一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，2013年上海車(chē)展時(shí)第一眼就看上了運(yùn)動(dòng)版的外觀。直到2013年8月30日成都車(chē)展上市，一直在關(guān)注�？戳司W(wǎng)友提車(chē)以后的反映情況，立馬跑到4S訂車(chē)了。 其次，對(duì)運(yùn)動(dòng)版精英型的性價(jià)比也比較滿意，相對(duì)尊貴型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比高一些。 外觀無(wú)論從哪個(gè)角度看，都沒(méi)有死角^_^
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，起步很柔，跑起來(lái)會(huì)好一些
外觀：外觀是我的最愛(ài) 在所有的同類別中我也看了很多 只有他讓我深深的著迷不能自拔 雖然前期了解動(dòng)力上可能會(huì)欠缺可是他的容貌已經(jīng)烙在我的腦海里 還是義無(wú)反顧選擇了她
內(nèi)飾：作為十多萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(chē)，內(nèi)飾是相當(dāng)不錯(cuò)的，不會(huì)比任何同價(jià)位的合資車(chē)差。
空間：乘坐空間很舒服，1米8后排可以翹起二郎腿。后背箱也很大，可以放下全家旅游用品，頂一個(gè)。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的到的SUV，堪稱絕無(wú)僅有，僅憑一年多來(lái)全國(guó)銷(xiāo)量排行榜，就可以說(shuō)明一切。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上還可以，起步加速需要有耐心，做好被超車(chē)的心里準(zhǔn)備。
越野：
靈活
油耗：高速油耗大概在8個(gè)油左右，城市路況的9個(gè)油多一點(diǎn)，油耗還是比較滿意的。
舒適：這個(gè)不錯(cuò)的，主駕駛各種調(diào)節(jié)，上下前后，腰部支撐調(diào)節(jié)都有，還不錯(cuò)，聽(tīng)舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雍容華貴的魅力吸引了天下的男兒，在此競(jìng)折腰。。。。。。 13年的運(yùn)動(dòng)版在整體的外觀內(nèi)飾上改變了以往的一種中庸，運(yùn)動(dòng)版更顯時(shí)尚更加有魅力！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)擔(dān)心油耗，，從一檔到2檔離合不好掌控，，前排空間左右比較緊湊。4s店的屎蛋們真讓人頭疼啊
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，真是大氣�。★枬M的前身，豐滿的肥臀，還有婀娜多姿的腰線，小六真是符合中國(guó)男人的審美觀��！
內(nèi)飾：倆字，好看，但就是中間的桃木有點(diǎn)另類。。。
空間：大！不是一般的大！
配置：15萬(wàn)以內(nèi)落地的性價(jià)比很高的一輛車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子的分量也擺在那，所以就像我之前說(shuō)的，起步階段還是比較肉的，要舍得踩油門(mén)，上檔，當(dāng)車(chē)子的速度上去后，就感覺(jué)很舒服了，而且也能明顯的感受到渦輪的介入。走高速H6完全不在話下，但是在城市行走，特別是像上海市區(qū)的話，需要好好感覺(jué)一檔二檔了~~
越野：
滿分10分的話，我打9分（每個(gè)人駕駛習(xí)慣及追求有所不同）
油耗：油耗方面純市區(qū)9到10個(gè)，高速7到8個(gè)，這么大個(gè)塊頭油耗可以接受。
舒適：座椅的包覆性稍微差了點(diǎn)，跟合資品牌還是有一定差距。八向調(diào)節(jié)還是比較好用的，就是腰部支撐確實(shí)差了點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間還可以，后備箱不是一般的大，后排空間也大。真皮座椅很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)外形很漂亮，適合年輕人。底盤(pán)很扎實(shí)，鈑金很硬度還行，。。。
