一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能是因?yàn)槲覐男【拖矚g越野車(chē)的原因，自己也隱隱的有一種感覺(jué)：時(shí)下國(guó)人已經(jīng)進(jìn)入了SUV和旅行車(chē)的時(shí)代，哈弗h6一款讓我看了就喜歡上的車(chē)，首先是它的做工，從外觀到內(nèi)飾包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙的做工都與某些合資品牌相差無(wú)幾，雖然有些地方還有待于提高，但在這個(gè)價(jià)位里SUV車(chē)型中已經(jīng)做得不錯(cuò)了，還有就是空間和底盤(pán)，哈弗H6的空間真的很不錯(cuò)，座椅放倒后尾箱空間也是屈指可數(shù)的，平時(shí)拉拉貨還是很方便的，后排座位空間也沒(méi)話(huà)講座椅坐上去很舒適，底盤(pán)的表現(xiàn)點(diǎn)出乎我的預(yù)料，對(duì)于路面的顛簸、起伏都能從容的“吸收”掉，拐個(gè)急彎坐在車(chē)?yán)镆哺杏X(jué)不到車(chē)子有過(guò)多的側(cè)傾，最主要的是經(jīng)常過(guò)減速帶不會(huì)有很強(qiáng)的沖擊力，很平穩(wěn)就過(guò)去了。
缺點(diǎn)：沒(méi)勁啊，平時(shí)走平路感覺(jué)還不是那么明顯，基本滿(mǎn)足需求，但一旦又了相對(duì)大一點(diǎn)的坡度，就哭了，可能就是因?yàn)樾?太“胖”的原因吧。
內(nèi)飾：看了好多合資車(chē)，才發(fā)現(xiàn)H6的內(nèi)飾真的很好！本田CRV豐田RAV4的內(nèi)飾差的不能評(píng)價(jià)。
空間：滿(mǎn)意，夠大 夠舒適，買(mǎi)它就是為了天氣好了能出去自駕游 后備箱超級(jí)能放貨了：燒烤爐子，桌椅板凳，期待呀期待。
動(dòng)力：起步1.2當(dāng)有點(diǎn)肉，
越野：
開(kāi)車(chē)不多，不做多評(píng)論
油耗：這么大的車(chē)10的油耗還是滿(mǎn)意的！
舒適：座椅舒適性很好，有包裹感，我沒(méi)有裝什么座墊，這么好的座椅裝座墊真是暴殄天物啊。地盤(pán)過(guò)濾溝坎的震動(dòng)比較好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾處理的也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很耐看
缺點(diǎn)：在崎嶇不平的山路或者路況較差時(shí)行駛困難，原因是低速動(dòng)力太差，加速性能差
外觀：外觀方面屬于“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”。本人感覺(jué)非常滿(mǎn)意，大氣，漂亮，很耐看。外觀是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的一個(gè)重要原因。不過(guò)升級(jí)版的前臉還可以?xún)?yōu)化，總感覺(jué)能變得更漂亮些。但不是運(yùn)動(dòng)版那樣，個(gè)人不太喜歡運(yùn)動(dòng)版的前臉，感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)了。前大燈還缺少一些靈氣，或者說(shuō)缺少一些犀利，尾燈晚上的效果很漂亮。迎賓燈和后視鏡投射的品牌標(biāo)識(shí)也很炫目。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾我的大愛(ài)，座椅也很好看，換了標(biāo)志后更堅(jiān)定了我買(mǎi)的決心。
空間：整體空間令人滿(mǎn)意，無(wú)論前后排還是后備箱，不過(guò)因?yàn)?86身高，座位降到最低視線也都在前玻璃頂端了腿放的也有點(diǎn)小緊湊，起身夠東西膝蓋經(jīng)常會(huì)不小心頂?shù)杰?chē)身穩(wěn)定的開(kāi)關(guān)。。。
