長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高
缺點(diǎn)：導(dǎo)航有時(shí)不靈敏 以前沒(méi)辦法 最近幾天發(fā)現(xiàn)使勁按一下屏幕就可以搞定 但是有點(diǎn)小心疼 我這個(gè)人喜歡空擋滑行 有時(shí)候速度很低時(shí)想掛進(jìn)去1檔 嘗試好幾次掛不進(jìn)去 索性以后掛2檔好了 誰(shuí)讓1檔齒比大 剎車感覺(jué)一般 有時(shí)容易控制不好 幸虧本人預(yù)判能力不錯(cuò) 其實(shí)剎車軟也有好處 免得后車追尾嘛 這算自我安慰嗎？？哈 還有就是油耗了 市區(qū)蠻高的 我說(shuō)低于10升那是我昧良心說(shuō)的 郊區(qū)蠻低
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：做工在國(guó)產(chǎn)車中算不錯(cuò)的了，只是有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)！
空間：朋友都說(shuō)著車的空間很大
配置：還好，出來(lái)的時(shí)候覺(jué)得很高，拿到手上就一般般了，跟小米手機(jī)一樣，奶奶滴。
動(dòng)力：平路加速性能完全沒(méi)有問(wèn)題，但是在持續(xù)爬坡時(shí)動(dòng)力不足的尷尬局面就會(huì)凸顯出來(lái)。其實(shí)這款車定位是城市SUV，這也完全符合它的定位。這樣就要求駕駛者在爬坡時(shí)的嫻熟駕駛技巧，不過(guò)我現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)上坡無(wú)壓力了。
越野：
一般
油耗：油耗個(gè)人駕駛不一樣，我磨合期內(nèi)，最好到過(guò)表顯6.8，實(shí)際就是8個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)城郊一半一半吧，總體相當(dāng)滿意，這么大的一個(gè)車。
舒適：這個(gè)就不用說(shuō)了吧，前排包裹性很好，坐起來(lái)很舒服，主駕駛6向電動(dòng)很方便，副駕4向電動(dòng)，感覺(jué)像是坐上豪車，主副駕都有化妝鏡對(duì)于愛(ài)美人士簡(jiǎn)直太完美了�？照{(diào)是雙溫區(qū)的，夏天出游最爽了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾上檔次。開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：沒(méi)當(dāng)開(kāi)啟大燈后，日間行車燈就不亮了 不知道長(zhǎng)城是什么邏輯 日行燈才幾瓦啊 能費(fèi)多少電啊 就不能兩個(gè)燈一起亮！�。�
外觀：我非常喜歡，反正是，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾略顯高檔，中控布局中規(guī)中矩，找不出科技感，但也不那么中庸。
空間：大。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是高六。在國(guó)產(chǎn)車的品牌不如國(guó)外品牌的前提下，質(zhì)量（這個(gè)不好說(shuō)，這個(gè)需要時(shí)間的驗(yàn)證）感覺(jué)不被認(rèn)可的前提下，國(guó)產(chǎn)車只能走性價(jià)比的路子。我想，把這個(gè)車的配置，換車一個(gè)合資品牌，價(jià)錢一般情況下得上20萬(wàn)，翻倍�。�
