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比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置齊全。外觀大氣，駕駛舒適。
缺點(diǎn)：也沒(méi)啥不滿意的，2.0的手動(dòng)變速箱冷車(chē)一檔二檔難掛點(diǎn)，多個(gè)后座出風(fēng)口就完美了。
外觀：外觀大氣，本人買(mǎi)的是白色的，特別耐看，拉風(fēng)，本人帖子外觀照非常詳細(xì)！看了就想買(mǎi)！
內(nèi)飾：我喜歡
空間：空間不錯(cuò)，軸距2米7，頭部腿部空間都還不錯(cuò)。后排坐三個(gè)中等身材人不算很擠，只是后排地臺(tái)太高了，中間位置大打折扣，有改進(jìn)的空間。
動(dòng)力：就在市區(qū)開(kāi)2.0的動(dòng)力足夠用
操控：
方向盤(pán)隨動(dòng)性尚可，日常使用沒(méi)有明顯不足，方向盤(pán)略重，沒(méi)有那種很輕很輕的感覺(jué)，感覺(jué)真皮方向盤(pán)有些廉價(jià)，有待改進(jìn)！
油耗：目前開(kāi)了3000公里，平均油耗從1k公里時(shí)的11.5下降到10.5。主要是因?yàn)槲沂袇^(qū)上下班高峰多，每次單程2km，冷車(chē)啟動(dòng)到點(diǎn)了水溫還沒(méi)正常呢，油耗就偏高些。2k公里時(shí)跑了趟400公里的長(zhǎng)途，油耗最低表顯6.2l；在市區(qū)經(jīng)常會(huì)在11左右，去趟鄉(xiāng)下30公里就能下降到9左右。整體來(lái)說(shuō)油耗比較滿意，希望能更進(jìn)一步下降。
舒適：沒(méi)坐過(guò)后面到那時(shí)坐過(guò)的人感覺(jué)非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，外觀大氣！特別是行車(chē)電腦，別的不知道，比我哥的致勝是強(qiáng)了不只一點(diǎn)，油耗隨時(shí)統(tǒng)計(jì)，很方便，沒(méi)用過(guò)的不知道這個(gè)好！
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)內(nèi)塑料開(kāi)音響會(huì)有共振
外觀：很大氣，前臉中規(guī)中矩，整車(chē)回頭率很高，LED尾燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：適合30左右的，年輕人有點(diǎn)老了感覺(jué)，適合家用吧，沒(méi)什么特點(diǎn)，比較喜歡方向盤(pán)，握著挺舒服的��！
空間：后排在中級(jí)車(chē)中腿部空間不算大 其它夠用
動(dòng)力：相對(duì)于2.0排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很清晰
油耗：12多 有點(diǎn)高 農(nóng)村基本開(kāi)不到80碼，，
舒適：空間舒適感沒(méi)的說(shuō)，DTS、5.1環(huán)繞沒(méi)的說(shuō)，但是刺耳的胎噪也沒(méi)的說(shuō)，希望廠家能及時(shí)解決處理胎噪及風(fēng)燥。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，外觀大氣！特別是行車(chē)電腦，別的不知道，比我哥的致勝是強(qiáng)了不只一點(diǎn)，油耗隨時(shí)統(tǒng)計(jì)，很方便，沒(méi)用過(guò)的不知道這個(gè)好！
缺點(diǎn)：車(chē)速到60以上主駕駛為車(chē)窗有類似漏風(fēng)的聲音，找服務(wù)店搞了幾次都沒(méi)搞好，現(xiàn)在心里還是很不平衡，希望廠家能重視這個(gè)問(wèn)題。
外觀：蠻好的
內(nèi)飾：非常精細(xì)，唯一儀表板有點(diǎn)兒塑料感不太好
空間：前排寬敞，空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開(kāi)車(chē)還是要注意安全，這個(gè)動(dòng)力就夠了，只要你舍得給油，非常棒。
操控：
彎道性能略遜，其他各方面都很滿意。彎道加個(gè)平衡器后應(yīng)該會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題
油耗：長(zhǎng)期在城郊駕駛，平均8。5的油耗，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)都差不多。油耗很滿意！
舒適：剛開(kāi)始的時(shí)候很棒 車(chē)內(nèi)怠速很安靜 用了幾天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)這幾天不知道為什么有點(diǎn)抖動(dòng) 行駛中胎噪和風(fēng)燥有點(diǎn) 高速時(shí)候很好 比低速的時(shí)候強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，外觀大氣！特別是行車(chē)電腦，別的不知道，比我哥的致勝是強(qiáng)了不只一點(diǎn)，油耗隨時(shí)統(tǒng)計(jì)，很方便，沒(méi)用過(guò)的不知道這個(gè)好！
