長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向的指向性好，空間夠大，配置足。
缺點：中控臺的硬塑能變軟就更好啦。剛開始過斜坡時車門的提醒音令我臉紅，后經(jīng)維修人員在門鎖扣上纏了幾圈膠帶，終于心安了。
外觀：最喜歡的就是運動版的大燈的鷹眼設(shè)計了吧 ..
內(nèi)飾：對這個沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：空間OK了，反正我是深有體會的了，有一次坐了10過人。
配置：整體來說是性價比比較高的一款車了 .. 拋開手動變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
越野：
指向明確，清晰！助我過了一個有一個的山區(qū)大急彎
油耗：鄙人生活在武漢，現(xiàn)在到處修路，比較堵，上下班在城區(qū)平均油耗到9.6了 之前天熱開空調(diào)就上10了，驅(qū)車回丈母娘家(黃陂)不堵的情況下油耗基本在7.6 到 8.0之間 ..
舒適：連續(xù)開車九小時（當(dāng)然中途休息過），感覺不到哪里不舒服，老婆卷縮在副駕睡覺也很香啊，后排沒認真坐過，爸媽說很舒服，我覺得中間座位是不是偏高偏硬。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間，做工精細配置還可以，
缺點：華陽的導(dǎo)航真心不作用。
外觀：這個沒的說了.......好！看！
內(nèi)飾：到目前為止為加任何坐墊什么的，感覺真皮的協(xié)調(diào)好看，中控配置到位，導(dǎo)航改裝凱立德后都已經(jīng)升級到2015年版本了，這個爽，各按鍵清楚容易操作，氛圍燈光溫馨。
配置：值！太值了！
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
油耗：油耗不算低，也可以接受，城市快速路就8個多，市區(qū)10個多，高速過兩天看一下。更新高速的，一共150公里，其中25公里左右市區(qū)頻繁停車，125公里高速，頻繁高架橋上下坡，全程空調(diào)，下坡盡量帶擋滑行。行車電腦顯示7.0的油耗，實際應(yīng)該略高點吧，沒算，回來路上開空調(diào)，定速巡航97碼，行車電腦顯示7.5個。跑高速的油耗比較理想，市區(qū)就真的略高一些了。
舒適：空間大了，自然就舒服，我胎壓比較高，也比較喜歡稍微硬點的感覺。胎壓降低會比較軟，但是后段支撐還可以。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程71200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還不錯，物有所值，動力沒有想的那么差，其實很強勁，空間也很滿意，關(guān)鍵通過性好（這次“看�！焙蟮男牡茫�。
缺點：由于車地盤高女人和老人上車不是很方便，全系沒有裝有踏板。后期自己裝以后發(fā)現(xiàn)踏板超出車寬不少，行駛時若不小心會損壞踏板。
外觀：最喜歡的就是運動版的大燈的鷹眼設(shè)計了吧 ..
內(nèi)飾：對這個沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：空間還不錯，鄙人180的個子，80Kg略胖，駕駛起來還比較滿意，家父身高176cm，對后排空間也很滿意。
配置：整體來說是性價比比較高的一款車了 .. 拋開手動變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動力：感覺動力較弱 .. 不知道是不是車重的緣故，相比朋友的408，C4L 較差 ..
越野：
挺滿意的 .. 一只手握方向盤不累 .. 比較靈活
油耗：鄙人生活在武漢，現(xiàn)在到處修路，比較堵，上下班在城區(qū)平均油耗到9.6了 之前天熱開空調(diào)就上10了，驅(qū)車回丈母娘家(黃陂)不堵的情況下油耗基本在7.6 到 8.0之間 ..
舒適：這個沒有刻意去跟朋友的車比較，感覺都差不多吧 ..
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間，做工精細配置還可以，
缺點：由于車地盤高女人和老人上車不是很方便，全系沒有裝有踏板。后期自己裝以后發(fā)現(xiàn)踏板超出車寬不少，行駛時若不小心會損壞踏板。
外觀：最喜歡的就是運動版的大燈的鷹眼設(shè)計了吧 ..