缺點(diǎn)：低檔換擋不好把握
外觀：最滿意的了，基本就是一看就喜歡上了，大氣，沒(méi)有模仿，誰(shuí)看誰(shuí)都覺(jué)的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，做工可與合資車(chē)相媲美。比*虎5，B*D，*風(fēng)，*安什么的做工強(qiáng)多了去了。中控大屏很過(guò)癮，就是不能插卡，是內(nèi)置存儲(chǔ)的，導(dǎo)航升級(jí)有點(diǎn)麻煩。
空間：空間很大，后備箱也很大，視野開(kāi)闊。坐墊也很好，那叫一個(gè)爽
配置：12.38萬(wàn)的價(jià)格，買(mǎi)的是什么？前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙電話并支持播放音樂(lè)。多功能方向盤(pán)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、制動(dòng)力分配、上坡輔助系統(tǒng)、全自動(dòng)分區(qū)控溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) 折疊 加熱、后擋電加熱、帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，要?jiǎng)恿r(shí)有動(dòng)力，要省油能省油。把這些條件加到其它品牌的車(chē)上，你再看下價(jià)格，你就知道什么是性價(jià)比了。
越野：
舒適
油耗：可以接受，車(chē)重1.5呢，過(guò)了磨合應(yīng)該會(huì)少些
舒適：底盤(pán)調(diào)教舒適 過(guò)坑洼地很舒服 但是四個(gè)門(mén)執(zhí)拗執(zhí)拗的響真的不能理解 新車(chē)啊 玻璃也是咣浪咣浪的響 高速玻璃有漏風(fēng)情況 有待改進(jìn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力一般
外觀：還成
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料，但是給人看的感覺(jué)不像塑料
空間：非常滿意，181身高的朋友坐后排，腿部空間還遠(yuǎn)超一拳以上。后排可坐4個(gè)小個(gè)子，有時(shí)候短距離出去聚餐的活動(dòng)，還可加塞幾人。后備箱較大，偶爾運(yùn)載一些貨物都沒(méi)有問(wèn)題，尤其是稍微大件的東西通過(guò)第二排座椅的調(diào)整，很方便，完全不是轎車(chē)和小型SUV能比的。
配置：還可以，這個(gè)價(jià)位在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫠阒懈撸?/span>
動(dòng)力：1.5T 渦輪不介入時(shí)候真不怎樣，三檔2500以后有推背感（是我感覺(jué)錯(cuò)誤嗎？）
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很舒服的。
油耗：迄今為止，開(kāi)了1250公里，其中有近700公里高速，當(dāng)然速度保持在80-90碼之間。其它里程全部是市區(qū)，有幾次堵車(chē)嚴(yán)重。自己實(shí)際測(cè)算有8.2百公里，每公里約0.61元，當(dāng)然這主要是一半跑了高速的原因。這個(gè)沒(méi)關(guān)系了，少一升多一升的事，有時(shí)候影響的因素太多了，不能太認(rèn)真了。
舒適：這個(gè)是我比較滿意的地方。座椅的舒適度很好，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排靠背可調(diào)節(jié)，做長(zhǎng)途不會(huì)累，座椅的支撐性很好。視野開(kāi)闊，大空間，噪音不錯(cuò)（我最高速度沒(méi)超過(guò)100km/h）。相比較駕駛，我覺(jué)得坐車(chē)的人可能會(huì)更喜歡這個(gè)車(chē)，呵呵。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1718公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀好看。性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：低扭不舍得給油的話動(dòng)力輸出太弱
