長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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越野：
沒開過別的什么車，不好橫向比較，方向稍沉，對男人來說這點(diǎn)好像也不是什么大問題，指向比較準(zhǔn)確，換檔挺順暢的。剎車也還不錯(cuò)。離合器有點(diǎn)偏高。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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越野：
方向引領(lǐng)準(zhǔn)確，胎噪110左右安靜（80~90最舒適）儀表清晰明快，方向盤手感舒適，自動(dòng)大燈雨刷感應(yīng)很好（雨刷刮片差第二年必須換），巡航音響按鍵還可以（巡航按鍵再大一點(diǎn)更好了或加一條凸顯線），安全帶提示好，右側(cè)影像，防炫后視鏡好，另外副駕駛儀表臺平滑如能變化一些最好，滿意。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野：
整體操控的感覺還是很不錯(cuò)的，但方向感覺有點(diǎn)偏重，這個(gè)和網(wǎng)友說的比較一致，還有就是倒擋有點(diǎn)不習(xí)慣，可能過幾天就好了，其他的整體還是挺好的，多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達(dá)有點(diǎn)太敏感了，不過這個(gè)也不是壞事，打算過幾天自己弄一個(gè)桿子試一下，好感覺一下車的具體的位置和雷達(dá)的聲音。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
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越野：
這是本人第一輛車，經(jīng)驗(yàn)不多,但就自己感覺,感覺也是可以的，底盤的感覺很扎實(shí),過坑,過坎都是直沖,(好像會(huì)比較傷車啊,以后還是得先減速,緩慢過坡,畢竟我們小老百姓買部車子可能就是要開好多年的,能少點(diǎn)問題是相當(dāng)?shù)谋匾?減震過慮得非常到位,比之前開人家的小車(如十萬左右的合資車,小日本,棒子車等)好得多,還有就是噪音隔絕也是本人認(rèn)好夠到位了,當(dāng)然這是與大部分十萬元左右的轎車比較的。感覺不是很好的方面有幾點(diǎn),第一,方向盤有點(diǎn)重，之前開過別人的電子助力的感覺對比,感覺偏重,可能是第一印象的問題.開久了不知道會(huì)不會(huì)累.第二就是剎車也感覺有點(diǎn)偏硬,也許是經(jīng)驗(yàn)不足,技術(shù)不好的原因?有待考證.第三.變速箱沒覺得難掛，但也不很好掛的那種。另外一檔難掛問題,這是很多人說的一個(gè)方面,通過前輩們的經(jīng)驗(yàn),一檔要全停下來時(shí)才會(huì)順利掛入,如果沒有停下來得來兩腳離合,通過測試確實(shí)如此.第四,離合較高,開始不熟悉時(shí)一天得死幾次火,有一次在十字路口要左捌等紅燈,綠燈一亮起步死火了,被那指揮交通的阿姨BS得不行!不過,以上的各點(diǎn)應(yīng)該都是人車磨合里需要的幾個(gè)方面.需要磨合期里一步一步熟練,磨合,明天會(huì)更好的!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
總體來說這車的操控性不錯(cuò)，方向盤對男人來說不輕不重，對女人來說稍重；底盤調(diào)教偏向中型轎車，能很好地過濾顛簸，再加上較寬的輪胎，因此即使在濕滑路面，也能保證舒適性和穩(wěn)定性。這種底盤的缺點(diǎn)是山路急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾程度較大，當(dāng)然側(cè)傾度還是在能接受的范圍。這車的檔位清晰，但倒檔相對較重，冷車的一檔、二檔轉(zhuǎn)速控制不好也比較重，不知道首保之后會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)。 與CRV、三菱帕杰羅相比：H6對顛簸的過濾效果最好，剎車操控性最好，但引擎蓋較高，駕駛座位較低，視線最差。H6雖然在尺寸上比crv只大一點(diǎn)點(diǎn)，但在人多車多的市場附近駕駛，感覺車身大很多，相比CRV不夠靈活。 相對CRV，這車底盤相比平穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)。開了一段時(shí)間H6之后，再在雨天開CRV跑山區(qū)縣道，感覺CRA有點(diǎn)飄，過洼坑時(shí)有輕微跳動(dòng)感，以80邁的速度超車有些害怕。H6越野性能也稍微優(yōu)于CRV，但與三菱比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。三車相比，H6在城市和郊區(qū)路面上行駛穩(wěn)定性最好，但CRV在山區(qū)路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾最小，另外車身小，靈活，而且視線也相對好。三菱車除了越野性能優(yōu)異之外，幾乎沒什么突出的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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