一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.85萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：夠用，沒(méi)有覺(jué)得啥力不從心的感覺(jué)，起步慢點(diǎn)還安全，咱就是城市道路穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)開(kāi)，足夠了，和原來(lái)開(kāi)的途安1.8T自動(dòng)檔比起來(lái)就是起步慢點(diǎn)，2，3檔加速感覺(jué)還略勝，手排的關(guān)系吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5986公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：夠用，沒(méi)有覺(jué)得啥力不從心的感覺(jué)，起步慢點(diǎn)還安全，咱就是城市道路穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)開(kāi)，足夠了，和原來(lái)開(kāi)的途安1.8T自動(dòng)檔比起來(lái)就是起步慢點(diǎn)，2，3檔加速感覺(jué)還略勝，手排的關(guān)系吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只要不吝惜油耗還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)保持2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力那是隨叫隨到，但是在市區(qū)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，要是1.8T就好了�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以！沒(méi)有小牛拉大車(chē)的感覺(jué)~~但是渦輪介入的時(shí)候我好像感覺(jué)沒(méi)有什么感覺(jué)啊~~~總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用！還有的多余！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車(chē)的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車(chē)友說(shuō)車(chē)子肉，沒(méi)力，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣來(lái)定，用一句老話來(lái)形容就是：車(chē)在好水平差，浪費(fèi)好車(chē)，車(chē)在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說(shuō)的是事實(shí)），我接著說(shuō)，好多車(chē)友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒(méi)錯(cuò)！但是我想說(shuō)的是既然你的車(chē)子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車(chē)子溜下車(chē)，減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢？我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車(chē)輛已經(jīng)在減速停車(chē)了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧！）所以就是我前面說(shuō)的，不是車(chē)不好，也不是車(chē)很肉，也不是車(chē)掛不進(jìn)檔，也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，而是自身的問(wèn)題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車(chē)的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車(chē)友說(shuō)車(chē)子肉，沒(méi)力，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣來(lái)定，用一句老話來(lái)形容就是：車(chē)在好水平差，浪費(fèi)好車(chē)，車(chē)在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說(shuō)的是事實(shí)），我接著說(shuō)，好多車(chē)友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒(méi)錯(cuò)！但是我想說(shuō)的是既然你的車(chē)子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車(chē)子溜下車(chē)，減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢？我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車(chē)輛已經(jīng)在減速停車(chē)了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧！）所以就是我前面說(shuō)的，不是車(chē)不好，也不是車(chē)很肉，也不是車(chē)掛不進(jìn)檔，也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，而是自身的問(wèn)題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9465公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車(chē)的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車(chē)友說(shuō)車(chē)子肉，沒(méi)力，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣來(lái)定，用一句老話來(lái)形容就是：車(chē)在好水平差，浪費(fèi)好車(chē)，車(chē)在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說(shuō)的是事實(shí)），我接著說(shuō)，好多車(chē)友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒(méi)錯(cuò)！但是我想說(shuō)的是既然你的車(chē)子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車(chē)子溜下車(chē)，減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢？我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車(chē)輛已經(jīng)在減速停車(chē)了，或者是在等紅綠燈了！（我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f(shuō)的，不是車(chē)不好，也不是車(chē)很肉，也不是車(chē)掛不進(jìn)檔，也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，而是自身的問(wèn)題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車(chē)的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車(chē)友說(shuō)車(chē)子肉，沒(méi)力，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣來(lái)定，用一句老話來(lái)形容就是：車(chē)在好水平差，浪費(fèi)好車(chē)，車(chē)在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說(shuō)的是事實(shí)），我接著說(shuō)，好多車(chē)友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒(méi)錯(cuò)！但是我想說(shuō)的是既然你的車(chē)子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車(chē)子溜下車(chē)，減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢？我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車(chē)輛已經(jīng)在減速停車(chē)了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f(shuō)的，不是車(chē)不好，也不是車(chē)很肉，也不是車(chē)掛不進(jìn)檔，也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，而是自身的問(wèn)題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車(chē)的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車(chē)友說(shuō)車(chē)子肉，沒(méi)力，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣來(lái)定，用一句老話來(lái)形容就是：車(chē)在好水平差，浪費(fèi)好車(chē)，車(chē)在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說(shuō)的是事實(shí)），我接著說(shuō)，好多車(chē)友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒(méi)錯(cuò)！但是我想說(shuō)的是既然你的車(chē)子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車(chē)子溜下車(chē)，減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢？我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車(chē)輛已經(jīng)在減速停車(chē)了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f(shuō)的，不是車(chē)不好，也不是車(chē)很肉，也不是車(chē)掛不進(jìn)檔，也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，而是自身的問(wèn)題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43876公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我想說(shuō)幾句，其實(shí)不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會(huì)比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動(dòng)力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時(shí)候動(dòng)力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗(yàn)過(guò)，在上大坡的時(shí)候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時(shí)的車(chē)況是車(chē)上拉了5個(gè)人），所以這個(gè)1.5T要摸清他的脾氣，這是一個(gè)雙重脾氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，魚(yú)和熊掌可以兼得（山區(qū)沒(méi)試驗(yàn)過(guò)，不在此議論范圍之內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長(zhǎng)城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足對(duì)性能有高要求的車(chē)主。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
