長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：柴油提速真的是太慢了�。�！1,2檔傳說中的難掛！
外觀：1.一個(gè)字:漂亮2.兩個(gè)字:真漂亮3.三個(gè)字:相當(dāng)漂亮4.不多說了:那叫一個(gè)滿意啊
內(nèi)飾：不看牌子光看配置性能就能和25萬以上的合資車媲美。
空間：夠大，改進(jìn)一下可以睡在車?yán)铮?/span>
配置：就油耗上有點(diǎn)小失望，別的都好。空間上也不比CRV差，只是如果柴油版能有AM的變速箱就更完美了
動(dòng)力：動(dòng)力很好。絕對(duì)夠用。中段時(shí)間加速很好，讓你超車自如，動(dòng)力澎湃。
越野：
轉(zhuǎn)向間隙很大、在低速行駛時(shí)感覺很明顯、就算做了四輪定位方向盤還是偏一點(diǎn)點(diǎn)的、
油耗：7.6，市區(qū)高速都開的，可以接受！
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子，舒適性能說的過去了，基本能滿足我的需求嘍。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：避震懸掛偏硬一些，過溝過坎舒適度不太好，這也可能和SUV重心較高，必須用偏硬的懸掛來支撐，以獲得更好的安全性吧。而且H6原廠的彈簧韌性不夠，感覺強(qiáng)度不太好，有點(diǎn)拉不住避震的感覺，后來在論壇里面借鑒其他大神的經(jīng)驗(yàn)，換了4根加強(qiáng)型彈簧后，這個(gè)問題稍有改善，同時(shí)升高了5cm的車身高度，使車輛的通過性大大增強(qiáng)，而且感覺更換彈簧后，能拉得住避震桿了，覺得車身的整體感更加好了。
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：一般，不太滿意。
空間：空間大、寬敞，偶爾公司買點(diǎn)五金材料直接放后備箱就可以，省了運(yùn)費(fèi)，我1米8，坐在后排并不覺得擠，特別長(zhǎng)途坐久點(diǎn)也不覺得累。
動(dòng)力：我新手，動(dòng)力對(duì)我完全滿足
越野：
算不錯(cuò)，1--2檔稍微有點(diǎn)澀，可能比以往的改進(jìn)，并不像早期車友說的很澀和脫檔現(xiàn)象
油耗：油耗我最滿意
舒適：1,舒適性一般2.顛簸路面減震不給力3.座椅包裹性一般4.座椅較硬
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來比較霸氣，不認(rèn)識(shí)車的人還以為是二十多萬的車呢，很大氣。
缺點(diǎn)：好像都能接受,一定要說一個(gè)的話就是沒有定速和瞬時(shí)油耗顯示.
外觀：大氣，上檔次，回頭率超高
內(nèi)飾：一般，覺得不算差
空間：很大 夠用
配置：可以
動(dòng)力：就比較小了 提速比較肉 渦輪介入比較遲緩
越野：
很輕。比我開的貨車輕了N倍了。
油耗：首保前基本穩(wěn)定在10升/百公里之內(nèi)，最近天氣開始炎熱開空調(diào)純市區(qū)最高也達(dá)到12升/100公里，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)時(shí)速很難達(dá)到60+，基本維持在20-40邁。上過一次短途高速（往返150公里），因當(dāng)時(shí)沒過首保，車速控制在100公里/每小時(shí)之內(nèi)，油耗在6.5升左右，本人很滿意。
舒適：舒適性沒得說，座椅包裹性好，空間大，真的很舒服，但是腰部支撐沒有，太可惜了。檔桿的位置設(shè)計(jì)很個(gè)性，換擋也很舒服；還有扶手，能上下移動(dòng)，很人性化的，但是坐下來總覺得左右不對(duì)稱。還有后排地板是平的，不影響中間乘客乘坐舒適性，小孩可以走來走去，很方便。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來比較霸氣，不認(rèn)識(shí)車的人還以為是二十多萬的車呢，很大氣。
缺點(diǎn)：油耗高，油箱容積58L小了些，原來開轎車回家出發(fā)時(shí)加滿路上再加一次油到家還有半箱，現(xiàn)在出發(fā)時(shí)加滿路上要加兩次才行。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，漂亮耐看，也不乏時(shí)尚！尤其是尾部，飽滿圓潤(rùn)，LP很喜歡。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)里面很不錯(cuò)
空間：空間相對(duì)于來說比較大，這次會(huì)老婆的娘家重慶，我們?nèi)叶既チ耍ㄒ患椅蹇冢�，一點(diǎn)也不擠，后面也放了很多東西，一點(diǎn)都沒有覺得空間不夠。
動(dòng)力：不要求越野的前提下，絕對(duì)夠用。
越野：
無論是高速還是低速時(shí)，六爺?shù)姆较虮P都十分的輕盈，高速行駛時(shí)，車身的重量賦予了六爺穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向變道也不會(huì)遲鈍，同樣，六爺對(duì)于轉(zhuǎn)向的側(cè)傾控制的也是相當(dāng)不錯(cuò)的
舒適：良
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。
缺點(diǎn)：小毛病較多，各種問題。1.目前漏油三次(400公里漏轉(zhuǎn)向油,8000公里渦輪增壓漏廢油,22000公里漏燃油)2.剎車異響(嘰嘰聲)3.燈光不給力(遠(yuǎn)光) 4.顛簸路面異響(全車咯吱咯吱聲)5.倒檔和12檔難掛(1檔最嚴(yán)重)6.右后輪剎車盤異響(跑山路需要多備幾個(gè)水瓶,澆水之后就不響了,平均20分鐘澆水一次) 7.白色車漆真心薄啊!太不給力了8.各種小毛病不想多說了(說出來太多不好意思了)
