長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 .
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工不是很好，不過自主品牌里H6已經(jīng)算好的了，說實(shí)話其實(shí)對(duì)這款車還是挺滿意的。
外觀：外觀很有活力，很年輕，有動(dòng)感，外觀有檔次，新款的行李架也比老款的好看，進(jìn)氣口格柵也很漂亮，迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很漂亮，做工也可以。
空間：空間還不錯(cuò),中規(guī)中矩。后備空間超大。裝幾個(gè)大行李箱沒問題。
配置：這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以，十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力：動(dòng)力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺，兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了，增壓車基本上都是這種感覺。
越野：
有點(diǎn)轉(zhuǎn)向偏軟的感覺，其他還好。
油耗：如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了，平均下來一公里不超六毛，要是開車猛的，喜歡超車的，總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了，不過整體下來算省油的了，比朋友的2.0的省油多了。
舒適：座椅做工很不錯(cuò)， 側(cè)向支撐到位 ，座椅很大很軟 ，黑色內(nèi)飾紅色縫線很時(shí)尚，中央扶手很方便， 距離駕駛員近 ，不用還可以收起來 ，中控大屏操作很方便 ，各種接口都有，很實(shí)用，車上配備的220伏電源接口太好了，戶外旅行很實(shí)用，過坑洼路也不顛，很舒適
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比同級(jí)別的都大！
缺點(diǎn)：低速低扭輸出較差，換擋略有頓挫。
外觀：這個(gè)沒的說了.......好！看！
內(nèi)飾：方形的出風(fēng)口比升級(jí)版圓形的出風(fēng)口好看多了，圓形的我是肯定不會(huì)買的，個(gè)人看法。
空間：對(duì)我來說不夠,我好自駕游,行李裝備多,對(duì)空間的需要也就高些,對(duì)平常用車空間足夠.
配置：整體來說是性價(jià)比比較高的一款車了 .. 拋開手動(dòng)變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動(dòng)力：渦輪未介入時(shí)動(dòng)力偏弱，特別是在城市等紅燈后再起步，當(dāng)然不是舍不得給油，我覺得沒有激烈駕駛的必要，高速公路就不用說了，關(guān)鍵說下山區(qū)，老家山區(qū)，海拔1800m，坡陡彎道多且急，作為剛拿證滿一年的新手，第一次開回去請(qǐng)人了，后面都是自己跑，滿載貨物和人員爬坡二擋動(dòng)力十足，坡小三擋、四擋都沒問題，這點(diǎn)很滿意。
越野：
檔位行程較短，吸入感較大，換擋很輕松。也許是個(gè)人原因退一檔的時(shí)候稍微有點(diǎn)卡。
油耗：市區(qū)油耗8.7左右，高速80-100碼7.5以下，山區(qū)10-11
舒適：座椅舒適性好，電動(dòng)調(diào)整主副座椅，方便實(shí)用。座椅加熱有時(shí)會(huì)不小心觸碰開關(guān)。車內(nèi)噪音稍大，曾見維修人員拆過后門，沒見有什么隔音設(shè)施，待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)，功能齊全，配置豐富。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航地圖更新慢，在道路復(fù)雜的道路，導(dǎo)航會(huì)出錯(cuò)，沒凱立德的好用。坡大點(diǎn)的話加速有點(diǎn)困難。
外觀：霸氣的外觀，到哪兒都吸引人的目光。不多說了看好H6就看好它的外觀了
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑膠為硬料，不是太喜歡。其他都挺好的。
空間：高大上。人見人愛��！
配置：較高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：低扭表現(xiàn)不好，特別是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是跑起來以后還是很不錯(cuò)，平時(shí)或者高速超車的時(shí)候也很容易。
越野：
方向盤指向性非常清晰，指哪打哪的形容非常形象。由于是液壓的，所以打方向?qū)τ谂⒆觼碚f稍微有點(diǎn)重，女漢子除外。離合器也不高，可以輕松的一腳到底。剎車剛買時(shí)有點(diǎn)硬，不過經(jīng)過2000多公里的磨合，已經(jīng)很順暢了。長城底盤不錯(cuò)，過個(gè)小溝小坎很平穩(wěn)，至于大溝大坎等我以后遇到后再體會(huì)吧，呵呵。
油耗：這個(gè)真不好說,各種路況和駕駛員習(xí)慣,開出的油耗相差很大,不好評(píng)價(jià)
舒適：非常好，空間又大，眼界又寬。，
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高！該有的功能基本都有了，要是能有個(gè)全景天窗就更好了??