內(nèi)飾：對這個沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：前后排的空間都比較寬暢，前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，后排可以按比例放倒。
配置：整體來說是性價比比較高的一款車了 .. 拋開手動變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
越野：
操控我覺得小6是指哪打哪，過彎給人信心，轉(zhuǎn)向沒有虛位，回饋力度剛好，方向偏沉我喜歡。
油耗：市區(qū)油耗8.7左右，高速80-100碼7.5以下，山區(qū)10-11
舒適：連續(xù)開車九小時（當(dāng)然中途休息過），感覺不到哪里不舒服，老婆卷縮在副駕睡覺也很香啊，后排沒認真坐過，爸媽說很舒服，我覺得中間座位是不是偏高偏硬。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 開出去很大氣 性價比高
缺點：低速低扭輸出較差，換擋略有頓挫。
外觀：外觀很大氣，沒什么好說的。
內(nèi)飾：方形的出風(fēng)口比升級版圓形的出風(fēng)口好看多了，圓形的我是肯定不會買的，個人看法。
空間：前后排的空間都比較寬暢，前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，后排可以按比例放倒。
配置：性價比還算可以的，雖然比不上有些其他國產(chǎn)品牌，但是要考慮到保值和后期維修的便利。
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
油耗：油耗不算低，也可以接受，城市快速路就8個多，市區(qū)10個多，高速過兩天看一下。更新高速的，一共150公里，其中25公里左右市區(qū)頻繁停車，125公里高速，頻繁高架橋上下坡，全程空調(diào)，下坡盡量帶擋滑行。行車電腦顯示7.0的油耗，實際應(yīng)該略高點吧，沒算，回來路上開空調(diào)，定速巡航97碼，行車電腦顯示7.5個。跑高速的油耗比較理想，市區(qū)就真的略高一些了。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置相當(dāng)滿意，空間大，音響一般。配置：自動大燈，大燈清洗，自動雨刮，防測滑。還有一個特殊的功能，在凱迪拉克SRX體驗過的，這小家伙都有這功能，上了160踩剎車有飛機降落剛落地的那種感覺，一個字穩(wěn)。
缺點：檔位不好掛，滿座動力很弱，小坡起步很吃力！
外觀：外觀很大氣，沒什么好說的。
內(nèi)飾：方形的出風(fēng)口比升級版圓形的出風(fēng)口好看多了，圓形的我是肯定不會買的，個人看法。
配置：值！太值了！
動力：動力輸出不順暢，特別是在陡坡起步時，轉(zhuǎn)速達不到1800轉(zhuǎn)，渦輪打不開，沒力，無法起步，要退下來重新沖坡。容易燒壞離合片。
越野：
操控精準，底盤緊湊,過坑洼的土路比顛簸的鋪裝路舒服。定速巡航功能實用，跑長途對右腳的大禮，但還要保持警惕，注意路況。
油耗：不滿意的還有就是油耗顯示與實際油耗差距還是那么大。市內(nèi)實際油耗在10個左右，能夠接受，比競1.6噸的自重不是擺設(shè)，車重說明用料實在。
舒適：空間大了，自然就舒服，我胎壓比較高，也比較喜歡稍微硬點的感覺。胎壓降低會比較軟，但是后段支撐還可以。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，配置不錯。性價比高。
缺點：噴子和水軍太多，買車之前還是造成了一定的心里陰影，比較擔(dān)心傳說的“變速箱”問題
外觀：最喜歡的就是運動版的大燈的鷹眼設(shè)計了吧 ..
內(nèi)飾：對這個沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：本人1.77m，體重90kg，算肥的了吧，正常駕駛時五人滿座動很舒適，后備箱也很滿意啊，過年回老家再回來總是堆的慢慢的，想帶回去的和想帶來的都沒少過。
配置：整體來說是性價比比較高的一款車了 .. 拋開手動變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動力：感覺動力較弱 .. 不知道是不是車重的緣故，相比朋友的408，C4L 較差 ..
