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比亞迪G6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是性價比了，地球人都知道的，緊湊型車的價格買中型車，而且還是高配置，一個字、值。
缺點：底盤太矮了，經(jīng)常把下護板搞的哐哐想，前臉啃地磕門牙的事我倒是還沒遇上，不過相信好多車友都經(jīng)歷了、、、
外觀：大氣、圓潤、飽滿，
內(nèi)飾：能夠接受，淺色的內(nèi)飾容易弄臟，
空間：空間的話對于我本人來說是挺滿意的了，很多人會說你是中型車嘛、這空間表現(xiàn)在同級車中遜色多了，可是我認為，我只花了緊湊型車的錢、至少比緊湊型車寬敞舒適多了，仁者見仁、智者見智。
配置：高
動力：1,5T起步柔柔的這是個不爭的事實，我曾嘗試一檔起步拉到3000直接掛三檔，過紅綠燈還 是杠杠的。當然渦輪介入之后要飆個車、超個速還不是秒秒鐘的事。
操控：
方向指向性非常的準，轉彎半徑稍大、掉頭什么的最好多倒一把。比較蛋疼的是一檔二檔還是那個生澀、遠光燈的下彈設計不是太人性化，每當變換遠近光燈后還得往下彈一次才是遠光。
油耗：總體來說油耗是比較滿意的，每次加油我都會里程1清零，400元的油可以跑700到800公里。
舒適：這個的話只能說個人感覺不錯，因為沒開過什么其他的車，沒有可比性。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮、舒適、大氣、配置高、實用性強。
缺點：（1）、60公里/小時開始，主駕駛側門有漏風聲音，（風并沒有進來），速度越快，風聲就越大，確實惱人；（2）、內(nèi)飾一些小配件做工太差，裝配后自然就不緊湊，不嚴密，松松垮垮，這種做工實在是讓人難以理解。
外觀：大氣、漂亮，黑色還很霸氣！
內(nèi)飾：細節(jié)有待提高。
空間：確實是大，10余萬元能買上這么大的車超值。
配置：就一個字，高！
動力：很不錯了，1.5Ti的動力拉一個自重1.45噸的車絲毫沒有費力，輕輕給點油，速度起得很快，推背感很強烈，很有駕駛樂趣。
操控：
車身穩(wěn)定性不錯，方向感較強。在六擋發(fā)動機轉速接近2600轉時，車速就達到120公里/小時，非常穩(wěn)，并且油門很輕，若油門再重些，車速度達180公里/小時，甚至更高一點沒問題。只是車子起步能肉一點，但車子動起來后加速非常快，超車是杠杠的。
油耗：8.5L/100公里，現(xiàn)在是磨合階段，過了首保再磨合磨合，有信心降到7.5L/100公里左右�？偟恼f來B級車耗油在10L/100公里以內(nèi)，那就偷著樂吧！
舒適：凡是坐過的人都夸，舒服啊！值！呵呵，誰坐過誰知道。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么重的車，市區(qū)油耗在10L/Km以下還是很省的了。性價比很高，帶ESP和胎壓監(jiān)控非常實用。
缺點：胎噪是大了些，在車很少的時候，關上窗戶也聽的到。
外觀：大氣，接縫也不是那么大，不用太在意了。
內(nèi)飾：硬塑料的材質確實沒那么手感好。有些細節(jié)地方也有待提高，新款的黑色內(nèi)飾好看了些。
空間：空間比較大，滿足家用綽綽有余。
配置：很高，這么多配置在其它B級車上都要20W以上才能享受的到的。倒車隨動線就非常實用，方向盤一打就知道能不能入庫了。
動力：動力還是很充沛的，只要保持轉速在1800轉以上就很有勁。且油耗不會很高。
操控：
過彎還是不能太快的，一般控制在30左右，其它的覺得還行。還沒有很激烈的駕駛過。我看網(wǎng)上有飄移的視頻很贊的說。
油耗：目前還沒跑高速，主要是上下班時間開，市區(qū)有點堵，目前平均車速是16了，儀表上顯示油耗是9.2L/Km，實際計算差不多是10L/Km左右，這個跟開車習慣很有關系的了。目前跟同事的福克斯比還是省油的多啊。他們一般都1元/Km以上，我現(xiàn)在算是8毛左右/Km。高速應該更省。
舒適：過小坎和減速帶基本沒什么感覺，還是很舒適的。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，油耗低
缺點：沒有四驅的
外觀：很好看，很耐看，適宜長久使用的車型。當然對于外貌，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾很上檔次，其它的塑料內(nèi)飾做的也很精細，還有烤漆配件，很亮眼。
空間：拉貨夠用，平時還要自駕出游，雖然是兩驅，但一般的鄉(xiāng)間土路，搓板路傻六都能應付自如，尤其是大一點的卵石砌鋪路面，轎車要小心翼翼，傻六不用減速，順暢通過。