配置：在這個(gè)價(jià)位里，這樣的配置、做工，這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比還是很高的，盡管不久前BYD官方將S6售價(jià)巨降一萬(wàn)，還是沒(méi)有吸引力，個(gè)人想給BYD公司一個(gè)建議：能否把你的牌子換一下。
動(dòng)力：底扭羸弱，加速感覺(jué)一般
越野：
指哪打哪 離合器 排擋比12款好太多了，有進(jìn)步，有希望向世界第三SUV出發(fā)！
油耗：買(mǎi)車(chē)1個(gè)月，行車(chē)?yán)锍?100多公里，加油2900元，實(shí)際平均油耗9.2L/100KM，汽車(chē)顯示的平均油耗是9.0L/100km，基本差不多。但有時(shí)顯示的11.0多，有時(shí)又8.1左右，感覺(jué)行車(chē)電腦顯示的還是不準(zhǔn)。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛和乘坐空間比較寬敞舒適
缺點(diǎn)：1.導(dǎo)航有待升級(jí)，正在跟我們?nèi)豪锏能?chē)友學(xué)習(xí)，打算升級(jí)成凱立德，前天去汽車(chē)裝飾城看，導(dǎo)航店坑爹的要200大洋，給升級(jí)成凱立德保終身。2.檔位不太流暢，2檔起步有頓挫感，就是好像要憋滅火的感覺(jué)，車(chē)友們說(shuō)正常。
外觀：我覺(jué)得很好，開(kāi)到單位院內(nèi)，大家都夸這車(chē)好看，當(dāng)即就有幾個(gè)人，表示也要買(mǎi)這車(chē)，但聽(tīng)我說(shuō)訂車(chē)要等兩月時(shí)，多數(shù)就搖頭了，不過(guò)還是有一人說(shuō)，等三個(gè)月也要買(mǎi)這個(gè)車(chē)。
內(nèi)飾：老款H6是淺顏色，升級(jí)版好看得多咯
空間：空間很大，無(wú)論駕駛員頭頂距離還是后排座椅距離都很好，同事，朋友都紛紛叫好！
配置：性?xún)r(jià)比方面可以說(shuō)是這個(gè)車(chē)的最大亮點(diǎn)了，特別是越級(jí)款的精英款相對(duì)其他款來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是最高的了，和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)比的話(huà)越級(jí)款都有不少的優(yōu)勢(shì)，如果這車(chē)隨便貼一個(gè)合資車(chē)的品牌商標(biāo)最少都要上20W。
動(dòng)力：1.5T家用夠了
越野：
高速一百一也還是穩(wěn)穩(wěn)地，不錯(cuò)。指向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗適中，可以接受。關(guān)于油耗我覺(jué)得對(duì)于有自重1.5噸的城市SUV來(lái)說(shuō)是可以接受的了，我前2000km一直加的是97#的油，均耗在10個(gè)油左右，主要是市內(nèi)綜合道路，就像之前看過(guò)個(gè)車(chē)友說(shuō)的那樣，總不能拿叫轎車(chē)的油耗和SUV來(lái)比，不然“又想馬兒跑的快，又想馬兒少吃草”的事情本身就是很矛盾的嘛。所以就像我之前帖子里說(shuō)的那樣，個(gè)人覺(jué)得很合適，沒(méi)什么特別計(jì)較的。
舒適：坐姿偏高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞~靈活多變~本人身高183cm，180斤~駕駛~乘坐后的感受都達(dá)到預(yù)期~很滿(mǎn)意~~
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀絕對(duì)的漂亮，開(kāi)出去回頭率很高，而且經(jīng)常有人上來(lái)咨詢(xún)這車(chē)，都說(shuō)好看！
