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(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:66讓我滿意的地方很多,空間大,配置高,但最讓我滿意的是油耗和動力,我是有4年駕齡的新手,4年沒碰過車,目前行駛1000,表盤顯示油耗是6.0,我實際算了下,我加了700的油,現(xiàn)在1000公里,還剩4格多油,大概5毛一公里吧,這油耗在路上隨便超車,動力很滿意,這車就是實惠
缺點:這個價錢的車確實做工上要差點,有其是內飾,感覺很不牢靠,還有就是發(fā)動機聲音確實挺響的,還有噠噠聲,說是直噴的原因,我也不太關心了
外觀:外觀的話反正我感覺挺好,朋友也說可以的,大氣穩(wěn)重,是那種看久了也會覺得不錯,不像有些車,第一眼很亮,看久了就覺得不行
內飾:內飾是我比較不滿意的地方,做工啥的確實不咋的,不過你不那么計較的話也沒啥,反正坐著還是舒服的,只是仔細去看就好心里有點不爽,座椅真的很舒服哦
空間:空間必須給力,后排坐3個成年人那是毫無壓力,前排也很好,后備箱反正足夠家用了,拉貨的當然另說
配置:性價比是我當初選車的唯一標準,66的話性價比是絕對沒話說,這個價錢這個享受,絕對是超值的,支持比亞迪,讓更多的人擁有自己的愛車,享受自己的生活
動力:動力相當滿意,路上超車隨便超,只要你舍得給油門
操控:
操控我也不是很懂,反正目前開著挺好的,方向啥的也挺準,剎車啥的也不錯
油耗:油耗是最滿意的,這么大個車,我一個新手油耗6.0,我的朋友都有點羨慕,不過我老婆是最滿意這個的,持家
舒適:舒適性的話很明顯的,畢竟懸掛擺在那,車內基本感覺不到大的顛簸,我媽媽第一次坐就說這車舒服,以前別人的車走水泥路一路顛簸,這車就很舒服,當時心里就很爽哈哈
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9666公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,動力不斷,不管是省道國道還是高速,超車基本無壓力,春節(jié)回老家第一次跑高速最高到了140碼,很穩(wěn),心里一點都不慌(新手去年拿的駕駛證從沒開過車,沒上高速前說實話心里沒一點把握,有點緊張).
缺點:做工有待提高,后備箱兩邊的縫非常不勻稱,4S店的維修水平有待提高,售后服務要加強管理.
外觀:外觀大氣,很多人都以為要20W左右(絕對不是亂寫的),但細節(jié)不行,我這臺車主要就是接縫不均勻.
內飾:人生第一部車,所以說實話對內飾沒什么要求,也談不上要怎么樣的才是好的(選車時重點放在安全和配置上去了,內飾根本就沒去管)反正感覺還行
空間:個人認為空間夠用,感覺不是很大,但有車的人坐了我的車說空間很大(本人除了坐過大眾的出租車沒坐過別的車,所以對空間的大小沒什么感性認識).
配置:性價比真是很高,渦輪增壓,五連桿懸掛,ESP,DTS,電動座位(主駕),電動外后視鏡(還可電加熱除雨水),天窗,右攝像頭(對新手特別有用,用了才知道這個真的是方便),裸車價十萬不到的B級車.
動力:前面說了,這是最滿意的一點,只要上了三檔,動力相當給力.
操控:
操控感覺還行,就是車子掉頭時經常要倒一把,不知道是車身長了的原因還是本人駕駛水平不行.
油耗:跑國道平均油耗最低到過5.5(儀表顯示),目前9666公里,自已算了下到目前為止平均油耗7.5,非常滿意.
舒適:正駕駛座位坐著很好,特別是電動腰托,很人性化,開2到3個小時一點不累(沒連續(xù)開過,基本是開2到3小時就休息下,安全第一喲),別的座位沒機會坐,家里就我一個司機,呵呵.
