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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看~
缺點(diǎn):檔位不好。油耗特高..也許估計(jì)可能是我開(kāi)的問(wèn)題吧..
外觀:大氣 人家都說(shuō)這車前面像路虎哦 非常霸氣的車子 自己是非常的喜歡 跑在路上回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾:硬塑料偏多。中控上是軟的就好了。
空間:滿意
配置:人無(wú)完人 車無(wú)完車 個(gè)人感覺(jué)完美
動(dòng)力:對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)足夠了,渦輪增壓介入的時(shí)間稍微遲了點(diǎn)。一句話只要你舍得給油動(dòng)力還是蠻可觀的。
越野: 操控屬于中上吧。
油耗:還行,能接受,本人開(kāi)車比較柔和,
舒適:優(yōu)吧!皮質(zhì)座椅包裹性不錯(cuò),主駕駛座椅設(shè)置偏高,180身高坐上頭與車頂距離小于一拳,隔音效果感覺(jué)也不錯(cuò)。懸掛也很好,60碼過(guò)減速帶,都沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車中的戰(zhàn)斗機(jī) 大氣、內(nèi)空間大、外形時(shí)尚、省油、內(nèi)飾高檔
缺點(diǎn):低檔位動(dòng)力稍弱;
外觀:黑色經(jīng)典車漆,很流暢的車身線條。
空間:空間很大,坐起來(lái)很舒適
配置:合適,這個(gè)配置對(duì)得起這樣的價(jià)格
動(dòng)力:起步確實(shí)比較肉,但是比較適合我這個(gè)新手。一二檔需要多加練習(xí)才可以,用兩腳離合即可解決換擋的問(wèn)題。冷車時(shí),一檔進(jìn)二檔感覺(jué)有點(diǎn)生澀,熱車后進(jìn)3檔有明顯的吸入感。1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入后感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,可以輕松實(shí)現(xiàn)超車O(∩_∩)O~
越野: 感覺(jué)6子的底盤(pán)還不錯(cuò)!過(guò)彎的時(shí)候比較有信心。過(guò)減速帶啊,小坑小哇啦都沒(méi)啥感覺(jué),這個(gè)價(jià)位我很知足啦!
油耗:可以接受
舒適:噪音很大 減震還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀!出去購(gòu)物!回鄉(xiāng)下!車子的回頭率不比其他名車差!有的人會(huì)問(wèn)你這是什么車!你會(huì)告訴他這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車嗎?說(shuō)了人家也不相信國(guó)產(chǎn)車能做到今天這樣的地步!高檔大氣!上檔次!
缺點(diǎn):后排窗戶不能降到底
外觀:車前臉設(shè)計(jì)的太棒了,最吸引我的就是外觀了。
內(nèi)飾:做工和合資有的比
空間:最滿意
配置:對(duì)于在這個(gè)價(jià)位,我估計(jì)還是首選小六,性價(jià)比一個(gè)字“高”。
動(dòng)力:起步提速差點(diǎn),但是中段加速很不錯(cuò),不過(guò)100以后的加速就要差一些,要提前降檔
越野: 超控足夠精準(zhǔn) 就是變速箱夠煩的
