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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 對于之前長期開五菱宏光神車的我來說，操控肯定好。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我的車操控稍微不理想，可能是出廠的時候就沒有調(diào)整好，我做過試驗，在水泥路行駛的時候，雙手放開方向盤，車會緩慢的向左側(cè)微偏，行駛估計200米左右，就能看出來車前進(jìn)的方向偏了，如果把方向盤強行打到平衡位置，意思說左右喇叭在視線的水平線上，通過方向盤完整看見儀表區(qū)內(nèi)容，車就直接向左側(cè)偏，我測試過，需要保持右向15度左右，車才能保持直線前進(jìn)。我調(diào)整過幾次，現(xiàn)在稍微好一點，但又往右偏，角度估計有2至3度，是不能放手前行，在高速上開的時候時刻考慮右偏一點保持前行，感覺有點累啊。當(dāng)然開車的時候手決不能離開方向盤的道理我是知道的，但是自己心里多少有點疙瘩，下次去保養(yǎng)得時候再找4S店調(diào)調(diào)吧。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控挺好的，
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操作適中，方向盤鍵盤曾出現(xiàn)過失效，后自動恢復(fù)。
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 商洛
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還行沒什么。剎車系統(tǒng)改進(jìn)一下就好了。不過哈佛的剎車系統(tǒng)對于我個人而言很好用。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還可以，開著挺順溜的，就是方向盤蠻輕的，有時候過一個坎什么的時候方向盤會自動轉(zhuǎn)一下。每次都這樣...
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購買時間2016年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控就憑感覺而言了，新手你們懂的。方向很輕，跟教練車差不多，應(yīng)該就是好的吧！有路感傳到手上，開山路應(yīng)該不錯，本人農(nóng)村的，所以會注重山路行駛的感受。底盤什么的就不說了，本人90后汽車小白……
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很精準(zhǔn)，只是機(jī)械液壓助力略有點重，不過本人天生神力??哈哈，剎車也很給力，不是那種生硬的，很柔和，但是需要很心踩，使勁踩，對乘客乘坐感受很有感覺。底盤及懸架：懸架很隨和，不硬不軟，比起CS75的懸架，小六有點軟，但他也太硬（嘻嘻），我還是喜歡小六的懸架。乘坐感受很舒服，路面過濾的很不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 南充
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.12L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我開的車少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準(zhǔn)，反正輕輕動一下，就會有反應(yīng)，當(dāng)然在高速上特別明顯，有時只是想換道，方向盤只動了一點點，我都感覺不到我在打方向，車就慢慢地向另一個車道偏了。低速時，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會出現(xiàn)沒底的情況。 買車之前試乘的時候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來甩去，但車子始終沒有失控，完全按預(yù)計的軌跡行駛，自己的車沒也這么玩兒，我也沒那技術(shù)，只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過一次，沒什么問題。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 總體感覺還行。新車方向盤有一點偏右，維修說首保做四輪定位，就行了，也不怎么影響實用，就沒當(dāng)時處理，，底盤及懸架：小六的地盤還是不錯的，跑高速很穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺，獨立懸掛，舒適性還是不錯的，轉(zhuǎn)彎，路況不好的時候，舒適性強一點。
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