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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很舒服，指向清晰，離合點(diǎn)比較低，等紅綠燈什么的起步，很舒服，不需要很長(zhǎng)的距離去找離合點(diǎn)，平路上基本是一抬腳車就走了，比駕校的車好開多了，當(dāng)然對(duì)于那種駕校技術(shù)沒(méi)練好的，就另說(shuō)，呵呵~ 平路熄火，也算是常有的事情！還好，我木有，呵呵~
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是液壓助力的，有點(diǎn)重，但是指向準(zhǔn)！操控還好！掛擋有時(shí)候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重！底盤及懸架：我覺(jué)得底盤挺扎實(shí)的，前后獨(dú)立懸架，很好��！山路：目前沒(méi)有跑過(guò)山路，過(guò)彎還可以！通過(guò)性比轎車好些！雨雪泥濘路面：我走過(guò)泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過(guò)去了，第二次就慘了陷車了，還好剛走了十來(lái)米泥路，用大拖拉機(jī)脫出來(lái)的！后來(lái)在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后，才明白這車只是城市SUV！這樣的家用車，沒(méi)有專業(yè)越野車的配置（像AT輪胎，地盤升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤，涉水器，……）！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.21萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車的初衷并不是為了性能與操控，對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求，但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受，但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受，在城市的擁堵路段里，不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位，比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很舒服，指向清晰，離合點(diǎn)比較低，等紅綠燈什么的起步，很舒服，不需要很長(zhǎng)的距離去找離合點(diǎn)，平路上基本是一抬腳車就走了，比駕校的車好開多了，當(dāng)然對(duì)于那種駕校技術(shù)沒(méi)練好的，就另說(shuō)，呵呵~ 平路熄火，也算是常有的事情！還好，我木有，呵呵~
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車的初衷并不是為了性能與操控，對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求，但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受，但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受，在城市的擁堵路段里，不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位，比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是液壓助力的，有點(diǎn)重，但是指向準(zhǔn)！操控還好！掛擋有時(shí)候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重！底盤及懸架：我覺(jué)得底盤挺扎實(shí)的，前后獨(dú)立懸架，很好！！山路：目前沒(méi)有跑過(guò)山路，過(guò)彎還可以！通過(guò)性比轎車好些！雨雪泥濘路面：我走過(guò)泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過(guò)去了，第二次就慘了陷車了，還好剛走了十來(lái)米泥路，用大拖拉機(jī)脫出來(lái)的！后來(lái)在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后，才明白這車只是城市SUV！這樣的家用車，沒(méi)有專業(yè)越野車的配置（像AT輪胎，地盤升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤，涉水器，……）！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
小6的整體操控中規(guī)中矩，方向盤不重不輕。大小也合適。方向盤精確度也是相當(dāng)可圈可點(diǎn)。這些東西說(shuō)再多不如你自己上去開一下。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是液壓助力的，有點(diǎn)重，但是指向準(zhǔn)！操控還好！掛擋有時(shí)候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重！底盤及懸架：我覺(jué)得底盤挺扎實(shí)的，前后獨(dú)立懸架，很好！！山路：目前沒(méi)有跑過(guò)山路，過(guò)彎還可以！通過(guò)性比轎車好些！雨雪泥濘路面：我走過(guò)泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過(guò)去了，第二次就慘了陷車了，還好剛走了十來(lái)米泥路，用大拖拉機(jī)脫出來(lái)的！后來(lái)在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后，才明白這車只是城市SUV！這樣的家用車，沒(méi)有專業(yè)越野車的配置（像AT輪胎，地盤升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤，涉水器，……）！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車的初衷并不是為了性能與操控，對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求，但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受，但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受，在城市的擁堵路段里，不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位，比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車子的個(gè)頭還是蠻大的，我一個(gè)女孩子開車還是覺(jué)得蠻好操控的呢，打方向，中控臺(tái)的控制方面很方便，開起來(lái)順手的很，霸氣測(cè)漏的感覺(jué)。
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