外觀：走在大街上，回頭率老高了，心里美滋滋的滿足了小小的虛榮心
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，加上紅色的縫線。運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈
空間：空間夠大，我身高185，做前排頭頂還有4指吧，沒(méi)有壓抑感，后排座位更是沒(méi)的說(shuō)，就是因?yàn)樘齑坝绊懥艘徊糠挚臻g，不過(guò)靠在后背上，那是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，而且后排靠背可以調(diào)節(jié)角度，很舒服。
配置：家用不錯(cuò)
動(dòng)力：不知道是不是運(yùn)動(dòng)版的渦輪介入提前了，網(wǎng)上看很多車(chē)主說(shuō)要2200轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪才介入，但實(shí)際我的運(yùn)動(dòng)在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)能感覺(jué)到渦輪的介入。其次，作為1.5T的SUV，這款車(chē)在低速上坡以及坡道起步上的確有些考驗(yàn)駕駛員的水平，油離的配合要求很高，否則就是熄火，還有幾次在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候仍然沒(méi)感覺(jué)到渦輪介入，不曉得這個(gè)情況是什么原因
越野：
指向精準(zhǔn)，余量很小。
油耗：畢竟是1.5T的車(chē)，這樣的油耗我想只要是買(mǎi)SUV的人都會(huì)想得到。對(duì)我來(lái)說(shuō)可以接受。想低油耗就上轎車(chē)吧。
舒適：乘坐很舒適的，空間大了之后再車(chē)內(nèi)活動(dòng)空間就很大了，前后座椅都有扶手,后排中央的扶手放下來(lái),還帶杯架,前后門(mén)上也有不小的儲(chǔ)物空間,感覺(jué)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程89600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：年輕人買(mǎi)自己喜歡的車(chē)。外觀好看。空間大
缺點(diǎn)：1萬(wàn)公里時(shí)換了左后剎車(chē)盤(pán)和雙側(cè)剎車(chē)片，3萬(wàn)公里維修車(chē)門(mén)生銹的地方。原車(chē)燈光太暗
外觀：比較霸氣，最喜歡車(chē)頭，一個(gè)大嘴巴
內(nèi)飾：好看。比長(zhǎng)安的什么75好看的多。
空間：這個(gè)價(jià)位的SUV已經(jīng)可以說(shuō)完全夠用了，三個(gè)字♂高大上
配置：超高，開(kāi)到單位以后，領(lǐng)導(dǎo)忍不住溜了一圈，很詫異，自主品牌能做到這程度，能做到這質(zhì)量非常不錯(cuò)，合資車(chē)二十萬(wàn)你能買(mǎi)到這樣的配置么？你就認(rèn)為二十萬(wàn)的合資車(chē)就一定比小六子強(qiáng)么？元方，你怎么看？
動(dòng)力：3分。剛開(kāi)始真懷疑過(guò)H6，也因?yàn)槭切率中萝?chē)吧，起步總是沒(méi)感覺(jué)，甚至后悔沒(méi)有買(mǎi)自動(dòng)擋的，但也無(wú)奈當(dāng)?shù)貨](méi)有1.5自動(dòng)擋的。這個(gè)問(wèn)題需要人車(chē)磨合，慢慢就習(xí)慣了，注意油離配合。平直公路行駛，沒(méi)有任何問(wèn)題，但有時(shí)爬坡，減速后，再加速，表現(xiàn)稍遜一些。不知道，是不是車(chē)子大的原因，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的嫌疑。（動(dòng)力方面，我評(píng)分偏保守，畢竟這么大的SUV，期望值高）
越野：
指向還不錯(cuò)，檔位習(xí)慣了也沒(méi)什么了
油耗：剛提車(chē)那天看油耗表顯9.8,后來(lái)跑了兩趟省道今天就變成8.0了,希望磨合后能降到7以下就創(chuàng)造神跡了,畢競(jìng)車(chē)重近1.6噸
