一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀(guān)好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，做五個(gè)人都不覺(jué)得擠
缺點(diǎn)：首先說(shuō)明一點(diǎn)，這車(chē)主要是我爸爸開(kāi)，他用來(lái)搞工程的，我也經(jīng)常開(kāi)它，所以應(yīng)該也有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。最不滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力，它動(dòng)力不足，尤其是壓車(chē)時(shí)坡起要非常小心，一不小心就溜車(chē)。另外，由于用來(lái)做工程，經(jīng)常跑山路，這車(chē)的動(dòng)力在路況不好時(shí)，尤其是土路爬坡時(shí)，只要坡大一點(diǎn)（有一次大概是20度左右的土坡吧，它上不去，最后竟然是倒著上去的�。┗静粔蛴�。不過(guò)用來(lái)在城市里開(kāi)，只要不經(jīng)常坡起，還是夠用的。跑高速?zèng)]問(wèn)題。
外觀(guān)：這個(gè)真心不錯(cuò)，就是看的造型才出手的
空間：哈弗H6的駕乘空間寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力。
配置：這個(gè)不用多講，這么多車(chē)友選擇就能體現(xiàn)他的性?xún)r(jià)比很高。自主的價(jià)格合資的做工。
動(dòng)力：低扭肉。渦輪介入晚。比較突兀。渦輪介入后動(dòng)力說(shuō)到就到。后期動(dòng)力夠用。畢竟車(chē)身那么大
越野：
感覺(jué)最難掛的就是倒檔和六檔，也許是不習(xí)慣吧，慢慢適應(yīng)吧。其他，1、2、3、4、5檔未見(jiàn)論壇中所說(shuō)的脫檔，我感覺(jué)可能是有些車(chē)友掛檔不到位吧。離合感覺(jué)有點(diǎn)模糊，跟我的熟悉程度有關(guān)吧。呵呵，剎車(chē)有點(diǎn)硬，而且，一直踩，有踩到底的可能，我不知道這算不算正常。
油耗：SUV車(chē)感覺(jué)很滿(mǎn)意的，200元的油跑330-350公里�，F(xiàn)在表顯示7.3-7.4/100公里。
舒適：座椅不能調(diào)高或調(diào)高不夠，底盤(pán)比較滿(mǎn)意。方向機(jī)助力泵有異響。離合器有異響（能接受）。沒(méi)有LED燈，大燈不太聚光。雨刮不凈。剎車(chē)燈不太亮，倒車(chē)看不清楚。右腳會(huì)頂?shù)街锌嘏_(tái)或方向盤(pán)。音響效果一般。方向盤(pán)下車(chē)速快時(shí)有漏風(fēng)。藍(lán)牙匹配很好，就是聲音太小。每次車(chē)啟動(dòng)車(chē)載音響系統(tǒng)都要重新啟動(dòng)，不太方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和性?xún)r(jià)比，外怪大氣，白色看著很舒服
缺點(diǎn)：變速箱，尤其1擋和2檔，2檔掛進(jìn)去都沒(méi)感覺(jué)。
外觀(guān)：外觀(guān)可以說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锏侥壳斑�沒(méi)有能超越，線(xiàn)條柔美溫和，外形設(shè)計(jì)莊重中不乏靈動(dòng)，這是我當(dāng)初選擇她的原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較其他國(guó)產(chǎn)旅行車(chē),來(lái)說(shuō),用料實(shí)在,做工到位.中控的縫隙幾乎沒(méi)有.
