一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:1.5T的小排量發(fā)動機,這個比較適合慢性子的人。其實小六起步給點油還是很有推背感的,如果要保持一直的起步領先,那得1檔3000轉再換2檔。不然換2檔之后有個較快的降速過程,這個需要找好加油節(jié)點。一直保持2000轉的話,加速很有力。車現(xiàn)在入手快半年了,跑了近6600KM,高速占了三分之一。在高速上動力肯定足夠了,市郊的話正常是2000轉換擋,動力也沒問題。需要注意的是,2換3的時候我的選擇是2200轉,這樣動力會更有持續(xù)性?傮w來說,小六1800轉以上的高轉速動力杠杠的,市區(qū)擁擠路段比較痛苦。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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動力:感覺這是咱論壇里小六討論最多的問題了,作為剛剛加入小六家族的新成員,里程表還是三位數(shù),說太多怕大家不信服,但是可以簡單的說些我的理解,首先小六的定位就是款城市SUV,出了柏油路想撒野,靠著1.5T那是算了,那是穩(wěn)跪的節(jié)奏,所以在城市里它主要的任務就是代步了,那么代步的表現(xiàn)我個人感覺如下:1.6噸的車身起步得舍得給油,如果早早的低轉速升檔,你就等著后車對你叭叭叭的吼吧,但是轉速一旦上來了,小六的動力還是很可以的,當然,瞬間油耗和眼淚一起飛。。所以我個人覺得,小六適合溫柔的你,你要是個急性子,要想紅燈一綠一馬當先,那小六絕壁不適合你。上坡起步自己最好多練練,真遇到上坡會有信心,其實不難,小六也可以做到,什么5個人開車去吃飯餓暈在車里的笑話聽聽樂呵樂呵得了,別當真哦,呵呵。關于駕駛心得什么的現(xiàn)在總結為時過早,幾個月后我會再和大家分享的,不著急,時間才是最考驗人(車)的。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:說實話、起步是有點肉的,畢竟有車身總量在那擺著。但是沒有“黑”說的那么嚴重,人家長城研發(fā)個1.5T就把你們眼紅車這樣。。。。。,坡起、半離合、滿載、都試過,沒有死火過、挑戰(zhàn)各種大坡,大家看看我帖子里工作的地方,各種山包、丘陵,沒感覺動力不足,平路上更是剛剛的、什么XX/XX/XX車都是在后面吃土的份,曾經(jīng)和同事的H62.0、勁炫1.8一起賽跑,起步比他們慢點,可是跑起來、呵呵,吃土去吧。。。,千萬別和什么兩廂夏利、小車、跑車、豪車比起步,那肯定不行,你要知道,這是SUV。
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