歡戴車坐墊）。關(guān)于舒適性我還想單獨說一下門把手，不同于其他車，H6每個內(nèi)門上的把手都是兩個，無論你個高個矮，都會有一個適合你，這樣的細(xì)心，太難得了。開關(guān)習(xí)慣了H6的門，，再去開關(guān)奧迪的、大眾的。。。都只有三個字，不舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，無論座位空間還是后備箱空間都很大。后排中間無凸起，小問題不多，使用了4年，無任何大問題，只換過一次電瓶。前排兩個扶手很很實用。底盤99%路況均能應(yīng)付�？傮w來說，長城車在國產(chǎn)里面是一個良心品牌了。
缺點：檔 位 一檔換二檔稍稍有點響聲 不過可以接受 自主品牌價位在這 不能和合資車進口車比較勁比，即使比也得找個水平相當(dāng)?shù)膩韺Ρ�，也不比他們差�?總該給自主品牌車留個提升的時間吧。雖然國產(chǎn)水平有限，但還是在飛速進步的，我支持國貨！
外觀：外形很不錯，整體的車身比例看起來勻稱且飽滿，最重要的是沒有明顯的山寨痕跡。
內(nèi)飾：可以
空間：空間還是蠻不錯的，坐5個人一點也不擁擠，非常的寬敞，后備箱容積大，拉點貨物什么的小菜一碟。
動力：動力一般市區(qū)內(nèi)使用只能算剛剛夠（重慶是山城，坡多），手動檔60碼以內(nèi)加速完全沒問題。但一旦遇到陡坡、長上坡、高海拔、高速路臨時超車，那就算踩地板油都完全不給勁，只能低速檔慢慢磨。至于有的朋友說一檔爬坡給勁，個人認(rèn)為一檔上不了坡的車可以直接砸了。一般高速平路可以跑到160.
越野：
不錯，不次于CRV=合資車。
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗是百公里10.97升，三分之一高速，三分之二市區(qū)。認(rèn)為還是油耗偏高的，不知能有什么辦法再降一點。
舒適：不錯
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘座舒適
缺點：4S售后 服務(wù) 質(zhì)量太差 維修技術(shù)太一般 此神車 底盤各種響 提車開始修 至今還是響（音響放大已經(jīng)習(xí)慣了）就因為這個 做的裝甲 隔音 升級音響 如果想知道 都修什么了可以關(guān)注我的帖子
外觀：外觀,個人感覺,老H6的外觀上, 有本田CRV的影子
內(nèi)飾：材質(zhì)不是上乘的，但都還很不錯，對于這個價位是很厚道了！
空間：我給4分，空間對我個人來說，前面沒得說，后備箱稍微有點小，這不代表大眾的觀點啊，因為我要改氣，所以這個只適合我發(fā)表，像S6就可以，改完氣空間還是相當(dāng)?shù)膹姲 ?/span>
配置：總體感覺性價比很高，因為在買車之前也看了很多其他同價位同類型的，能做到小6這樣的還真沒幾個，（除了比亞迪S6，本人不喜歡它的造型，仿就仿吧，仿得的也太難看了)，另外買小6還有一個原因，是比較看好她的發(fā)動機，雖然是日本三菱，大家都在抵制，但說實話人家的技術(shù)就是做的不錯，國產(chǎn)的發(fā)動機總感覺不靠譜。
動力：一般
越野：
方向盤偏向于男性駕駛，女性打方向還需要出力，如果開慣日系車的女性再開H6的話，就覺得非常的困難了！
油耗：因為有預(yù)期，所以沒指望它多省油。還好，能接受。高速100到110公里巡航能控制在6.5左右的油耗，市區(qū)基本在11個左右。
舒適：感覺不錯，不過有人說后排舒適度不行，我也沒長時間坐 不清楚
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點：油耗較高。
外觀：買H6的人相信都已經(jīng)看過其外觀了，這點不解釋。
內(nèi)飾：有點粗糙，但還不到那種不入眼的地步，比起合資車，還是有點提升的空間，當(dāng)然價格也在這放著呢。
空間：前排和后排空間簡直沒的說。太棒了。就是座椅好像不是真皮的。其他都很好。朋友看了都說空間大。
越野：
沒開過特別好的車,所以也不太清楚其他的車操控具體如何.但就我開過的車來說小六的操控還可以.高速160沒有飄的感覺,而且以100公里左右的速度過不是太急的彎的話還是挺給人信心的.