空間：空間比較大
配置：比起同級(jí)別的合資SUV，性?xún)r(jià)比很高，值得擁有。
動(dòng)力：1.5T的H6，很多人都在說(shuō)動(dòng)力偏弱，我是個(gè)開(kāi)車(chē)沒(méi)多久的菜鳥(niǎo)，但是我已經(jīng)覺(jué)得很夠用了，起步的時(shí)候如果心疼油，那當(dāng)然會(huì)慢一點(diǎn)，但是如果先松離合到抖動(dòng)，然后松剎車(chē)，給點(diǎn)小油，馬上換2檔，繼續(xù)給大油，旁邊也沒(méi)多少車(chē)比我快。等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)2000的時(shí)候，有一股比較暴力的動(dòng)力給你想要的推背感~~~ 呵呵 但是高速?zèng)]上過(guò)，沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)了。實(shí)事求是的說(shuō)，在城市里絕對(duì)夠用。 半坡起步也是論壇里比較詬病的一條 我試過(guò)滿(mǎn)載在一個(gè)挺陡的坡(比地庫(kù)陡) 拉手剎 半離合 踩到2000轉(zhuǎn) 松手剎， 輕松上去 廈門(mén)萬(wàn)達(dá)的地庫(kù)，不拉手剎 半離合釣魚(yú) 加油 順利起步。還有一次，我?guī)е?個(gè)同事，竟然2擋在有一點(diǎn)點(diǎn)坡度的時(shí)候起步成功了~~ 自己都被嚇一跳，大家可以參照我的帖子。 不過(guò)我是新手，對(duì)動(dòng)力的要求也許沒(méi)那么高，如果您對(duì)動(dòng)力要求較高，那么可能還會(huì)覺(jué)得弱呢。
越野：
SUV過(guò)坑洼路坐的沒(méi)那么搖晃，上下起伏還算小，不過(guò)開(kāi)坑洼路最好是能慢則慢，急不得！車(chē)上配置都好用，用的得心應(yīng)手，上次跑了趟140，國(guó)慶時(shí)候，車(chē)有點(diǎn)多，不然跑180也是小事一樁，這小排量1.5T真是不容小覷啊！
油耗：油耗還沒(méi)有具體算過(guò)。目前行駛460公里。油耗表顯示9.1.跑了200KM高速。其余全是市區(qū)。
舒適：一般吧。在同級(jí)別中算是中上水準(zhǔn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么大這么重的車(chē)，油耗出乎我的意料
缺點(diǎn)：左側(cè)反光鏡可調(diào)角度太小忙點(diǎn)較大。油耗不理想，后備箱中央隔板太低。備胎和隨車(chē)工具取用不方便。USB口設(shè)置位置使用不方便，沒(méi)有滅火器放置位置。最重要的4S的整體服務(wù)態(tài)度和維修水平實(shí)在不敢恭維。
外觀(guān)：外觀(guān)也沒(méi)有過(guò)目不忘的特別，比較中庸，也就是耐看吧！別人說(shuō)不適合我這里26歲的人開(kāi)。但我喜歡這樣的。因?yàn)槟涂此晕蚁矚g
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺(tái)用料一般，不過(guò)車(chē)價(jià)擺著呢。布局的話(huà)我覺(jué)得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：空間非常好，我和老爸體重都屬于重量級(jí)別，H6的空間非常舒服，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。后排也很充足，比想象的要好很多。
配置：這個(gè)價(jià)格還是比較滿(mǎn)意的
動(dòng)力：1.5T對(duì)于H6來(lái)說(shuō)是夠用了。平地起步、坡道地步只要您舍得給油，絕不會(huì)要你尷尬。當(dāng)轉(zhuǎn)速提至2000轉(zhuǎn)以上時(shí)（2、3檔最明顯）推背感油然而生。友情提示：對(duì)于追求爆發(fā)力、有飆車(chē)傾向的朋友，建議選大排量。如2.0或2.4.因?yàn)?.5T渦輪介入需一段時(shí)間，不能及時(shí)提供爆發(fā)力。還有，對(duì)于山區(qū)坡道多且走走停停頻繁的地方，最好也選2.0以上排量。
越野：
我特意試了下在接近90度的直角彎以50的速度過(guò)彎，車(chē)身的傾斜完全在掌控之中，如果是開(kāi)普桑的話(huà)早就跑出道了。在成渝高速公路上試了下定速巡航，設(shè)定在100公里的時(shí)速，整個(gè)人完全輕松了，舒服！
油耗：當(dāng)初買(mǎi)1.5T就是看中他的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)動(dòng)力了不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在開(kāi)的不不多，不過(guò)粗略算了下，油耗基本在十升以下，而且大部分都在市區(qū)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)滿(mǎn)意的，到時(shí)出�；蛘吲荛L(zhǎng)途，我想油耗會(huì)更低的！