舒適：駕駛久了不是很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小六的前臉和外形特別大氣，這是哈弗車(chē)的傳統(tǒng)，自從車(chē)提回來(lái)以后，不管開(kāi)到哪都特別拉風(fēng)，因?yàn)樾碌墓?biāo)志很多人還并未熟悉，特別受人關(guān)注！車(chē)的配置很豐富，比如后視鏡電動(dòng)一鍵折疊，智能大燈系統(tǒng)，感應(yīng)雨刷，它會(huì)根據(jù)外界的條件自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉燈光和雨刷，還有座椅加熱，非常人性化。整體做工方面跟老款H6相比，有著很大的變化！
缺點(diǎn)：一是夜間大燈高度調(diào)節(jié)到最高感覺(jué)還是有點(diǎn)低；二是玻璃不是四門(mén)一鍵升起，用起來(lái)不是很方便；三是后排座椅放倒后不能和后備箱保持水平；四是感覺(jué)車(chē)身鋼板較薄。
外觀：高大上！
內(nèi)飾：作用用料均不錯(cuò)
空間：真的是非常滿意！絕對(duì)能夠滿足家庭日常使用，出門(mén)旅游或者回老家?guī)欣�、食品等�?jiǎn)直是小菜一碟啊，放到后排座椅，都能當(dāng)小面包使用了。
配置：各種高大上和平民的配置都有，配置很高，空間很大，性價(jià)比很高，也去了北京車(chē)展看了很多車(chē)，感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別李沒(méi)有什么對(duì)手。
動(dòng)力：直接說(shuō)就是20碼以下很平庸，30碼過(guò)后很激情！
越野：
操控方面，感覺(jué)比較一般，尤其是在市區(qū)開(kāi)，掛1、2檔時(shí)比較費(fèi)勁。車(chē)速上來(lái)以后，3檔以上掛檔還可以。
油耗：市區(qū)上坡或者比較堵的情況下：9~10個(gè)油左右；城鎮(zhèn)省國(guó)道：8~9左右；高速：7~8左右
舒適：很舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：原車(chē)導(dǎo)航不是凱立德的，動(dòng)力稍顯不足
外觀：外觀大氣，就是因?yàn)橥庥^我老丈人看后直接就是可以買(mǎi)，就這樣定了，所以我就定了。
內(nèi)飾：真的方向盤(pán)手感很好，真皮座椅坐上很舒適，四門(mén)內(nèi)部都以軟材質(zhì)包裹很上檔，雖然操控臺(tái)都是硬塑料，但是拉絲紋理也很傷檔次的。單說(shuō)看的話是看不出的，總要用手去摸一摸敲一敲才知道是硬塑料。
空間：寬敞
配置：性價(jià)比？我也不知道什么叫性價(jià)比、我一直認(rèn)為M4性價(jià)比很高、可是去買(mǎi)M4的時(shí)候就看上H6、運(yùn)動(dòng)版，沒(méi)有什么性價(jià)比好說(shuō)的，自己買(mǎi)車(chē)喜歡哪款就買(mǎi)哪款。錢(qián)都是賺來(lái)花的。有錢(qián)多用點(diǎn)、沒(méi)錢(qián)就少用點(diǎn)。此款車(chē)的性價(jià)比我認(rèn)為一般。
動(dòng)力：1.起步，1檔不是很給力，但是我的處理方式是半離合+油門(mén)到2500轉(zhuǎn)換2檔，到2500轉(zhuǎn)。。。換3檔，其中有些處理的方式我真無(wú)法描述，開(kāi)過(guò)幾年車(chē)的人都有自己的提速方案和感覺(jué)吧，但發(fā)現(xiàn)提速還真不錯(cuò)，一般的車(chē)的還真起不過(guò)我，以本地的出租車(chē)桑塔納3000為例，1.8的排量的那種，（大家都知道出租車(chē)開(kāi)得快猛野），但是我已經(jīng)很多次起步比他們要快。。 2.上坡，我特意多次在大致25度左右的坡道（具體不大清楚，就是我們這邊一般比較陡的坡道）去試過(guò)半路坡道起步，在載重只有我1人的情況（102kg），半離合，松剎車(chē)踩油門(mén)的同時(shí)抬離合，發(fā)現(xiàn)絲毫沒(méi)問(wèn)題，一下子就上去了，沒(méi)有吃力的感覺(jué)，所以我想滿載也應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，（有機(jī)會(huì)試驗(yàn)） 3.