油耗：還可以
舒適：首先，由于空間大坐在車?yán)镆稽c也感覺不到憋悶，而且坐的高，視野也很開闊，在此不得不再次提一下這次國慶出游，第一天堵車非常厲害，晚上十二點了前不著村后不著店，沒法去酒店休息，到了服務(wù)區(qū)見有很多車都是直接停在服務(wù)器里，里面兩三個人直接在里面睡覺，沒辦法，自己也只好這樣了，同行兩個大人加上我共三個大人一個小孩，睡了一晚，感覺空間是非常夠用，我一個人吧駕駛座靠背放倒睡了幾個小時，絲毫沒感覺到腿腳憋屈，也為我第二天繼續(xù)高速之行打好了基礎(chǔ)，其次H6隔音不是很好，這一點我剛開始就有感觸，于是做了底盤裝甲，四門隔音，現(xiàn)在其他的音是很小了，唯一感覺發(fā)動機咆哮的聲音還是不時從發(fā)動機倉傳來，正在考慮怎樣降低發(fā)動機噪音，基本滿意四顆星；
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合我的審美要求，性價比高
缺點：畢竟手動擋，2.0的老三菱發(fā)動機。在市區(qū)擁堵路段真心費勁，各種費。我最高有過15個油耗的時候。
外觀：高端大氣上當(dāng)次……
內(nèi)飾：還行
空間：空間大小非常不錯。唯一不足的地方是后排座椅放倒后不平，影響到將來外出自駕... 瀏覽： 31716次支持：3人
配置：性價比無敵啊，先不說配置如何，10萬塊錢買這么大個車也值了，老款的4G63S4M發(fā)動機雖然老，但是維修保養(yǎng)方面比較便宜，屬于皮實耐用型的，總體上來說是一部好車，反正我是這么認(rèn)為的
動力：城市內(nèi)還馬馬虎虎，但跑高速和山路就差太多了
越野：
這個操控。。讓我想到了單位的金龍大客車，，開過那車的司機都說那車太危險，，必須時時刻刻調(diào)整方向盤，否則輪子的方向就不知道跑哪里去了，，，這樣的問題在H6上絕對的沒有，基本上屬于指哪打哪，當(dāng)然了，和50W以上的跑車絕對還是有差距的。O(∩_∩)O哈哈~，方向盤力道在0~100KM/H之間時自我感覺不大不小用著正好（比豐田的沉比本田的輕），那個檔位的位置很多朋友說不舒服，其實是個習(xí)慣的問題，習(xí)慣了，反而會感覺很舒服，輕松。但是檔位很澀這個問題。。。3700了現(xiàn)在，這個問題依然存在。。。
油耗：油耗說過了，感覺稍高。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較便宜 國產(chǎn)車是最好的
缺點：1.4s保養(yǎng)時不能讓人在一旁監(jiān)督、感覺很不爽。2.二級代理點的售前服務(wù)員態(tài)度不是很好。3.一二檔冷車時不是很好掛。
外觀：很好看~！給力回頭率很高
內(nèi)飾：比同價位的合資車好太多。
空間：空間 不錯 拉人 拉貨 都很好 我開捷達得把座椅調(diào)到最后 后排幾乎沒有空間 這車 后面還有 足夠的空間
動力：滿足日常的需要，舍得踩油門的話，提速也是很快的。手動檔靈活性、可控性高。紅燈起步舍得給油，有時可以跟寶馬、奔馳跑在一起。
越野：
沒開過什么好車，指向還算準(zhǔn)確吧。高速轉(zhuǎn)彎時還是有點側(cè)傾，沒開很高的速度，高速時還是很穩(wěn)的。
油耗：油耗大概算了下磨合期一公里達到一塊錢，出磨合的話估計能控制在10個油以內(nèi)。個人手法不等油耗不等，有時間翻翻說明書吧，科學(xué)指導(dǎo)換擋時機是影響油耗的重要因素。
舒適：夠好。從給油說起，2500轉(zhuǎn)行車，不急加油不急減油不急剎車，選好路線走好道，遇突發(fā)狀況寧等不搶行……堵車的時候正好可以感覺一下手擋變速箱，噼里啪啦2進1或1升2或半聯(lián)動應(yīng)該跟高爾啊桑塔納都差不多，別說那些大眾的手擋變速箱如何順滑，都半斤八兩。剎車感覺稍微有點硬，不過適應(yīng)后還是不錯，急剎的時候站得住。方向盤也有點硬，但真皮打孔加大了摩擦力，適應(yīng)后也還是不錯。座椅有點硬只得加墊解決。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6的外觀，性價比。
缺點：換檔不夠順暢，原來開風(fēng)華檔位清晰，六子二檔和四檔進時有阻滯，沒吸入感。離合踏板有點小異響.