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不算很滿意
越野：
方向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，略顯重但具有操控感，不賊不溜。之前關(guān)注的1、2檔難掛，實(shí)際使用中提降2檔沒(méi)有任何問(wèn)題；2檔降1檔基本上快停車時(shí)能推進(jìn)去，行進(jìn)中確實(shí)有難度，我一般能達(dá)5邁時(shí)就推2檔，松離合時(shí)給點(diǎn)油提轉(zhuǎn)速。
油耗：剛提車是12.2L，現(xiàn)在才跑了200多公里已經(jīng)到了9.0了，磨合好后應(yīng)該還會(huì)下降，我看有的朋友6-7L的油耗，我能到8個(gè)舊心滿意足了。
舒適：安靜，噪音不大，皮質(zhì)座椅（不一定是真皮），座椅包裹性不錯(cuò)很舒服，老婆孩子上車就想睡，嘿嘿后排座椅就好比是沙發(fā)一樣！后排地板很平，中間的乘客坐起來(lái)就會(huì)顯得舒服許多了。后排中間扶手高度合適，背架設(shè)計(jì)合理，不影響兩邊乘客放胳膊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，拉人拉貨無(wú)壓力，目前還沒(méi)遇到出行有想拉的東西拉不了的
缺點(diǎn)：就是這一款車沒(méi)有自動(dòng)檔的
外觀：在剛上市的時(shí)候?qū)儆诨仡^率較高的車型，經(jīng)歷了2年的市場(chǎng)“進(jìn)化”之后，各種炫酷車型讓H6慢慢的變?yōu)橐粋�(gè)穩(wěn)重而又成熟的車型，但好處是經(jīng)久耐看，不容易被市場(chǎng)淘汰，俗稱的“曇花一現(xiàn)”
內(nèi)飾：還行，不算差，自己裝了座套
空間：空間相當(dāng)巴適，因?yàn)榻?jīng)常拉東西，基本沒(méi)感覺(jué)到不夠用的情況~！~或許是拉的不夠多吧~！~ 當(dāng)然 對(duì)于空間來(lái)說(shuō)最優(yōu)秀的地方我覺(jué)得還是它的可調(diào)整性給人帶來(lái)的超大空間，比如后排座椅放倒，以及后隔物板可收攏~這樣就可以根據(jù)不同的情況來(lái)滿足自己對(duì)空間的需求。
配置：簡(jiǎn)直太高了，要是合資品牌有這樣的配置，起碼20萬(wàn)。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步給點(diǎn)油還是算過(guò)的去的。我在紅綠燈起步和2.0的車比過(guò)幾次多第一個(gè)沖出去了。我是掛一擋提速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)了馬上換二檔也是等轉(zhuǎn)速起來(lái)馬上到三檔到了三檔你們就知道了發(fā)動(dòng)機(jī)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候這車就有推背感了。不過(guò)本人有五年駕齡了。開(kāi)過(guò)十幾種車技術(shù)在朋友圈里還是強(qiáng)硬的。
越野：
還不錯(cuò)吧
油耗：如果溫柔駕駛，我試過(guò)也就7.2個(gè)油左右，最主要穩(wěn)，不急不躁才能降低油耗，如果野蠻駕駛九個(gè)油都能開(kāi)出來(lái)
舒適：感覺(jué)還行，尤其是80，90碼時(shí)感覺(jué)沒(méi)有噪音感覺(jué)很穩(wěn)....
