長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
一直很喜歡手動擋，就是覺得手動擋的操作感比較強(qiáng)，可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)檔位，哈弗H6的方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的，也很輕盈，掉頭時(shí)候轉(zhuǎn)動方向盤感覺很輕松，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也不會感覺甩出去，路感可能要差一點(diǎn)，在石子路面上跑的話，方向盤轉(zhuǎn)動比較大，會有打手的感覺。要吐槽一下的是H6的變速箱，這個(gè)可能是H6的通病，一檔二擋不好掛，我剛開始挑車的時(shí)候其實(shí)第一輛試駕車不錯(cuò)，掛擋也比較順利，但是因?yàn)槟菚r(shí)候沒開過渦輪增壓的車，以為發(fā)動機(jī)有問題，聲音太大，后來挑了第二輛車，發(fā)動機(jī)聲音小的，但是掛擋不太好掛，后來才知道渦輪介入上幾回之后發(fā)動機(jī)聲音都大，后悔死了。現(xiàn)在就是退二擋不太好退，可能是有保護(hù)，速度高了二檔退不下來。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23987公里
綜合評分
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越野：
操控我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯(cuò)的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺有點(diǎn)沉，女士的話會有點(diǎn)吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時(shí)候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時(shí)，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點(diǎn)，開過貨車的司機(jī)都懂的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
很好。底盤技術(shù)的進(jìn)步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強(qiáng)，地盤很有韌性，車輛指向性準(zhǔn)確，能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格，顛簸、震動吸收的很好但不過分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點(diǎn)，注意安全�！，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時(shí)要少許使力！這一點(diǎn)點(diǎn)感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點(diǎn)，還是沒問題，不知道女士開會不會吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個(gè)人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
在市區(qū)其實(shí)有點(diǎn)換擋平凡了，遇到個(gè)紅綠燈馬上就要減速，然后用低速擋1 2檔開，動力不錯(cuò)，扭距也沒網(wǎng)上說的那么低，只是要把油門稍微給大點(diǎn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn)，車子就順了！嘿嘿
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點(diǎn)，注意安全�！，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時(shí)要少許使力！這一點(diǎn)點(diǎn)感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點(diǎn)，還是沒問題，不知道女士開會不會吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個(gè)人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性可能是關(guān)注這款車的車友們最關(guān)心的，說實(shí)話也是我最擔(dān)心的，早就看網(wǎng)上一些車友評論H6一檔二檔不好掛，檔位不好操作，所以試駕這款車時(shí)我特意注意了一下檔位，確實(shí)掛檔有點(diǎn)生澀，換擋不是十分流暢，我想這應(yīng)該是過一段時(shí)間就會好了，畢竟是新車嘛，另外一些開習(xí)慣自動擋或者五檔變速箱的車友可能對這款六檔變速箱也會不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了。說到這里不得不說我的一次經(jīng)歷，車子行駛到400多公里的時(shí)候，一次外出路上突然覺得一檔二檔不好掛了，五檔也掛不上了，六檔可以掛上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，腳墊太厚了，導(dǎo)致離合器踩不到底，分離不徹底，所以檔位不好掛，把下面那一套腳墊拿出來問題就解決了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
這車的操控性整體還是很不錯(cuò)的，方向指向很精準(zhǔn)，手松開也不會偏。底盤不較高，通過性強(qiáng)，減震也很不錯(cuò)。我上下班路上有好幾個(gè)很高的減速帶，轎車過時(shí)要很小心的過，這車很輕松就可以通過，而且顛簸被過濾的很不錯(cuò)。有一點(diǎn)不好的是2檔不好進(jìn)，我有幾次出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象，也許是我新手的問題吧！畢竟是第一輛車，且以前很少開車的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
指向性不錯(cuò) 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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