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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面不得不說一下，非常不錯，轉向精準，方向較輕，單手操作非常舒適，特別是那些豐富的配置讓我第一次駕駛就十分輕松，但剎車有點偏軟，初期讓人信心不足，冷車時一二檔有點澀，車熱了就好了，操控方面總體不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤稍重，低速尤明顯，但卻會給人沉穩(wěn)、踏實的感覺。女孩子要操縱起來，估計會比較費力。聽說2014款改電子助力了，女孩子就不用犯愁了。另外，一、二擋確實有些澀，三擋也有一點。四、五擋則非�；槨�2退1貌似是H6車評時必須說的話題。30、20、15均試過，確實有東西擋著，但只要保持一定的推力，是可以掛進去的，就怕一推沒東西就放棄，再推，又放棄。而應該保持推力一至兩秒鐘，一般情況下，均能進去。但也有過例外，有一次2擋低速行走時，速度肯定低于20碼，想試試換一擋，卻發(fā)現(xiàn)，很難推進去，直到10碼以下了才推進去。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13924公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 1、在路上跑起，方向給人很踏實的感受，指哪打哪。2、中控屏雖不怎么樣，其它的電子設備還是比較好操控，簡單易學易用。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控，可能是新車吧，有時候進檔不順滑（不僅僅是12檔，有時候34檔也這樣），開了200公里出現(xiàn)過一次脫檔。指向性還不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： ：也比較方便，就是冬天冷車啟動，熱半天，1檔還比較澀。動了之后會好一點。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 和二十幾萬的SUV比較配置不低，看上的就是這些安全呀，什么的配置。速度起來，基本是指哪里打哪里。靈活。不過，經過那種激勵駕駛，綜合油耗馬上升高。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6202公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 超控有一點不足就是轉向助力非電子助力而是液壓助力，指向性和路感都不錯，路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺舒適，總的來說平時夠用，但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重，H6的液壓助力無論合適方向盤都是輕的，這樣的設計余安全上有所不足，希望廠家能改進。而前后獨立懸掛就是廠家的良心了，別小看后懸掛是雙連桿的，但是非常粗壯，在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇，值得擁有！
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 超控有一點不足就是轉向助力非電子助力而是液壓助力，指向性和路感都不錯，路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺舒適，總的來說平時夠用，但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重，H6的液壓助力無論合適方向盤都是輕的，這樣的設計余安全上有所不足，希望廠家能改進。而前后獨立懸掛就是廠家的良心了，別小看后懸掛是雙連桿的，但是非常粗壯，在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇，值得擁有！
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很順手，尤其是過了磨合期后
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 升檔順手，降擋吃力！轉向精準!方向盤傳遞給人的感覺很踏實！
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