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔大方，適合自己的使用，適合中國(guó)的道況和家庭。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足家用足以，轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的太猛，跟急加速似得。家人坐著不習(xí)慣
外觀：外觀不用說(shuō)了，最滿意的一點(diǎn)，誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)說(shuō)高大上。
內(nèi)飾：做工很好，與合資車比有過(guò)之而無(wú)不及
空間：空間很滿意，當(dāng)初選車的時(shí)候，看了很多車。從合資到國(guó)產(chǎn)，圈定H6和3008，最終看中H6，特別是后備箱和后背座椅放倒之后，空間是相當(dāng)給力的。準(zhǔn)備弄個(gè)車床什么的，你懂得。
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，配置一大堆。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng)勁，不過(guò)感覺(jué)也夠用了，我性子慢，這車開(kāi)起來(lái)（特別是起步時(shí)）肉肉的，還挺對(duì)脾氣。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以后能感受到渦輪增壓介入，動(dòng)力強(qiáng)勁了不少，稍有推背感，仔細(xì)聽(tīng)確實(shí)有渦輪增壓器發(fā)出的細(xì)微口哨聲。由于自己技術(shù)差，城區(qū)擁堵時(shí)2檔跟車起步容易熄火，拐彎3檔有些拖檔，還是老老實(shí)實(shí)用1檔、2檔，這十多天上下班在城區(qū)跑經(jīng)常在十字路口、拐彎、半坡熄火，特別是貼膜那天往操作間開(kāi)，一個(gè)不到1米高30度左右的斜坡，硬是熄火幾次才上去，一個(gè)減速帶那么高的升降臺(tái)埂，硬是沒(méi)過(guò)去，害得我緊張的把雨刮器打開(kāi)了，一張剛比好尺寸的新前檔貼膜就這樣報(bào)廢了。
越野：
指向比較精確
油耗：比較高，但是還是有心理預(yù)期的
舒適：還好，對(duì)這個(gè)要求也不是太高~
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾很好，空間寬裕
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味比較大
外觀：犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的兇悍.腰線流暢上揚(yáng)帶來(lái)不少動(dòng)感；尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。
內(nèi)飾：十多萬(wàn)的車內(nèi)飾算很漂亮的了
空間：空間比想象中充裕，舒適，1.8M（106KG）個(gè)頭坐后排一點(diǎn)也不壓抑，
配置：物有所值，自動(dòng)大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)。座椅加熱，自動(dòng)雨刮。在同級(jí)別里還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的
動(dòng)力：低扭太弱，不到1800轉(zhuǎn)以上一點(diǎn)勁都沒(méi)有。行車轉(zhuǎn)速都控制在2000轉(zhuǎn)才行，換擋時(shí)機(jī)也就放到2500左右。
越野：
還行，開(kāi)別的車少，比較不全面就不說(shuō)了。
油耗：提車前4s店代上牌,貼膜跑了45公里交的車,平均油耗1.5L/100km.提車后到今天(開(kāi)了四天)跑了241公里,前兩天跑163公里,平均油耗降到8.2L/100km.第三天跑了30公里,表顯平均油耗7.9L/100km累計(jì)行駛238公里.今天行駛48公里.表顯平均油耗7.2L/100km累計(jì)行駛286公里.這樣的油耗說(shuō)明我買h6買對(duì)了,象我的開(kāi)法,輕踩油門(mén),平穩(wěn)給油,百公里油耗應(yīng)在7個(gè)油以下.(以上油耗均是跑的城郊結(jié)合部,沒(méi)上高速,有一百多公里是走的高架,高架上沒(méi)有紅綠燈,限速80.)
舒適：很舒服，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，老婆最愛(ài)躺著坐
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔，起步肉了點(diǎn).
外觀：那叫一個(gè)大氣，漂亮，沉穩(wěn)，睿智，好�。�
內(nèi)飾：儀表盤(pán)如果是軟質(zhì)材料就好了
