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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:懸掛感受非常好,最喜歡過有點小爛路面時,懸掛結(jié)實地跳動和低沉的嘭嘭聲
缺點:買這車就接受它的一切,所以在我眼里他沒有缺點,非要說的話那就是動力稍弱,但我開車本就肉,所以也無所謂。
外觀:在B級車?yán),?biāo)致508的空間中規(guī)中矩,沒有特別的地方。
內(nèi)飾:被不少人詬病的2.3發(fā)動機(jī)在本人的調(diào)教下得心應(yīng)手,自認(rèn)為動力不錯;高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)你要知道如何去利用它。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛很有韌性,入彎很有信心,回方向時,回饋也很清晰。
配置:目前不到5000公里,平均油耗9.1,開中級車,早就做好準(zhǔn)備了,不會低到哪去,車的重量在那放著。
動力:座椅寬大舒適,有一定的側(cè)向支撐;靜音效果一般,高速風(fēng)噪較大
操控:
:買508最重要的一點!
油耗:上檔次,看著就舒服。特別的他的配置,在這個級別里應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。外白內(nèi)黑,大氣啊,再加上我配的黑紅墊,太協(xié)調(diào)了,哈哈!
舒適:很高,尤其旗艦配置豐富,價格合理。
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購買時間2011年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格23.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75587公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比是同級車中比較高的了 而且駕駛感覺很好 很有路感 操控感也很強(qiáng) 外觀很漂亮 個人很喜歡前臉大燈
缺點:冷車時在車外,發(fā)動機(jī)聲音較大。但整車的隔音效果較好,在車內(nèi)噪音控制的較好。車溫度達(dá)到正常時,整車的質(zhì)感就出來了。車內(nèi)駕駛前排儲物空間較少,尾箱容積率較小
外觀:以中級車的身份而言,空間剛好夠用,不是太富裕。
內(nèi)飾:一般,但平時不追求推背感的人可以選擇
空間:操控還是很精準(zhǔn)的,路況反饋好
配置:目前開了2600公里,勻速32,油耗11.2L/100KM。
動力:座椅厚實,4座加熱,后座還帶自動調(diào)節(jié),加上大師底盤調(diào)教,贊!
操控:
稍有點老氣的感覺。而且有色差。
油耗:精致,沒什么特別挑剔的.
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.47萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比是同級車中比較高的了 而且駕駛感覺很好 很有路感 操控感也很強(qiáng) 外觀很漂亮 個人很喜歡前臉大燈
缺點:駕駛座附近儲物空間少,幾乎沒有,手機(jī),香煙等小物品沒有很好的地方放置
外觀:不算太大,夠用
內(nèi)飾:新手開車,2.3的排量足已。滿意。
空間:操控方面我開始也說了,精準(zhǔn)的方向,絕不亞于4個圈。特別是高速上去以后。方向和路感,絕對算的上是較好的。。。。給人過彎很有自信。。。心里踏實
配置::這個還真不特別關(guān)注、買B級車就沒有想過油耗會出現(xiàn) 百公里/8或9升。
動力:不錯,相比而言后排座椅舒適度要好于08款雅閣。
操控:
外觀是個仁者見仁、智者見智的部分。紅點設(shè)計大獎也能說明汽車設(shè)計界給予肯定。我個人認(rèn)為,508外形時尚動感,簡潔大方,辨識度很高,適合年輕人駕駛。
油耗:完美
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購買時間2012年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比是同級車中比較高的了 而且駕駛感覺很好 很有路感 操控感也很強(qiáng) 外觀很漂亮 個人很喜歡前臉大燈
缺點:后備箱空間不是很大,可以接受
外觀:家用足夠用
內(nèi)飾:起步時動力稍顯弱,3檔上去以后還是非?梢缘
空間:手自一體,懶人最愛.對我這種年歲老大不小的人來說,簡單實用是王道.
