一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)啦，相比邁銳寶的粗獷、雅閣的中庸、君威的運(yùn)動(dòng)，508的外觀很藝術(shù)，大家閨秀的感覺(jué)。哈哈哈哈，相比其他中級(jí)車(chē)感覺(jué)像個(gè)小姑娘。強(qiáng)度看介紹也非常大，所以安全性嘛，相信法系車(chē)。相對(duì)于外觀和安全性，我覺(jué)得標(biāo)致全系車(chē)型最厲害的就是內(nèi)飾超棒，從308到408到508，絕對(duì)比同級(jí)車(chē)的都好看。話說(shuō)，308好像比508還好看，嗚嗚~~~地盤(pán)特別有感覺(jué)，不是雅閣凱美瑞能比的。特別是緊急情況打方向，很從容，真的很從容。
缺點(diǎn)：油耗真心的高，曾開(kāi)過(guò)16.5個(gè)油，近千公里后保持12.5個(gè)；杯架在哪里？找了很久才找到，不實(shí)用，但年輕人不喝茶，沒(méi)有杯架影響不大。
外觀：軸距較長(zhǎng)，前后排空間較好。就前排而言，我身高1.84米，坐進(jìn)去也可以，不過(guò)有些碰頭，除非是把座椅放到最低。后排空間也不錯(cuò)，雖然不至于像邁騰能翹起二郎腿那么夸張，但是感覺(jué)也不錯(cuò)了，最起碼我不會(huì)碰到膝蓋。就是后排中間坐著不是很舒服，因?yàn)橹醒敕鍪滞怀鎏L(zhǎng)，會(huì)抵到腿部。后備廂深度還可以，就是口有些小，高度不夠，大一點(diǎn)的整理箱就不好放了。
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力一般，起步的時(shí)候加速度比較慢，特別是在等綠燈，經(jīng)常起步的時(shí)候就被其他的車(chē)子超過(guò)。后面動(dòng)力還是不錯(cuò)了,油門(mén)一點(diǎn)一點(diǎn)的加到后面才能開(kāi)快.
空間：沒(méi)得說(shuō)一個(gè)字 好 兩個(gè)字 很好 開(kāi)過(guò)的車(chē)不算多，但從高端到低端的車(chē)都開(kāi)過(guò)，508的操控很棒，特別是在高速上給自己很大的信心，最快跑過(guò)150—160很穩(wěn)。
配置：11.5，可接受范圍，挺好的，其他的B級(jí)車(chē)應(yīng)該也不會(huì)低多少
動(dòng)力：舒適性很好
操控：
拉風(fēng)，我的最?lèi)?ài)。
油耗：內(nèi)飾很精致，看起也很上檔次，雖然低配的沒(méi)有高配那樣的大屏，但是絲毫不影響整個(gè)內(nèi)飾給人的一種豪華感，讓人賞心悅目，再加上做工也比較精致，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾算是比較完美的了
舒適：落地價(jià)格不到17萬(wàn)，這么大個(gè)車(chē)，性?xún)r(jià)比自認(rèn)為非常高！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20097公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超帥的外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動(dòng)力有所欠缺，起步總比人晚。
外觀：紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，大愛(ài)。個(gè)人感覺(jué)新款508外觀改的不如老款，老款的確很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，材質(zhì)也很厚道。。只是儲(chǔ)物空間好像少勒點(diǎn)，。但是內(nèi)飾確實(shí)是豪華。絕對(duì)是物有所值。
空間：我的身高180CM，做進(jìn)去完全沒(méi)壓力，但后排在做個(gè)身高在180的人那么就會(huì)顯得有一點(diǎn)點(diǎn)不夠用，但也只是一點(diǎn)點(diǎn)。后備箱的大小很給力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
動(dòng)力：2.0排量稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉，但我的是手動(dòng)擋，只要肯給油，提速?zèng)]有問(wèn)題。
操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5噸的車(chē)重，10.7的油耗還可以，高速上油耗只有7.4，還不錯(cuò)。
舒適：舒適性 還不錯(cuò)，雖然坐進(jìn)508沒(méi)有感到是一種絕對(duì)的享受，但至少不會(huì)覺(jué)得是受罪。 個(gè)人算是滿(mǎn)意的勒。反正誰(shuí)坐誰(shuí)知道。只可意會(huì)不可言傳嘛。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性能出眾
缺點(diǎn)：視線問(wèn)題，如果想要變換車(chē)道或者左拐那么可要注意了由于A柱B柱很粗視線上存在盲區(qū)。粗大的AB柱能提高車(chē)內(nèi)人員的安全信，可是卻降低了車(chē)外路人和其他的安全信，呵呵 很矛盾啊
