一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是功能非常強(qiáng)大，配置是很多20萬(wàn)左右的車(chē)沒(méi)有的
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓警報(bào)
外觀：非常好，如果放東西的地方能再多一點(diǎn)就好。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，不強(qiáng)也不弱，中規(guī)中矩，不像有人說(shuō)的動(dòng)力弱，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力不弱，但也不強(qiáng)。
空間：方向盤(pán) 非常輕 很好操控 感覺(jué)還是很不錯(cuò)的
配置：：油耗中等，這個(gè)主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，合適的速度用合適的檔位，不急加速急減速，不狂踩油門(mén)和剎車(chē)，6檔足夠了。
動(dòng)力：選這車(chē)，看中的就是舒適性，比好些價(jià)格更高的車(chē)都能使人感到平穩(wěn)。
操控：
記得剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，朋友們都說(shuō)，哇塞，你這車(chē)好靚，也許他們只是開(kāi)玩笑，但還是挺開(kāi)心的。不過(guò)，得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車(chē)子，外形肯定差不了啦。
油耗：比大眾的車(chē)好，比日系的精致，美系就根本不是個(gè)檔次了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于外觀了，造型新穎不落俗套
缺點(diǎn)：手剎太難看了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太難聽(tīng)，電瓶不給力，后排不能放倒，后備箱空間實(shí)在太小了
外觀：同級(jí)別對(duì)比，中規(guī)中矩，沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，但是滿(mǎn)足日常需求
內(nèi)飾：2.3旗艦的動(dòng)力完全夠用。不像其它網(wǎng)友說(shuō)的動(dòng)力不行。
空間：底盤(pán)很穩(wěn)健，操控很有感覺(jué)
配置：現(xiàn)在平均油耗在13個(gè)，要是純市區(qū)開(kāi)的話(huà)在18個(gè)左右，距離工信部油耗差太多了
動(dòng)力：舒適性強(qiáng)，全部真皮座椅，前后排都帶座椅加熱。四區(qū)空調(diào)，可自行調(diào)節(jié)溫度，非常實(shí)用。車(chē)內(nèi)隔音效果好，基本聽(tīng)不到什么噪音。
油耗：高端大氣上檔次，白外黑內(nèi)，牛x中控，熟練使用后非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格17.67萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉轟，內(nèi)飾高檔
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有
外觀：空間夠大，對(duì)于我這個(gè)170的個(gè)頭兒來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)?shù)某湓Ａ恕：笈排c前排的距離也很寬敞，坐在后排很舒適，后排座椅還可以調(diào)整角度，很人性化。就是后備箱小了點(diǎn)。放不了太多的東西。如果不出外的話(huà)家用還是夠用的。
內(nèi)飾：之前不開(kāi)空調(diào)一直覺(jué)得踩下去動(dòng)力就來(lái)了，現(xiàn)在夏天反應(yīng)慢了一點(diǎn)，不過(guò)提速也是很不錯(cuò)的，輕松上120.而且很穩(wěn)。
空間：法國(guó)車(chē)的底盤(pán)是一大優(yōu)點(diǎn)，調(diào)教非常不錯(cuò)，操控很棒。
配置：較高，現(xiàn)在磨合期過(guò)后到了10.6L/100KM，一直就下不去了，可能與我的駕駛水平較低有關(guān)吧。
動(dòng)力：508的舒適性是沒(méi)的說(shuō)的，之前去試駕過(guò)致勝，不得不說(shuō)那240馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)真的威武啊，但是我感覺(jué)舒適性不到508,508的座椅很貼合，特別是后排座椅，沒(méi)有像有些車(chē)樣的急促感，包裹性好，開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都會(huì)感覺(jué)很舒服。
操控：
紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)可以說(shuō)明一切。
油耗：中控臺(tái)科技感很強(qiáng)，儀表清晰，2.0智享沒(méi)有抬頭顯示太遺憾，另外儀表盤(pán)屏幕可以做的大一點(diǎn)，科技感強(qiáng)一點(diǎn)。
舒適：在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。買(mǎi)神車(chē)可能只能買(mǎi)個(gè)高端沒(méi)屁股的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，在中級(jí)車(chē)?yán)锩鎸儆诒容^另類(lèi)的年輕派，內(nèi)飾精致而且運(yùn)動(dòng)范十足，比較適合追求運(yùn)動(dòng)又需要商務(wù)接待的80后。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：我1.73米，駕駛位調(diào)到位置合適，后排腿部有2拳多的距離。就是后備廂425L小了點(diǎn)，平常夠用了，拉一車(chē)人跑長(zhǎng)途就有點(diǎn)尷尬，可帶可不帶的就不帶了，不然真裝不下。