舒適：不錯(cuò)，地盤(pán)較硬，過(guò)溝溝坎坎的感覺(jué)很顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：變速箱澀，吸入感不強(qiáng)（幾乎沒(méi)有）長(zhǎng)城的變速箱技術(shù)真的是短板
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)，真的沒(méi)的說(shuō)，非常霸氣，非常大氣，尤其是側(cè)面，而且黑色非常顯高檔，一點(diǎn)都看不出來(lái)是10W左右的車(chē)，現(xiàn)在每次遇到H6或者開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要欣賞一番，開(kāi)出去倍兒有面子，還是那句話(huà)，個(gè)人感覺(jué)30W以下的車(chē)中，沒(méi)有一輛外觀(guān)能媲美小六的。
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺(tái)用料一般，不過(guò)車(chē)價(jià)擺著呢。布局的話(huà)我覺(jué)得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：很棒呀，后尾箱加板凳坐10個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題吧。呵呵，別碰見(jiàn)JCSS哈。。。
配置：特別高，當(dāng)初選它主要原因就是這條。
動(dòng)力：我感覺(jué)的我的1.5T的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小了，不適合我們的城市開(kāi)，我們城市平路少，很多上下坡路，上坡的時(shí)候明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，只能低檔高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速要保持在2000以上，不能低于2000，要是轉(zhuǎn)速低的話(huà)感覺(jué)和開(kāi)面包車(chē)的感覺(jué)差不多了，給油不走，得等車(chē)自己竄起來(lái)轉(zhuǎn)速才能上去。不知道是不是電子油門(mén)原因，踩下油門(mén)轉(zhuǎn)速還是上不來(lái)。不過(guò)要是保持2000以上的轉(zhuǎn)速，給點(diǎn)油就很猛的。2.0的估計(jì)動(dòng)力還要好點(diǎn)，起碼轉(zhuǎn)速低點(diǎn)也還要比1.5的渦輪沒(méi)介入前的動(dòng)力要大呀
越野：
操控方面總感覺(jué)高速轉(zhuǎn)急彎有點(diǎn)推頭的感覺(jué) 平常道路上正好
油耗：目前1650KM，有1000KM是跑滬昆高速，當(dāng)天也有些堵車(chē)。目前加了1200元油。還剩2格油。估計(jì)跑到1700KM沒(méi)問(wèn)題。天冷的時(shí)候熱空調(diào)開(kāi)著。這樣算下來(lái)。7毛/公里。綜合9.2L/KM。車(chē)上顯示8.5左右。對(duì)于1.6噸重的車(chē)身，還有長(zhǎng)途裝了好多東西，這個(gè)油耗我覺(jué)得滿(mǎn)意。
舒適：電加熱真皮座椅，非常舒服，自動(dòng)恒溫空調(diào)帶風(fēng)塵過(guò)濾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方太多了：外觀(guān)—這是自主品牌SUV車(chē)型里最漂亮的一輛車(chē)了，沒(méi)有之一；能把SUV設(shè)計(jì)得如此的比例和諧性感，相信長(zhǎng)是下足了功夫了的。當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)外觀(guān)才開(kāi)始關(guān)注小6子的并最終拿下的。多功能方盤(pán)+帶有定速巡航，在行駛過(guò)程中，音響系統(tǒng)的切換不是一般的方便呀。長(zhǎng)途高速行駛可以用到定速巡航，這個(gè)很方便的，可以解放我們的雙腳，不至于長(zhǎng)時(shí)間行駛后腳酸。定速巡航操作非常的方便，只要車(chē)速達(dá)到60公里以后，只要按下CRUISE，等達(dá)到你想要巡航的速度后，再按下SET/-鍵即開(kāi)始定速巡航，此時(shí)你即可松開(kāi)踩油門(mén)的腳，車(chē)子就會(huì)按你你想要巡航的速度行駛；巡航過(guò)程中，只要踩一下剎車(chē)，即自動(dòng)解除巡航功能。11萬(wàn)的車(chē)有這個(gè)功能，長(zhǎng)城在H6上的配置還是很厚道的。
