長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐著舒服！
缺點：當時買的太早了，還未出自動檔款，中控臺的雙峰設計，讓手機等擺飾無法放置，對此設計確實略輸運動款。
外觀：個人看法，不喜勿噴。我就覺得升級版比運動版好看，小弟我還沒到第二個本命年，覺得運動版更適合35+的人開，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯，大家都說我這個顏色選得到，不虧我等了兩個月�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車門軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導航不好，不是智能的！我車上的導航，自己請本地的哈佛群主升級了，凱立德和道道通雙導航！異味異響：車內(nèi)沒有什么異味，也沒有出現(xiàn)異響， ！
空間：朋友坐我的車都說寬敞！乘坐空間：我身高173cm，在車里面坐著還是很寬敞！對我們一家來說空間很夠用，還有，后備箱很大，朋友們也說好！儲物空間：儲物空間很滿意，很能裝～o～Y 中間的儲物箱很好，挺大的，可以放很多東西，里面還有USB接口充電很慢，有藍牙，3.5mm的插孔就沒什么用了！還有220V電源適配器，插上手機充電器，邊走邊充電，很實用！全家出游時：有一次車后座坐了四個成年人，其中還有一個抱了四歲的小孩！不是很擠！
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：網(wǎng)上大家都說1.5的起步很慢，可是我開到現(xiàn)在，覺得還可以的呢，日常的家用很舒適的感覺，因為我開車不喜歡太著急，就沒有感覺有什么太大的問題。
越野：
方向盤是液壓助力的，有點重，但是指向準！操控還好！掛擋有時候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時候有點重！底盤及懸架：我覺得底盤挺扎實的，前后獨立懸架，很好��！山路：目前沒有跑過山路，過彎還可以！通過性比轎車好些！雨雪泥濘路面：我走過泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過去了，第二次就慘了陷車了，還好剛走了十來米泥路，用大拖拉機脫出來的！后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報告 后，才明白這車只是城市SUV！這樣的家用車，沒有專業(yè)越野車的配置（像AT輪胎，地盤升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤，涉水器，……）！
油耗：作為一款配有1.5T發(fā)動機加以1.6t重的suv，雖然沒有啟停，節(jié)油模式等配置，畢竟是小馬拉大車，況且油耗在高速還會達到十個油左右，個人認為還是過高。望以后H6的后繼車款，應該還是把換代的重心放在發(fā)動機技術的研發(fā)上，以解決油耗過高的問題。
舒適：我覺得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長途還可以，不是很累，但是覺得方向盤有點短，再長點就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長途不會很累，我的座椅是手動節(jié)，很沉，不知道是不是個例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表揚！
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，性價比高。
缺點：冷天涼車不好掛擋，熱天無壓力。
外觀：個人看法，不喜勿噴。我就覺得升級版比運動版好看，小弟我還沒到第二個本命年，覺得運動版更適合35+的人開，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯，大家都說我這個顏色選得到，不虧我等了兩個月�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實有異味，通風了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應該加強，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應該算一個瑕疵吧。
空間：足夠大，裝過山地車，拉過貨，運過洗地機，沒有問題。如果后排座椅能放平的話那就簡直完美。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側盲區(qū)的攝像頭，很好！實用！選裝配置：當時選了帶天窗的車型，車里亮堂，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關閉了！遇到兩次了！
動力：如果急性朋友起步就會覺得肉肉的，慢性子用還是可以的，反正對我來說還是可以接受的。
越野：
轉向準，地盤支撐性也比較強，車身側傾較小，但是有一缺點就是液壓方向盤稍微有點點重，低速的時候轉向要稍微用點力，高速卻能避免車子的左右晃動，也不知道該說這是優(yōu)點還是缺點。方向盤對地面的路況反饋比較明顯。