外觀：外觀滿意，模仿而不照搬。
內(nèi)飾：一般，硬朔多了點(diǎn)，
空間：比較大，設(shè)計(jì)比較合理
配置：值得擁有
動(dòng)力：總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實(shí)是比較肉點(diǎn) ，但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ，渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個(gè)前進(jìn)擋也不是蓋的120的車速轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn)，確實(shí)比較省油。之前有網(wǎng)友說1檔換2檔比較難換，這個(gè)我也深有體會(huì)。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒有解決。
越野：
駕駛操縱不差合資車！指向性很準(zhǔn)，檔位剛開始1、2檔有點(diǎn)生澀，2退1要把速度降到15以下，重點(diǎn)是還要自己去習(xí)慣他，我覺得慢慢坐到人車合一時(shí)就好了，另外上坡要有技巧！
油耗：說到油耗，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)省油是我多花2.6W買柴油車的原因之一。目前行駛17000公里，80%市區(qū)，顯示油耗7.4，實(shí)測(cè)8.0，已經(jīng)很滿意了，至少比汽油車節(jié)省30%吧，朋友們羨慕的要死。可能是駕駛習(xí)慣的問題，網(wǎng)上車友們的油耗比我的低多了，不知道是怎么開出來的。測(cè)試了一下，高速多的話可能就6L多一點(diǎn)。
舒適：空間大，坐姿比轎車高，視線好，還是比較舒適滴.
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以，空間大，內(nèi)飾可以，配置還算可以，
缺點(diǎn)：油耗高，油箱容積58L小了些，原來開轎車回家出發(fā)時(shí)加滿路上再加一次油到家還有半箱，現(xiàn)在出發(fā)時(shí)加滿路上要加兩次才行。
外觀：霸氣，大氣，漂亮，爺們兒。
內(nèi)飾：不煩
空間：空間很滿意，大，胖子們喜歡的車。前排就是靠擋把這個(gè)位置有點(diǎn)礙腳，顯得不是很寬闊。后排就給力，上次做婚車帶過四個(gè)女孩做后排，也不會(huì)很擠。。后備箱大，雙層的放小玩意好，如果有大件的直接拆掉隔離，后排放倒。。絕對(duì)給力。。。。。不過嘛，后排不能往后放這個(gè)真的是大大的缺點(diǎn)，想讓人有時(shí)候在車上躺著休息下也不能，又是學(xué)了CRV的缺點(diǎn)。。。。CC啊，你讓我怎么說你才好呢。。。
配置：超高，再便宜些就好了
動(dòng)力：長(zhǎng)城哈弗H6動(dòng)力一般，起步還可以，低速行駛平穩(wěn)，但是高速階段似乎不那么強(qiáng)勁，尤其是到90速度以上時(shí)，后勁似乎沒有想象的那么足；
越野：
很靈巧，路感很好。
油耗：油耗讓人頭疼加心疼，看著一腳油門油表指針?biāo)⑺⒌赝筮吪埽胍粔K錢硬幣一個(gè)一個(gè)的往外扔一樣。不過，既然選擇了SUV就不要考慮油耗了，扒也扒不住。開了將近800公里，平均油耗8.9，總體還不錯(cuò)。
舒適：座椅的支撐性稍差，不過車在行駛中平穩(wěn)性很好，特別高速上車內(nèi)乘坐舒適性非常好。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以，空間大，內(nèi)飾可以，配置還算可以，
缺點(diǎn)：1、2、倒檔比較難掛！~
外觀：不丑
空間：這是其它同價(jià)位的車（無論轎車還是SUV）不能比的，不管正副駕駛座、后排空間還是后備箱，空間絕對(duì)大。乘坐時(shí)頭部空間腿部空間余量很大，載物空間大分層設(shè)計(jì)合理利用率高�；旧暇褪菦_這點(diǎn)買它的。
配置：比較高了。
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)以下確實(shí)動(dòng)力不行，起步太肉，過了2000動(dòng)力還是夠用，超車絕無壓力。
越野：
操控清晰，方向盤指向性好，遇到顛簸路面的操控很順手。
油耗：比較滿意，現(xiàn)在顯示的油耗是7.2，實(shí)際測(cè)出來的是7.8左右吧。我每天是80%的省道，其他就是城里。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：二退一的艱難
外觀：6子的空間一個(gè)字：大；空間真沒的說，家庭乘座，空間充裕，6子曾輕松共坐6人。
內(nèi)飾：柴油的動(dòng)力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量確實(shí)比1.5T的動(dòng)力上效果好很多，在山路上直路教短，超車時(shí)瞬間的加速很快，能很果斷，快速的超越前車，并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來的推背感。
空間：沒有開什么好車，屁民一個(gè)，多以20W以下為主。這車我開還是比較得心應(yīng)手的。我開車一般較穩(wěn)，再比較奔奔車，奔奔車以前高速一般開90感覺在反應(yīng)的可控范圍，這車可在120左右。