配置:純市區(qū)溫柔駕駛百公里耗油12左右,略高。高速油耗令人驚喜,均速80左右油耗只有不到9升/百公里。
動力:相當(dāng)舒服,這個是她的最大特點。尤其時高速時的四平八穩(wěn),讓乘坐的朋友都贊嘆不已。過減速帶時60-70碼沒有不安感。如果是那種水泥堆成的減速帶,比較高的那種,需要減速到20以下。遮陽簾、后排座椅可調(diào)也提升了不少舒適性?照{(diào)fast檔降溫比較迅猛,但此時出風(fēng)口噪音也很大。(AC鍵關(guān)了之后若干小時再開啟,會有酸臭味,約10秒后消失)音響一般,與人耳有關(guān)。我換了瑪仕舞的之后,一個朋友竟然也說好像跟以前差不多啊。(所以自己聽著舒服不必?fù)Q裝)
操控:
就喜歡508
油耗:精致、極致
舒適:一般,畢竟發(fā)動機(jī)很陳舊了
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比是同級車中比較高的了 而且駕駛感覺很好 很有路感 操控感也很強(qiáng) 外觀很漂亮 個人很喜歡前臉大燈
缺點:info-drive系統(tǒng)形同虛設(shè),導(dǎo)航差,隔音不好,油耗偏高。
外觀:前后腿部頭部空間都很充裕. 前排儲物空間稍微少了點,尤其是旗艦版的
內(nèi)飾:在中級車?yán)飫恿Σ皇亲詈玫,但是很夠用,家用商用完全足夠,而且自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,維修方便、便宜省心。
空間:方向盤看樣子是賽車的感覺,我們小區(qū)地下停車場還在裝修,車子都在上面停,現(xiàn)在車滿為患,經(jīng);貋砭褪钦也坏揭粋車位,車道綠化兩側(cè)都是停車,道路狹窄,但508我開30左右速度很有自信,操控對我來說是滿意的。
配置:被褥都說這車耗油,我就沒感覺。相反還覺得挺省油的。
動力:配置齊全,該有的基本都有啦,性價比很高,但對于我這個在南方開車的車主來說,熱的時間占一年的3/2時間,要是加個坐椅通風(fēng)那就齊活啦。
操控:
法系浪漫,接受的人喜歡,不喜歡的人覺得另類。
油耗:內(nèi)飾沒得說,很好,真皮座椅,全車塑料感很少,皮質(zhì)多,中控設(shè)計很顯檔次,前面的HUD抬頭顯示真的很拉風(fēng),好多人坐車上會問我那是什么,平時用處不大,但高速路上有這個很方便很安全。人機(jī)交互系統(tǒng)讓我的愛車跟ABB的車并駕齊驅(qū),不落下風(fēng)。
舒適:非常高
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高、小眾化。
缺點:音響太爛
外觀:全家自駕游出行毫無壓力
內(nèi)飾:同級別對比,中規(guī)中矩,低速動力相對其他2.4L車型動力稍弱,但是滿足需求,超過70KM/H動力澎湃
空間:操控是最值得一提的,方向盤轉(zhuǎn)著很有質(zhì)感,有韌性,指向性不錯,底盤很扎實,高速過彎、變道時很有信心,不會有飄乎乎的感覺,過路面接縫時候從底盤傳來的那種沉悶的聲音很好聽,很舒服,車輛也會隨著起伏上下很輕微的起伏一下,很舒適
配置:油耗是這車的死穴,相對較大一些。
動力:良好,不硬也不軟
操控:
外觀感覺是B級里面最喜歡的,都是就看中了外觀,就決定了。本來我是基本確定等Malibu的。
油耗:做工精細(xì),鋼琴漆很顯檔次
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高、配置高,外觀很炫,內(nèi)飾用料及做工真心不錯,最主要的是安全性。
缺點:動力偏弱
外觀:前排空間寬敞,不論橫向還是縱向。后排空間也比較大,座椅可調(diào),提高了乘坐的舒適性。另外后排的功能配置,比較讓人有面子
內(nèi)飾:沒指望一下子飆到我的故鄉(xiāng)-火星!
空間:底盤確實好。不過旋轉(zhuǎn)半徑有點點大
配置:一般高速6-7,城市快速路8,市內(nèi)12.我現(xiàn)在的混合路況油耗8.3.
動力:同級車無敵的享受。。
操控:
造型簡潔線條流暢,充滿法系獨有的優(yōu)雅與浪漫。雷達(dá)的10探頭,7星梅花日行燈,遠(yuǎn)近光一體的(帶自動清洗功能)頭燈及獅爪型尾燈很驚艷!