缺點(diǎn)：GPS中空啟動(dòng)卡，慢。
外觀(guān)：青菜蘿卜各有所愛(ài)，我及家人都覺(jué)得很漂亮
內(nèi)飾：做工很細(xì)致，唯一遺憾的是左前窗貼膜起來(lái)了。提車(chē)那天開(kāi)車(chē)都要走了銷(xiāo)售員一勁在外面沖我連說(shuō)帶比劃，車(chē)?yán)锏奈衣?tīng)不見(jiàn)啊，習(xí)慣的把車(chē)窗降了下來(lái)，這時(shí)才聽(tīng)見(jiàn)“這兩天別升降車(chē)窗，膜是剛貼的”。已經(jīng)晚了。。。。郁悶中
空間：空間還是沒(méi)得說(shuō),這是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,我有回回老家就裝下臺(tái)電動(dòng)車(chē),我和朋友講,人家還不相信,工作需要冰箱也拉過(guò),200L以下的隨便拉
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1、2檔時(shí)省油，3檔起渦輪介入有很強(qiáng)的感覺(jué)，車(chē)子提速就很快，總的來(lái)說(shuō)，只要舍得給油門(mén)，還是非常不錯(cuò)的。
越野：
可以
油耗：油耗我都是跑市區(qū)8.5個(gè)。好像降不下來(lái)了。但1.5噸的車(chē)8.5的油耗我也是比較滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，我是精英版沒(méi)有前排座椅加熱但座椅包裹性還可以，后排是亮點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)后排不論空間還是舒適性都要好于前排，因?yàn)榍芭磐炔靠臻g會(huì)受到中控延伸下來(lái)的護(hù)板影響而后排則無(wú)此問(wèn)題。同時(shí)后排座椅靠背可小幅度調(diào)節(jié)，使坐姿不會(huì)過(guò)于挺直。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高 10W元左右的SUV還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真不是一般的差勁�。�
外觀(guān)：中規(guī)中矩，低調(diào)大方。
內(nèi)飾：做工一般，細(xì)節(jié)處理較好，層次分明，整體感覺(jué)很適合于家用。
空間：H6的空間其實(shí)可以說(shuō)是超贊的，為什么這么說(shuō)呢？本人親自比較過(guò)（跟幾十萬(wàn)的路虎和豐田是沒(méi)有可比性的），老丈人的豐田卡羅拉，轎車(chē)，價(jià)格也在10多萬(wàn)，基本跟H6在一個(gè)價(jià)位。坐進(jìn)去很矮，可能本人上半身高下半身短點(diǎn)，我坐進(jìn)卡羅拉里面，頭基本上都會(huì)頂?shù)脚镯敚⑶疑觳恢�！而且坐進(jìn)去的時(shí)候每次左前門(mén)柱都會(huì)卡一下我的頭，需要彎腰低頭。后排坐3人異常的擠�？垂僬f(shuō)這個(gè)是轎車(chē)，那好吧，同樣價(jià)位的還比較過(guò)日產(chǎn)的逍客，沒(méi)有比較之前，家里的拙荊一直期盼能買(mǎi)個(gè)逍客，但是比較過(guò)后，不僅改變了想法，同時(shí)更加堅(jiān)定了我買(mǎi)H6的決心，逍客前后排的距離實(shí)在是短！前排如果坐著個(gè)1.8米以上的大個(gè)子，后排基本上就塞不進(jìn)去腿了，而H6則不然。后排還能翹起二郎腿。除非自己的個(gè)子非常短小簡(jiǎn)練。H6前排自不必說(shuō)，本人1.78米的身高，坐在H6的駕駛位置上異常寬松。曾經(jīng)坐人的極限是副駕駛位置上坐過(guò)200斤以上、身高1.8米的大胖子，后排塞了3個(gè)，2個(gè)1.85米的和一個(gè)1.7米的，這些人放進(jìn)來(lái)之后還能讓我2歲的兒子在前排和后排來(lái)回爬而不顯得擠。
動(dòng)力：1、2檔起步較肉，但舍得給油轉(zhuǎn)速上來(lái)后還不錯(cuò)，其他檔位轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力充沛。
越野：
底盤(pán)整體感很好，過(guò)坑沒(méi)有松垮的感覺(jué)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)姿態(tài)控制也不錯(cuò)。低速時(shí)方向有點(diǎn)沉，單手打輪挺費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎半徑也大，不過(guò)SUV嘛，正常。唯一不足時(shí)沒(méi)有ESP，據(jù)說(shuō)2013款增配，不知道之前的小白鼠們能不能自己加裝呢，反正大眾的車(chē)可以換ESP總泵。