缺點(diǎn)：天窗開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)的不合理。
外觀：1、很漂亮，大氣美觀； 2、如果將C柱改改、加個(gè)日行燈什么的會(huì)更漂亮的 3、都說(shuō)BYD只會(huì)模仿，可是我想說(shuō)那款車(chē)不是模仿的？G6的外觀中規(guī)中矩，凱美瑞前臉、雅閣側(cè)身及輪轂，合成一個(gè)G6，很美觀。 4、發(fā)光的尾標(biāo)，很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得一提的就是車(chē)內(nèi)的全方位安全氣囊，保證了在駕駛中的安全保證，還有就是電子配置也非常豐富，比如多功能方向盤(pán)，天窗等等。
空間：空間足夠大，坐5個(gè)人很寬松，后備箱過(guò)年的時(shí)候拉了不少年貨，足夠用
動(dòng)力：動(dòng)力這東西沒(méi)法說(shuō)要?jiǎng)恿δ憔陀昧Σ扔烷T(mén)超那些正常駕駛的任何車(chē)都是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的 但要是飆車(chē)那就沒(méi)什么動(dòng)力可言了 那就要1.5T的才夠勁其實(shí)也差不了多少
操控：
比較順手
油耗：在中型車(chē)?yán)锩嫠惚容^省油了，厚道
舒適：噪音較大其它不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富
缺點(diǎn)：本人身高1.78駕駛位置，座椅高低不能調(diào)，一旦調(diào)了之后頭部空間相當(dāng)緊湊。
外觀：大氣 漂亮
內(nèi)飾：很滿意內(nèi)飾的布局和特點(diǎn)，操控起來(lái)得心應(yīng)手
空間：后排空間非常足，但后備箱略小
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快拉，上高速，輕輕一腳也就140了，很不錯(cuò)了，不過(guò)開(kāi)到140只開(kāi)了一次，大多數(shù)都是120的速度，畢竟開(kāi)快了自己也害怕啊，安全第一嘛。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)虛偽，這個(gè)價(jià)格、后5連桿也沒(méi)什么操控可講，
油耗：油耗還是能接受的，百公里下來(lái)也就是7-8個(gè)這個(gè)事市區(qū)的油耗，要是跑高速油耗也就是5-6個(gè)左右，像我們這樣的工薪階層還是可以接受的。
舒適：那底盤(pán) 那五連桿不是吹出來(lái)的 過(guò)溝溝坎坎做在里面真是一種享受 要說(shuō)享受不的不說(shuō)說(shuō)G6的5.1的音響了那效果不是什么車(chē)都有的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕乘舒適，外觀好看，配置高。
缺點(diǎn)：油耗目前在三千公里走合期感覺(jué)有點(diǎn)兒偏大！希望磨合完以后能下來(lái)！
外觀：長(zhǎng)得很好看，改裝后更好看， 改了燈，
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾座椅很舒適，還有就是做工一般，配置是非常非常高的，但有些地方用料不好，這也許是成本控制的原因吧。。。
空間：車(chē)內(nèi)橫向距離很寬敞，前后也不錯(cuò) 就是高低有點(diǎn)局促
動(dòng)力：2.0排量超車(chē)起步都很舒服
操控：
：操控感覺(jué)比較一般
油耗：這樣的動(dòng)力，這油耗有點(diǎn)不值
舒適：乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤(pán)是5連桿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕乘舒適，外觀好看，配置高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：外觀大氣，前臉給人一種很犀利的感覺(jué)。整車(chē)看起來(lái)落落大方。
內(nèi)飾：1、該有的高科技都有了，雖說(shuō)華而不實(shí)，但是對(duì)于一個(gè)新手的我來(lái)說(shuō)都很實(shí)用了。 2、材料上面欠缺了一點(diǎn)，顏色多幾種選擇更好，塑料偏硬。 3、大家都說(shuō)的桃木色，我覺(jué)得很不錯(cuò)，應(yīng)該是審美觀不同吧。
空間：定位于中級(jí)車(chē)，比亞迪的乘坐空間以及儲(chǔ)物空間是出色的。車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)2745mm，使“大空間”得到了很好的保證。
配置：沒(méi)有說(shuō)的，看別人20W內(nèi)的合資車(chē)沒(méi)法比，感覺(jué)合資車(chē)的品牌太值錢(qián)了。
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō) 就是檔位有時(shí)候后不好掛
操控：
