一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18070)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2015年08月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀大氣,性價比高!
缺點:如果硬要說不滿意的話,只能說動力,我個人也是覺得足夠滿足我的要求,因為我長途比較多,在市區(qū)開開也還可以,突然剎車到10碼以內(nèi)2擋(因為1擋難掛所以一般都是用二檔)給油有停頓一下才有動力輸出的感覺。但是自己開了2000公里了解這個車的脾氣秉性了,在想超車的過程中主動降檔,開空調(diào)和滿載的情況下,主動用低一檔位開動力都還是不錯的。2000轉(zhuǎn)以上動力充沛!不著急的情況下我都是慢慢開的!
外觀:外觀很霸氣,基本上認識的人都問這車多少錢,知道價格后又不相信。出去玩有很多游客也圍著看,虛榮心容易滿足了。
內(nèi)飾:我選的是米色的,很溫馨。
空間:乘坐空間大,儲物空間也不錯。
配置:和 合資車比還是差得多。比如日系和德系。當然那垃圾韓國車比,差不到多少。
動力:1.5T的動力對于這個身材的車來說夠用了,但要說動力非常充沛估計還不行,但那天出游全家都坐在上面,在高速上開也沒有太大問題,因為新車磨合,沒敢開太快,所以這動力雖說不上優(yōu)秀,但日常使用絕對是夠了,起步的時候怕熄火就要配合好油離,適當提高轉(zhuǎn)速。
越野:
操控是長城的弊端,3.2.1檔頓挫,這個希望廠家能改正
油耗:我就是上下班,城市開車,沒開空調(diào),實際9個油,開了空調(diào)10個油,這都是實際油耗,表顯7.5~8.3,這么重的車,我個人感覺油耗完全能夠接受
舒適:舒適性很好!座椅柔軟,真皮手感很好,冬暖夏涼,減震軟硬適中,比我姐夫買的一輛風神坐著舒服多了,坐著簡直顛死我了,噪音處理還比較滿意,發(fā)動機聲音好小,,還是蠻欣慰的。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 保定
裸車價格12.93萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,做工較同等價位中比較突出
缺點:二檔退一檔太難退了
外觀:比較喜歡,做工也不錯!最主要的還是前臉,大氣.所以才選的的運動沒選升級,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,中規(guī)中矩吧,但是比比亞迪S6什么我覺得好多了,做工精細,不過就是檔位下那如果把那得空間利用起來做個儲物格我覺得會更好,因為我的一大堆雜物實在沒地方放。
空間:不是一般的大 很多東西都可以裝的的下的的額
配置:高,極高,非常高。同等價位我個人喜歡這款,有可能性價比不是最好的,但是我就是喜歡(不喜歡別的)。
動力:一檔起步的時候有點慢,但是走動后進二檔三檔瞬間速度就起來了。
越野:
這方面不是很專業(yè),自身開車也不多,但我個人覺得這車的操縱很好。
油耗:在接受范圍,比預(yù)期的低,不激烈駕駛,觀察路況駕駛,提前預(yù)判,盡量少急加速,少踩剎車。油耗是不會太高的,再有盡量不要低速高檔,這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,動力不足,會更費油。
舒適:座椅很舒服,包裹性很強,在加上腰部支撐,長途完全不用擔心腰會受不了(本人有腰椎增生)!