油耗：跟轎車(chē)沒(méi)法比，按SUV來(lái)算，算省油的，我開(kāi)了4100公里，表顯示最低8.2，上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，但大多數(shù)都是高速和國(guó)道。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀(guān)，空間真的很大，后備箱也很好用，最多的時(shí)候裝了洗衣機(jī)，微波爐還有不少行李，很寬敞，很方便。外觀(guān)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼阍O(shè)計(jì)的不錯(cuò)的，沒(méi)有什么借鑒的痕跡，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：低扭確實(shí)有點(diǎn)肉 中央扶手這塊和檔把不怎么喜歡 中間少一節(jié) 看著不舒服
外觀(guān)：大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配方面還有進(jìn)一步的提升空間 8000公里以后跑爛路不知道哪里咯吱咯吱響 總體可以接受
空間：空間一般使用足夠了，前后排腿部空間都很舒服。后排橫向空間也不錯(cuò)。坐3個(gè)人，3、5百公里還是可以的。后備箱空間適中。平時(shí)可以帶點(diǎn)貨。長(zhǎng)途自駕游4個(gè)人的行李也基本放下了。
配置：性?xún)r(jià)比高，雙安全氣囊，側(cè)氣囊，氣簾，胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)雨刮，倒車(chē)影像，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在10萬(wàn)左右的車(chē)上出現(xiàn)就說(shuō)明性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要說(shuō)的最多，H6 1.5T的動(dòng)力拉近1.6噸的車(chē)身，很多車(chē)友一直究結(jié)夠不夠用，甚至有些新手坡起熄火，爬不上坡等等。其實(shí)完全沒(méi)有必要究結(jié)，這樣搭配廠(chǎng)家出廠(chǎng)前肯定也會(huì)考慮各種情況的！我自從買(mǎi)了小六子雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但也跑過(guò)長(zhǎng)途，爬過(guò)山、下過(guò)地庫(kù)、飚過(guò)車(chē)，個(gè)人的感覺(jué)動(dòng)力完全夠用，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，曾經(jīng)也試過(guò)半坡不踩剎車(chē)完全憑油離配合停車(chē)再起步，也完全沒(méi)問(wèn)題。上次在高速跟IX35較過(guò)勁，120的時(shí)速直接加油飚到160，動(dòng)力充沛加速線(xiàn)性，IX35老老實(shí)實(shí)的在后邊吃尾氣，哈哈！不過(guò)如果經(jīng)常在愛(ài)堵車(chē)的地段開(kāi)車(chē)的話(huà)，1.5T就不怎么適合了，渦輪沒(méi)介入前1.5的排氣量確實(shí)有點(diǎn)弱，不過(guò)從1700轉(zhuǎn)開(kāi)始市內(nèi)想超誰(shuí)超誰(shuí)！
越野：
靈活較好，指向相對(duì)較準(zhǔn)，換檔不太吃力，就是高速轉(zhuǎn)換低速檔時(shí)特別是三檔轉(zhuǎn)二檔時(shí)經(jīng)常掛不進(jìn)，要速度降到2０左右才行，另外就是倒檔經(jīng)常掛不進(jìn)。
油耗：如果在城市上下班開(kāi)，油耗會(huì)有點(diǎn)高，差不多9L多吧，在高速開(kāi)應(yīng)該差不多8L，作為SUV算不錯(cuò)了。
舒適：減震垃圾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，耐用，最多裝過(guò)一噸多點(diǎn)的貨做兩個(gè)人，無(wú)任何問(wèn)題！
缺點(diǎn)：變速箱怠速沙沙響
外觀(guān)：外觀(guān)比較中性。不過(guò)總的看起來(lái)，外形還是挺好的一輛車(chē)。喜歡車(chē)頭，車(chē)屁股感覺(jué)還可以改進(jìn)一下，會(huì)更好看一點(diǎn)。
空間：非常滿(mǎn)意，這是我選H6的重要原因之一，正好適合家用，一家人旅旅游什么的非常適合�？臻g再大點(diǎn)又覺(jué)得太大了，譬如S6就太大了；再小點(diǎn)又會(huì)覺(jué)得太小了，譬如途觀(guān)就太小了！，H6的空間正好！
