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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性比較好，由于個人喜歡手動檔，6檔的變速箱，即省油，操控起來又好玩！
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 只能算一般吧，這車的5速手動變速箱太老了，檔位還算清晰，偶爾掛檔生澀感，聲音比較大，如果換個好點變速箱應(yīng)該就不錯了。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控上還算比較滿意，本人開過幾萬的便宜小車，也開過上百萬的豪車。畢竟一分錢一分貨嘛！但覺得如果換成電子助力的話，打方向盤要輕松許多，我家LP就覺得方向盤重了點，但我覺得SUV就該這感覺 呵呵！！
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 機械液壓，操控精確，方向非常靈活，就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。后懸掛用和crv一樣的鐵板支撐有些不舒服，最起碼也用成沖壓件，這么大的車，跑在路上最擔(dān)心的就是那兒！
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購買時間2013年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32719公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控平穩(wěn)，底盤較高，通過性不錯；減震效果較好，乘坐舒適性有所提高；偶爾去爬爬山越野一下還是可以滿足的。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14088公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向性不錯 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動力確實好很多 但是超過2000的機會不多啊 110km時速的時候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點托檔的感覺.
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 比較滿意
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 1.離合踏板調(diào)校行程偏高但是結(jié)合點很寬，踩踏離合器總有懸空的感覺，這一點可能是小六子的瑕疵。 2.關(guān)于1檔難掛的問題，老哥是機械制造與設(shè)計專業(yè)畢業(yè)的，對機械還是有發(fā)言權(quán)的。在這里老哥要說：1擋就是起步用的，只要車動了就可以上2檔，油門/離合/剎車--三者有機結(jié)合，這是重點。由于小六子1擋的齒比大，各位看官非要掛一檔的話也可以-----你就聽聽那慘烈的聲音吧。 3.關(guān)于低速行駛的問題，大家都知道1擋起步，車子動起來，20碼以下掛2檔，就是在這個區(qū)間，有很多新手就會說小六子太差了，這根本問題還是個人操控的問題。我在這個時段的時候空擋---2檔---離合----腳剎三者有機結(jié)合，車子開起來很舒服，切記你的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不要高速（2000-3000）如果這樣小六子會給你“放屁”的------慘烈地?zé)綦x合器片！ 操控----------全5分
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： SUV不能跟轎車比是吧。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控小有樂趣。但是轉(zhuǎn)向助力還是液壓的，換個電子助力那就完美了。
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購買時間2014年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這詞對我等屌絲來說確實不知為何物，但是我能知道的是這車的底盤扎實，爛路上不會覺得發(fā)散，所以走爛路確實很有信心，至于轉(zhuǎn)向這些，我覺得是個車都能轉(zhuǎn)，不能轉(zhuǎn)的能叫車嗎？你不會80碼去駕駛過彎吧！
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