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車車的外觀、內(nèi)飾都很亮麗,空間更是愛死個人,非鋪裝路面或牛毛路駕駛感受不遜于許多德系、倭系suv,1.5T在城市道路和高速上沒有多少優(yōu)越感,缺乏推背感覺,但在越野性和通過性上可媲美甚至略勝于許多合資suv,尤其在自主品牌suv橫評中,就和其銷量一樣,目前絕對是高居第一,無車可比。
缺點:最不滿意的是夏天開空調(diào)起步動力偏弱。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,國產(chǎn)車里我覺得應(yīng)該算第一、比韓國棒子的車我覺得應(yīng)該還要高出一大節(jié)。
空間:相當?shù)臐M意
配置:雖然自主品牌SUV便宜的車型有很多,同價位的合資小型SUV和緊湊級轎車也有很多,雖然H6運動版相對它們價格不低,但個人認為車還是要看綜合素質(zhì)和整體均衡性;H6進步很大,除了變速箱與發(fā)動機的配合調(diào)校還差點,其他方面超過同價位的合資車。
動力:低扭動力不足,但是渦輪介入以后就上來了,試過陡坡和坡起,沒問題。
越野:
男性方面容易上手先!女性開這車可能要費點盡!剛開始不告訴你倒車擋在那你都不知道怎么掛!
油耗:偏高
舒適:真皮坐椅很舒適,座椅的包裹性不錯
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購買時間2015年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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缺點:掛一檔還是有點難掛
外觀:漂亮,大氣
內(nèi)飾:滿意
空間:滿意 尤其是后備箱空間
配置:不太清楚,就認定小6,未曾拿它跟其它車做過比較。
越野:
檔位還是比較清晰的,一二是稍微有點停頓,離合介入點很清晰,方向指向很明確,車架構(gòu)硬朗底盤扎實,獨立懸掛適中,顛簸較小很舒服,前后雷達和倒車影像配合起來使用很放心,后視鏡加熱和座椅加熱功能很貼心,自動大燈感應(yīng)雨刷都值得贊。
油耗:開的路不多,基本在市區(qū),沒跑什么太睹的路,出門盡可能避開高峰時間,前幾天市區(qū)開顯示是8.9,跑了一趟長路就顯示是7.9了,估計市區(qū)應(yīng)該在9L左右,加了兩次油,500元,跑了450公里,顯示續(xù)航還有338公里,基本還是滿意的。操控越來越熟練,估計還會再降一點的。
舒適:整車調(diào)校還可以,減震及穩(wěn)定性感覺還不錯,我試過走在坑洼路面上,顛簸感一點也不明顯,隔音做的可以,空擋待機狀態(tài)幾乎聽不見發(fā)動機聲音;真皮座椅,包裹性較好,而且電動調(diào)節(jié)座椅比較方便,本人非常喜歡。
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控真是不錯轉(zhuǎn)向準確吳側(cè)傾很舒服,空間大,外觀時尚大方
缺點:后排座椅不能放倒
外觀:這個當然是最吸引人的一條了,我想大部分人都是沖著這個外觀買的。
內(nèi)飾:中控由一條棱線貫穿其中,中控大屏幕和空調(diào)區(qū)錯落有致提升層次感,方向盤為三幅式并采用真皮包裹,配置多功能按鍵,座位支持四向調(diào)節(jié)。四門電動車窗,不過只有主駕駛位置可一鍵式升降。
空間:很大很大,后排座椅收起來,能放床
配置:高。國人、家用、生活在非一線城市的、非土豪,用起來合適。
動力:車身重量比較重,1.5T的發(fā)動機動力就稍為顯的有點吃力啦。不過也夠用。跑高速:跑高速車子很穩(wěn),1.5T的發(fā)動機跑高速的時候動力還是可以的。
越野:
沒開過什么好車,個人覺得滿意。
油耗:油耗在市區(qū)跑,因為低扭不足,總要深踩些油門,所以油耗較高,基本市區(qū)要10個油左右,上嶺爬坡需要一直高轉(zhuǎn)速逼迫它,一樣不太省油,市郊或高速油耗還可以,比較符合我的預(yù)期。
舒適:非常好,做了底盤裝甲,效果更佳
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購買時間2011年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,乘坐舒適,路面通過性比較強。
缺點:油耗偏高,動力弱還有就是噪音挺大的。
外觀:大氣,這價位這外觀很實在了,也有面子。很多人不看品牌肯定覺得要20多個了。哈哈
內(nèi)飾:我的車是哈弗6云南第一批車子,并且是低配的,內(nèi)飾馬馬虎虎,反正對得起這個價,門板上碰得到手的地方基本是軟的,比大部分神車低配好很多很多。
配置:如果現(xiàn)在給我十多萬買車,我還買H6,性價比非常高,品牌我信賴!我也相信現(xiàn)在的H6比2011年的有很大的進步,正關(guān)注H7,H9柴油版,作為一名長城車主,希望長城越來越好,給他們黑子看看!