內(nèi)飾：不強(qiáng)，但夠使了
配置：剛拿證沒(méi)幾天的新手，油耗徘徊在11個(gè)，不過(guò)郊區(qū)路況較多（進(jìn)市區(qū)都會(huì)避開(kāi)上下班）
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得508挺漂亮的，活潑又不失大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，在中級(jí)車(chē)?yán)锩鎸儆诒容^另類(lèi)的年輕派，內(nèi)飾精致而且運(yùn)動(dòng)范十足，比較適合追求運(yùn)動(dòng)又需要商務(wù)接待的80后。
缺點(diǎn)：：市區(qū)油耗略微偏高，智享版沒(méi)有可視倒車(chē)影像和前置雷達(dá)，對(duì)于新手比較難過(guò)。
外觀：空間還不錯(cuò)，就是儲(chǔ)物空間設(shè)置較少。
內(nèi)飾：起步很慢，猛踩油門(mén)也上不去，跑起來(lái)就好了
空間：很好
配置：能夠接受，如果全市區(qū)的話(huà)相對(duì)比較高
動(dòng)力：508的舒適性是沒(méi)的說(shuō)的，之前去試駕過(guò)致勝，不得不說(shuō)那240馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)真的威武啊，但是我感覺(jué)舒適性不到508,508的座椅很貼合，特別是后排座椅，沒(méi)有像有些車(chē)樣的急促感，包裹性好，開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都會(huì)感覺(jué)很舒服。
操控：
不錯(cuò)
油耗：上電子手剎更好看
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.97萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形佳，車(chē)內(nèi)空間也夠。
缺點(diǎn)：手剎垃圾
外觀：后排空間很不錯(cuò)，就是缺少儲(chǔ)物空間，后備箱由于是后排電動(dòng)座椅犧牲了一部分空間，勉強(qiáng)可以接受。
內(nèi)飾：動(dòng)力偏弱這個(gè)熱天開(kāi)空調(diào)起步時(shí)基本都會(huì)有抖動(dòng)
空間：法系車(chē)的底盤(pán)絕對(duì)會(huì)讓你感覺(jué)很舒服，所以駕駛起來(lái)也相當(dāng)有感覺(jué)。尤其是高速上駕駛，那是享受！
配置：目前4500公里，基本上市區(qū)跑，擁堵路段占1/3,不到十一升油，完全可以接受。
動(dòng)力：很贊
操控：
優(yōu)雅
油耗：內(nèi)飾十分的精致 包括用料也十分的厚道 這是標(biāo)致一貫的優(yōu)點(diǎn) 每個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常好 中控的觸感感覺(jué)十分細(xì)膩 沒(méi)一處能摸到的地方都經(jīng)過(guò)精心處理一樣
舒適：我認(rèn)為高，買(mǎi)的不后悔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常帥氣，在我這是小眾車(chē)珠光白走那都有回頭率，內(nèi)飾也很有檔次舒適性也很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，油耗稍高，2.0L勉強(qiáng)夠用，相比于那些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直是“弱爆了”，但是，上高速到120KM/h一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有！
外觀：508的空間那是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，在中級(jí)車(chē)?yán)锩嬉彩遣诲e(cuò)的，后排還能控制副駕駛的座位前后，反正我只是開(kāi)車(chē)的，后排一直是老婆大人坐的地方，同事、朋友坐過(guò)幾次，都說(shuō)我的車(chē)子空間大
內(nèi)飾：動(dòng)力.....怎一個(gè)肉字了得~，在現(xiàn)在這種渦輪橫流的時(shí)代，它的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在有些過(guò)時(shí)，508換掉了標(biāo)致原來(lái)的那款4AT變速箱，但確沒(méi)舍得換這款垂垂老矣的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在不得不說(shuō)是一個(gè)遺憾。
空間：良好
配置：目前4500公里，基本上市區(qū)跑，擁堵路段占1/3,不到十一升油，完全可以接受。
動(dòng)力：隔音效果還是不錯(cuò)的。地盤(pán)也是扎實(shí)。開(kāi)起來(lái)很舒適。
操控：
外觀設(shè)計(jì)是這部車(chē)最吸引我的地方了，耐看型！
油耗：做工厚道，給人一種厚實(shí)的感覺(jué)。而別是全包裹座椅，坐著很舒服
舒適：18W能買(mǎi)到這樣配置的中高級(jí)法系車(chē)，覺(jué)得挺值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超帥，看上去很大氣
缺點(diǎn)：油耗稍高....后排不能放倒雞肋....