油耗:開(kāi)了200多公里了油耗7.9。沒(méi)怎么跑城區(qū)。但對(duì)油耗很滿意了
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):最不滿意的還是掛檔的問(wèn)題,準(zhǔn)確的說(shuō)因?yàn)槭?速手動(dòng)的問(wèn)題,所以2退一要在很慢的速度下才能退回一檔,所以大家都說(shuō)2退一是設(shè)計(jì)的原因其實(shí)是錯(cuò)的,因?yàn)榇蠹抑伴_(kāi)的都是5速手動(dòng)的,和6速手動(dòng)的變速箱不一樣,具體怎么不一樣還請(qǐng)大家去網(wǎng)上搜索一下就知道了。還有就是底盤(pán)有點(diǎn)低,加了原廠的側(cè)踏板之后就更低了。表示已經(jīng)被刮到底盤(pán)或者踏板幾次了。
外觀:大氣上檔次
內(nèi)飾:儀表臺(tái)如果用軟型材質(zhì)就好了。
空間:非常滿意,后備箱和儲(chǔ)物格再大些更好。
配置:較高,值得推薦
動(dòng)力:城市家用,動(dòng)力足夠。咱又不需要飆車!只是渦輪來(lái)的慢了點(diǎn),基本在1800以上才開(kāi)始 有感覺(jué),有點(diǎn)姍姍來(lái)遲的感覺(jué)。這兒重點(diǎn)要說(shuō)的,是“檔難掛”和“動(dòng)力肉”的問(wèn)題。本人沒(méi)提車前,因?yàn)闆](méi)有試駕,完了看到論壇、貼吧、群里各種關(guān)于這車檔難掛和動(dòng)力肉的問(wèn)題,心里就開(kāi)始惴惴不安!尤其以前開(kāi)的3.0的自動(dòng)擋純?cè)揭芭两芰_,對(duì)這些問(wèn)題的擔(dān)心更加嚴(yán)重!直到提車,還特意叫了一個(gè)開(kāi)車14年(其中開(kāi)過(guò)大貨和出租)的朋友。從開(kāi)出4S店,直到加油去濱河路整整40多公里,都讓人家開(kāi)。完了問(wèn)關(guān)于掛檔難的問(wèn)題,回答是沒(méi)有啊,還可以啊。動(dòng)力方面他說(shuō)寧可起步慢點(diǎn),也不一下竄出去,對(duì)車對(duì)人都好點(diǎn)。這下才放下心來(lái)!然后自己開(kāi),掛一檔,抬離合找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),松剎車,沒(méi)給油直接起步走了!然后2-3-4檔,然后輕踩剎車減速,20碼退2檔,10碼以下退一檔,到停車,全部完成!瞬間打消了我一直以來(lái)的擔(dān)心!我嘗試了15-20碼以上退一檔,確實(shí)進(jìn)不去,可是我就想問(wèn):為什么要在速度較高的時(shí)候退一檔呢?難道是“百米加減檔”?現(xiàn)實(shí)生活中那個(gè)司機(jī)會(huì)2、30碼去掛一檔?反正我是不能理解,或許我孤陋寡聞了。動(dòng)力起步肉了一點(diǎn),這是實(shí)情,但也試驗(yàn)了,主要取決于你是否舍得給油。其實(shí)關(guān)于動(dòng)力,真正遺憾的是:渦輪介入太晚了!前天跑高速,有一段路40+公里,長(zhǎng)緩坡,速度90碼轉(zhuǎn)速不到2000,結(jié)果越爬越慢,轉(zhuǎn)速掉下來(lái)拉不上去,降檔到3、4檔,提轉(zhuǎn)速,直到渦輪工作,車子馬上有力量了?赡苁俏议_(kāi)習(xí)慣了自動(dòng)擋,還沒(méi)有掌握手動(dòng)擋的方法吧! 總之,對(duì)我來(lái)講,動(dòng)力夠用了,和我們老板60多萬(wàn)新買(mǎi)的霸道沒(méi)法比,可是對(duì)于我上下班偶爾長(zhǎng)途回趟老家、附近去自駕游這樣的差事,H6綽綽有余了!