油耗：目前提車1個月左右，跑了接近500公里，現(xiàn)在是9.1L/百公里，還算可以接受，現(xiàn)在油價6.15左右，在預期的范圍。
舒適：座椅比較軟，但是包裹性比較好，一天跑一千公里或者一天開十幾個小時不會覺得很累，而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié)，基本上都沒有累可言，后排隨便葛優(yōu)躺�？照{(diào)：分區(qū)空調(diào)挺不錯的，而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好，就只是那個皮座椅夏天有點燙屁股，冬天又有點冰，本人又不喜歡在皮座椅上加布座套，所以就搞了幾個簡單的坐墊，效果還不錯。噪音控制：噪音這塊，總的來說還是算不錯，這個價位能控制成這樣還是可以，高速有風燥，但是還不至于說話要大聲，低速破碎路面胎躁稍微大點。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間令人滿意
缺點：冷天涼車不好掛擋，熱天無壓力。
外觀：外觀還好，敦實，不老氣，大氣！車燈設計：車燈很好，是透鏡的，開遠光時近光也亮，遠近都看的清楚！可惜沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實有異味，通風了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應該加強，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應該算一個瑕疵吧。
空間：5個大人一個小孩回家也不覺得擁擠，后面滿滿的行李。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側盲區(qū)的攝像頭，很好！實用！選裝配置：當時選了帶天窗的車型，車里亮堂，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關閉了！遇到兩次了！
動力：動力咋說喃，還是和網(wǎng)上大家說的一樣，轉速得上1800，渦輪介入了之后動力才杠杠的，前面有點糾結，我現(xiàn)在本來對手動擋的車又不太熟悉，所以起步有時候油沒給夠，卡熄火有點多，嘿嘿~，我現(xiàn)在基本上2000轉換擋，所以開起來總的還比較順，但最讓我糾結的就是10碼左右的時候，到底是該入1擋還是2擋喃？！一檔進去會大大滴頓一下，二檔進去車子就抖抖抖，想著就醉了。。。
越野：
還好，駕駛員要了解車，不是讓車適應你，掌握換檔時機，操控就在自己的掌握中了，操控性可以接受！！
油耗：油耗應該大家很關心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點多的油耗還是說的過去的！發(fā)動機轉速在2千轉以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車��！高速路段表現(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。�！
舒適：全車原廠真皮桌椅，合適的坐墊高度，以及對背部的支撐，給人很舒服的感覺，跑遠路也不會感覺累，寬大的后排座椅，也讓后排坐3個人不覺得擁擠，當然我車大多時候也后排2大人加1小孩。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：沒有日間行車燈，音響，掛檔重！
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：營造的運動感很強烈，只不過廉價的內(nèi)飾材質(zhì)和按鍵手感，甚至旋鈕出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象。而且類似于MPV似的檔把，對于以前開了7年橋車的我，一開始的確是不太適應。相對于現(xiàn)今市場的主流車型上乘的用料和裝配工藝，還是略輸一籌。對于配置來說，竟沒有提供USB的手機充電功能，對于長途旅行實在是不太方便，好在中央扶手架里配備了一個三孔插座，還算比較方便。但最不滿意的還是中控大屏的操作發(fā)應慢的問題，而且原廠收音機的換臺邏輯到現(xiàn)在也沒搞清楚，和讓人憤怒的原廠導航，上一次出遠門自駕游，在導航上輸入叉叉叉風景區(qū)的大標題，導航輸出查無此地，等自己費勁千辛萬苦看路標到達目的地后，在導航上輸入叉叉叉風景區(qū)的一個及不起眼的小飯店，竟然在導航上發(fā)現(xiàn)了此地，實在搞不明白。在此也向的各位網(wǎng)友詢問，是只能換一套導航系統(tǒng)，還是在原廠升級就可以了呢？
空間：空間夠用，，前排不說了，后排擠三個大人腿也很舒服的放著，寬敞度還算可以，后備箱也足夠大，不會為空間不足感到糾結了。這也是買H6重要因素之一。
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：就只是陡坡起步比較吃力，不過轉速以上2000，動力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn)：2000轉速是個分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時地板油。跑高速：高速上超車基本都是一踩就有，而且得益于車身的1.55t自重，高速120沒有漂浮感，穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野：