超車(chē)，真心沒(méi)問(wèn)題，看下發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出曲線就知道，不是像有些人說(shuō)的2200轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力提升，更不是像有人說(shuō)2200轉(zhuǎn)之前就是一個(gè)1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)渦輪早就介入，扭矩和功率都在提升，2000轉(zhuǎn)基本達(dá)到普通2.0排量的最大扭矩，而到2200轉(zhuǎn)扭矩到了最大值210NM,而自然吸氣的差不多價(jià)格的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到這樣大的扭矩需要4500轉(zhuǎn)左右，一般真不會(huì)去踩那么高轉(zhuǎn)速，所以我只覺(jué)得動(dòng)力真心沒(méi)問(wèn)題，家用足夠。（當(dāng)然，自然吸氣2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候比1.5T的扭矩功率要大些，所舉個(gè)通俗點(diǎn)的例子如果完全一樣的人駕駛，一樣的正常踩油門(mén)駕駛，我覺(jué)得應(yīng)該是2.0先跑起來(lái)，但是1.5T的達(dá)到最大扭矩后會(huì)追上，等換到2檔的時(shí)候，還是2.0的往前躥一些，1.5T的達(dá)到峰值后又追上甚至超過(guò)去，到3檔后應(yīng)該超越2.0的了
越野：
一檔確實(shí)難掛！別的檔位還行！能不能調(diào)節(jié)��！
舒適：舒坦，前后都是獨(dú)立的懸架，車(chē)震杠杠的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大家應(yīng)該都有同感，選擇這款車(chē)一定做了充分的了解，我就個(gè)人感覺(jué)說(shuō)說(shuō)自己的看法跑高速時(shí)，前擋風(fēng)噪很大，像漏風(fēng)一樣。還有就是雨刮噴頭不是霧狀的，水柱很低，調(diào)高又噴到雨刮臂上，
缺點(diǎn)：駕駛室玻璃比較難控制，開(kāi)窗瞬間聲音較大，“Ko”的一聲。另外在半開(kāi)狀態(tài)關(guān)門(mén)感覺(jué)玻璃不是非常穩(wěn)，關(guān)門(mén)瞬間玻璃似乎有搖晃感，但手去按按發(fā)現(xiàn)不搖晃
外觀：外觀是我買(mǎi)H6的主要因素。第一次碰到運(yùn)動(dòng)版就被它高端，大氣外表吸引了，論壇上看了它的配置就決定了非它莫屬。
內(nèi)飾：感覺(jué)做的很精細(xì)，看了一下空調(diào)，又看了看中控，感覺(jué)做的真的很精致，這點(diǎn)我覺(jué)得跟合資車(chē)有的一比，誰(shuí)說(shuō)我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)做工不行的，我看就蠻好的，不是車(chē)做的不好，是人要求太高了。如果拿H6跟寶馬奔馳的內(nèi)飾比，那我就無(wú)話可說(shuō)了。
空間：剛才提到空間是我最滿意的，現(xiàn)在細(xì)說(shuō)一下。一家人出門(mén)，爸爸坐副駕，媽媽和媳婦、孩子坐后面，都沒(méi)有感覺(jué)擁擠�；蛟S家里人個(gè)子都不高，頭部空間感覺(jué)很大。試過(guò)后面并排坐4個(gè)美女，沒(méi)有擁擠感。
動(dòng)力：動(dòng)力渦輪沒(méi)介入的前弱 介入后 還行
越野：
不錯(cuò)，方向盤(pán)低速沉高速輕，指向性也很不錯(cuò)，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)也富有韌勁，符合SUV的定位，我是個(gè)人比較喜歡的啦！
油耗：現(xiàn)在行駛了17438多公里駕駛主要環(huán)境就是郊區(qū)市區(qū)高速鄉(xiāng)路還經(jīng)常去工地就是高鐵的工地，油耗感覺(jué)還行不是很高，沒(méi)有專門(mén)的測(cè)試油耗，但是有一次去沈陽(yáng)從鳳城到沈陽(yáng)市區(qū)一個(gè)來(lái)回算400公里使用了230塊錢(qián)油，這個(gè)油耗是高速平均車(chē)速100KM的時(shí)候感覺(jué)的，今天下午和本地的另外一個(gè)車(chē)友討論這個(gè)車(chē)，那個(gè)車(chē)友說(shuō)油耗高，后來(lái)一問(wèn)原來(lái)是油門(mén)太狠，上高速就是150~180左右的速度這樣的能不費(fèi)油么，這個(gè)車(chē)我開(kāi)了1萬(wàn)7千公里總的感覺(jué)沒(méi)有特別恐怖油耗。后期品過(guò)跑高速只要不超過(guò)130 140平均100 110的話油耗基本就在每公里6毛錢(qián)左右吧，市區(qū)感覺(jué)也就是9個(gè)油，我這新手水平不是很好，今天另外一個(gè)車(chē)友說(shuō)市區(qū)能跑7.4個(gè)油高速更省，總的感覺(jué)油耗不高。