越野: 比起同價(jià)位的車車來(lái)說(shuō)。。還是很好了。。
舒適:本車的舒適性可以說(shuō)是很滿意了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):‘一點(diǎn)’真的不能概述對(duì)H6運(yùn)動(dòng)版(以下簡(jiǎn)稱‘神六’)的喜愛(ài),我收斂下貪婪的心情,將最滿意的點(diǎn)壓縮到‘三點(diǎn)’,只能這么少了!再少就不寫(xiě)了。。1、外觀高大上:我認(rèn)為‘神六’擁有不可不贊的外觀啊!對(duì)于外觀本是蘿卜白菜各有所愛(ài),我不能強(qiáng)求所有人認(rèn)同我的觀點(diǎn),我也不敢妄言‘神六’一定是擁有最好的外觀。但是對(duì)于選中十萬(wàn)級(jí)SUV的人群來(lái)說(shuō)‘神六’絕對(duì)是最佳的選擇,也許我們還在奮斗的路上,但我們也有顆越野的心!‘神六’外觀整體設(shè)計(jì)中庸不張揚(yáng),全車唯有大嘴流露出霸氣,配上中規(guī)中矩的大燈體現(xiàn)出的卻是一份內(nèi)斂,尾部弧線堪稱完美!完美的原創(chuàng)設(shè)計(jì)沒(méi)有半點(diǎn)山寨痕跡,絕對(duì)可以讓國(guó)產(chǎn)車為之自豪,總結(jié)來(lái)說(shuō)‘神六’就是:低調(diào)有活力,大氣不裝逼!2、配置超級(jí)高:有人說(shuō)一部高檔手機(jī)一半功能是用不上的,一部豪車一半速度是用不著的,我同意這個(gè)觀點(diǎn),車上很多配置我們平時(shí)很少用到,甚至是可有可無(wú)的。但誰(shuí)會(huì)排斥自己的愛(ài)車擁有更多的功能呢?!‘神六’著實(shí)讓我大大的滿足一下,ESP車身穩(wěn)定、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前后雷達(dá)、倒車影像、雨量感應(yīng)雨刷、大燈高度調(diào)節(jié)、日間行車燈、主副駕座椅多向調(diào)節(jié)、主副駕座椅加熱、防眩目后視鏡自動(dòng)折疊、標(biāo)配天窗、全尺寸備胎......神啊,原諒我的貪婪吧!3、性價(jià)比逆天:上訴兩點(diǎn)足夠能讓我愛(ài)上‘神六’,但最終讓我決定選擇‘神六’的是不可不提的性價(jià)比,12.48W絕對(duì)是物超所值!也有朋友向我推薦同價(jià)位的其他款車,也許底盤(pán)什么的真的很棒,但是配置真的很坑啊,諸君可以自行比較。
缺點(diǎn):確實(shí)感覺(jué)到了在超車時(shí)的動(dòng)力跟不上,貌似換低檔能好點(diǎn)
外觀:車頭是我最喜歡的,大嘴式進(jìn)氣格柵,犀利的大燈,日間行車燈,還有就是紅色的車標(biāo)真的很贊哦,反正一句話高端大氣上檔次,還有就是車尾飽滿圓潤(rùn)都相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),前后排坐人空間非常寬敞,沒(méi)有蜷腿的感覺(jué),高度也適合,行禮箱的空間也足夠用。
配置:價(jià)格偏貴
動(dòng)力:給80分,不開(kāi)空調(diào)的前提下還算比較強(qiáng)勁。
越野: 方向很靈敏 方向盤(pán)算輕的
油耗:目前還在磨合期,油耗暫時(shí)沒(méi)有考慮。同時(shí)作為新手的我,油耗自然比較高。
舒適:H6坐墊屬于比較寬大舒適的,軟硬適中,不會(huì)硬梆梆的感覺(jué),在車輛怠速的時(shí)候隔音很不錯(cuò),基本無(wú)聲(相對(duì)于面包車,目前我的工具車)在時(shí)速60碼以上的風(fēng)噪這些都還算不錯(cuò),車內(nèi)談話跟靜止差別不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,穩(wěn)重有不失帥氣的設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣的造型,給人一種眼前一亮的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)版在外型設(shè)計(jì)上更加的時(shí)尚,更加有活力,更加的年輕。特別是前臉造型,顯得非常整潔又不失霸氣,非常耐看。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給了在城市中穿梭的我們,更加澎湃的動(dòng)力感受,也更加的經(jīng)濟(jì)環(huán)保。足夠大的乘坐空間,夠大,夠?qū)挸,不論是前排還是后排,都讓我非常的滿意,非常舒適。
缺點(diǎn):動(dòng)力不行,1檔起步自己都著急。 還有2退1問(wèn)題還一般吧。 反正自己能接受。
外觀:喜歡,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料前中控較硬,如果都換成門(mén)板上面的那種軟材料救好了檔次瞬間能提升很高。
空間:沒(méi)得說(shuō),我家兩個(gè)1米8的,再加上妻子、老人,后面裝上不少東西,寬敞!