操控現(xiàn)在還好，感覺指哪打哪，方向盤很輕，一直一手打方向，沒感覺吃力
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：這車空間大，坐進去視覺廣闊感覺很舒服，特別是坐椅，軟硬適中。還有扶手，可以自由發(fā)揮可用可不用，在跑途長的情況下可拉下扶手這樣右手就不會這么累。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.32L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，加上哈佛品牌不錯的積累口碑，以及簡約大氣的外觀，的確在當時是一個理性的選擇。
缺點：這款車就是動力有點肉肉的，和后排的門窗不能完全降下。
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車門軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導航不好，不是智能的！我車上的導航，自己請本地的哈佛群主升級了，凱立德和道道通雙導航！異味異響：車內(nèi)沒有什么異味，也沒有出現(xiàn)異響， ！
空間：不用說，超滿意，我183cm的大個子，開xc60都擠得很，但小6沒讓我失望，上了坐墊之后，座椅放到最低，頭頂還有一拳不到吧，后排空間就更不說了，自己坐著躺著，想怎么折騰怎么折騰，朋友坐在后排也常說空間超大，二郎腿隨便翹起走！都覺得這個車買值了，哈哈
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：就只是陡坡起步比較吃力，不過轉速以上2000，動力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn)：2000轉速是個分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時地板油。跑高速：高速上超車基本都是一踩就有，而且得益于車身的1.55t自重，高速120沒有漂浮感，穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野：
操控還行吧，撇開變速箱的話，操控還是蠻不錯的，方向盤中間的虛位少，基本上是指哪兒打哪兒，有時候在高速上，哼著小曲，定速巡航開起，悠哉悠哉的慢慢跑（磨合期80以下。。。）
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：以前就看了的視頻，都贊H6的懸掛不錯，開著去高速，城市道路，山路，爛得一塌糊涂的路都試了試，過得都挺舒服的，（當時買車的時候就是只要SUV，工作需要下鄉(xiāng)），買了小6，再也不用擔心刮破油底殼了，（曾經(jīng)開轎車掛破油底殼，放在了高速上，高速拖車、高速路面清潔再加上維修，把我搞慘了，至今心有余悸~~~）
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，內(nèi)飾細節(jié)處理得都很好
缺點：減震有點硬，車內(nèi)噪音有點大，方向盤異響，開去SSSS店，他們說正常，我無語。
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實有異味，通風了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應該加強，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應該算一個瑕疵吧。
空間：這是最滿意的撒，確實不錯，由於家里人多，媽媽又暈車，低矮的車坐進去壓抑，所以，一開始就瞄準SUV來選擇的，家用完全綽綽有余了，很好！
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：網(wǎng)上大家都說1.5的起步很慢，可是我開到現(xiàn)在，覺得還可以的呢，日常的家用很舒適的感覺，因為我開車不喜歡太著急，就沒有感覺有什么太大的問題。
越野：
方向盤是液壓助力的，有點重，但是指向準！操控還好！掛擋有時候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時候有點重！底盤及懸架：我覺得底盤挺扎實的，前后獨立懸架，很好��！山路：目前沒有跑過山路，過彎還可以！通過性比轎車好些！雨雪泥濘路面：我走過泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過去了，第二次就慘了陷車了，還好剛走了十來米泥路，用大拖拉機脫出來的！后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報告 后，才明白這車只是城市SUV！這樣的家用車，沒有專業(yè)越野車的配置（像AT輪胎，地盤升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤，涉水器，……）！