動(dòng)力：我是1.5T的，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，小有推背的感覺(jué)，前提是轉(zhuǎn)速必須上2000轉(zhuǎn)以上（用網(wǎng)上的話(huà)來(lái)說(shuō)就是上了2100轉(zhuǎn)像是誰(shuí)在你屁股踢了下突然來(lái)精神的感覺(jué)）。紅燈起步的時(shí)候由于1檔齒輪比大，所以不會(huì)有很快。我都是7、8年的老駕駛員了，所以不要給我說(shuō)什么油離配合的問(wèn)題�？照{(diào)一打上，動(dòng)力損失還是比較明顯的，但不會(huì)說(shuō)開(kāi)不動(dòng)，上坡起不了步之類(lèi)的，那是技術(shù)問(wèn)題，說(shuō)個(gè)最貼近的比喻，不打空調(diào)，油門(mén)2000轉(zhuǎn)左右可以正常行駛，打了空調(diào)，正常行駛的話(huà)要保持2200-2500，不然車(chē)身就會(huì)發(fā)抖。最后，1.5T的動(dòng)力不像自然吸氣動(dòng)力那么直接，一給油門(mén)速度就來(lái)，必須要轉(zhuǎn)速到2000左右甚至2100以上才會(huì)明顯感覺(jué)到動(dòng)力，所以有些朋友在說(shuō)感覺(jué)動(dòng)力不足，首先看看轉(zhuǎn)速上來(lái)沒(méi)有，對(duì)新手或者老手來(lái)說(shuō)都必須有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。最后勸一句，別把它當(dāng)越野車(chē)開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力越野有點(diǎn)困難，當(dāng)然，不怕燒離合的例外！
越野：
轉(zhuǎn)向算可以，但是低加速的時(shí)候，方向盤(pán)感覺(jué)很沉。因?yàn)闆](méi)有出磨合期，還沒(méi)有跑高速。不清楚高速表現(xiàn)。
油耗：現(xiàn)跑了超萬(wàn)公里，每次加油都要自己記的，平均下來(lái)9L，應(yīng)該有下降空間，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較猛，經(jīng)常都不考慮油耗問(wèn)題。
舒適：座椅包被效果真心不賴(lài)，坐著很舒服。調(diào)整好座位，油門(mén)剎車(chē)離合器踏板行程都不錯(cuò)，也不重，離合器會(huì)重說(shuō)明開(kāi)車(chē)經(jīng)常半聯(lián)動(dòng)。跑起來(lái)的時(shí)候車(chē)上音樂(lè)都是一直放著的，哪里有異響基本上聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，內(nèi)飾協(xié)調(diào)，空間寬敞，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：城市內(nèi)起步不注意熄火
外觀(guān)：外觀(guān)中庸中略帶動(dòng)感，黑色的比較大氣。經(jīng)常會(huì)有其它車(chē)型的車(chē)主咨詢(xún)我的小6的情況，都對(duì)外觀(guān)進(jìn)行了肯定。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢(qián)基本合理.
空間：家里人都說(shuō)空間大，坐著舒服
動(dòng)力：起步時(shí)沒(méi)力，但舍得給油，還是給力滴
越野：
超控性上講，總體不錯(cuò)。稍差強(qiáng)人意之處有四。 其一，方向偏重，尤其是低速階段，譬如倒車(chē)入庫(kù)，如能再輕盈一些，會(huì)加分不少。但是高速階段，方向沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)，很好~····人真是個(gè)矛盾的動(dòng)物。 其二，就是大家吐槽的變速箱問(wèn)題，變速箱異響雖說(shuō)胎中帶來(lái)，但或多或少影響點(diǎn)駕駛心情，至于3退2,2退1，說(shuō)實(shí)在的，還真沒(méi)有掛不進(jìn)的時(shí)候，10邁左右進(jìn)1檔都沒(méi)問(wèn)題。只是這變速箱有些讓人郁悶，大多數(shù)時(shí)候會(huì)很好掛檔（我這里所謂掛檔均指退檔，往前掛檔不存在），有的時(shí)候甚至感嘆，太輕盈了吧，比以前的桑塔納都好掛啊，只用拇指和食指，輕輕就放進(jìn)去了，大家注意，是放啊不是推或者拉，本人掛檔均不推拉的，一般都是掌心捂住檔把，輕輕放入檔位，唯一需要用勁拉的就是98年的第一輛長(zhǎng)安車(chē)，嘿嘿，那個(gè)2檔，必須拉~·······。說(shuō)遠(yuǎn)了，說(shuō)掛檔不爽的地方呢，就是偶爾一二檔還是感覺(jué)會(huì)發(fā)澀，用點(diǎn)力還是沒(méi)問(wèn)題，就是那一點(diǎn)澀啊，讓人感覺(jué)不爽。 其三就是減震偏硬，輪胎噪音較大，彎道側(cè)傾較大。 其四，就是異響，總體感覺(jué)還過(guò)得去，不足之處在于一方面車(chē)架給人感覺(jué)松散，不夠緊湊，快速通過(guò)顛簸路段大家就能感受到，另一方面是門(mén)的異響，雖然纏點(diǎn)膠布就好很多，但是想著一臺(tái)車(chē)啊，門(mén)鎖上就纏個(gè)東東，心里不爽，些許小事望廠(chǎng)家能重視，于小節(jié)處見(jiàn)成敗啊。