配置:很高
動(dòng)力:看過(guò)很多人評(píng)價(jià)說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)肉,我感覺(jué)還可以,剛起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)感覺(jué),轉(zhuǎn)速到了1800渦輪介入后還是不錯(cuò)的,尤其是3檔以后速度起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,1.5T的SUV追求推背感啥的沒(méi)必要吧,這車不是干那個(gè)用的!我感覺(jué)車的動(dòng)力還是可以的,我的駕駛習(xí)慣跟我的用途開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題。
越野: 操控就完全是被變速箱拖了后腿!1.5T動(dòng)力還是夠用的,但是到了關(guān)鍵時(shí)刻,3檔干不動(dòng)你減2檔減不進(jìn)去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還在往下走,這時(shí)候2檔掛進(jìn)去了,2檔又干不動(dòng)了了,減一檔吧,更減不進(jìn)去,等你進(jìn)去了發(fā)現(xiàn),本打算降檔超的車都沒(méi)影了。走鄉(xiāng)下爬坡跟大貨車才叫痛苦萬(wàn)分啊,車只比大貨車寬不了多少,很難超車。一檔吧,轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)了,發(fā)動(dòng)機(jī)才慘叫,加2檔,又太快了,又不敢更太近,只好減速,問(wèn)題來(lái)了,減速之后由于是上坡,二檔半離合是干不動(dòng)了,減一檔吧,減不進(jìn)去·······如果這臺(tái)車的變速箱換擋如絲般順滑,那么這幾乎是這一價(jià)位最完美的車了40以上過(guò)十字路口彎側(cè)傾嚴(yán)重,不敢再快了
油耗:偏高 可能還沒(méi)過(guò)磨合期的原因吧 有時(shí)候 一百公里十個(gè)油還多
舒適:很完美 電動(dòng)座椅 座椅加熱 座椅加熱對(duì)于東北太實(shí)用了 天窗抽煙人必備 可視倒車對(duì)于新手在方便不過(guò)了,前后雷達(dá)8探頭 無(wú)死角 大大增加了 倒車安全性 座椅都是真皮的 舒適性高 雙恒溫空調(diào) 主駕駛與副駕駛分開(kāi)溫度 自己調(diào)自己喜歡的溫度 后排座椅可以2次放到增加了靠背角度 跑長(zhǎng)途的時(shí)候 很舒服 倒車鏡角度很大這點(diǎn)再給一個(gè)贊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):均好性強(qiáng)!內(nèi)、外不合理的地方較少,看出來(lái)設(shè)計(jì)的時(shí)候下了很多功夫。
缺點(diǎn):就是usp設(shè)計(jì)的在儲(chǔ)物箱里面太不好插了,還有就是按后視鏡折疊的按鈕沒(méi)有設(shè)計(jì)小燈,晚上停車按折疊按鈕看不見(jiàn)還要那手機(jī)照,導(dǎo)航不怎么好操作比較繁瑣
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式看上去很舒服的感覺(jué),做工個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,用料較講究。
空間:本人176cm,83kg,座椅調(diào)到舒服的坐姿,頭部空間一拳左右,儲(chǔ)物空間不是很充裕和合理,方向盤(pán)左下有個(gè)小空間可以放證件,扶手箱里放了些東西,沒(méi)有區(qū)域劃分,感覺(jué)雜亂,手機(jī)也是湊合放在扶手箱中間的小格子里,但是感覺(jué)不得勁。后排空間很棒,朋友上車通常都會(huì)感慨:空間真大!16寸的26‘山地車,前后輪組卸下,可以放入后備箱,不需要放到后排座椅,18寸的試了下,沒(méi)成功。
