一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.05萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀吧。還有就是市場保有量。畢竟銷量擺在眼前
缺點:油耗有點高,在市區(qū)跑的比較多,油耗大概11個多吧,這么大的家伙跑11個油也還能接受;起步時候的動力弱了那么丟丟,不過俺開車不怎么暴力,對于起步的動力不怎么看中,反而是中后段的提速很強勁,有時候還能感受到一絲絲的推背感。呵呵。總體來說動力夠用。中后段很充盈。
外觀:外觀沒得說,穩(wěn)重大氣!
內飾:內飾中庸吧,畢竟價錢擺在哪里,塑料味還是比較重,放了4包干茶葉,2個檸檬除異味,方向盤真皮手感好,細節(jié)方面有些欠缺,顯示屏按鍵不喜歡,內飾全黑色也是有點不好看,白色外觀配黑色內飾,這是最差的搭配。
空間:空間很大,尤其后備箱,可以用來搬家了
配置:esp,定速巡航,胎壓監(jiān)測,多功能方向盤,倒車影像,導航,后視鏡電動折疊,該有的配置都有,性價比很高。
動力:舍得給油,轉速上去,讓渦輪介入動力杠杠的,如果渦輪不介入,剛起步那會確實有點肉。
越野:
這個就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
油耗:新車剛開了500多公里,跑了兩次高速。低速經常堵車,所以油耗有點高,11個油。希望過了磨合期能降點。
舒適:駕駛超控性,乘坐舒適性都很好,車內娛樂性也是很好
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大
缺點:目前還沒有覺得不滿意的地方,除了油有點高,但是在承受的范圍。
外觀:外觀還是很滿意的車燈設計:還好吧。就是17款減配了幾個配置,真心傷不起,自動大燈,自動雨刷,自動后視鏡折疊,前倒車雷達
內飾:算滿意,自己可以去店里感受下,對比下!異味異響:沒有太多職位。異響沒有,新手緊急剎車時,該是油箱發(fā)出的聲音。
空間:本人身高175,體重180,好害羞,空間很大,沒感覺有哪個地方擠,二百斤的大胖子每天蹭我車,說小六不錯,他也買一輛
配置:落地12萬多,加上銷量第一suv,最終敲定這一款。沒得說
動力:起步時比較肉,但是肯給油還是可以的再就是爬坡的時候明顯感覺動力不行,空調還沒開過。市區(qū)動力完全足夠。
越野:
方向盤稍微有點重。不過還能接受 , 方向盤精準度挺好的。
油耗:我的朋友的一臺雪鐵龍2.4L也是1.6噸的車和我的H6油耗差不多,起碼這次重量較重所以油耗也是比較高的。
舒適:懸架過濾不是很好,抖動有點大,只是座椅有點厚,所以還好吧
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,家人乘坐舒適。買車的時候家人一塊去挑選的,我告訴家人,性能方面已經有幾十萬人幫忙參考過了,你們就不用考慮了。只負責考慮兩個問題,好看不?舒服不?家人有胖有瘦,展廳的車挨個坐一遍,前前后后看一遍,H9上享受半天看了價簽就不說話了。指著2016款H6藍標車說,就這個。我一看是2016升級版的,我就選了個自動檔。OK了,意見統一,買買買。第2天就去提了。
缺點:油耗
外觀:很好,,很合個人品味,相信買這車的第一眼就喜歡上了。大氣。
內飾:內飾在國產做工里面還是不錯的 比較滿意
空間:180cm的個頭 坐進去 完全沒有一點壓抑感
動力:開空調行車弱。不開空調跑市區(qū)道路還行,山區(qū)就還沒有試過。
越野:
方向盤很準,指哪打哪。雖然是液壓助力的,但是還是很輕的,一只手完全沒問題。
油耗:市區(qū)開空調要15個油。太高。不知道論壇上8個油的怎么開,請教?
舒適:舒適性在這個級別的車型中,我感覺不錯,首先是空間大,乘坐非常的舒適,然后就是配置該有的都有,使用起來也非常舒適。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評分
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缺點:1檔起步太肉 右膝蓋經常配到中控臺
外觀:我最最喜歡的就是外觀了,特別是中網進氣隔珊!老婆也是一見鐘情于其外型!運氣好,提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂!