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:5.1dts影音環(huán)繞,四輪獨立懸掛。
缺點:變速箱能不能優(yōu)化一下,白瞎了那么高的配置了,還有4S經銷網絡的管理,垃圾到極點了。國人支持國產需要多大的勇氣,活生生把愛國心給澆滅了。。。。一成不變的設計,S6、S7、唐-不換設計就和人不洗臉一樣(建議以后設計部和決策層的同志們沒換設計之前不要洗臉,不要洗澡,不要換衣服..) 速銳、秦。。。。說多了全是淚. 再溫柔賢惠、知書達理、精明能干的漂亮媳婦,不打扮,時間長了還有人看嗎?
外觀:外觀?只能說是中庸,沒有亮點。(那個前燈能不能加個日行燈,近光燈的質量能不能再稍微提升一下下,就一下下.....)
內飾:內飾還可以,副駕那邊的是不是就沒設計了,因為根本看不出設計的地方。。
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可 。后排中間能搞個頭枕嗎?中間凸起可以消化消化嗎?
配置:說實話,配置性價比挺高的,但是性能的性價比就被變速器嚴重拉了后退,嚴重鄙視變速器方案的團隊.
動力:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁 (變速器能優(yōu)化一下嗎?有必要搞的“檔位那么清晰”嗎?)1.5T只有上了高速可以體會到,一般市區(qū)路況機會很少....1.5發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯.
操控:
操控?你為什么還要問操控?有操控可言嗎?唯一可言的是5.1聲道的影音系統(tǒng)的操控,音量旋鈕阻尼適中。哦!對了,方向盤多功能按鍵是個不錯的選擇(但是按鍵質量和周圍的匹配可以優(yōu)化一下嗎?......)
油耗:呃....市區(qū)綜合6-7不等。高速5-6.
舒適:四輪獨立懸掛是個不錯的加分項。這個大大的給個贊。還有別的舒適性嗎?
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,倒車影像、右前側影像、車載導航、ESP、胎壓監(jiān)測等等,空間非常大,朋友坐上車之后都說寬敞,性價比高,物美價廉
缺點:四門玻璃沒有一鍵升降功能,只有主駕駛位置有一鍵降功能,在行車過程中開關玻璃用時較長,影像安全駕駛。
外觀:本人是非常喜歡這個外觀的,我選的是金色,透漏出一種高雅的氣質,非常滿意
內飾:內飾用料只能算是一般,但是做工還是可以的,沒有很明顯的瑕疵,對于這個價格,已經是相當不錯的了。
空間:空間相當滿意,朋友都說很大,當然我自己也覺得很大。寬度也很寬,后排坐三個人很寬敞。后備箱空間也不小,比較規(guī)整,開口比較大,取放東西方便。
配置:這個還用說嗎?性價比是相當?shù)母撸叶疾欢嘟忉屃恕?/span>
動力:動力方面足夠,在路上忍不住跟別人干起來,那必須不能讓別人小瞧了,一腳地板油踩下去,那推背感一下就上來了。對于一個1.5排量的車來說,你還能要求什么?這樣的動力足矣,起碼跟別人干起來不會慫。
操控:
方向盤指向準確,力度適中,唯有在方向盤打死的情況下會有點異響。懸掛系統(tǒng)很軟,偏舒適性,在40碼過彎的時候能感到很明顯的側傾,其他路上行駛那當然是舒服了。
油耗:新車磨合期,也不是特別注重節(jié)油駕駛,油耗多的時候接近9,低的時候7點幾,對于一個1.5噸重的車來說已經很不錯了,相信在磨合期后,如果注重節(jié)油,在不是太堵的路上應該是6點幾個油一點問題沒有。
