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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可以
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購買時間2015年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2507公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤精準(zhǔn)度還可以，就是有點重，液壓助力就是這樣，要習(xí)慣。油門剎車反應(yīng)還行。1.2檔換擋離合需要注意松的快慢，不然頓挫感大。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個簡單點說，就是指哪走哪了，指向性清晰，方向盤力度微沉，很溫的感覺，盤子不會亂轉(zhuǎn)。離合器的接觸點很寬，基本上不容易熄火，反正我老婆學(xué)開H6時還真沒怎么熄過火。剎車有點硬，可能還在磨合期內(nèi)，剎車距離有點長，過了首保應(yīng)該就會好很多了。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6864公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺還算是一般吧，不過底盤支撐很到位，贊一個
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購買時間2014年08月
購買地點山東 威海
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不錯很好
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 越野
    4
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.31萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一直很喜歡手動擋，就是覺得手動擋的操作感比較強(qiáng)，可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)檔位，哈弗H6的方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的，也很輕盈，掉頭時候轉(zhuǎn)動方向盤感覺很輕松，速度快的時候轉(zhuǎn)彎也不會感覺甩出去，路感可能要差一點，在石子路面上跑的話，方向盤轉(zhuǎn)動比較大，會有打手的感覺。要吐槽一下的是H6的變速箱，這個可能是H6的通病，一檔二擋不好掛，我剛開始挑車的時候其實第一輛試駕車不錯，掛擋也比較順利，但是因為那時候沒開過渦輪增壓的車，以為發(fā)動機(jī)有問題，聲音太大，后來挑了第二輛車，發(fā)動機(jī)聲音小的，但是掛擋不太好掛，后來才知道渦輪介入上幾回之后發(fā)動機(jī)聲音都大，后悔死了。現(xiàn)在就是退二擋不太好退，可能是有保護(hù)，速度高了二檔退不下來。
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性還不錯，剛提車第一天頻繁熄火，第二天第三天明顯好多了，一禮拜下來基本開著就已經(jīng)很順暢了。配置很多，定速巡航還沒用過，據(jù)說很實用很省油。ESP和上坡輔助這樣的被動功能也還沒怎么感覺過，但應(yīng)該很棒。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 1800KM駕駛體驗還是很舒適的，方向輕重合適，指向準(zhǔn)確，一切都很好。但變速箱掛檔有待改進(jìn)，標(biāo)配的多功能方向盤、藍(lán)牙功能、定速巡航很好用、很實用，總之整體舒適度滿意！大家所說的掛檔問題，速度高時是存在的，這和駕駛習(xí)慣有關(guān)，但不常見（誰會刻意從5檔4檔3檔降到2檔，多數(shù)是3—1、4—1或者5—1）。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點，注意安全。�，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時要少許使力！這一點點感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點，還是沒問題，不知道女士開會不會吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會在操控感上有點點不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
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