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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方,就是購車之初說好的兩個(gè)月交車,恁是等到2個(gè)月10天,關(guān)鍵是這10天來我給經(jīng)銷商翻了三次臉啊,最后都差點(diǎn)退車買S6才萬幸拿到車啊,還有就是H6的配件供貨周期太長了,定了幾個(gè)配件都需要一個(gè)月以上啊,太讓人受不了了,了解訂貨情況,說發(fā)貨了,等了十天還說在路上,我就郁悶了,十天都能發(fā)到南極去了,要得著這么長時(shí)間嗎?
外觀:外觀中庸大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般了~~用聊和做工方面對得起H6自身的價(jià)格~~
空間:夠大,避震較好
配置:還可以
動(dòng)力:一般,提速慢,超車時(shí)明顯感到動(dòng)力不足。
越野:
操控性能一般,車身比較大影響操控性,沒有配備ESP稍顯遺憾;
油耗:油耗個(gè)人實(shí)測11L到13L之間,跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,喜歡大力踩油門!
舒適:很不錯(cuò)。坐椅比較大。躺里邊都可以
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適,外觀大氣,動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn):熱車幾分鐘才能到1000轉(zhuǎn)一下,熱天如此冬天可能更久。倒檔有時(shí)候掛不完,后退就彈出來了。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:座椅都是真皮的,這點(diǎn)比較喜歡,弄臟了擦擦就好了,不滿意的地方就是副駕駛位置的中控塑料感太強(qiáng),不高檔,而且感覺太臃腫。
空間:選擇h6就是看好空間寬敞
動(dòng)力:有點(diǎn)弱,最恨的就是一,二,檔跟車時(shí),踩下離合,轉(zhuǎn)數(shù)升到1800左右,那是在燒錢啊,在高速上開還好,要是市區(qū)跟車的話,要死了,
越野:
在日常使用中,六子在操控方面還是令我滿意的,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),還是可以勝任日常駕駛的,但是六子起步的一擋升二擋確實(shí)有些費(fèi)勁(手動(dòng)),但你若掌握好兩腳離合法,一升二還是能好操控些
油耗:目前良好,一公里下來應(yīng)該在八毛左右
舒適:同級別中很不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間好 胎壓監(jiān)測很科學(xué)
缺點(diǎn):最不滿意的還是檔位難掛的問題,硬傷。÷犝f在新款的H6上也有這個(gè)問題。特別是1.2檔的時(shí)候,有時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)掛不進(jìn)的情況。很揪心!
外觀:個(gè)人特別喜歡尾部的造型,非常飽滿,非常協(xié)調(diào).前臉也不差.只是太中庸.沒有什么可以多說的優(yōu)勢,側(cè)面的腰線也比其他國產(chǎn)品牌乏味的直線看著更加舒服.和諧.
內(nèi)飾:內(nèi)室還可以比同級別的強(qiáng)
空間:sfs fdsdssf s
動(dòng)力:舍得踩油門還是夠用的,不過要犧牲很多油耗才換來一點(diǎn)點(diǎn)提速的快感呢,作為代步工具,也就湊合開吧;
越野:
自主車中我感覺H6的操控性已經(jīng)做的很不錯(cuò)了!
油耗:沒算夠,既然買了車了,油耗你在算有啥用?難道油耗高你能不開了?
舒適:我也沒開過什么好車,H 6比我以前的面包車好多了,多功能方向盤,藍(lán)牙電話很方便。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀美麗大方,空間大!