配置：等同，在某些方面超越部分合資車！由于傻六電子設施依托于比亞迪科技所以車內(nèi)電子娛樂設備非常上檔次，車載電視，倒車影像是只有接近20萬的車才會配有，電視要更高檔次的車才有。
動力：第一次自駕去靈山，一路的彎路坡路，爬坡能力屬于中游偏上。 檔位運用得當坡道超車也不在話下。
操控：
不如普通轎車，相對而言，在城市里，由于傻六個子大，且起步轉速沒有到1750時有些肉，一般都在以當時出現(xiàn)，只要給足了油，換擋轉速控制好，渦輪啟動后動力源源不斷，非常給力。
油耗：真心的低，我加了700元92號的，跑了1200公里。有一次跑了350公里山路，油耗低至6.2.我確實沒有想到。
舒適：很好，軸距大的優(yōu)勢，過個坑和坎顛簸感不大。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的一點應該是動力了，除了起步有點肉，轉速上來后還是相當滿意的，畢竟渦輪到1750轉才介人，因為還在磨合期，不敢地板油。
缺點：做工略顯粗糙，畢竟10萬不到的價格不能和20萬的相提并論，能接受。還以就是漆面有點軟。
外觀：外觀很大氣，朋友看了都贊不絕口，都認為價值有10幾到20萬，聽了心里美滋滋的。
內(nèi)飾：13款的黑色內(nèi)色很是高檔，味道也不是很大，窗戶開著吹幾天基本聞不到了。
空間：前后排空間都很寬敞后排坐3人一點不顯擁擠。
配置：裸車9.19萬，上路10萬多點，如果買合資車的話只能低端的緊湊車型了。能和合資20萬左右的不分上下。
動力：動力方面是相當滿意的，可惜在擁堵的市區(qū)有點浪費了，渦輪不介入畢竟只有1.5的排量，郊區(qū)高速跑起來還是杠杠的，超車一點不費力。
操控：
整體操控比較柔，手動檔位2檔不是很好掛的，有生澀感，其它幾個檔位有明顯的吸入感。6檔很少用到。
油耗：目前還在磨合期，平均油耗還有點高，在8.5到9.5之間徘徊，相信過了磨合期后會有下降吧。
舒適：前后懸掛比較軟，車行起來很舒服，還有就是5.1聲道的音響聽著DTS的音樂就是享受。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
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優(yōu)點：G6外觀、內(nèi)飾、性價比。是工薪階層的亮點。是愛車一族的驕傲。值得擁有的車子。
缺點：車到家一個多月了，都跑4987公里。首保都做完了，4S店的師傅真心的對我好。沒找到不滿意的地方。要說心里的話就是車牌吧!國人眼里的比亞迪，本人開車20年了，G6是我第四臺車，真心感覺無論是車況，價位、配置真心的高檔。是我心中驕傲的車。
空間：這個不用多說了吧！擁有G6的朋友都知道。內(nèi)飾空間好滿意的，磨合期一個月，基本都拉五、六個人長途跋涉，可能之前都是緊湊車的緣故，朋友都夸這個的空間舒服。
動力：1.5噸的車身，1.5T的動力應該足夠啦。起步有點肉，但速度起來很給力，超車沒壓力。特別高速我首保做完跑了210，轉速4300。應該還能上，但因下雪天路況。沒在往上跑。感覺已經(jīng)滿意。
操控：
對本人的駕齡來說，大多車我都開過，這個操控沒壓力，感覺很順手，別人說的什么1.2檔的問題，我沒遇見到。主要是自己要掌握時機。它不適應你，就得學者適應它。習慣一切都好了。
油耗：目前的狀況高速6.6 市區(qū)8.7 綜合8.5左右。對于一款中級車來說。相當滿意了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞 電子設備配置高 外觀大方 動力可以！ 支持國產(chǎn)，支持BYD！實現(xiàn)夢想！
缺點：1-2擋冷車有點難掛，1-2擋換擋頓挫，可能是還沒習慣，噪音感覺大了點，沒有網(wǎng)友說的噪音很小，不過開了音樂還能接受！
外觀：外觀沒得說，看著大氣！挺喜歡的 家用完全OK!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 個人覺得還可以 就是天窗的開關鍵為什么在主駕駛出風口旁邊，很不習慣，也不好摁！
空間：主駕駛很寬敞，1.88M的個子沒頂頭�。ó斎蛔鳛橐惨频暮芎竺�，做我后面的倒霉嘍）后排也很寬敞 坐下4個人很輕松（只要不是胖紙）
配置：性價比肯定高 對比了很久 很多車 才決定G6的！沒得說！
動力：3擋動力很足 超車無壓力 很喜歡渦輪的哨聲 很有感覺！
操控：
操控一般吧 10萬的車能這樣已經(jīng)很好了！和20萬的車肯定差一截，個人認為日系車的操控倒是很不錯的！
油耗：現(xiàn)在平均油耗9.6油耗沒有達到我的預期，可能是開的路程短！磨合過后去拉拉高速！希望能開到車友那樣的油耗6.0左右，級的還有更低的節(jié)油牛人！