空間：非常滿意，我就是沖的空間才買的H6，前座、后座、后備箱各種滿意，非常符合我的要求。感覺(jué)非常不錯(cuò)。只是在駕駛座，我身高1.82米，右腿稍微會(huì)碰到中控臺(tái)，座椅調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)靠前，胖子注意了，上下車稍微不是很痛快。但是不影響我的整體滿意度！后座空間是非常的滿意，我非常喜歡，腳底下中間近乎于平的，腿部空間完全釋放，甚至翹起二郎腿都沒(méi)關(guān)系，而且后座后背還可以調(diào)節(jié)，各種姿勢(shì)享受，這正是我買它的原因！
動(dòng)力：給三星吧，整體還是偏弱，尤其是開(kāi)空調(diào)滿載的情況下。其他時(shí)候都還好。加速表現(xiàn)：渦輪介入后加速還是不錯(cuò)的，建議平時(shí)開(kāi)車發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，讓渦輪充分介入，能保證動(dòng)力，兼顧油耗。動(dòng)力平順性：渦輪介入的時(shí)候比較突兀，會(huì)從比較疲軟的狀態(tài)猛的變得很有勁。跑高速：跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁，100公里時(shí)速比較省油，轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2200轉(zhuǎn)左右。超過(guò)110都會(huì)比較費(fèi)油。
越野：
滿意
油耗：市區(qū)開(kāi)開(kāi)油耗比較高了，機(jī)場(chǎng)高架這樣的地方油耗下降就很快了，目前市區(qū)8.6左右，感覺(jué)還有明顯的下降空間存在
舒適：座椅適中，不錯(cuò)~
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的很酷 看起來(lái)不像十幾萬(wàn)的車子
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分了，炮筒式儀表雖然好用但不是我的菜，90后更喜歡科技味。座位附近空隙老是掉東西里面，前排檔位附近的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，放手機(jī)卡片之類的有點(diǎn)不方便。前排中控隔斷設(shè)計(jì)成與扶手連成一體的就好了，而且放東西又方便。至于導(dǎo)航，不能插儲(chǔ)存卡，只能說(shuō)聲呵呵，需要導(dǎo)航功能的還是再買一個(gè)吧。
外觀：外觀不錯(cuò)，因?yàn)橘I在南方地區(qū)提了車也是跑的鄉(xiāng)村多，很多人還不認(rèn)識(shí)，看到不少英文還以為什么豪車。夠唬人~~~
內(nèi)飾：很漂亮
空間：很大，以后一家出游沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的一流，中控大屏，倒車映像，GPS導(dǎo)航，天窗，真皮坐椅這些配置絕對(duì)超值！
動(dòng)力：只要舍得給油，嗷嗷的竄，其實(shí)不管什么燃油車，不加油他也不走，所以別說(shuō)車肉
越野：
非常好使，沒(méi)有別扭的地方，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。非常好操控，沒(méi)有任何不舒服的地方，滿意。
油耗：車從4S出來(lái)，加了300元油，北京是7.98元/升，合計(jì)37.6升，跑了400公里，油箱燈亮，合計(jì)百公里9.4個(gè)油，新車還是比較能接受這個(gè)油耗的，期待后期油耗能給個(gè)驚喜。（對(duì)了4個(gè)人，體重約270KG。
舒適：很好，尤其是后排座椅，非常舒服。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，空間大，實(shí)用性高。2、外形大氣耐看 3、性價(jià)比高，配置豐富EPS倒車影響前后雷達(dá)電動(dòng)座椅多功能方向盤(pán)一鍵啟動(dòng)等 4、內(nèi)飾是我第一吸引我的地方中控面板很喜歡。
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)擋的
外觀：朋友們都覺(jué)得像20W左右的車.
內(nèi)飾：全真皮
空間：空間大。真大 后排擠過(guò)6個(gè)人。
配置：很高的，就是看這個(gè)買的車
動(dòng)力：畢竟1.5T的排量在那，也不應(yīng)該有太多的奢望，起步比較肉，不過(guò)只要你舍得給油動(dòng)力還算是很充沛的，但跑起來(lái)渦輪介入后動(dòng)力連綿不絕。提車前在論壇潛水，論壇中很多人說(shuō)小車?yán)篑R，其實(shí)不然，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力足夠了，提車去了趟九華山，動(dòng)力絕對(duì)足夠，換擋目前沒(méi)有困難，二退一5碼左右很輕松入檔。