缺點(diǎn):底盤太低!后排座放不倒
外觀:大氣不失硬朗撒,讓人覺得不像是10W左右的車,,一個(gè)字漂亮,。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還算精致了吧。
空間:比較寬大實(shí)用,在選車的時(shí)候,對比了一組國產(chǎn)車系,小六的空間屬于中上配置的,周末的時(shí)候可以一家人坐一起,絕對寬敞。后排座位比前排的高,可以無障礙看風(fēng)景,后排座位還可調(diào)節(jié)靠背角度,后排地板平整,在滿員的時(shí)候也不會(huì)影響乘坐的舒適性。尾箱的空間基本秒殺同級的絕大部分車型。
動(dòng)力:啟車的時(shí)候有點(diǎn)肉,跑起來動(dòng)力絕對夠用。
越野:
舒適
油耗:油耗個(gè)人感覺不低,常在市區(qū)跑,油耗就沒下來過12個(gè),老婆都不樂意了,說我買了個(gè)油老虎。最近跑長途高速多了點(diǎn),油耗也下到10個(gè)左右,這么重的車,還可以接受。
舒適:懸掛很好,座椅偏硬,座椅高度調(diào)節(jié)很不滿意。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間很大
缺點(diǎn):就是一,二檔,掛檔還行,但是感覺還是不好,不順,還好我有勁,扳起來不成問題,再就是動(dòng)力,這個(gè)可能發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有匹配好
外觀:這個(gè)相當(dāng)滿意,相當(dāng)吸引眼球,開回來后不斷有人來問這車多少銀子,可以說很拉風(fēng)了,可以說H6的外形是最重要的購買因素了。
內(nèi)飾:最不滿意!為什么車型都這么多了,內(nèi)飾卻只有一種上深下淺,全黑的多爽,耐臟啊........
空間:足夠正常家庭自駕游使用
動(dòng)力:sf;sfsfsljfxcvsldkioejf;
越野:
尚可,指向性一般,高速過彎時(shí)車身傾斜較大!
油耗:油耗夏天還可以,基本在8.5個(gè)油左右吧!但是冬天還是比較高的,有時(shí)候最高能達(dá)到12個(gè)油,不過也不是高的很離譜能接受。冬季氣溫低對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是有一定影響的,這個(gè)油耗也能理解的。
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適
缺點(diǎn):變速箱真的是差勁啊,掛檔啊很費(fèi)勁,真的太差了。
外觀:大氣漂亮,原廠的就漂亮,不需要去改裝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾··不太好··不過這個(gè)價(jià)位也就這樣了··不如某些合資轎車 還有進(jìn)步空間
空間:絕對的夠用 細(xì)節(jié)提升空間還很大 手套箱有點(diǎn)小了 點(diǎn)煙器下面的空間設(shè)計(jì)相當(dāng)不合理,應(yīng)該可以有一個(gè)實(shí)用的空間設(shè)計(jì)出來;后視鏡調(diào)節(jié)下面的一盒子真沒怎么用 改一下吧;備胎的空間是否能利用呢?座椅下有個(gè)儲存空間就最好不過了,因?yàn)槭痔岚紱]地方放
動(dòng)力:我開車相對溫柔點(diǎn) 所以動(dòng)力感覺還夠用
越野:
相比陸巡開著不忽悠,但反觀損失了懸掛行程,也算符合預(yù)期。
油耗:稍微有點(diǎn)小高,基本上12到13了!可能跟我是新手有關(guān)!
舒適:別人反應(yīng)坐我的車還是很舒適的,自己開車倒是感覺不到。坐姿高,視野好確實(shí)舒服些。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,后排座4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人基本不成問題,后備箱空間也很給力。
缺點(diǎn):油耗略高,懸掛略硬,工藝一般,左輪貌似有異響,沒仔細(xì)聽過。
外觀:最漂亮,本人認(rèn)為不亞于途觀。
內(nèi)飾:比較中庸,商務(wù)家用均可
空間:空間大!