油耗：油耗應該大家很關心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點多的油耗還是說的過去的！發(fā)動機轉速在2千轉以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車�。「咚俾范伪憩F(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。。�
舒適：我覺得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長途還可以，不是很累，但是覺得方向盤有點短，再長點就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長途不會很累，我的座椅是手動節(jié)，很沉，不知道是不是個例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表揚！
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，舒適度，空間，
缺點：就像網(wǎng)上說的變速箱，該遇到的都遇到了，但因為買之前泡了很久的論壇，所以遇到了也算有一個心理準備了，所以還算是淡定，我發(fā)現(xiàn)換擋的時候慢一點，先回空擋，然后再上檔或者降檔，要容易很多。對于我平時用家里的車，都是自動擋的，現(xiàn)在突然來個手動檔的，的確需要多熟悉，但現(xiàn)在跑了快700公里了，也好得多了，不像最先老卡熄火，嘿嘿~
外觀：外觀還好，敦實，不老氣，大氣！車燈設計：車燈很好，是透鏡的，開遠光時近光也亮，遠近都看的清楚！可惜沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工要比同價的車要好很多，精致得多，新車膠味又不大，真皮座椅、方向盤按鈕設計、中控等一目了然，本人開車喜歡左手一直放在方向盤上，方向盤比較細我又重新用真皮縫制了一個方向盤套握著比較舒坦。各類按鈕設計的也比較合情合理，五分好評！
空間：很不錯啊
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側盲區(qū)的攝像頭，很好！實用！選裝配置：當時選了帶天窗的車型，車里亮堂，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關閉了！遇到兩次了！
動力：動力還行，對我來說夠用了，咱只是家用，又不飆車！有一次等紅燈，后面車按喇叭催，我一檔急加速，輪胎都響了！覺得嗖的一下就出去了！只要舍得給油，動力就杠杠的！跑高速：有一次別人開，在高速跑175邁，油門還沒到底，他說還可以跑190邁沒問題，車身也沒有飄的感覺，很穩(wěn)！我自己沒舍得跑，本人不建議超速，安全第一 �。。�！加速表現(xiàn)：我沒有測試百公里加速，只要不心疼油耗的話，只要發(fā)動機轉速保持在2500轉換擋 ，加速還是有推背感的！動力平順性：平順性還可以，渦輪增壓介入時有加速感��！:
越野：
操作適中，方向盤鍵盤曾出現(xiàn)過失效，后自動恢復。
油耗：油耗應該大家很關心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點多的油耗還是說的過去的！發(fā)動機轉速在2千轉以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車�。「咚俾范伪憩F(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧！�。�！
舒適：：空間大，功能齊全、媒體功能好，真皮坐著舒服，挺好的。
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體造型出眾，卻不出挑，如藏劍書生，國車威武！
缺點：1檔有時掛不上去，加上較弱的動力儲備，起步很是費勁。儲物空間也是較少。
外觀：外觀還好，敦實，不老氣，大氣！車燈設計：車燈很好，是透鏡的，開遠光時近光也亮，遠近都看的清楚！可惜沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車門軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導航不好，不是智能的！我車上的導航，自己請本地的哈佛群主升級了，凱立德和道道通雙導航！異味異響：車內(nèi)沒有什么異味，也沒有出現(xiàn)異響， ！
空間：很好很大很夠用！
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側盲區(qū)的攝像頭，很好！實用！選裝配置：當時選了帶天窗的車型，車里亮堂，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關閉了！遇到兩次了！
動力：動力咋說喃，還是和網(wǎng)上大家說的一樣，轉速得上1800，渦輪介入了之后動力才杠杠的，前面有點糾結，我現(xiàn)在本來對手動擋的車又不太熟悉，所以起步有時候油沒給夠，卡熄火有點多，嘿嘿~，我現(xiàn)在基本上2000轉換擋，所以開起來總的還比較順，但最讓我糾結的就是10碼左右的時候，到底是該入1擋還是2擋喃？！一檔進去會大大滴頓一下，二檔進去車子就抖抖抖，想著就醉了。。。
越野：
方向指向精確 并沒有其他車友說的方向盤重。一只手完全可以操控，2退1高于10碼就很難進 但不糾結，因為我的習慣是車子只要在動就選擇2檔 ，