缺點(diǎn)：二檔去一檔難降，上坡徒坡時(shí)有點(diǎn)難平穩(wěn)的二檔換一檔
外觀：運(yùn)動(dòng)版的車型從各個(gè)角度看起來就很好看了，看升級(jí)版就死活看不順眼的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾搭配紅色裝飾線感覺運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，做工精細(xì)，真皮的方向盤和座椅很有檔次。根據(jù)其他車的經(jīng)驗(yàn)，油表上加油機(jī)標(biāo)志中加油槍在哪側(cè)車子的油箱蓋就應(yīng)該在哪側(cè)，結(jié)果H6正好相反，
空間：空間絕對(duì)一流，比那些十七八萬的車還要寬敞，后排座椅放平也可以拉很多貨物。
配置：性價(jià)比很高 對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，上了2000轉(zhuǎn)就杠杠的了
越野：
都還不錯(cuò)
油耗：目前還能接受。開的不多。表顯7.7，應(yīng)該實(shí)際油耗會(huì)高，具體多少不清楚。自己算了一下，估計(jì)實(shí)際油耗7毛多，應(yīng)該沒有超過8毛。如果以后就這么多的話，還能接受。107國道和市區(qū)。市區(qū)油耗比較大，跟車也很辛苦，因?yàn)榈退贆n不好掛的原因。二檔速度低了，脫檔。一檔掛不進(jìn)去。只能低速在二檔位，踩油門把轉(zhuǎn)速提起來。油離需要控制好。
舒適：座椅柔軟坐上去很舒服 不比合資品牌的差
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是座椅比較舒服而且扶手特別實(shí)用，然后就是空間，空間還是蠻大的！還有就是后備箱也蠻大，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)！晚上后視鏡底下投射出來的哈弗字母，看著上檔次！天窗是我的最愛，抽煙方便！還有座椅加溫，對(duì)腰不好的人來說挺實(shí)用！前保險(xiǎn)杠4個(gè)雷達(dá)特別精準(zhǔn)�。�
缺點(diǎn)：智能鑰匙的遙控距離太短了�。ú挪坏�10米）
外觀：我喜歡運(yùn)動(dòng)款的大臉。之前我看了一下升級(jí)版和越級(jí)版的，最后我還是感覺運(yùn)動(dòng)版的大嘴好看，因?yàn)槲业淖炀痛�，就是喜歡大嘴，哈哈。
內(nèi)飾：跟二十多萬的合資車差不多。
空間：本人186 210坐在前后座都無壓力，后備箱空間也大，放倒第二排后就更加大了。
配置：非常非常高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不算很滿意
越野：
以前一直開的轎車，第一次開吉普車，感覺車子重心高了很多，心里沒有底，視野很寬闊，再熟悉熟悉會(huì)好些，之前開的桑塔納沒有助力轉(zhuǎn)向，換了H6感覺方向好輕，指向性沒有原來的桑塔納準(zhǔn)確
油耗：以前油耗在8.1，后來在老家跑了幾百公里，路實(shí)在跑不起來，升到9.0，在接受范圍內(nèi)。
舒適：很好，市區(qū)要10個(gè)以上
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：反光鏡折疊不是很貼切
外觀：外觀大器，像二十萬的車，在門口停著回頭率很高啊
內(nèi)飾：進(jìn)入車廂的感覺是比較舒心的，大方的中控臺(tái)/方形的空調(diào)出風(fēng)口/自動(dòng)空調(diào)的分區(qū)控制系統(tǒng)著實(shí)讓人有一種身價(jià)倍增的感覺 *^◎^* 唯一讓我不滿的地方就是那一圈仿桃木的裝飾條讓整車的運(yùn)動(dòng)感大打折扣，如果換成銀色的是否會(huì)有更好的效果！
空間：簡直沒有話說了！后面坐三個(gè)大胖子都沒得問題；若身材苗條點(diǎn)，坐四個(gè)大人也不擁擠；后備箱空間也蠻大，放幾個(gè)大旅行箱也就小意思！跟中級(jí)轎車以及同類其他車比，也不遑多讓！
配置：在自主品牌了性價(jià)比不算高的；
動(dòng)力：動(dòng)力在1500轉(zhuǎn)前比較肉，過了1500還是比較理想的。
越野：
操控可以， 指向明確，檔位清晰，輕巧。
油耗：小六剛提的時(shí)候加了300元，行駛了300公里，油箱表指針到底，我一直都是慢起車慢給油的，發(fā)動(dòng)機(jī)控制在兩千以內(nèi)，時(shí)速60以內(nèi)，但是百公里綜合油耗9.1升，可能是新車沒有磨合出來，希望后續(xù)的油耗會(huì)有所改善！
舒適：比較好，長時(shí)間開車不覺得累
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差些
外觀：亮點(diǎn)很多 最滿意的是霸氣的前臉 整體線條也很漂亮 回頭率真心很高 你懂得
內(nèi)飾：就是后排地墊與后備箱接縫在緊點(diǎn)就好
空間：空間沒的說，，夠大，后備箱可以放很多東西！
配置：這一點(diǎn)我也非常滿意，自主品牌車的配置一般都是很高的，我家的小6也不例外，性價(jià)比頗高，全家人都這么覺得。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力是肉了點(diǎn)，勉強(qiáng)夠用，舍得給油門就行，轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)渦輪介入了動(dòng)力唰唰的，檔位比我同學(xué)兩年前買的好掛多了，廠家在進(jìn)步，9月2號(hào)提的車，開了200km,油耗最低顯示8.2L/100km,剛提車的時(shí)候上坡有時(shí)候容易熄火，1檔基本上要停住才能掛進(jìn)去，可能是為了燃油經(jīng)濟(jì)性，齒輪比有點(diǎn)大吧，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，上手還挺容易，熟悉了就好。