舒適：運(yùn)動(dòng)版剛上市時(shí)有兩款輪胎，一款是瑪吉斯一款是佳通，輪胎時(shí)隨機(jī)安裝出廠的，瑪吉斯的胎噪比佳通靜音要好些，單只輪胎也要貴小兩百，所以提車(chē)時(shí)挑了輛瑪吉斯的，車(chē)輛110碼以下或轉(zhuǎn)速不超過(guò)3500轉(zhuǎn)駕駛，不影響車(chē)上人員正常談話！總體滿意，乘坐舒適性得益于寬大柔軟的座椅，總體不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，做工好，功能完善，外觀好看
缺點(diǎn)：確實(shí)感覺(jué)到了在超車(chē)時(shí)的動(dòng)力跟不上，貌似換低檔能好點(diǎn)
外觀：第一眼打動(dòng)我的就是哈6運(yùn)動(dòng)靚麗大氣的外觀和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型，整車(chē)線條流暢、身材大小勻稱，雖然尺寸較大，但是整體看不出來(lái)，感覺(jué)很秀氣，讓人有一種賞心悅目的感覺(jué)。親戚、朋友和同事們都說(shuō)這車(chē)漂亮、好看、大氣，車(chē)提回來(lái)當(dāng)天放在門(mén)口就發(fā)現(xiàn)回頭率很高，上牌照那天在車(chē)管所外檢，有人問(wèn)這是啥車(chē)、挺漂亮的，得二十多萬(wàn)吧！紅色的HAVAL車(chē)標(biāo)點(diǎn)綴在大嘴式進(jìn)氣格柵上和四個(gè)輪軸的中心，還有銀色的尾標(biāo)，看著高端大氣上檔次，車(chē)輪寬大厚重，單五輻輪輻更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。大氣的前臉、寬大的天窗、鯊魚(yú)鰭天線、性感的尾部、亮麗的尾燈、白色LED日行燈、紅色投影迎賓燈和迎賓踏板……感覺(jué)運(yùn)動(dòng)版哈6的外觀，嗯！確實(shí)很完美。
內(nèi)飾：滿意。做工還地道，接縫無(wú)明顯瑕疵。全皮座椅上檔次，主副駕駛座均為電動(dòng)座椅，主駕駛座還有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛還是挺實(shí)用的。中控大方功能齊全，雙空調(diào)挺好，因?yàn)槔掀排吕�，我怕熱。�?dǎo)航實(shí)話實(shí)說(shuō)地圖版本陳舊，操作不人性化，欲更換凱立德地圖。前后車(chē)?yán)走_(dá)在中控屏幕上動(dòng)態(tài)顯示，還是蠻喜歡的，對(duì)于新手的我也挺實(shí)用，畢竟距離感覺(jué)不是那么準(zhǔn)確。
空間：空間非常寬闊，調(diào)好前排座椅后排腿部空間還能有兩拳距離。而且后排腳下全是平整的，中間坐人的時(shí)候也很舒服。車(chē)內(nèi)帶有n多的儲(chǔ)物分格，日常使用足夠用了。另外，還附帶了眼鏡盒、后排杯架，讓人感覺(jué)很貼心。向后備箱放東西的時(shí)候，半個(gè)身子進(jìn)去才能夠著底，出去旅游時(shí)帶上全家人的裝備絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
配置：10幾W能買(mǎi)這種配置，檔次的suv我覺(jué)得超值。
動(dòng)力：1、2檔有勁但是提速慢，過(guò)了3檔后超車(chē)杠杠的。紅綠燈起步，后面昌河子嗷嗷的叫，等哥起來(lái)步，他在后面吃灰。
越野：
操控較好，自我感覺(jué)的沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)；
油耗：百公里7.9.長(zhǎng)途最低可達(dá)到6.5
舒適：前排座椅很寬大，包裹性也還不錯(cuò)啦，如果是要長(zhǎng)路駕駛，還是推薦買(mǎi)個(gè)腰墊吧！因?yàn)樗碾妱?dòng)腰部支撐剛好算是感覺(jué)要有點(diǎn)感覺(jué)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)調(diào)到了最高的位置了。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