越野：
咱不是賽車手，也不喜歡飆車，也沒(méi)錢買奢侈品車，操控我真感受不出來(lái)，我只能說(shuō)好開(kāi)舒服。
油耗：提車時(shí)候是15公里，到現(xiàn)在跑了228公里，加了300塊錢的油總共，油表顯示還有半箱多點(diǎn)，估計(jì)百公里在8個(gè)多，新車磨合這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了，希望首保后能降點(diǎn)。
舒適：真皮座椅很舒服，不過(guò)8向調(diào)節(jié)沒(méi)有奧迪Q3Q5那么到位（當(dāng)然價(jià)格也不是一個(gè)水平，沒(méi)法比較），自己加了個(gè)腰墊，腰就不累了；坐過(guò)車的都說(shuō)減震不錯(cuò)顛簸過(guò)濾不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直關(guān)注運(yùn)動(dòng)版上市 這次上市了！立馬下訂單 足足兩個(gè)月的等待 等待期間沒(méi)見(jiàn)到展車！提車的時(shí)候看到愛(ài)車 高端大氣上檔次！ 沒(méi)有選錯(cuò)！��！
缺點(diǎn)：不滿意的都是些小毛病，比如冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候偶爾1.2擋難掛，右腿油門(mén)的地方有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，就是操縱桿擋著右腿了。其次，運(yùn)動(dòng)版少了右側(cè)盲區(qū)視頻啊，這個(gè)是大大的遺憾，這么大的車真心的可惜了，還有漆面有點(diǎn)薄，昨天不小心，輕輕的擦了一下樹(shù)，心痛的我啊。嗚嗚。。還有一些小毛病，當(dāng)然了，是車都有毛病的，只要在可接受范圍內(nèi)，那就無(wú)所謂了是吧。還是支持6子的。
外觀：流線型比較不錯(cuò)。嘿嘿，很多人說(shuō)看起來(lái)像X5。。
內(nèi)飾：黑色加紅色縫線顯得很運(yùn)動(dòng)，大屏幕中控臺(tái)，操作也很方便。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，滿意滿意
配置：一朋友訂的是ix35，20幾萬(wàn)，看了我的小六后恨不得把車退掉，20萬(wàn)的車還不如我那10幾萬(wàn)的車，他有的我有，我有的他的卻沒(méi)有，真的蛋疼�。。�！哈哈
動(dòng)力：爬坡什么都可以，杠杠的，就是起步有點(diǎn)肉，新手很容易熄火
越野：
靈活、方便。轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力。
油耗：跑了1534多公里，大約在8-9之間。
舒適：給100分，很舒適，高速情況下，車內(nèi)的噪音也還算比較低的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)肯定是外觀啊，絕對(duì)的高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：1、 2檔換檔 1-2檔之間的動(dòng)力輸出銜接不上
外觀：喜歡，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：比較滿意，不高檔，但也不低端，實(shí)用。
空間：坐前排沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)有抱怨的，坐后排的都說(shuō)寬敞，伸得開(kāi)腿兒直的起腰；駕駛座吧，座位調(diào)合適了，踩油門(mén)剎車的時(shí)候稍微面板有點(diǎn)擋腿，不知道是不是就我大粗腿才這樣；尾箱平時(shí)基本就塞個(gè)折疊自行車，由于疊完了也不規(guī)矩，所以放不下太多別的，反正如果不放自行車，這尾箱還是相當(dāng)能裝的；后排座椅放倒這個(gè)比較愁人，放不平，再往前撅起來(lái)呢，也不見(jiàn)得多了多少地方，不過(guò)目測(cè)一米七的冰箱，應(yīng)該還是能想轍塞進(jìn)去的，自己搬家的時(shí)候，這個(gè)車應(yīng)該是能幫上很大忙。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高 在國(guó)產(chǎn)里算高的 性價(jià)比一般
動(dòng)力：日常夠用，起步較肉，但是上了3檔以后動(dòng)力還是杠杠的，渦輪介入絕對(duì)能感受到推背感，高轉(zhuǎn)速駕駛時(shí)還是很爽的（畢竟油價(jià)都跌成這樣的，還委屈自己飄著油干嘛呢！)
越野：
操控還行吧，畢竟是SUV。底盤(pán)高，車身重....不敢整那高難度的動(dòng)作。
油耗：在合理范圍之內(nèi)。汽車本是消耗品，買得起也要用得起。
舒適：還不錯(cuò)。
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