越野：
目前操控感覺還不錯(cuò),就是左右邊反光鏡調(diào)整的幾個(gè)按鈕希望能改進(jìn),晚上看不到
油耗：目前練習(xí)階段油耗偏高，提車時(shí)候11.3可能總是怠速�，F(xiàn)在練習(xí)了將近100公里，油耗在九個(gè)多。我得目標(biāo)是到八個(gè)油，繼續(xù)努力。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，耐看耐裝。
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈、門檻裝飾、照地?zé)舻确浅Ｎ矍�。四門內(nèi)板也采用了軟皮材質(zhì)，很有手感。車窗升降按鍵也有指示燈，方便夜晚操作。多功能方向盤操控非常方便。車能還有一個(gè)插座，在外出自駕游或者野外燒烤時(shí)給手機(jī)充電啊、接個(gè)燈泡什么的非常方便。
空間：空間大于其他SUV，感覺大多買家是沖著這一點(diǎn)來的，（其實(shí)我是沖著這一點(diǎn)來的，呵呵）家庭用嗎，足夠了。
配置：H6扎實(shí)的做工、成熟的底盤工藝和安全、實(shí)用的配置，還有那厚道的全尺寸備胎，就是20多萬的合資車也不一定有小6的這個(gè)配置。國產(chǎn)車發(fā)展到今天能夠有這樣的技術(shù)工藝，趕超世界水平是有希望啊。真心希望國產(chǎn)車發(fā)展、進(jìn)步，為老百姓帶來安全、實(shí)惠。
動(dòng)力：很一般 提速慢
越野：
方向盤一圈半打死，平常開車沒感覺有什么，這么大的車我新手開著不吃力我感覺已經(jīng)不錯(cuò)了，磨合期按照說明書掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)沒有什么異常。
油耗：能夠接受，畢竟這么大的車。
舒適：真皮座椅配置豐富，懸掛稍微有點(diǎn)硬；
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，空間大。
缺點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力真的有點(diǎn)小了，特別是紅綠燈起步的時(shí)候，旁邊的小車刷刷刷的沖出去，咱的小六還在努力爬行，希望長城能配置1.8T或以上的發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：運(yùn)動(dòng)版我覺得是最漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起她的價(jià)位，也在同等級(jí)別的SUV中嶄露頭角，我很喜歡!我的車子跟別人的好像不一樣，內(nèi)飾是米色的，好像很少見到這樣的內(nèi)飾哦。就是不耐臟，提車我第二天我就在某寶上訂了自己喜歡的座椅墊，現(xiàn)在整個(gè)感覺還不錯(cuò)，車子里也沒進(jìn)行其他什么裝飾。
空間：挺大，后排瘦點(diǎn)的人可以坐5個(gè)。后備箱也挺大。
配置：綜合來講還算可以，除了 換擋的那個(gè)問題
動(dòng)力：1.5這排量，渦輪2200轉(zhuǎn)完全介入，操蛋的變速箱和齒比，讓人降檔相當(dāng)難受，三降二沒啥問題20碼以下都可以，，二降一基本要到7碼左右才能掛進(jìn)去。
越野：
很線性，方向盤是有點(diǎn)重，但我認(rèn)為那樣的方向盤才夠充足，有感覺，穩(wěn)
油耗：相比柴油車來說油耗肯定高，這個(gè)車重也決定了油耗。
舒適：真皮座椅丶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，加熱。很滿足
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很洋氣
缺點(diǎn)：1.5t動(dòng)力差點(diǎn)
外觀：回頭率剛剛
內(nèi)飾：做工很好,用料也不錯(cuò),看比合資車,這里說一下,合資車看了好幾種,感覺車?yán)锏臍馕抖急冗@個(gè)大,有的簡直受不了,嗆鼻子,H6氣味不太大,可以接受,有好多細(xì)節(jié)值得夸,看得出長城人是用了一番心思的
空間：非常滿意，可滿足日常各種需求。
配置：比同等級(jí)車要好很多
動(dòng)力：沒有他們說的那種肉的感覺，檔位也很好掛的！
越野：
凡是新的東西只有多多練習(xí)就會(huì)很熟練的操作H6了。不要說什么駕齡好多好多，你沒摸清車的性格及性能你就能說會(huì)開車？？？開好車？？還有1檔和2檔的事H6說明書上準(zhǔn)確的說明了的換擋時(shí)速。不過1檔行進(jìn)時(shí)速度有點(diǎn)慢，2檔行進(jìn)時(shí)速度有點(diǎn)快在人多車多的市區(qū)狀況下要多用半離合控制速度。A柱在拐急彎時(shí)有盲區(qū)。
油耗：車行駛了1400公里，表顯示7.6，實(shí)際算下來百公里耗油8.5個(gè)左右，包括市里和高速路。在磨合期這個(gè)油耗以及非常滿意了，希望過了磨合期，油耗還可以再下來一些！
舒適：位置更高，肚子比較舒服
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