外觀：大氣。。時(shí)尚， 簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，材質(zhì)也很厚道。。只是儲(chǔ)物空間好像少勒點(diǎn)，。但是內(nèi)飾確實(shí)是豪華。絕對(duì)是物有所值。
空間：滿(mǎn)意。
動(dòng)力：因?yàn)槭鞘謩?dòng)車(chē)型所以提速起步都很敏銳，很滿(mǎn)意，高速更是沒(méi)得挑，200碼車(chē)身都很穩(wěn)，畢竟有1.5噸的車(chē)重?cái)[在那里呢。拉車(chē)是還出現(xiàn)滿(mǎn)表現(xiàn)象，很是滿(mǎn)意。
操控：
可以，方向液壓的，高速很穩(wěn)，檔位清晰、吸入感也不錯(cuò)，感覺(jué)要是6速手動(dòng)的就非常完美了，老馬六還是6速手動(dòng)的，總感覺(jué)標(biāo)致508屬于不思進(jìn)取的中級(jí)車(chē)。
油耗：油耗方面我覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)中算中等偏上的，瞬時(shí)油耗有時(shí)候會(huì)顯示13。對(duì)于2.0的車(chē)型來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個(gè)左右。
舒適：我爸我媽 我姐 我媳婦 坐著很舒服啊 我們公司的領(lǐng)導(dǎo)也說(shuō)很舒服呢 哈哈座子很舒服！！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全，外觀好看。
缺點(diǎn)：動(dòng)力欠缺，只能說(shuō)夠用。
外觀：非常喜歡，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)不同，我個(gè)人非常喜歡，大氣、漂亮、威武。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾也很漂亮，特別是有很多功能鍵，看上去就像飛機(jī)的操控臺(tái)，這是我很喜歡的原因。但是手剎和檔位有點(diǎn)煞風(fēng)景了，放在那里，總感覺(jué)有些不協(xié)調(diào)。
空間：車(chē)子內(nèi)部空間沒(méi)話說(shuō)，作為一款中級(jí)車(chē)后備箱就實(shí)在太小了，因?yàn)楹笈诺碾妱?dòng)座椅，犧牲了后備箱的空間。個(gè)人覺(jué)得，后排的電動(dòng)座椅沒(méi)什么作用，如果將之換成后排倒放那就完美了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)中規(guī)中矩，家用足夠。提速較慢。
操控：
操控舒適，方向指向性好。。。
油耗：目前油耗13.8，還是在沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的情況下。主要原因是我老在市區(qū)行駛，路口多燈紅燈時(shí)間長(zhǎng)，甚至堵車(chē)。高速保持在7-8個(gè)油沒(méi)問(wèn)題。
舒適：過(guò)坎兒的時(shí)候，車(chē)感還是十分明顯的，這也和良好的操控相對(duì)應(yīng)了。音響效果我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲乙膊皇鞘裁窗l(fā)燒友，所以自己聽(tīng)絕對(duì)是夠用。坐過(guò)我車(chē)的人都反應(yīng)后排舒適，也看過(guò)有人說(shuō)后排座椅較長(zhǎng)，增加了乘坐的面積，但沒(méi)實(shí)際考察過(guò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，整體看下去較結(jié)實(shí)，市場(chǎng)保有量不高，稍顯個(gè)性，內(nèi)飾整齊大方。
缺點(diǎn)：后備箱空間和同級(jí)別B級(jí)車(chē)相比有點(diǎn)小~座椅不能放到是一大敗筆。
外觀：我是白外內(nèi)黑，超級(jí)靚；而且很耐看，大氣
內(nèi)飾：100分當(dāng)初被他給迷倒了。大愛(ài)傳統(tǒng)的布局，多人聲討的沒(méi)放手機(jī)地方在低配不會(huì)發(fā)生。有放手機(jī)的格子
空間：空間比邁騰小，但是家用足夠 本人178 頭部，腿部空間完全足夠 老婆兒子非常滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比比較高，從整體來(lái)看這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置算不錯(cuò)的，畢竟無(wú)論是增加排量或者塞個(gè)T進(jìn)去，價(jià)格也會(huì)飆升不少。
動(dòng)力：正常家用夠用 最近迷上手動(dòng)模式 在路上想超車(chē) 減檔超車(chē) 獅子立馬就會(huì)怒吼一聲迅速超越 動(dòng)力方面整體滿(mǎn)意
操控：
很穩(wěn)，路感不錯(cuò)，指那去那，路況反饋也很清晰，基本上如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)疲軟，這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)！
油耗：目前4000公里 勻速22 油耗10,7表一顯示 還是高了 我希望的是百公里1,7 居然比我的期望值 高了9個(gè)點(diǎn) 哈哈