內飾:整體較之前的H6有所提高,黑灰的內飾配色也體現出了運動氣質!只是新加入的桃木設計壓根和運動搭不上邊!要是改為碳纖維的運動設計那就更好了,O(∩_∩)O~ 內飾晚上的紅色內飾氛圍燈的效果還是值得肯定的!一下拉升了晚上內飾的檔次!本人后進行了一些內飾的裝修,特別是顏色方面的搭配,各位車友可以看照片學習學習,個人還是比較喜歡的。
空間:空間很大,整車尺寸在緊湊型suv中不算最大的,但是腿部和頭部空間很富裕,很寬敞,我1.8M的身高,200斤體重不管坐前排和后排一點擁擠的感覺都沒有,家里人坐著對空間很滿意,后備箱常規(guī)容積超大,還有隔物板,以后拉點貨什么的非常方便。
配置:這個還有什么說的呢!10來萬的SUV。自己看配置參數就知道了,肯定高。挝煌聜円姷杰嚭,都開它一把,都說好,經濟實惠,還有老板凳說它是目前國產SUV里面最好的了,肯定其性價比出眾!
動力:1.5T的動力起步的時候拖這個車重肯定是沒有什么推背感的,但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是完全夠用的!有不少朋友說上坡沒力,這個和H6運動版的一檔齒比設計有一定的關系!只要舍得給油上坡完全沒有問題的!到3檔后轉速到1700轉以上渦輪一介入超車什么的完全沒有問題,這點超出了我的預期,和之前長城的那個三菱1.5T的發(fā)動機完全是兩個概念!總結下動力一句話:只要不越野這個1.5T的動力還是完全能滿足城市SUV的需求的!
越野:
H6的超控非常靈活,也很輕松,可以輕松的駕馭,在加上一些高科技的配置,讓駕駛更添樂趣,全席配備了定速巡航系統,讓我們在告訴道路行駛時,可以釋放自己的雙腳,不用長時間踩著油門那么累,再加上ESP車身穩(wěn)定系統,在也不怕車身重心不穩(wěn)轉彎側滑失控。
油耗:又得說那個不靠譜的行車電腦了. 80和110時速 瞬時油耗是一樣的. 匪夷所思啊. 平均油耗顯示7.6.現在才開了700多公里 一共加了500塊油 還剩不少沒進紅區(qū)呢. 以后慢慢測吧 不過1.5的機子 1.5的車重 油耗這樣已經不錯了.
舒適:空間比較大,坐著很寬敞,座椅也是真皮的,對于震動的過濾效果很好,包裹性很強,跑長途基本上不會感覺很累,再加上電動座椅調節(jié),方便省事。隔音處理得不錯,在車內基本上感覺不到外面的噪音,以前聽別人說H3,H5,的胎噪比較大,目前在我的車上還沒有感覺出來,音響效果也很棒,音質不錯。就是后面的減震還是有點硬,坐在后座過個石子路面或者減速帶感覺比較明顯。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是最滿意的,本人178,前排后排都試了,乘坐空間杠杠的,不憋屈
缺點:新車味道不小,放了炭包,柚子皮味還不小
外觀:外觀滿分吧。中庸大氣,不張揚,符合我的性格。渾厚的前臉,圓潤的屁股。就是日行燈,要是新H2的樣式多好,整合進大燈內部。在霧燈上面總有濃濃的汽配風。再提一下車漆,很不錯的,前些天放在樓下被人惡意剮蹭了,有一條大道子,去四S拿蠟推了一下,看不出來了。我覺得不算薄,給哈弗點個贊。大燈我覺得還是藍標的更好看,貌似藍標是遠近一體式?