油耗：：油耗還是偏高的，1年開(kāi)下來(lái)了，油耗一直維持在電子顯示10.x中，實(shí)際油耗總是徘徊在12個(gè)油左右，夏天大空調(diào)那是相當(dāng)?shù)膹U油啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大坐在里面很舒服，外觀(guān)超好看，已經(jīng)有N個(gè)人來(lái)說(shuō)我這個(gè)車(chē)子很不錯(cuò)，心里美滋滋的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較合理整齊的很，駕校的教練都說(shuō)這個(gè)車(chē)子很不錯(cuò)，回頭率很高，在論壇里呆的時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)這車(chē)子很了解了，銷(xiāo)量就是我定它的目的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱軟肋
外觀(guān)：車(chē)身建議再縮短到4500mm就更好，這樣在市區(qū)擁擠的地方更方便找到合適的停車(chē)位。大燈亮度需要提高，LED車(chē)燈加入才能顯示出國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)步。圓潤(rùn)外形耐看，不會(huì)落后
內(nèi)飾：喜歡的內(nèi)飾，大佬們也不會(huì)打掃衛(wèi)生，米色的弄點(diǎn)臟打理不掉。郁悶
空間：因?yàn)榧依锶硕啵?大人2小孩，所以果斷的下手了H6,現(xiàn)在周末去效外，一切輕松搞定，后背箱還有相當(dāng)大的空間。
配置：特別高，當(dāng)初選它主要原因就是這條。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要說(shuō)的最多，H6 1.5T的動(dòng)力拉近1.6噸的車(chē)身，很多車(chē)友一直究結(jié)夠不夠用，甚至有些新手坡起熄火，爬不上坡等等。其實(shí)完全沒(méi)有必要究結(jié)，這樣搭配廠(chǎng)家出廠(chǎng)前肯定也會(huì)考慮各種情況的！我自從買(mǎi)了小六子雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但也跑過(guò)長(zhǎng)途，爬過(guò)山、下過(guò)地庫(kù)、飚過(guò)車(chē)，個(gè)人的感覺(jué)動(dòng)力完全夠用，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，曾經(jīng)也試過(guò)半坡不踩剎車(chē)完全憑油離配合停車(chē)再起步，也完全沒(méi)問(wèn)題。上次在高速跟IX35較過(guò)勁，120的時(shí)速直接加油飚到160，動(dòng)力充沛加速線(xiàn)性，IX35老老實(shí)實(shí)的在后邊吃尾氣，哈哈！不過(guò)如果經(jīng)常在愛(ài)堵車(chē)的地段開(kāi)車(chē)的話(huà)，1.5T就不怎么適合了，渦輪沒(méi)介入前1.5的排氣量確實(shí)有點(diǎn)弱，不過(guò)從1700轉(zhuǎn)開(kāi)始市內(nèi)想超誰(shuí)超誰(shuí)！
越野：
操控舒適，方向盤(pán)指向清晰、檔位清晰略有吸入感、檔把子位置舒適、渦輪介入后動(dòng)力給力，超車(chē)并線(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)力。
油耗：現(xiàn)在每公里7.5-8角，油耗稍微偏高，三保后也許會(huì)降下來(lái)。當(dāng)然車(chē)身自重也是耗油的關(guān)鍵。畢竟是SUV嘛！
舒適：當(dāng)然在試車(chē)之前，特地去感覺(jué)舒適性，不錯(cuò)，比較讓自己滿(mǎn)意，和網(wǎng)上說(shuō)的一點(diǎn)兒也不錯(cuò)，既有轎車(chē)的舒適性，也有SUV的操控性，個(gè)人感覺(jué)挺好，視野也很寬闊。
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寶沃BX5
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