舒適：換了皮座椅感覺(jué)不錯(cuò)。但頂配的皮椅貌似更加舒服。后悔沒(méi)上頂配
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，后備箱空間一般
外觀：外觀就是一個(gè)字-帥。紅點(diǎn)子大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)，側(cè)面完美的流線，車(chē)頭車(chē)尾高端的設(shè)計(jì)，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車(chē)的設(shè)計(jì)平庸，不像歐洲車(chē)的硬朗剛強(qiáng)，在優(yōu)雅中取得平衡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，用料十分好，部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很人性化，如雨水的引流渠，車(chē)椅設(shè)計(jì)等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設(shè)計(jì)，取電插口少等有待改進(jìn)
空間：空間利用的一般，2815的軸距沒(méi)體現(xiàn)出來(lái)，后排頭部空間一般
配置：2.0經(jīng)典版落地價(jià)格19W，配置十分齊全，同等性?xún)r(jià)比十分高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力就那樣，油門(mén)初段較為靈敏，加速比較線性，后段比較著急，畢竟只是2.0NA，對(duì)動(dòng)力要求不高的已經(jīng)足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，很少使用剎車(chē)，剎車(chē)靈敏度非常棒，輕點(diǎn)控制比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車(chē)掉頭非常舒服，高速滿(mǎn)載6人140公里/小時(shí)不飄。沒(méi)有在往上跑過(guò)。
油耗：油耗稍稍有點(diǎn)高。其實(shí)油耗的關(guān)鍵還是看個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣。
舒適：舒適性不用說(shuō)了，不要拿天籟比，日本車(chē)我不說(shuō)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：排量，油，耗
外觀：不多說(shuō)了，兩年了，現(xiàn)如今已有街車(chē)趨勢(shì)的508跑在街上，回頭率依然不減當(dāng)年！自認(rèn)為這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很經(jīng)典了！
內(nèi)飾：能夠靠?jī)?nèi)飾讓人一見(jiàn)鐘情，讓買(mǎi)車(chē)預(yù)算提高一倍，提升兩個(gè)車(chē)級(jí)，這樣的內(nèi)飾確實(shí)也不需要太費(fèi)口舌來(lái)描述了，比較，感覺(jué)這東西，說(shuō)得天花亂墜你也未必能感同身受，只有自己去切身體會(huì)508猶如駕駛艙般的感覺(jué)，那種大音希聲，大象無(wú)形般低調(diào)不事張揚(yáng)的氣場(chǎng)自會(huì)完全的征服你。
空間：空間一般，感覺(jué)比我姐的凱美瑞還小點(diǎn)。
配置：這個(gè)價(jià)位的性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是很高的，個(gè)人覺(jué)得挺值得，不過(guò)后期的保值性就不大確定了，據(jù)說(shuō)法系的車(chē)保值能力都很差~~~~(>_<)~~~~
動(dòng)力：商務(wù)之用，動(dòng)力足夠
操控：
：操控非常棒，很好的指向性。開(kāi)車(chē)一直中規(guī)中矩，感覺(jué)不錯(cuò)的。
油耗：百公里13.2個(gè)油。相對(duì)來(lái)說(shuō)不算省油。
舒適：座椅相當(dāng)厚實(shí)，四輪獨(dú)立懸掛，17“大腳，倍耐力P7輪胎，這樣的搭配想想舒適性也不會(huì)差到哪去，又去隔音效果覺(jué)得不錯(cuò)，特別是高速的時(shí)候越發(fā)顯得靜音優(yōu)異。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置很高，能想到的都有了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高，儲(chǔ)物格少，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇有時(shí)聲音很大。
外觀：后排空間個(gè)人覺(jué)得還行，反正夠家里人用就行，沒(méi)太大的要求。
內(nèi)飾：S檔動(dòng)力還可以，就是掛S檔后，地板油508老是要思考并且嘶吼半秒鐘動(dòng)力才出來(lái)，然后跟著油耗上升動(dòng)力上升……反正成都也紅綠燈也多，走走停停的，還是老大老實(shí)得開(kāi)D檔算了。
空間：不是一般的精準(zhǔn)
配置：目前2萬(wàn)多公里快三萬(wàn)，綜合油耗大概10.2左右。帝都上下班環(huán)境，周末偶爾高速，大家都懂得，平均速度26左右。如果是里程表1單獨(dú)計(jì)算上下班油耗的話，11.6左右