配置:這個(gè)價(jià)位高點(diǎn)要11萬(wàn)正常
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,尤其是怠速起步,但帶點(diǎn)油門(mén)起步就好多了。一旦轉(zhuǎn)速上了1800,感覺(jué)就不一樣了,甚至有點(diǎn)點(diǎn)串。高速路上感覺(jué)蠻不錯(cuò)的,城市道路對(duì)駕駛者的要求高一些。要中和低扭的影響估計(jì)得要駕駛者改變下?lián)Q擋習(xí)慣了。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),一般家庭使用足夠了。如果喜歡在城市道路駕駛時(shí)左穿右插的朋友,我建議千萬(wàn)別買(mǎi)這款,一定會(huì)讓你失望的。
越野: 對(duì)于新手很好掌握
油耗:1.5T目前900公里,武漢市區(qū)道路,二環(huán)三環(huán),沌口開(kāi)發(fā)區(qū)道路各占三分之一,基本全程開(kāi)空調(diào),經(jīng)歷了幾次嚴(yán)重堵車,目前表顯油耗10.5,已經(jīng)加了兩次油,一次355元,一次365元,一共720元,共94L,開(kāi)了900Km,報(bào)警燈亮了就再去加油了。所以算下來(lái),實(shí)際油耗也是10.5左右。滿意!因?yàn)槲业耐翯s5油耗都13個(gè),而且自己的熊貓夏天開(kāi)空調(diào),1.3手動(dòng)檔都要8.5個(gè)油,H6這么大的車夏天開(kāi)空調(diào)用10.5,而且還在磨合期內(nèi),很滿意!估計(jì)首保后,到了秋天不開(kāi)空調(diào),油耗應(yīng)該會(huì)降到9左右。 而且在環(huán)線上測(cè)試了定速巡航,很好用,解放雙腳,5擋85碼,表顯瞬時(shí)油耗6左右,有時(shí)5.幾,有時(shí)6.幾,很少上7.幾,所以定速巡航應(yīng)該很省油。
舒適:空間大怎么坐都舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置。對(duì)于民用來(lái)講,車內(nèi)的功能配置絕對(duì)可以稱得上是高端,這個(gè)配置是可以與同級(jí)別30-40萬(wàn)的進(jìn)口車相媲美的。對(duì)與一名普通駕駛者來(lái)講這款車無(wú)論在視覺(jué)及聽(tīng)覺(jué)上的享受,還是行駛過(guò)程中遇到不同情況的監(jiān)控及適應(yīng)能力是都能夠得到滿足的。
缺點(diǎn):1.2檔速比差距太大。動(dòng)力銜接不好
外觀:大氣
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò)
空間:小6在空間方面那是沒(méi)的話說(shuō),巨大魁梧的身材,能埋沒(méi)了小6的空間嗎?告訴你,不可能的,前排座位寬敞,后排和途觀相比,我感覺(jué)差不到那里去,不一樣可以翹二郎腿嗎。后排座椅不放倒的情況下,就一般像我們上學(xué)那會(huì)住校用的行李箱,5個(gè)絕對(duì)不在話下(具體尺寸我也不清楚,反正我放過(guò)兩個(gè),心里當(dāng)時(shí)模擬了下位置)。后排座椅要是放到的話 ,,那空間絕對(duì)啊 ,元旦的時(shí)候我還拖了一臺(tái)空調(diào)呢,拉著就跑。。總結(jié)下,坐人人舒適,放東西絕對(duì)夠放。。。
配置:靚麗的外形、不錯(cuò)的內(nèi)飾、超高的豐富配置、超大的空間、穩(wěn)健的操控、過(guò)得去的動(dòng)力,這樣的搭配,還能要求啥呢?對(duì)于性價(jià)比,我只能說(shuō)一個(gè)字“高”!