油耗：油耗應該大家很關心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點多的油耗還是說的過去的！發(fā)動機轉速在2千轉以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車��！高速路段表現(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。�！
舒適：座椅厚實，加以調(diào)校不錯的減震，對于高速上的細微的減速帶，過濾的游刃有余，而且在通過起伏較大的減速帶時，沒有多余的顛簸，舒適性還算出色。但在高速上行車時，胎噪實在是過大，最不滿意的還是過差的密封而導致的風噪很大很大，時速90公里每小時是一個很大的分界線，90以上風噪極大，的確是很影響駕駛舒適性和駕駛氛圍。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾整潔舒適，功能齊全，經(jīng)濟實惠。目前沒后悔，以后就不知道了。
缺點：當然還是飽受詬病的發(fā)動機了，我目前跑了1W多些剛剛做了三保，個人感覺小六子起步確實有點肉，但是真的跑起來以后這種感覺就沒有了，不過在高速上到110以后個人發(fā)現(xiàn)油耗猛增而且動力明顯不足~
外觀：外觀還好，敦實，不老氣，大氣！車燈設計：車燈很好，是透鏡的，開遠光時近光也亮，遠近都看的清楚！可惜沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，很多皮質(zhì)及軟材料包裹，塑料也做得不錯，整個車給人很高檔的感覺撒，很滿意的，呵呵~ 還有36C的出風口設計，完爆運動版的平胸灰機場，呵呵~
空間：空間挺不錯的，非常大。如果有拉貨的朋友，后排放下，空間很不錯！
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側盲區(qū)的攝像頭，很好！實用！選裝配置：當時選了帶天窗的車型，車里亮堂，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關閉了！遇到兩次了！
動力：渦輪沒介入的時候，是有點弱，但是，其實家用已經(jīng)夠用了，我又不去賽車，等紅綠燈起步，自己技術熟練點，完全不覺得我比別人的車慢什么，唯一就是遇到40度以上的陡坡，停車起步的時候，比較危險，技術不到位，很容易出現(xiàn)熄火后溜的情況，說明1.5的動力，帶動1.5噸的車子上陡坡還是十分吃力的，不過，轉速上去后，坡坡都不是事！
越野：
總體感覺還不錯啊，我開的比較野，從我的油耗就可以看出來，我?guī)缀醵际?檔2檔4檔6檔，這樣換的 至今5檔可能都沒怎么用呢
油耗：油耗應該大家很關心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點多的油耗還是說的過去的！發(fā)動機轉速在2千轉以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車��！高速路段表現(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。�！
舒適：避震調(diào)節(jié)的很適合家用，軟中帶硬，平時過個坑坑洼洼的路面咱都是不減速的，哈哈哈。過個減速帶咱也都是30-40公里每小時的速度，家里媳婦老媽老爸也沒說多顛。皮座椅也很提高檔次，就是夏天燙屁屁，后背每次都貼的大汗淋淋，冬天涼屁屁，哎，痛并快樂著。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，老婆說外觀好看
缺點：新車味道還是比合資車大
外觀：外觀沒的說，很漂亮。新款后視鏡、新車標和新的進氣格柵給人眼前一亮，屬于人見人愛，老少皆宜的外貌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，用料也很扎實，中控臺的功能和分區(qū)都很合理，熟悉了之后用起來很方便，按鍵手感和回饋都很不錯，造型也是美觀大方，不另類不個性，很滿意。各個按鍵的布局也很清晰，設計比較順手，用習慣了都可以盲按了。
空間：選擇這個車的人很多的都是喜歡他的空間，當時來說，同級別除了比亞迪S6之外，H6的空間不錯，唯一的不足就是后排飯放倒不平。乘坐空間：前排我175身高，主駕調(diào)到最高還有一拳半左右的頭部空間，后排絕對超過兩拳儲物空間：前排儲物空間太少了�。�！前排儲物空間太少了！��！前排儲物空間太少了�。�！說三遍…
配置：自主品牌，性價比肯定是沒話說了，在同價位的車子里面的話，肯定是購車首選，各方面都可以滿足一般家庭的需求，以后會持續(xù)關注哈弗的車子的呢。
動力：初段起步會有些肉，坡起什么的還需要加大油，因為這兩天開別人的2.0的索納塔輕輕松松，現(xiàn)在再開自己的1.5T感覺差些功力，也許是因為自己是新手的緣故，不要誤導了大家
越野：
還好，駕駛員要了解車，不是讓車適應你，掌握換檔時機，操控就在自己的掌握中了，操控性可以接受��！
油耗：這點我持保留態(tài)度，畢竟才開了幾天。以觀后效吧
舒適：座椅包裹性不好，材質(zhì)偏硬~時間久了感覺累~
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