動(dòng)力：座椅全真皮，軟硬度適中，還帶駕駛座背部按摩，這是很多高檔車(chē)才有的配置，超贊。但車(chē)?yán)锏母粢粢话�，�?chē)速過(guò)百后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都有點(diǎn)大，而且風(fēng)噪隨著車(chē)速的提高而增強(qiáng)。駕駛座和副駕座可能是因?yàn)殡妱?dòng)座椅按鍵占了些位置，相對(duì)于我們這種大個(gè)子來(lái)說(shuō)窄了一點(diǎn)，變得舒適性一般。
操控：
特別漂亮
油耗：同級(jí)車(chē)內(nèi)內(nèi)飾看著最舒服，最順眼的
舒適：這個(gè)說(shuō)真話，真的無(wú)敵�？梢哉f(shuō)，就現(xiàn)在市場(chǎng)上的20萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有比他性?xún)r(jià)比高的！如果你非要說(shuō)什么品牌價(jià)值那就別談性?xún)r(jià)比了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)從外觀到內(nèi)飾，從配置到舒適性，從動(dòng)力、操控再到油耗，各個(gè)方面都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：杯架的設(shè)計(jì)有待提高。
外觀：我180，我覺(jué)得無(wú)論乘員還是駕駛員乘坐位置都很足夠，唯一不足的是置物空間較少，貼別是駕駛員的手機(jī)都沒(méi)地方放。
內(nèi)飾：該車(chē)最大的敗筆，動(dòng)力差，但是設(shè)計(jì)人員為了掩蓋這個(gè)事實(shí)把油門(mén)調(diào)校的更加變態(tài)，初始啟動(dòng)會(huì)前竄不懂的以為動(dòng)力真好，一下子就竄出去了，實(shí)際情況是后面會(huì)一直保持教慢的提速狀態(tài)，除非油門(mén)踩到底到達(dá)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)才能有充沛的動(dòng)力，但是響應(yīng)的本來(lái)就很高的油耗一下子又被提高，而且那煩人的噪音會(huì)更加的巨大
空間：操控性很好
配置：我跑高速比較多，所以油耗還可以 2.3排量 9.6的油耗 很滿(mǎn)意了
動(dòng)力：很舒服。
操控：
最滿(mǎn)意，中毒最深的就是外觀了，德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)名不虛傳，遠(yuǎn)看有一種法國(guó)車(chē)特有的浪漫氣質(zhì)，不知道你們有沒(méi)有這種感覺(jué)，反正我很喜歡這種法國(guó)車(chē)特有的氣質(zhì)。選的珠光白。
油耗：高檔上檔次大氣
舒適：一流，雖然沒(méi)有砍價(jià)砍很多，不過(guò)還是很滿(mǎn)意了，二十多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這樣的車(chē)，在沒(méi)發(fā)現(xiàn)508前，是不能夠想象的，特別是在自己不想買(mǎi)日系車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的情況下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀最為滿(mǎn)意 不管是前臉的霸氣 還是側(cè)面線條的流暢動(dòng)感 還是尾部的豐滿(mǎn)圓潤(rùn) 大到整車(chē)的線條設(shè)計(jì) 小到燈的風(fēng)格和logo設(shè)計(jì) 都充滿(mǎn)著法蘭西的浪漫情調(diào) 是本人最為喜歡的 應(yīng)該也是大多數(shù)人的愛(ài)好 走在大街上回頭率相對(duì)于其他普遍的車(chē)還是很高的
缺點(diǎn)：異響。。。。�？赡苷米屛遗錾狭税�，中控、減震、車(chē)門(mén)都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬(wàn)左右的車(chē)了，做工看著也不錯(cuò)，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，反正我很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，有檔次感，就是檔桿下面那個(gè)鏡面太容易臟了，對(duì)于懶癌患者不是好事情
空間：勉強(qiáng)夠用
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，起碼相對(duì)于德系的邁騰來(lái)說(shuō)，已屬于上佳的水平，可能德系在這邊，或者是看我形象氣質(zhì)JS有點(diǎn)坑我吧，讓我沒(méi)繼續(xù)想談下去的感覺(jué)了。。。
動(dòng)力：提速挺快的，油門(mén)滯后點(diǎn)，會(huì)造成誤判
操控：
操控還可以，畢竟沒(méi)開(kāi)過(guò)賽車(chē)，不知道好的操控是什么樣的：）
油耗：有點(diǎn)高，不過(guò)買(mǎi)車(chē)前已有心理準(zhǔn)備
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
