一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
操控性還是非常不錯的,彎道指向性也不錯,稍有側(cè)傾的感覺,不過個(gè)頭高大的SUV應(yīng)該都有點(diǎn)吧?車還是能完全結(jié)合人的操縱,不會有失控感。不足是換擋時(shí),離合必須大力踩到底,否則有時(shí)會有頓挫感,方向有點(diǎn)偏重,油門的反應(yīng)沒那么及時(shí)。昨天還專門實(shí)驗(yàn)了下坡道起步輔助功能,還真不錯,效果挺明顯的,開前部車的時(shí)候每逢坡道起步,都是手剎配合,昨天試驗(yàn)的時(shí)候剛開始有點(diǎn)沒底,試了幾次覺得真挺好,越來越人性化,智能化了,還需要時(shí)日來練習(xí)人車的配合協(xié)調(diào)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23336公里
綜合評分
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越野:
比較合適,1檔不是很好掛,但是了解了車子后,也不是問題,主要是低速的時(shí)候難掛。換檔時(shí)踩下離合器時(shí)怠速會升高,等二秒左右才能降下來,低速檔很明顯。換4檔、5檔時(shí)就沒有了。問過4S店,說是電腦自動的,目的是怕?lián)Q檔時(shí)熄火。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野:
新車時(shí),3檔不好掛,1周以后隨著我駕駛技術(shù)提高,問題不再明顯,最近1檔 倒檔有時(shí)候不太好掛,方向盤表示大愛,那手感,一抓上就不想放啊……轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)向助力器很柔軟,手小的同學(xué)可能會覺得中間的喇叭鍵離大拇指遠(yuǎn)點(diǎn),緊急情況時(shí)夠不著(我遇到過)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13636公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8067公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野:
操控方面不得不說一下,非常不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向較輕,單手操作非常舒適,特別是那些豐富的配置讓我第一次駕駛就十分輕松,但剎車有點(diǎn)偏軟,初期讓人信心不足,冷車時(shí)一二檔有點(diǎn)澀,車熱了就好了,離合器較輕,行程讓人滿意,操控方面總體不錯。
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