動(dòng)力:動(dòng)力輸出雖然不是很理想,不過(guò)跑城市道路夠用了,想越野的話,動(dòng)力還要加強(qiáng),選這個(gè)車我主要是跑城市道路,已經(jīng)開(kāi)了5天了,目前我一直走的城市道路,感覺(jué)動(dòng)力是足夠用了,從地下車庫(kù)出來(lái)掛1檔也很有勁的就上來(lái)了,家用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了,而且1.5T的SUV油耗有這樣動(dòng)力油耗又不高,很值得擁有。
越野: 還不錯(cuò),方向還算精準(zhǔn)
油耗:目前顯示油耗為9 目前1500塊跑了2100多公里帶一格(話說(shuō)殼牌油品真心不錯(cuò),除了提車出來(lái)加了100的中石油,其他全是殼牌)。
舒適:因?yàn)橐磺耙恢遍_(kāi)面包車,沒(méi)有接觸過(guò)好車,H6的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是太舒服了,公路駕駛就像坐在自家沙發(fā)上玩賽車游戲樣,到了爛路上,懸掛的支持很好,完全不像破面包甩來(lái)甩去,尤其是安全帶預(yù)收緊非常實(shí)用,一旦緊急剎車什么的,安全帶會(huì)完全的把你拉住,給你很大的信心,防止你甩來(lái)甩去?傊,給我感覺(jué)就是會(huì)移動(dòng)的皮沙發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán),哈弗的底盤(pán)絕對(duì)不是蓋的,我試駕了X80,S6,當(dāng)然我買(mǎi)車時(shí)候是9月30日,S7神馬的都沒(méi)上市,本來(lái)中意CS75,但沒(méi)有試駕車,還是在帝都,真心受不鳥(niǎo),且75做工真心不如H6,于是果斷放棄,退了75定金。綜上幾款車,h6的底盤(pán)真心比上面的車要好很多。H6底盤(pán)在于整,絕不松散,再過(guò)對(duì)路面細(xì)碎的顛簸以及大顛簸的完全過(guò)濾,舒適性得到很大保證,但是您可別指望開(kāi)他去當(dāng)賽車啊,這個(gè)離地高度可是致命的喲!
缺點(diǎn):一二檔 有點(diǎn)澀 不好掛
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,小六子采用黑色紅線風(fēng)格,看起來(lái)很舒服,很顯檔次,特別是皮質(zhì)坐椅,非常不錯(cuò),較為實(shí)用;中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料,但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低;人性化配置較豐富,實(shí)用性較強(qiáng);做工很好,比很多合資車看起來(lái)安逸多了。
空間:長(zhǎng)城哈弗H6車身尺寸高大,車內(nèi)駕乘空間寬敞實(shí)用,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯(cuò),儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;后備箱空間較大。
配置:在自主品牌里面只能算是中等,底盤(pán)絕對(duì)超值,但是性能方面就拖后腿了
動(dòng)力:老生常談啦!低扭動(dòng)力不足的問(wèn)題。但是我覺(jué)得這方面得具體分析,除了排量。1.5T在這兒明擺著呢)之外,還有個(gè)人的駕駛技術(shù)和習(xí)慣問(wèn)題。我經(jīng)常上下地庫(kù)(坡度不小)常有別的車半路在前面熄火,結(jié)果小6被迫進(jìn)行坡道起步,沒(méi)有一次上不去的。只要掌握駕駛技巧,這方面不是問(wèn)題。我的駕齡也不是很長(zhǎng),算上上一部車一共才4年多。 我覺(jué)得動(dòng)力夠用才是王道,不能貪圖過(guò)分。長(zhǎng)城既然推出了1.5T的動(dòng)力組合,絕對(duì)是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)次的驗(yàn)證,在保證動(dòng)力和油耗的基礎(chǔ)上做出的決定,是經(jīng)得住考驗(yàn)的!