內(nèi)飾：類(lèi)似很滿(mǎn)意 功能鍵都很容易開(kāi)啟，著實(shí)下了功夫
空間：很大，裝貨相當(dāng)方便，
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到合資水平的真的不多！我開(kāi)那么久沒(méi)什么毛�。≈挥幸稽c(diǎn)小毛病例如有點(diǎn)小異響那些
動(dòng)力：1,2檔動(dòng)力弱了點(diǎn)，而且1,2檔冷車(chē)的時(shí)候比較難掛，3,4檔轉(zhuǎn)速2000上去了動(dòng)力還可以，超車(chē)很好，5,6檔高速用。
越野：
操控性還是非常不錯(cuò)的，彎道指向性也不錯(cuò)，稍有側(cè)傾的感覺(jué)，不過(guò)個(gè)頭高大的SUV應(yīng)該都有點(diǎn)吧？車(chē)還是能完全結(jié)合人的操縱，不會(huì)有失控感。不足是換擋時(shí)，離合必須大力踩到底，否則有時(shí)會(huì)有頓挫感，方向有點(diǎn)偏重，油門(mén)的反應(yīng)沒(méi)那么及時(shí)。昨天還專(zhuān)門(mén)實(shí)驗(yàn)了下坡道起步輔助功能，還真不錯(cuò)，效果挺明顯的，開(kāi)前部車(chē)的時(shí)候每逢坡道起步，都是手剎配合，昨天試驗(yàn)的時(shí)候剛開(kāi)始有點(diǎn)沒(méi)底，試了幾次覺(jué)得真挺好，越來(lái)越人性化，智能化了，還需要時(shí)日來(lái)練習(xí)人車(chē)的配合協(xié)調(diào)。
油耗：總體較滿(mǎn)意，市區(qū)內(nèi)基本在10個(gè)左右，長(zhǎng)途相對(duì)較低，在8-9個(gè)。畢竟車(chē)子重量較大，這樣的油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅包裹性一般，腰部支撐不足，但是比較寬大，舒適度尚可，皮質(zhì)座椅也比較有質(zhì)感，空間寬敞，基本配置齊全，舒適度令人滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步太肉，油門(mén)踩到底，眼看轉(zhuǎn)速上2000才能渦輪介入，太慢。
外觀：外觀相信很多人都很滿(mǎn)意，這個(gè)車(chē)的成功就是外觀很漂亮，剛提車(chē)不久時(shí)經(jīng)常被人圍觀，在打聽(tīng)這個(gè)車(chē)是什么車(chē)，多少錢(qián)買(mǎi)的，看來(lái)還是很吸引人的，總算沒(méi)后悔。
內(nèi)飾：不比合資的差，
空間：先聲明一下，本人176CM190多斤，雖不是那很臃腫的胖，但是個(gè)子也小不到哪兒去，坐進(jìn)去還是很覺(jué)得寬敞的，作為家用等用途空間絕對(duì)實(shí)在，夠大，曾經(jīng)最多拉7人，很多朋友一看進(jìn)去，哇，那個(gè)寬�。。�！
配置：有一個(gè)頭疼的 問(wèn)題，這些都忽略了
動(dòng)力：出現(xiàn)過(guò)上坡動(dòng)力不足現(xiàn)象，高速超車(chē)需要提前準(zhǔn)備。動(dòng)力方面我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還有待進(jìn)一步考證，不過(guò)只要舍得給油，動(dòng)力我覺(jué)得也不是什么大問(wèn)題，想要求室內(nèi)紅綠燈停后一啟動(dòng)就神經(jīng)質(zhì)的前竄的那種效果是沒(méi)有的，屬于溫和型，一開(kāi)始想著轉(zhuǎn)速給提到2000以上起步是不是好點(diǎn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還是按部就班的給油提速，推進(jìn)三檔后動(dòng)力隨之而來(lái)的就上來(lái)了。至于爬坡個(gè)人其實(shí)已經(jīng)刻意試過(guò)幾次的，但是有機(jī)會(huì)還會(huì)去專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)幾個(gè)市內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的高坡。