舒適：座椅很軟，感覺太軟了也不好！底盤感覺很空，顛簸路段開上去比較硬，不像車友描述的那樣舒適！
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，中級車賣緊湊級車的價，發(fā)動機先進，帶ESP，全車8個氣囊，導航、前排座椅加熱什么的都全了，偶爾還能看電視，中段提速快，油門踩到1/2就比較生猛了，隔音還算不錯。
缺點：起步很肉，且油門不好掌握，起步經(jīng)常頓挫，容易熄火。車內(nèi)異味時間比較長，不好去除。
外觀：個人覺得好看，但厚重感不強，顯得還是單薄了。
內(nèi)飾：整體不錯，但有些按鍵布局還可以優(yōu)化，比如天窗（實在不方便），車內(nèi)空間還是沒完全利用，人性化可以再提高，比如增加卡槽，這點非常容易，就看想不想加。
空間：已經(jīng)很大了，但我身高190，前排頭部空間一般，我坐上后后排的腿部空間也一般了。
配置：應該是同級第一沒啥疑義，能加上的基本都加上了，最看重的就是13款全系ESP，這點真心贊。
動力：中段加速好，起步肉，開快了省油，市內(nèi)不算省油，濟南市區(qū)起碼得10+油。
操控：
一般，原因一是車大車長，轉彎不便，另一個是方向盤有虛位，指向不準，懸掛軟，拐彎側傾嚴重，方向盤打的稍微急點就來回晃。
油耗：高架橋到8個油沒問題，長途7個沒問題，純市區(qū)12個也沒問題（堵�。�
舒適：較好，座椅較大較軟，但腰部支撐一般，開多了腰累。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.15萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，空間夠大，家用完全夠用了，也很省用，最主要是價格給力
缺點：內(nèi)飾可以再好點點的，新款備胎不是全尺寸了！
外觀：外觀方面做喜歡前臉，鷹眼式的大燈，其次是側面，那條腰線從前到后，帥！
內(nèi)飾：硬塑料居多，不過也不是太在意了，就是現(xiàn)在還有點味道
空間：B級車的空間，夠大了，回家老爸看了說現(xiàn)在的國產(chǎn)車也挺大氣的，特意坐了坐后面，下來說空間挺大的，同事和鄰居見了也說空間大的
配置：10萬以內(nèi)的車，這輛車的性價比算很不錯了吧，電子配置高，六速，渦輪增壓，缸內(nèi)直噴！尤其新款，加裝了ESP,胎壓監(jiān)測，雙排氣，還不加價！
動力：一檔二檔可能由于齒比的原因，加速較慢，上了三檔之后，轉速上了1500就明顯感覺到推背的感覺，還能聽出的聽到渦輪泄壓的小哨聲！聽著帶勁��！
操控：
一般路上駕駛很穩(wěn)定，高速上也很穩(wěn)，但是速度稍快的轉彎，還是能明顯感覺到車身的傾側，沒辦法，兼顧了舒適性就要犧牲一定的超控性，魚與熊掌。
油耗：現(xiàn)在開了850KM左右，平均油耗大概7.3左右，包含市里和市郊了，出了磨合應該會再低點
舒適：這個沒話說，空間大，坐得舒服，座椅也很軟，包裹性也可以，多連桿的懸掛也不是吹的，呵呵
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間在同價位車型里算是很大了，乘坐比較舒適，空調(diào)也很不錯，熱的快,涼的也快。底盤很扎實，40公里過彎也沒覺得飄。右前視很很給力，經(jīng)常用到
缺點：車子軸距太短了，同級別里算最短的了，直接影響車內(nèi)空間，車內(nèi)硬塑料件用太多了，車子小問題不少，胎壓檢測信號異常一直修不好。兩年多的車增壓機漏油,玻璃升降不管來,漏防凍液。離合不回彈，掛不上擋。4s服務那叫一個垃圾,不一般的垃圾。再叫我買車不會再買這牌子的了，無愛了。
外觀：不覺得外觀好看,前懸太長,屁股太長。
內(nèi)飾：硬塑料用太多了
空間：只能說同價位里空間很大。后排坐4個大人都一百四五十斤也能坐得下,儲物空間也不少，后備箱夠深。能放不少東西。
配置：還行吧
動力：還行吧，不飆車，動力夠用，就是怠速太低了，油門跟不上容易熄火。一檔時油門踩太深發(fā)動機聲音就特別大。踩的輕了頓挫又太明顯了。
操控：
轉向也算精準，過彎比較平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，底盤也不錯，過砍時顛簸能過濾不少，但還是有點巔。
油耗：市區(qū)得9個油多,路況好的地方7個多油。相對這么重的車身來說，油耗還說得過去
舒適：乘坐還算舒適吧，后排空間也不算小。靜音做的不好,車門靜音材料用的太少。
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