越野: 操控一般,高檔退低擋,必須要速度降至適合檔位時(shí)才好掛入;網(wǎng)上說(shuō)的問(wèn)題我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn),不知算不算幸運(yùn);不過(guò)本人倒是覺(jué)得掛倒檔有點(diǎn)生澀,但不影響使用。
油耗:比較好
舒適:空間大,舒適性就好,我是這樣認(rèn)為的?梢酝ζ鹧,不用擔(dān)心碰頭,并且可以俯視別人,爽!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)都還好啦
缺點(diǎn):車漆偏軟,2退1偶爾有頓挫。冷車起步時(shí)有異響
外觀:外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,第一眼在路上看見(jiàn)就著迷了,本來(lái)定黑色了,最后在家人的要求下,改定白色,白色在夕陽(yáng)下華麗而不失風(fēng)度,柔美而不乏陽(yáng)剛,大嘴前臉、HAVAL新車標(biāo)、單五幅輪轂、飽滿的前后尾燈、霧燈、高位剎車燈、帶透鏡的近光燈燈眉鑲嵌HAVAL字樣、天窗、行李架,接縫均勻?qū)ΨQ,犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足,后備箱左右縫隙右邊偏大,但還是在接受范圍內(nèi)。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格的車夠了。好車也沒(méi)開(kāi)過(guò)
空間:空間很大!非常寬敞 !很滿意!買(mǎi)車時(shí)候最主要看的就是 H6 空間大!底盤(pán)高,人坐上去也比較寬松!車子前排座椅舒適度好,軟硬合適,后排座椅 寬大舒適性良好,座位高度略高與前排,視野好,后排座位相比較與前排來(lái)說(shuō),座位靠背可以前后調(diào)整角度,但是后排座椅整體不能前后移動(dòng)。后排平整,滿員的話,做中間的人不會(huì)因?yàn)橐郧昂笈拍_底中間的凸起而不舒服。后備箱的空間夠大,而且后排座椅向前可以完全放倒并且前折,這就進(jìn)一步的擴(kuò)充了后備箱的空間,非常實(shí)用!因?yàn)榧胰耸莻(gè)體商戶,拉貨不成問(wèn)題!
配置:與同級(jí)別同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比應(yīng)該沒(méi)誰(shuí)了,性價(jià)比高
動(dòng)力:1.6噸的車架配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肉那是肯定的,可是溫柔的開(kāi)它省油啊,你要是想運(yùn)動(dòng)一下可是不省哦。
越野: 方向握感很好,指向也很準(zhǔn)確,方向盤(pán)略重,但是高速挺穩(wěn),視野開(kāi)闊,底盤(pán)扎實(shí),無(wú)論平路還是陡坡操控都很自如,給人以信心和安全感。操控還是可以的,,跟合資車差不多,還有就是定速巡航是真心好用啊。
油耗:個(gè)人感覺(jué)還能接受,現(xiàn)在基本保持在8.6L/百公里左右,剛提車那會(huì),還沒(méi)過(guò)磨合期,春節(jié)就開(kāi)回家了,跑了1000多公里后,發(fā)現(xiàn)油耗才7.1L,我當(dāng)時(shí)傻了。這么省,但是現(xiàn)在基本沒(méi)可能達(dá)到那個(gè)油耗了,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是在100公里/小時(shí)的時(shí)候最省油,不信你試一試。
舒適:真心的舒適,反正我是這樣認(rèn)為的,千萬(wàn)別跟什么百萬(wàn)級(jí)的比哦!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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