越野：
本人車(chē)的種類(lèi)開(kāi)的不多，對(duì)于我開(kāi)過(guò)的車(chē)，H6反正操控不輸給相同價(jià)位的合資小車(chē)。
油耗：油耗沒(méi)有仔細(xì)的計(jì)算過(guò)，車(chē)車(chē)買(mǎi)來(lái)還計(jì)較油耗我認(rèn)為沒(méi)這個(gè)必要吧。我車(chē)車(chē)油耗顯示沒(méi)有超過(guò)8.0過(guò)。應(yīng)該跟我的溫柔駕駛習(xí)慣有關(guān)吧�？偟膩�(lái)說(shuō)油耗應(yīng)該不會(huì)超過(guò)9個(gè)吧。
舒適：我很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：1～動(dòng)力的匹配不好，起步慢，二檔沒(méi)有別的檔位那么順暢，2退1，速度下來(lái)了，習(xí)慣了就好了。2～車(chē)窗異響，夏天窗戶(hù)半開(kāi)狀態(tài)，有意向，關(guān)上就好了。3～新車(chē)味道比較大，好幾個(gè)月味道才好些。4導(dǎo)航真心垃圾，一般買(mǎi)完車(chē)回頭都自己動(dòng)手把導(dǎo)航改了，網(wǎng)上鏈接不少，該起來(lái)也不復(fù)雜
外觀：漂亮，第一眼就看上了
內(nèi)飾：做工還算精致！在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫠闶呛芎玫模〉写倪M(jìn)！
空間：很大，很寬敞，不愧為“車(chē)震利器”
配置：特別高
動(dòng)力：離合低掛檔感覺(jué)很澀，在渦輪增壓未介入時(shí)真的很肉，尤其過(guò)紅綠燈時(shí)很明顯，還有就是上坡真是讓人很無(wú)語(yǔ)，好多人都說(shuō)方向盤(pán)較重我是女士倒沒(méi)這樣的感覺(jué)。
越野：
比較合適，1檔不是很好掛，但是了解了車(chē)子后，也不是問(wèn)題，主要是低速的時(shí)候難掛。換檔時(shí)踩下離合器時(shí)怠速會(huì)升高，等二秒左右才能降下來(lái)，低速檔很明顯。換4檔、5檔時(shí)就沒(méi)有了。問(wèn)過(guò)4S店，說(shuō)是電腦自動(dòng)的，目的是怕?lián)Q檔時(shí)熄火。
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在馬上要進(jìn)行首保了3000了 油耗 在市區(qū)8.5-9.5 高速 基本在7.5-8.0個(gè)油之間吧 磨合期內(nèi)費(fèi)點(diǎn)油正常。磨合后應(yīng)該在8個(gè)左右吧 平均下來(lái)！一個(gè)SUV系列的車(chē)系，你弱想在省油！那我建議你別選擇SUV。
舒適：舒適！不管是駕駛還是乘坐那都不是轎車(chē)能比的！過(guò)彎，走顛簸路面對(duì)車(chē)內(nèi)乘坐人員的感覺(jué)也不大。座椅的軟硬度也比較適中，只是腰部支撐無(wú)法調(diào)節(jié)，這個(gè)有點(diǎn)小遺憾！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比太高了
缺點(diǎn)：起步肉,一二檔掛的時(shí)候有頓挫感.一檔和二檔的齒比太不合理,一檔掛上后死命不走,二檔又有拖檔的感覺(jué).要一直半離合才行,等轉(zhuǎn)送升到1500才可.三檔以上開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,特別是轉(zhuǎn)速1800以上時(shí)想提速就提速.