內飾:內飾中控塑料太多了,usb感覺設計的不合理~居然在儲物盒里面~每次充電都看不清~有點麻煩~如果能在中控下面就好了~最好是有二個接口。異味異響:剛買的時候味道比較大 經常在太陽下暴曬 通風 在暴曬 再通風 如此循環(huán)幾天就好了。
空間:后排坐三個人一點都不擁擠
配置:比預期的價格高了一點,本來看的是升級版的,但是去店里看到17款的對比完還是這個更好看大氣一點,所以沒有猶豫就買這個了。整體來說很不錯,畢竟個頭在那擺著,國產的代表,所以性價比還是很高的。后期再觀察一針,如果沒有什么小問題小毛病的話,那些個性價比就很讓人舒服了。
動力:動力,開空調爬坡,油門要狠踩。起步很肉,但新手的我而言,安全!呵呵加速表現:啟動起來后50碼以上,加速還是不錯的。高速沒上過。
越野:
看論壇很多人夸贊小6,也有很多人說小6起步肉,然而事實并非如此,也或許是別人的起步肉但是我家的小6起步一點也不肉,車子質量非常好,買車到現在還沒有出現過任何問題和毛病,絲毫不夸張的說哈弗H6升級版實屬SUV中的戰(zhàn)斗機!我選擇我喜歡!喜歡H6的無鑰匙進入啟動。有的人會覺得比較麻煩不喜歡,而我卻很喜歡,這樣很方便,只需要把鑰匙放在車內就可以隨心所欲的啟動停車底盤及懸架:真皮座椅、真皮方向盤皮質軟硬正合適、電動座椅調節(jié)方便安全、方向盤4向可調節(jié)、大燈高度調節(jié)、自動感應雨刷器、定速巡航、藍牙電話、導航倒車影像、,舒適性不言而喻懸架不錯,走爛路 沒有異響 減震效果沒也轎車那么軟,但是還可以接受
油耗:油耗不太懂,算下來差不多0.65元/公里,希望后面會下降。
舒適:可能我比較胖吧!感覺駕駛室擠了點,每次下車都有點擠~后排和副駕駛還是沒問題的,后排座很大,三個人沒問題的。空調:空調制冷杠杠的,一會就冷了,風速杠杠的!
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購買時間2014年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉霸氣,這車正臉怎么看就怎么舒服,這是大實話,走街上大老遠就能認出來。再有空間真的很不錯,在眾多開過和坐過的SUV中,感覺我的小六子空間很大了!剛買車的時候我女兒可以很輕松的站起來,當然現在長高了已經直不起身啦~現在發(fā)現其實空間大,夏天也有好處的就是在太陽下曬同樣的時間要比小車涼爽許多啊~哈哈~是不是有點幸災樂禍~
缺點:變速箱2退1很難掛,上坡跟車1檔速度太慢,后面的催,2檔又太快了,慢了又拖擋。
外觀:其實我最最喜歡的就是外觀,我特別喜歡哈弗這個車標,(HAVAL)犀利的大燈,圓滑飽滿的尾部,均勻風尚的腰線,鯊魚鰭的天線,五幅輪轂動感十足,最亮點是輪轂中間的紅圈.....
內飾:營造的運動感很強烈,只不過廉價的內飾材質和按鍵手感,甚至旋鈕出現了松動的現象。而且類似于MPV似的檔把,對于以前開了7年橋車的我,一開始的確是不太適應。相對于現今市場的主流車型上乘的用料和裝配工藝,還是略輸一籌。對于配置來說,竟沒有提供USB的手機充電功能,對于長途旅行實在是不太方便,好在中央扶手架里配備了一個三孔插座,還算比較方便。但最不滿意的還是中控大屏的操作發(fā)應慢的問題,而且原廠收音機的換臺邏輯到現在也沒搞清楚,和讓人憤怒的原廠導航,上一次出遠門自駕游,在導航上輸入叉叉叉風景區(qū)的大標題,導航輸出查無此地,等自己費勁千辛萬苦看路標到達目的地后,在導航上輸入叉叉叉風景區(qū)的一個及不起眼的小飯店,竟然在導航上發(fā)現了此地,實在搞不明白。在此也向的各位網友詢問,是只能換一套導航系統,還是在原廠升級就可以了呢?
空間:H6擁有同級車最大的空間了,我個人認為。乘坐在其中你不用過多的擔心腿和手沒有舒服的姿勢。在運送家里大件物品的時候也不在話下。后備箱很大這點家人和我都很滿意。以后出游和回家探親再也不擔心沒有地方放東西了。
配置:性價比超高,要模樣有模樣,要空間有空間,還有天窗,還要啥自行車!