油耗:還不錯。
舒適:當(dāng)時買這款車就是奔著性價比去的,這么高的配置在這個價位里還是無人能及的。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,配置全,法系底盤技術(shù)扎實,回饋好。造型儒雅有風(fēng)度,不顯張揚(yáng)卻有個性。
缺點:市區(qū)油耗大了些,經(jīng)常堵的話,油耗奔10-12個去了
外觀:乘坐空間基本夠用,但是車頂偏矮,我1.76米,坐進(jìn)去頭跟頂快碰到,大個子進(jìn)去直接碰頭,座椅調(diào)到最低也不行。
內(nèi)飾:2.3動力尚可,油門很敏感,但是60-80碼中段提速乏力,起步和高速都不錯
空間:優(yōu)秀,指向精準(zhǔn),地盤扎實,豐富的配置使用起來省心
配置:同級別對比,中規(guī)中矩,深圳純市區(qū)10.5L/KM,勻速25,早先30%高速的情況下,油耗9.3,勻速33
動力:非常舒適,前后排都很舒服,對乘客的照顧很全面,加熱,按摩,遮陽簾都有了
操控:
時尚大氣..人見人愛
油耗:相當(dāng)給力,沒有討厭的木質(zhì)材料,顯得很高檔,508烤漆材質(zhì)的選擇定位是正確的
舒適:這款車在合資品牌B級車?yán)锩嫠闶峭葍r位配置最高的車型了,性價比還是很不錯的
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,車內(nèi)功能全!
缺點:1.手剎的設(shè)計太失敗,沒有電子駐車也應(yīng)該弄個腳剎嘛,太丑了。2.中控空調(diào)旋鈕,完全無阻力可言,松散得很。3.杯架的設(shè)計實在蛋疼,完全沒有用處。4.座椅加熱對于我們南方基本無用,如果換成座椅通風(fēng)就太好了。5.沒有眼鏡架,墨鏡沒有地方放,很不方便。
外觀:乘坐空間很舒服,雖然看起來腿部空間一般,實際乘坐很好因為坐墊的長度長,而且后排坐姿很優(yōu)秀。 后備箱就不太給力了,還沒有一些緊湊級的車大
內(nèi)飾:一般,靜止加速較慢,狠踩油門稍微有點推背感。
空間:車輛操控偏弱
配置:這個是我最不滿意的地方 油耗真的也就比通用的車略低一些 和同排量的日韓車相比 市區(qū)要高1.5到2.5個油 高速反而和日韓車差不多 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 加上較重的車重 耗油也是可以理解的
動力:長途利器,座椅舒適度很好,久坐不累人。
操控:
車頭比較時尚好看 吸引眼球 車尾略顯簡單
油耗:內(nèi)飾整體來說很不錯,有一些細(xì)節(jié)還可以再提高,比如座位加熱那個地方感覺質(zhì)量就不好
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,車內(nèi)功能全!
缺點:目前還沒有。
外觀:后座空間很大,感覺比朋友的奔馳E200都大點。車內(nèi)的儲物空間少,后備箱也比較湊合
內(nèi)飾:60碼前加速不理想,總感覺速度起不來,可能和我沒有深踩油門有關(guān),60碼以后提速那是杠杠的。
空間:開過寶馬3以后再開標(biāo)致508,依然覺得操控一流。方向盤指向非常準(zhǔn),過彎,轉(zhuǎn)向不拖泥帶水
配置:高速6到7個,市區(qū)10-12個
動力:駕乘都很舒適,座椅調(diào)節(jié)很到位,B級車空間寬敞,后排乘坐空間大
操控:
時尚,你懂得。
油耗:車內(nèi)的做工非常不錯,日常手能觸摸到的地都是真皮包裹,按鈕、旋鈕也都有一定的阻尼感,另外座椅也比較柔軟。旗艦版的配置非常豐富,側(cè)氣囊,頭部氣簾,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,導(dǎo)航,定速巡航,限速巡航,抬頭顯示,雙排座椅加熱,前排座椅12向調(diào)節(jié)+4向腰托,駕駛座按摩和迎賓(要在加個通風(fēng)就NB大了),老板鍵,4區(qū)獨立空調(diào)(感覺用處不大,后排有個出風(fēng)口就行了),后排側(cè)窗手動遮陽簾,后風(fēng)擋電動遮陽簾,后座靠背電動調(diào)節(jié),自動大燈和雨刷,大燈清洗和隨動轉(zhuǎn)向等等等等。
舒適:很好
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