外觀：這個(gè)不用多說(shuō)，我相信很對(duì)車(chē)友買(mǎi)它的原因有百分之五十以上是因?yàn)樗恋耐庥^，不張揚(yáng)，低調(diào)，沉穩(wěn)，這是我對(duì)它的印像。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！十萬(wàn)左右價(jià)位段的車(chē)型比較中，H6在內(nèi)飾上絕對(duì)下足了本錢(qián)，新穎的中控臺(tái)樣式，用料考究，做工優(yōu)良！
空間：滿(mǎn)意，駕駛、前后排乘坐和后備箱空間都?jí)虼螅瑹o(wú)論自駕游、載貨都不錯(cuò)，這個(gè)可能是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的車(chē)主的共識(shí)
配置：作為115800這個(gè)價(jià)錢(qián)絕對(duì)性?xún)r(jià)比很高，車(chē)買(mǎi)到手里個(gè)人覺(jué)得值這個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力：基本夠用
越野：
方向盤(pán)屬于機(jī)械助力，雖說(shuō)有些沉，但是習(xí)慣以后還是非常有手感的，指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。懸架偏軟，過(guò)溝溝坎坎還是挺舒服的，過(guò)濾的比較好，路感清晰。
油耗：高速也跑的不少，全程130KM的路程定速巡航到110KM，下高速的時(shí)候表現(xiàn)7.3，實(shí)際要8個(gè)。走下路表現(xiàn)一般8.3到9.3，實(shí)際得10個(gè)油，我也沒(méi)具體算過(guò)，平均油耗百公里10個(gè)很寬松。這個(gè)車(chē)車(chē)速到了120以上會(huì)比較費(fèi)油，我跑高速，一樣的路，在110和120以上油耗差別不小，大家開(kāi)車(chē)還是不要太快，安全也省油。
舒適：因?yàn)榭臻g大 無(wú)聊時(shí)自己開(kāi)車(chē)還是乘坐 還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：養(yǎng)眼！從外觀到內(nèi)飾，灰常滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有所欠缺,在某些細(xì)節(jié)上還不是很到位.例如隔音和窗.
外觀：喜歡升級(jí)版前臉，車(chē)尾不如運(yùn)動(dòng)版好看。
內(nèi)飾：全黑配紅線感覺(jué)檔次較高，但是有的人可能并不喜歡這種內(nèi)飾，如果可以選擇的話(huà)肯定會(huì)更好！
空間：哈弗H6的空間可以說(shuō)是他的一個(gè)亮點(diǎn)，坐我車(chē)子的人，都說(shuō)這車(chē)子空間大。頓時(shí)，感覺(jué)倍有面子。
配置：性?xún)r(jià)比算是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)了吧，至少放在13年的時(shí)候，我找不到擁有更多更好的配置而價(jià)格更低的車(chē)型，再加上大氣的外形，是我決定最后買(mǎi)下它的重要原因
動(dòng)力：訂車(chē)之前壇子里老有人說(shuō)動(dòng)力不行，起步肉什么的，當(dāng)時(shí)還真一直在猶豫，去店里看車(chē)的時(shí)候，因?yàn)檫�沒(méi)有試駕車(chē)，拿展車(chē)在4S店院子里轉(zhuǎn)了一圈，感覺(jué)還可以，果斷定了， 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我的選擇沒(méi)錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，只是因?yàn)樾萝?chē)跟原來(lái)開(kāi)的瑞虎油離有區(qū)別，現(xiàn)在準(zhǔn)備先熟悉下，到時(shí)候再找?guī)讉�(gè)坡試試看，至少目前在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，動(dòng)力絕對(duì)是夠的
越野：
總的來(lái)說(shuō)，還是很滿(mǎn)意
油耗：提車(chē)時(shí)12/百公里，最低開(kāi)過(guò)6.6，不過(guò)是剛提車(chē)回家在高速上，目前行駛7400公里，平均油耗9.0，主要是行駛過(guò)山路油耗太高的結(jié)果。個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，如果駕駛技術(shù)和人車(chē)配合都不斷提升，綜合油耗完全可以控制在8.0以?xún)?nèi)，對(duì)于小六子這么個(gè)龐然大物，還是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音滿(mǎn)意，后排舒適性不行，在這里建議長(zhǎng)城能把音響在弄好點(diǎn)就好了，音響效果真不給力啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控性能不錯(cuò)，內(nèi)飾看著特舒服。