動力:1.5T動力拉這么大的車還是稍弱,2000以下渦輪增壓不起來動力有點弱,渦輪增壓起來動力還可以,但是渦輪增壓起來后噪音稍大,新手上坡容易熄火。
越野:
操控很舒服,指向清晰,離合點比較低,等紅綠燈什么的起步,很舒服,不需要很長的距離去找離合點,平路上基本是一抬腳車就走了,比駕校的車好開多了,當然對于那種駕校技術沒練好的,就另說,呵呵~ 平路熄火,也算是常有的事情!還好,我木有,呵呵~
油耗:提車時是9.6,五公里,現在854公里,8.6左右,還可以接受,跑了一次高速。
舒適:座椅很舒服,空間很寬敞,車內隔音,個人覺得還是可以的,可以接受,音響效果也不像有些人說的那么爛,我個人覺得,不是專業(yè)的,聽聽歌,看看電影,完全足夠了,呵呵~ 效果還是蠻好的,坐在車內寬敞的空間和高的地盤,坐起一點都不壓抑,很舒服的,有木有?
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購買時間2013年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大而且乘坐也很舒適,比較適合家庭使用,外觀很時尚,內飾很細膩,整車配置科技感很強。
缺點:還行吧,變速箱換擋略顯粗糙費力。我們對待自主品牌汽車應當有坦然面對其瑕疵的一面,應當提出存在問題,但理應不該吹毛求疵。
外觀:我的紅色車標背景非常有魅力。H6的外觀大氣,富有肌肉感,符合力學審美觀念。我個人舉得設計的非常不錯,優(yōu)美的線條,分明的菱角,犀利的大燈和尾燈,車窗設計比例合適。任何一點都景現車的完美。
內飾:內飾方面也是很有進步的,駕乘人員身體經常接觸的部位,都采用了真皮或者軟性材料,給的的感覺還是很不錯的,氛圍燈,照地LOGO燈給人很溫馨的感覺,駕駛員的目視之下,基本都有鍍鉻件的襯托,給人很豪華的感覺,真皮座椅包裹性不強,紅色雙縫線醒目美觀,儀表設計也比較美觀,導航及空調開關按鈕設計也比較諧調,非常不錯的內飾,我表哥的進口Q5,多次跟我說內飾不如我的車,讓我受寵若驚,多次提出讓他補我五萬塊對換一下,哈哈
空間:H6的空間沒的說,這是SUV的長項,畢竟SUV比轎車有先天優(yōu)勢,CC這方面也做得挺好 最大化利用空間了,后排也挺寬敞的,坐過的都非常滿意,還有后排地板中間沒有突起,非常滿意!后面還能折疊起來,比其他SUV又大一些,空間完勝所有這個級別的SUV。
配置:總體來說,性價比很高
動力:1檔起步只能加速到近20,換2檔較生澀,提速到35換3檔,提速到50換4檔,提取到70換5檔,提速到100換6檔,每次2000轉以上渦輪介入,除了1檔齒比問題提速慢,2檔以后動力基本夠用,也會有些推背感!當然油耗就要多些!
越野:
操控我個人感覺還是不錯的,以前我也開過各種車輛,感覺就SUV來言,H6的操控還是不錯的,方向指向比較清晰,不比二十來萬的車差,轉向助力低速時感覺有點沉,女士的話會有點吃力,男士的話無所謂啦 ,檔位比較明確,有時候會出現很多人評論的二檔換一檔掛不進檔的現象,我的方法是,車只要在動就盡量不要掛一檔,如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況,在降低車速的同時,將二檔摘下,放到空檔,松離合器,加一腳空油,再踩離合器,掛一檔,一般是沒有問題的,這一點,開過貨車的司機都懂的
油耗:油耗這個問題大家都知道 我的目前自測是10.5 電腦顯示9.5 有出入,我覺得高點 但是可以接受 畢竟車重排量在那擺著了
舒適:總體來說,舒適性還是滿意的,過減速帶和過路面不好的地段時,優(yōu)越感還是很強的,底盤比較高,經常沒有停車位時直接開到街道旁邊的空位上去,對路感的過濾還是不錯的,只是如果有大一些的坑的話,車內感受還是不怎么爽的,震動的聲音很大,沒有厚實沉穩(wěn)的感覺,可能車就這個價,也沒有必要要求太多。另外整車的配置確實是不錯的,自動空調,倒車影像,車載藍牙,多功能方向盤,確實讓人感覺到科技的強大
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 白城
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超級舒服,外觀咋看咋漂亮!