動力:柴油噪音大,汽油動力不足,希望長城在發(fā)動機領(lǐng)域有所建樹!
越野:
一般般,也只能說一般般,反正沒啥路感可言,再就是方向盤有點重,
油耗:油耗比我以前的高,不過對于1.5噸且這么高的車來說也實屬正常
舒適:還可以,不比朋友的寶來差,但寬大的空間所帶來的舒適性是轎車比不了的哦,朋友的老婆每次坐我的車子都說比她家的寶來舒服多了,直嚷后悔沒有聽我的買SUV。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9969公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大 外觀霸氣
缺點:油耗太大
外觀:外觀大氣、漂亮,回頭率相當高。
內(nèi)飾:在外觀與內(nèi)飾的打分上,我給了外觀4分內(nèi)飾5分,相對來說我對H6的內(nèi)飾更加滿意,原因很簡單感覺內(nèi)飾還是比較對自己的風格,簡潔大方穩(wěn)重
空間:很大,后排坐3個人不擁擠,后備箱裝什么都行。很爽
動力:動力我不得不說,雖然是2.0L的,但是還是讓我感覺一檔和二檔動力偏弱,起步很肉,我的雪佛蘭樂風雖說是1.4L的但是從起步到加速都比H6要強很多,也可能是三菱的發(fā)動機技術(shù)老了吧...也可能是H6太重了,一噸半多呢...
越野:
這個貌似有個通病,一檔難掛,二檔減一檔更費勁,雖不是每次都這樣但是發(fā)生率挺高的,其他方面目前還沒發(fā)現(xiàn)問題,望廠家積極改進工藝盡量消除此類小BUG。
油耗:油耗買車時沒有太關(guān)注,通過這段時間的駕駛來說還能接受。百公里10個油吧 不 高也不低,再低些就完美啦。
舒適:5分!這個車最吸引我的地方就是舒適性 也許原來沒開過好車,呵呵 唯一遺憾就是后排座椅沒有電加熱
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綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33679公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感沒話說,空間也還好,動力加速給油就來!
缺點:最不滿意的就是做工不是很好,不過自主品牌里H6已經(jīng)算好的了,說實話其實對這款車還是挺滿意的。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:滿意,主副駕、前后排都很夠!
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:動力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點轉(zhuǎn)向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯的。坐五個人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀啦!這么帥氣的前臉,真是越看越好看,還有很多小細節(jié)地方也很喜歡,比如好多軟內(nèi)飾啦,后視鏡加熱啦,自動空調(diào)啦,用起來都很方便舒服
缺點:隔音,主要是隔音不滿意。100碼內(nèi),隔音還可以,但只要上了100,噪音是程直線上升,到120后都不敢再加速了。還有一點就是動力,其它時候都還可以,要是遇到上坡低速跟車時,那叫一個悲催。特別像我們重慶地區(qū)遇到這種事常有。沒遙控關(guān)窗功能。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:不像運動,像商務(wù),細節(jié)上有待提高,比如配飾的接縫等
空間:滿意,,,主要就是為了即將誕生的小貝比,夠用了
配置:高 一個字就夠了
動力:起步慢了點,上3檔愿意給油還是不錯的。
越野:
操控性能較為良好
油耗:油耗在能承受范圍內(nèi)長途8.5市區(qū)10個往上。
舒適:真心的舒適,反正我是這樣認為的,千萬別跟什么百萬級的比哦!
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