長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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哈弗H6
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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動力：： 動力對于我們來說完全夠用，對于這個車重來說，稍小了點，要是2.0T或者1.8T或會會更好些，起步肉了點，但是起步您要多快，反正我開不需要沖第一，安全重要�。∑碌榔鸩娇赡苋趿它c，但是開習慣了也就沒事了，QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢，更何況小六子呢，沒問題的，不過有人不排除例外，論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤，其實沒必要，我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車，六子的T動力不是神動力，不能強壓給六子一些不可能完成的任務(wù)，要動力，干嘛買1.5T，直接上V8發(fā)動機，肯定夠用，我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開，把六子的脾氣摸準了，他會給你不小的驚喜，渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的，很有推背感的，但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機的運行狀態(tài)！不需要你去專業(yè)的學習，你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬！
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：1.5T的動力么轉(zhuǎn)速必須1800以上，剛開始的時候不適應(yīng)，渦輪介入之前動力明顯不足心急就猛踩油門，1800之后動力突然就來了，感覺就有點拿捏不住，急忙松油門，1000公里之后才熟悉，現(xiàn)在開著就舒服了，哪里都敢去，什么地庫根本不是問題，有次跟車跟到半坡前車堵住了，半坡起步拉手剎都溜車，半聯(lián)動離合腳跟剎車腳尖油門猛踩，輪子打滑半圈就繼續(xù)走了，這都沒問題，我覺得上坡不是什么問題了。就是···爬長坡的時候感覺動力有點不夠，不太容易上120···這是我的第一輛車，不知道這是不是問題，因為超我的車也不多。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：： 動力對于我們來說完全夠用，對于這個車重來說，稍小了點，要是2.0T或者1.8T或會會更好些，起步肉了點，但是起步您要多快，反正我開不需要沖第一，安全重要啊！坡道起步可能弱了點，但是開習慣了也就沒事了，QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢，更何況小六子呢，沒問題的，不過有人不排除例外，論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤，其實沒必要，我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車，六子的T動力不是神動力，不能強壓給六子一些不可能完成的任務(wù)，要動力，干嘛買1.5T，直接上V8發(fā)動機，肯定夠用，我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開，把六子的脾氣摸準了，他會給你不小的驚喜，渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的，很有推背感的，但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機的運行狀態(tài)！不需要你去專業(yè)的學習，你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬！
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力：： 動力對于我們來說完全夠用，對于這個車重來說，稍小了點，要是2.0T或者1.8T或會會更好些，起步肉了點，但是起步您要多快，反正我開不需要沖第一，安全重要��！坡道起步可能弱了點，但是開習慣了也就沒事了，QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢，更何況小六子呢，沒問題的，不過有人不排除例外，論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤，其實沒必要，我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車，六子的T動力不是神動力，不能強壓給六子一些不可能完成的任務(wù)，要動力，干嘛買1.5T，直接上V8發(fā)動機，肯定夠用，我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開，把六子的脾氣摸準了，他會給你不小的驚喜，渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的，很有推背感的，但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機的運行狀態(tài)！不需要你去專業(yè)的學習，你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬！
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：本人開車也不少，畢竟近10年駕齡，主要開過2.7L的霸道，2.4的雅閣奧德賽，2.0的天籟，1.6的捷達，1.3的本田等等以上的車每個至少開過2000公里并且非長途，可能開的主要是自然吸氣，所以對渦輪這下有了深刻認識。1.5T的SUV，前段真的是很垃圾，2200轉(zhuǎn)以后開始介入樂趣就來了，不過由于變速箱的問題，1檔再怎么牛，到2檔就殘疾，1-2檔銜接真是不好，感覺一下子動力就沒了，1檔3000轉(zhuǎn)，換2檔轉(zhuǎn)速直接拉到1500左右，在一點點給油才能銜接上動力輸出。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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