缺點:油耗感覺偏高,其他還可以
外觀:大氣沉穩(wěn),特意挑的黑色。
內飾:內飾整體塑料感比較強 感覺有點偷工減料 有些部位按下去還會嚓嚓嚓的響。
空間:我184,坐進去一點不難受,可以裝很多東西的,比較是出游
配置:性價比高!
動力:起步不行,一檔較難切入!儲物空間差了一點,其他的都還挺好,中規(guī)中矩!懂起渦輪起來的推背感很強!
越野:
轉向精準,操控性佳!
油耗:剛提車時油耗顯示9.7,在市區(qū)內油耗10個多點,要是郊區(qū)不堵車跑起來8.5升多點,也在接受范圍,主要是兩千轉動力才明顯,這也就是油耗大的原因,之前也聽說油耗要9個多點,不過越野車油耗10個以內還是能接受的,再開開看看再說吧,現在已經買了,畢竟支持國產嘛
舒適:開著比較舒服
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 塔城
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤前后加上下調節(jié)!很爽
缺點:剎車異響!
外觀:外觀我覺得高度在矮2公分可能感覺要平衡點,其他都比較滿意
內飾:做工可以,用料厚道,就是儲物盒少點。
空間:空間很大,看著很舒服,但是內飾有待提高,太差了
配置:之前朋友買車時前邊還有前雷達和側氣簾,現在都沒有了,買車時沒有仔細問,不過價位可比朋友低太多哦,總體價位還是很滿意
動力:動力不是很理想,但是也不差,過意的去
越野:
操控的話,也不好說啥,畢竟是自己的第一輛車、對于我來說足夠用、就是倒擋還是往上提那個小圈圈。好幾次都掛成一檔了。 幸好及時發(fā)現。要不然可想而知、再有就是檔把的位置。怎么就那么高呢
油耗:油耗確實是比較高,跑了一千公里我差不多加了700元的油
舒適:減震有點硬
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
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優(yōu)點:H6神車,最滿意的就是外觀大氣、配置高、空間大,在哪里都是圍觀的焦點。
缺點:最不滿意新車款型減配。定的2017紅標運動版高配車,在宣傳彩頁上標注是米其林輪胎,問銷售人員會不會有變更,銷售說一般不會變更,要變更廠家會說明,但是在提車時實際是固特異輪胎,備胎還是鐵輪轂很不滿意,4S也不愿意將5條米其林和固特異輪胎的差價全部返還,最終五條輪胎折價300了事。
外觀:外觀很滿意很大氣,就感覺油漆不夠亮,畢竟價格擺在那,也很滿意了
內飾:基本沒什么味道,就是不喜歡過多的硬塑料
空間:身材高大的坐著也不擠。儲物空間:后備箱一個字,大,大,超大。可以放好多東西。把后排座椅放倒簡直就是一個箱式貨車。
配置:標配配置:什么配置都好,就是發(fā)動機啟停系統感覺不習慣,這可能是個人感覺吧?
動力:動力感覺很強勁,做五個人從不感覺吃力,因為新手的緣故,你們懂的。
越野:
操控就憑感覺而言了,新手你們懂的。方向很輕,跟教練車差不多,應該就是好的吧!有路感傳到手上,開山路應該不錯,本人農村的,所以會注重山路行駛的感受。底盤什么的就不說了,本人90后汽車小白……
油耗:手動擋居然讓我開出了11的油,但是想想這么大的車要是省油的話那得多不安全啊
舒適:因為是人生中的第一輛車,舒適什么的就不懂了。
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