外觀：非常滿意，符合大眾前衛(wèi)。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾也挺好！就是有點不耐臟 做工也不錯 真皮的方向盤 要是黑色的內(nèi)飾就更漂亮啦！
空間：特大
配置：不錯了已經(jīng)10萬左右的suv
動力：由于我是第一次購車，之前沒有什么駕駛經(jīng)歷，感覺這車動力還不錯，尤其表現(xiàn)在超車的時候給油能感覺到車的動力；缺點是，在高速超車的時候感覺有些力不從心；
越野：
可以 具備一定操控性
油耗：還可以。
舒適：首先，由于空間大坐在車?yán)镆稽c也感覺不到憋悶，而且坐的高，視野也很開闊，在此不得不再次提一下這次國慶出游，第一天堵車非常厲害，晚上十二點了前不著村后不著店，沒法去酒店休息，到了服務(wù)區(qū)見有很多車都是直接停在服務(wù)器里，里面兩三個人直接在里面睡覺，沒辦法，自己也只好這樣了，同行兩個大人加上我共三個大人一個小孩，睡了一晚，感覺空間是非常夠用，我一個人吧駕駛座靠背放倒睡了幾個小時，絲毫沒感覺到腿腳憋屈，也為我第二天繼續(xù)高速之行打好了基礎(chǔ)，其次H6隔音不是很好，這一點我剛開始就有感觸，于是做了底盤裝甲，四門隔音，現(xiàn)在其他的音是很小了，唯一感覺發(fā)動機咆哮的聲音還是不時從發(fā)動機倉傳來，正在考慮怎樣降低發(fā)動機噪音，基本滿意四顆星；
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購買時間2012年05月
購買地點四川 雅安
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29683公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，空間，配置……總得說來還是它的性價比，作為十萬元左右的一款，這些已經(jīng)足夠了。
缺點：車窗玻璃降下來時關(guān)門有破音；后備箱中間隔板放到下面時放不進凹槽，凹槽尺寸設(shè)計有誤。
外觀：最看中的就是它的外觀
內(nèi)飾：塑料感還是比較強，可以價格擺在面前了，還能怎么樣呢？
空間：空間很大，本人身高180（體重180，請無視這點），老爸身高186，都是高人，我開車?yán)习肿竺娑紱]有覺得緊促。我和幾個朋友都是釣魚迷，經(jīng)常3個人（都是胖子）帶著釣魚裝備去野外釣魚，3個人的裝備都放的完，很夠空間！
配置：畢竟是10萬左右的車，個人認(rèn)為相比之下的車已經(jīng)很不錯了。至少沒有后悔過。
動力：還可以~~
越野：
還行，因為之前是開面包車的
油耗：現(xiàn)在總的平均油耗是11.35升/百公里，走高速時，油耗在8.5~~9升/百公里之間，較通暢的城市道路在11升左右，由于我用車的環(huán)境平均時速超不過30碼，所以日常油耗都在13.4個。冬天油耗就更高點，在15.6個。總體來說這個車的油耗不算低，但和其他SUV相比也不算太高，還是和使用環(huán)境有很大關(guān)系的。
舒適：整體,由于H6采用麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架再加上是承載式車身,所以舒適性大家就不用我多說了,結(jié)合H6內(nèi)飾座椅的做工和用料,隔音效果做的也非常不錯,舒適性不亞于20多萬的合資車.
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，內(nèi)飾，外形，，，，
缺點：1～2檔掛檔不是很暢順，不過這個二檔不好掛的問題，可以通過技巧來解決的，技巧就是：在一檔起步到 9～10的時速，通過某種角度，果斷撥入二檔，可以產(chǎn)生非常明顯的吸入感和鏗鏘暢快的聲音，同時整個過程完全順暢。
外觀：造型見仁見智，能買的肯定認(rèn)可。鈑金還可以，挺結(jié)實，漆面較薄，前后杠用料是亮點，騎上過一個小石球，前杠凹進去了，居然沒碎，烤一烤就回來了。
內(nèi)飾：用料一般 縫隙比較大（方向盤多功能安鍵位置）在就是車內(nèi)連個表也沒有（DVD那個聽CD和USB還有收音機的時候還能看見時間但是一旦用導(dǎo)航（在右下角不是很方便）和DVD的時候就無法直觀的看到時間其實想很多車一樣單獨設(shè)計上一塊表挺好的 在有就是內(nèi)室不是很耐臟 還有在就是副駕駛儲物箱和中央扶手儲物箱都不帶燈不如遮陽版厚道都有燈 還有中空面板鋼琴烤漆不錯但是就是質(zhì)量不好一洗車用抹布一擦就會出現(xiàn)劃痕 在有就是中空鎖開關(guān)位置不是很方便如果在駕駛門就好了
空間：夠用 后座坐4個瘦子沒問題，最多時候拉過8個人 O(∩_∩)O~ 后備箱里也做好幾個
動力：2.0的，只能說，拉這個車，夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能好。
油耗：油耗可以接受，車重在那放著，想太省油不可能。但也不算費油
舒適：很滿意。
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