長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒服，但是前儀表靠檔把那里碰腿，怎么調(diào)座椅都碰。底盤調(diào)校很不錯(cuò)，跑高速很穩(wěn)，怠速時(shí)能聽出是柴油，并帶有微小的共振，但是速度越高越安靜。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅包裹性比較好 有時(shí)候開車想睡覺 后排空間比較大 家用足夠了 一般用不到后排放倒 也不車震 所以無所謂 想車震買長(zhǎng)安CS75 放的真平 可以當(dāng)床用了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適：前面座椅的包囊性不錯(cuò)，腰部支持對(duì)長(zhǎng)期開長(zhǎng)途的車友提供了很大的作用，還有電加熱天氣冷話上車先把這個(gè)開下會(huì)有意想不到的感覺。副駕駛也是電動(dòng)了（加1000元的）前后移動(dòng)和座椅腰部前后，帶電加熱。后面中間放腳的地方基本是平的，這點(diǎn)做的很好，座椅中間也有頭枕，沒有簡(jiǎn)配，跑長(zhǎng)途后面的乘客還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.42萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好！座椅柔軟，真皮手感很好，冬暖夏涼，所以提車到現(xiàn)在一直沒有加套套！減震軟硬適中，和我的別克英朗相比較，個(gè)人感覺不相上下。噪音處理還算比較滿意，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音肯定要大，目前考慮去做一個(gè)隔音，在車速60-80，車內(nèi)聽見的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)車速上120以后，車內(nèi)聽見的完全是胎噪和風(fēng)燥了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性還是挺到位的，主駕駛的腰部支撐也非常貼心（可能以前沒坐過有這個(gè)功能的車子吧）。車子在低速狀態(tài)下，車內(nèi)噪聲個(gè)人覺得還是挺大的，但是是和我舅舅的路虎（也是柴油版的）相比，和我弟弟的江鈴馭勝相比，嘿嘿，還是讓我暗爽了一把。速度在50碼左右的時(shí)候，基本和路虎什么的也沒差了。
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