配置:將究10萬塊!質(zhì)量還不錯(cuò),甚至比美系韓系某些品牌好,性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:我買的是2.0L汽油精英灰。起步時(shí)動(dòng)力還是挺沖的,抬離合就往前穿。一檔加速慢些。但是有點(diǎn)物理學(xué)常識的人就應(yīng)該明白,質(zhì)量大的物體加速度就小,自重1.5噸的車你怎么能指望著起步如飛呢。況且在市里開,你再快能開多快呢?再好的車70%的速度都是多余的,安全第一,文明駕駛。
越野:
我覺得挺好的,原諒我沒開過好車
舒適:總體來說還是不錯(cuò)的。9月份跑過長途,全程3600多公里,路上也沒有什么問題,一路安全順利。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐操。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)真的只夠用,期待中國車企能早點(diǎn)生產(chǎn)出國產(chǎn)高品質(zhì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),不管是仿造還是借鑒,我們一定要做出自己的好發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀:必須好看!
內(nèi)飾:樣子不錯(cuò),挺喜歡,尤其是中控像機(jī)器人
空間:4.65米的車身長度,足矣滿足我日常所有需求,一家人老少三代五口人出門,乘坐空間非常充分,儲存方面來說,一家人的行李加上孩子的手推車放進(jìn)去,還有很大的儲物空間
動(dòng)力:提速有點(diǎn)肉 我是說跟類似排量 類似重量的車比 當(dāng)然舍得給油又是另一回事了 但那必定要付出高油耗的代價(jià)
越野:
這個(gè)我就不好說了 開的少 只能說一般般
油耗:11.7L/百公里,其實(shí)油耗高不高與使用者的實(shí)際操作有很大的關(guān)聯(lián),其實(shí)想要一輛SUV如 何省油,我還真么怎么想過,只要達(dá)到自己接受范圍之內(nèi)就可以了。
舒適:出差最舒服了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形很好看,也很難見到模仿的痕跡
缺點(diǎn):其實(shí)啊都還行,如果非要找出點(diǎn)不滿意的地方那就是油耗有點(diǎn)高,13.升/百公里
外觀:大氣,穩(wěn)重,漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯粗糙老氣,全黑色就好看了
空間:空間不錯(cuò) 駕駛位置 坐著舒服 視線很好 朋友同事坐了 都說感覺蠻有檔次的車哦 后排座椅不夠?qū)?后備箱也夠大
配置:總的來說,比較滿意,當(dāng)時(shí)買的目的就是跑跑業(yè)務(wù),送送貨,周末假期帶著家人出去玩玩,我是個(gè)做生意的,這肯定不是我最后一輛車,現(xiàn)階段,完全符合我的要求,還是那句話,只選對的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力家用足夠 紅綠燈只要舍得給油還是很棒的 3擋以上很爽
越野:
相對別的SUV來說,H6的操控只能說剛及格吧。
舒適:因?yàn)榭臻g夠大,再加上懸掛舒適度比較適中,所以整體舒適度還可以.就是過減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛.
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、空間大
缺點(diǎn):動(dòng)力,上坡沒有力,
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚,至少個(gè)人感覺比大眾途觀好看多了。
內(nèi)飾:可以
空間::乘坐空間夠大,本人,身高1米78,駕駛位頭部空間起碼還有一拳4指的空隙,把前排座位調(diào)到最后的位置,后排腿部空間起碼還有兩拳的剩余空間,后排頭部空間也很不錯(cuò),本人坐后面起碼還有一拳的頭部空間。后備箱空間也很理想,日常使用足夠。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力表現(xiàn)正常,略有點(diǎn)不足,只能說夠用。起步爬坡都還不錯(cuò),要是想運(yùn)動(dòng)一下,那還是算了,高速超車時(shí)略有點(diǎn)沒有信心。
越野:
還行,不劇烈駕駛,
油耗:油耗在接受范圍內(nèi)。雖然沒有油耗顯示,但是感覺油耗在每百公里8個(gè)左右;5檔手動(dòng)高速超過120后油耗有些大。
舒適:因?yàn)榭臻g較大,乘坐還是比較舒服的,沒有那種憋悶的感覺,但是座椅稍微有點(diǎn)硬,其他還好。
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
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