配置：柴油的一個(gè)字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵！
動(dòng)力：座椅比較舒服，減震也還可以（除了有異響）
越野：
因?yàn)橐哟腿�，所以選了商務(wù)用的黑色，其實(shí)我挺喜歡白色的。外觀大氣，特別是前臉，我超喜歡。
油耗：相比外觀，內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無可厚非。好在做工非常細(xì)致，彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過，在這方面并不是不能提高，同價(jià)位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的�；蛟S長(zhǎng)城覺得不需要用這些小細(xì)節(jié)來討好市場(chǎng)。 功能面板沒什么出彩的地方，簡(jiǎn)潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤設(shè)計(jì)，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒什么要求的 檔把、門把手手感很好，尤其門把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
舒適：優(yōu)良！
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：每次周末回家去都要經(jīng)過一段坑洼路，剛剛開始的時(shí)候想著SUV嘛應(yīng)該沒啥問題，大意了結(jié)果前底盤糙牢了好幾回，無奈為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底殼只好裝了塊護(hù)板。建議經(jīng)過坑洼地帶的時(shí)候還是要小心慢行通過。再一個(gè)就是車窗下到一半時(shí)候的關(guān)門聲，很多很多的H6車主都說這個(gè)問題，聲音確實(shí)是不好，這點(diǎn)也希望廠家能夠改進(jìn)。
外觀：空間表現(xiàn)優(yōu)秀！足夠3口之家使用
內(nèi)飾：非常好。柴油的低轉(zhuǎn)速，大扭矩發(fā)揮的淋漓至盡。
空間：高速上過180不飄，穩(wěn)定性很好
配置：油耗很給力。只要你不是賽車級(jí)別的駕駛，以經(jīng)濟(jì)速度行駛的話，綜合7個(gè)油夠了。
動(dòng)力：感覺座椅有點(diǎn)偏硬，包裹性不好，頭枕設(shè)計(jì)得不太好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了，不利于長(zhǎng)途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖，估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
越野：
當(dāng)初買它就是奔著外形去的，估計(jì)在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
油耗：中控處的裝飾條有點(diǎn)臟東西很容易被發(fā)現(xiàn)，比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物，也許是自己有點(diǎn)懶吧，哈哈！以后要勤清理，沒事多擦擦，衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺(tái)儀表盤的塑料感強(qiáng)，如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會(huì)上一個(gè)檔次，但是我不奢求，我很知足！
舒適：高
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、空間大
缺點(diǎn)：車門生銹，轉(zhuǎn)向軸異響，底盤低，減震硬。多媒體重陽看不清。
外觀：H6乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間一般，后備箱很大，我比較了同價(jià)位的幾款車型中，H6的后備箱應(yīng)該是最大的，對(duì)于我跑業(yè)務(wù)時(shí)順便拉點(diǎn)貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
內(nèi)飾：這是我買柴油車的原因之一，一提到柴油車大家都說力大，但要細(xì)說的話，那就是正常起步的話比汽油車肉多了，轉(zhuǎn)速干到1800起步的話會(huì)彈出去。渦輪介入后動(dòng)力非常迅猛，加速超車完全沒問題，高速上比較自信！
空間：還可以，比江鈴馭勝要好
配置：剛買的頭一年，大概在13年到14年的時(shí)候，那時(shí)候油價(jià)也比較高柴油7塊多的時(shí)候，也實(shí)測(cè)了很多種路況。高速、市區(qū)、國(guó)道等，綜合在5毛多點(diǎn)6毛不到�，F(xiàn)在柴油價(jià)格比較便宜4.71元/公升，基本就是上下班，短途，綜合油耗大概3毛多點(diǎn)。這些都是經(jīng)過2年半的仔細(xì)記錄所得，可能也是網(wǎng)友比較關(guān)心的東西。
動(dòng)力：挺好的，不過我的車座椅比較硬，其實(shí)每個(gè)車的軟硬程度都不一樣，不過車子太少，沒得挑！
越野：
那個(gè)一個(gè)漂亮，大氣和霸氣。
油耗：十多萬的車也算不錯(cuò)了.
舒適：NO1
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