越野：
指向明確，清晰！助我過了一個有一個的山區(qū)大急彎
油耗：鄙人生活在武漢，現(xiàn)在到處修路，比較堵，上下班在城區(qū)平均油耗到9.6了 之前天熱開空調(diào)就上10了，驅(qū)車回丈母娘家(黃陂)不堵的情況下油耗基本在7.6 到 8.0之間 ..
舒適：這個沒有刻意去跟朋友的車比較，感覺都差不多吧 ..
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 遼源
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：就是燈光和導(dǎo)航,跑夜路碰上遠光狗是真無語,所以我加裝了車頂行李架和射燈,專治遠光狗.正準備改裝車大燈.原車導(dǎo)航太亂,我現(xiàn)在改凱立得了.
外觀：最喜歡的就是運動版的大燈的鷹眼設(shè)計了吧 ..
內(nèi)飾：新車的味道就不大，說明用料放心。還是中控臺的硬塑真的不能變軟了吧？
空間：后排擁有2拳 的腿部剩余空間，足夠大了。
配置：整體來說是性價比比較高的一款車了 .. 拋開手動變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
油耗：市區(qū)油耗8.7左右，高速80-100碼7.5以下，山區(qū)10-11
舒適：座椅舒適性好，電動調(diào)整主副座椅，方便實用。座椅加熱有時會不小心觸碰開關(guān)。車內(nèi)噪音稍大，曾見維修人員拆過后門，沒見有什么隔音設(shè)施，待改進。
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，配置也很給力。動力雖然稍微欠缺一點，但是已經(jīng)很滿足日常需要，3.4檔的時候提速很快，轉(zhuǎn)速在2000以上時渦輪發(fā)動威力，可以說2000轉(zhuǎn)是個分水嶺。車身配泊車雷達在靠邊停車和側(cè)方停車很方便。
缺點：中控臺的硬塑能變軟就更好啦。剛開始過斜坡時車門的提醒音令我臉紅，后經(jīng)維修人員在門鎖扣上纏了幾圈膠帶，終于心安了。
外觀：這個沒的說了.......好！看！
內(nèi)飾：對這個沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：很寬敞，尤其是后排的空間。
配置：值！太值了！
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
越野：
挺滿意的 .. 一只手握方向盤不累 .. 比較靈活
油耗：市區(qū)油耗8.7左右，高速80-100碼7.5以下，山區(qū)10-11
舒適：這個沒有刻意去跟朋友的車比較，感覺都差不多吧 ..
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞舒適，外觀時尚漂亮！
缺點：就是燈光和導(dǎo)航,跑夜路碰上遠光狗是真無語,所以我加裝了車頂行李架和射燈,專治遠光狗.正準備改裝車大燈.原車導(dǎo)航太亂,我現(xiàn)在改凱立得了.
外觀：這個沒的說了.......好！看！
內(nèi)飾：比起升級版好看多了，電動的主副駕駛座，座椅，氛圍燈，扶手，很給力。
空間：寬敞，后面坐三個人不感到擁擠。
配置：值！太值了！
動力：轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候渦輪的加入使動力有明顯提升。
越野：
掛檔有點不好掛
油耗：油耗不算低，也可以接受，城市快速路就8個多，市區(qū)10個多，高速過兩天看一下。更新高速的，一共150公里，其中25公里左右市區(qū)頻繁停車，125公里高速，頻繁高架橋上下坡，全程空調(diào)，下坡盡量帶擋滑行。行車電腦顯示7.0的油耗，實際應(yīng)該略高點吧，沒算，回來路上開空調(diào)，定速巡航97碼，行車電腦顯示7.5個。跑高速的油耗比較理想，市區(qū)就真的略高一些了。
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