缺點(diǎn)：等太久了，還啥都不送，這個(gè)銷(xiāo)售方式很煩，給真想買(mǎi)H6的朋友帶來(lái)很多不悅，態(tài)度差點(diǎn)的4S更是讓人惱火。
外觀：外觀最滿(mǎn)意
內(nèi)飾：最讓人吐槽的地方
空間：空間對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了 兩個(gè)一米八 一個(gè)一米六八 還有個(gè)一米六七 還有個(gè)暫時(shí)一米零八 一家坐里面正正好舒服 不大也不小
配置：高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還真得說(shuō)下，如果是個(gè)新手的話(huà)（比如我）還真的好好熟悉一下，如果控制不好轉(zhuǎn)速的話(huà)，很容易熄火滴！特別是一檔起步，轉(zhuǎn)速低了特別容易熄火！不過(guò)要是轉(zhuǎn)速控制的好的話(huà)，還是不錯(cuò)的。特別是三檔以后轉(zhuǎn)速只要是進(jìn)入渦輪的介入轉(zhuǎn)速，推背感還是很強(qiáng)烈的，提速很快滴！所以不管是加檔還是減檔需要控制好轉(zhuǎn)速的，其實(shí)只要慢慢習(xí)慣就好了！
越野：
新車(chē)時(shí)，3檔不好掛，1周以后隨著我駕駛技術(shù)提高，問(wèn)題不再明顯，最近1檔 倒檔有時(shí)候不太好掛，方向盤(pán)表示大愛(ài)，那手感，一抓上就不想放啊……轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)向助力器很柔軟，手小的同學(xué)可能會(huì)覺(jué)得中間的喇叭鍵離大拇指遠(yuǎn)點(diǎn)，緊急情況時(shí)夠不著（我遇到過(guò)）。
油耗：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，行駛50公里左右的油耗是13左右，慢慢的到了70公里的時(shí)候12左右，149公里的時(shí)候是10左右，200公里的時(shí)候是8.9，目前行駛路程的增加，油耗慢慢降低了，目前磨合期還尅接受這個(gè)油耗，畢竟是在郊區(qū)。
舒適：很好，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。外觀大氣，空間足夠。
缺點(diǎn)：主要還是變速箱問(wèn)題。很多車(chē)友遇上的怠速不踩離合有異響的問(wèn)題本人也遇上了，到今天仍沒(méi)有解決的方案，只能說(shuō)不影響使用。換擋1升2的時(shí)候有明顯的段落感，這個(gè)問(wèn)題后面的運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該有改良，我開(kāi)過(guò)我朋友的運(yùn)動(dòng)版，沒(méi)有這感覺(jué)。2退1的時(shí)候大家都知道，緩速下幾乎掛不進(jìn)，有個(gè)折衷的辦法：可以嘗試退空檔轟油門(mén)到2000轉(zhuǎn)，然后快速掛進(jìn)1檔。整體發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪有點(diǎn)大，或許是隔音做的一般，我朋友的運(yùn)動(dòng)版，隔音要比我的車(chē)子好。補(bǔ)充一點(diǎn)，最近有幾次，在3檔深踩油門(mén)的時(shí)候，出現(xiàn)強(qiáng)烈的噠噠噠的震動(dòng)聲，我一松油門(mén)就沒(méi)了，不知道這是啥問(wèn)題？我百度了下，說(shuō)是爆震？我也搞不清了，偶爾，大部分時(shí)間正常
外觀：漂亮，第一眼就看上了
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，按鍵不算多但是指向比較清楚，一看就大概知道干什么用的。不像別的車(chē)要研究很久
空間：空間基本上滿(mǎn)意。
配置：也是經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選比較出來(lái)的，屌絲一枚，自然選性?xún)r(jià)比最高的了。
動(dòng)力：一般般了，在城區(qū)駕駛手生的經(jīng)常擁堵的路就是麻煩，想痛快就是油耗了，其他車(chē)能上下的坡h6同樣可以，上山下鄉(xiāng)沒(méi)問(wèn)題很好呀，快速路高速路上很滿(mǎn)意。
越野：
除了變速箱1、2檔齒輪傳動(dòng)比過(guò)大，2檔降1檔極度難掛，其他都滿(mǎn)意。
油耗：現(xiàn)在基本是熟悉車(chē)，練車(chē)的時(shí)候，沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)的路途，所以油耗有點(diǎn)高，后面圖片也會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在基本快到11個(gè)了。
舒適：很好，后排能翹起二郎腿。
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