中級(jí)車(chē)操控性要比緊湊型車(chē)差，拐彎時(shí)速度過(guò)高側(cè)晃明顯，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，后在在4S調(diào)過(guò)后感覺(jué)好很多。
油耗：我主要是走國(guó)道，6個(gè)多油，比較滿意，市區(qū)平時(shí)比較喜歡激烈駕駛，8個(gè)多油。
舒適：按照性價(jià)比 非常非常的好好，舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控性能不錯(cuò)，多媒體配置豐富。
缺點(diǎn)：BYD美譽(yù)度差、名字不好聽(tīng)、4S店基本沒(méi)服務(wù)
外觀：大氣十足
內(nèi)飾：幾萬(wàn)的車(chē)還是知足了。不能奢望太高。
空間：作為10萬(wàn)以內(nèi)的B級(jí)轎車(chē)，空間已經(jīng)足夠用了
配置：非常高
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性。不錯(cuò)！
操控：
操控方面，沒(méi)太多的可以說(shuō)的，只是G6在急剎車(chē)的時(shí)候，姿態(tài)太不能接受了，感覺(jué)車(chē)輪胎都停了，車(chē)還往前跑呢。。。而且G6的天窗擋板在急剎車(chē)的時(shí)候可以自動(dòng)關(guān)閉，哈哈。。
油耗：表顯油耗現(xiàn)在是7.9、我覺(jué)得實(shí)際應(yīng)該加1個(gè)油吧、車(chē)子到現(xiàn)在一共行使4500+公里、期中市區(qū)高速各占一半、我覺(jué)得對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)、這種油耗可以接受。
舒適：很幫 怠速噪音有點(diǎn) 跑起來(lái) 要比怠速的時(shí)候還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外形好看 配置豐富
缺點(diǎn)：空間高度上有點(diǎn)局促 座位調(diào)到最低 頭剛剛好 有時(shí)上車(chē)下車(chē)一不小心容易碰到頭。再就是 怠速的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)， 還有就是天窗開(kāi)關(guān) 有點(diǎn)不方便
外觀：滿意，非常大氣。
內(nèi)飾：一般淺色內(nèi)飾太容易臟了不容易打理
空間：一個(gè)字，大
配置：性價(jià)比這個(gè)我想大家都知道，8.88萬(wàn)沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：2.0車(chē)型。2.0不如1.5T加速有推背感，但是技術(shù)成熟，深踩油門(mén)也可以體驗(yàn)小推背，市區(qū)代步足矣。
操控：
方向盤(pán)稍重但是對(duì)于一個(gè)男人來(lái)說(shuō)剛剛好。
油耗：這點(diǎn)還是比較滿意的 高速基本都是6.5 純市區(qū)的話那就有點(diǎn)高了都是10個(gè) 不過(guò)畢竟排量在那 這點(diǎn)不多說(shuō) 每個(gè)人的開(kāi)發(fā)不一樣油耗也就不一樣。
舒適：不錯(cuò)不錯(cuò)，和我的F0比起來(lái)，老婆就再也不做F0了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外形好看 配置豐富
缺點(diǎn)：空調(diào)運(yùn)行時(shí)，共振聲音大
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是因?yàn)橥庥^吸引了我，能說(shuō)他不夠亮嗎？
內(nèi)飾：座椅采用皮質(zhì)座椅，帶加熱功能，中控臺(tái)采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。作為一款中級(jí)車(chē)，內(nèi)飾從整體來(lái)說(shuō)具有檔次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)和中控臺(tái)的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接，其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。
空間：很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是2.0的，我姐的大眾1.6“神車(chē)”起步老是熄火，我的就沒(méi)熄火過(guò)，我姐開(kāi)了幾次說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力真強(qiáng)
操控：
：手動(dòng)型有時(shí)候2掛3檔的時(shí)候有阻擋感，6雷達(dá)和右攝像頭給停車(chē)和窄路的操控提供了非常方便的功能，讓我非常自信。
油耗：可以接受，大部分市區(qū)可以控制在9個(gè)油以下。
舒適：舒適性很好，過(guò)減速帶或者是過(guò)些爛路，感覺(jué)都很好，可能是五懸掛的緣故吧！
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