外觀：很寬敞的空間。身高183的我坐進(jìn)去，照樣視距很好，坐的也很舒服。前排后排都一樣。感覺(jué)同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^大的空間了。估計(jì)后排也級(jí)比不上別克君越。誰(shuí)叫別人是“官車(chē)”呢。別人當(dāng)官的要做后排的。哈哈
內(nèi)飾：2.0的排量對(duì)于標(biāo)致508的車(chē)身來(lái)說(shuō)，只能是夠用，感覺(jué)不出澎湃
空間：靈敏。舒服。
配置：市區(qū)同級(jí)除了君威、君越，沒(méi)幾輛車(chē)不比508省油了
動(dòng)力：非常好，座椅填充很軟，車(chē)內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車(chē)身寬橫向空間比較寬敞。
操控：
外觀漂亮，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，這可是得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車(chē)。
油耗：淺色內(nèi)飾，方顯鋼琴烤漆的豪華，成熟和優(yōu)雅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格19.27萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超帥，看上去很大氣
缺點(diǎn)：個(gè)別細(xì)節(jié)，比如說(shuō)喇叭不好按，燈光不夠亮呀
外觀：很寬敞的空間。身高183的我坐進(jìn)去，照樣視距很好，坐的也很舒服。前排后排都一樣。感覺(jué)同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^大的空間了。估計(jì)后排也級(jí)比不上別克君越。誰(shuí)叫別人是“官車(chē)”呢。別人當(dāng)官的要做后排的。哈哈
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力只能用夠用來(lái)表示。
空間：508的底盤(pán)這個(gè)不用我說(shuō)，只要是508車(chē)主，自然會(huì)感受到她的魅力，只能說(shuō)路面信息反饋及時(shí)，指向精確，操控一流。
配置：高速油耗能接受 ，上下班 市區(qū)還是偏高的 畢竟車(chē)也不輕
動(dòng)力：508的底盤(pán)非常地穩(wěn)健，而且座椅的坐感很好而且有包裹性，很有安全感，非常滿(mǎn)意。
操控：
外觀漂亮，個(gè)人感覺(jué)這車(chē)比同級(jí)別車(chē)漂亮很多，日行燈，梅花燈，獅爪輪轂，法國(guó) 的浪漫都集中到這車(chē)上了，有一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
油耗：用料，做工非常不錯(cuò)，樣式吧，反正我挺喜歡，年輕人可能有些接受不了，內(nèi)飾不夠現(xiàn)代，不夠炫，稍微有些年紀(jì)的應(yīng)該挺喜歡
舒適：20W以?xún)?nèi)能買(mǎi)到這種配置及做工的車(chē)，很超值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超帥，看上去很大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力吧
外觀：坐上去，感覺(jué)508確實(shí)是名副其實(shí)的中型車(chē)，比帕薩特等德系車(chē)顯得更舒服些。
內(nèi)飾：愛(ài)信6AT變速箱口碑好,質(zhì)量問(wèn)題少。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣動(dòng)力能滿(mǎn)足出行的需要。如果拿“她”比作是一個(gè)跑步運(yùn)動(dòng)員的話(huà)，可以說(shuō)這個(gè)選手起步的爆發(fā)能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，但是途中跑的能力就有些偏弱了，愛(ài)信6AT變速箱的反映靈敏，無(wú)論是起步還是途中，提速效果非常的明顯，但途中的加速能力就不是特別的好啦，后段相對(duì)來(lái)說(shuō)比較有力，這也就自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。508低速40公里狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。60到80公里之間只有風(fēng)燥。高速150公里以上風(fēng)燥比較大。胎噪抑制的比較出色。
空間：駕駛靈動(dòng)被動(dòng)力拖累了，其他還是不錯(cuò)的。
配置：綜合油耗偏高，高速8個(gè)油左右，市區(qū)13個(gè)左右
動(dòng)力：座椅挺不錯(cuò)的，視野也挺好，就是看不見(jiàn)車(chē)頭。
操控：
外觀算是508一大優(yōu)點(diǎn)了,相信不少都會(huì)喜歡508的外形,508的外觀也是我不買(mǎi)別車(chē)的一大理由.
油耗：褐色內(nèi)飾很穩(wěn)重 看過(guò)米色的 感覺(jué)不如黑色漂亮
舒適：可以打10分
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