舒適:座椅很舒服,皮質打孔座椅,我都沒有加座椅套,單純的享受這個皮座椅的舒適感受。靜音效果也非常不錯,關上車窗相當安靜,行駛中各種異常噪音沒有出現(xiàn)過。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程137公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子從外觀來看很大氣,特別我的是白色的,看起來更漂亮。
缺點:最不滿意的就是裝配問題,我的車子左后尾燈旁邊那條縫隙明顯很大,跟右邊的比很不協(xié)調,右邊的基本沒有縫隙,很平整,左邊縫隙大,看著真不舒服,還有前檔玻璃邊緣的膠條有一個地方沒放平整,也是個郁悶的地方,希望比亞迪在車身的裝配問題上再好好的把把關。
外觀:外觀總體很滿意,看著很大氣、漂亮。前臉很有特色,看著很有感覺,屁股看著滿協(xié)調的,尾燈的LED光源很時尚。就是開頭那不滿意的2個地方是我比較郁悶的。
內飾:內飾總體不錯,扶手的地方還是軟的,摸起來很舒服。
空間:空間很大,后排空間很寬敞,家人坐里面都說很不錯。
配置:66的性價比沒的說,看中66就是看中他的性價比,配置高,獨立懸掛,渦輪增壓發(fā)動機,6速的變速箱,要是這樣的配置放在別的合資品牌上我想沒個15萬肯定拿不下來。
動力:可能是新手的緣故,起步比較慢,但是速度提起來,轉速上來后加速很快。
操控:
手動擋的本人開過駕校的桑塔納,還有親戚的福美來,駕校的車子不說,根本沒得比,福美來也明顯沒有66好開,66的換擋沒有別的網友說的換擋難,可能也是我的人品比較好,反正感覺1、2檔還是比較好掛的,開順手了還有談談的吸入感。
油耗:油耗比較滿意,不過目前開的比較少,因為才提車4天,目前開了140公里,平均油耗6.8,剛從4S提車的時候是29,感覺開60-80這個速度最省油,只有5個多點的油。
舒適:座椅很舒服,很軟,坐在上面還蠻有包裹感的,懸掛很舒服,過路條的時候過濾很好,感受不到太大的震動。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:G6最滿意的其實有2點,首先是性價比,不到10W的車,四輪獨立懸掛,還有那么多豪華車才有的配置,給力啊。還有就是車子外觀大氣,空間也大氣,雖然跟20多萬的B級車比起來軸距還不夠長,但是也很寬敞了。
缺點:這個確實有幾點要說的,第一,A柱擋視線,左轉彎的時候比較明顯,需要來回晃頭才能確?辞宄有就是方向盤調節(jié)的扳手太硬了,位置也不方便,需要改進。最后就是ssss的服務了,有待提高啊,我第一次去的時候銷售妹子跟擠牙膏似得,問一句答一句,我不問她就死活不開口,有這么牛的銷售么?我提車的時候車子直接沒油熄火了,連續(xù)加了2杯油才打著火,你給我加個幾升油需要很多錢么?
外觀:從我家6樓往下看,除了一輛巧克力色的昊銳之外沒車能跟我比,好幾輛15W左右的合資車都被差66一截,高端大氣上檔次哦
內飾:這個就不說了,一般般了
空間:大,至少15W落地的車沒幾個能比的了
配置:這個也沒什么說的吧,最具性價比不解釋
動力:這個沒的說,1.5t的就是牛,3,4擋加速杠杠的,向超誰就超誰。就是起步需要加油,畢竟1.5的排量帶1.5噸的車身有點吃力,渦輪介入才能爆發(fā)
操控:
還可以吧,轉彎的時候感覺方向不夠用,應該是車身太長的原因吧,高速過彎側傾比較明顯,
油耗:新車,沒啥說服力,從ssss開出來的時候已經燒掉10升油,現(xiàn)在57升,跑了550公里,不過堵車比較嚴重,等幾個月再來說油耗的事
舒適:舒服,皮座椅和方向盤很舒服(我也不知道是不是真皮的),現(xiàn)在天冷了還有前排座椅加熱,各種舒適性的東東我就不一個個的說了
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說滿意嗎,盲區(qū)攝像頭還不錯,前雙叉臂后五連桿懸掛做的特別好不管是開著還是做著都挺舒服的。大燈做的也不錯,光線做的也挺好。都說這車有小毛病,,有的剛提車跑個一千多公里就發(fā)帖子,你想下誰的車一千多公里能出問題啊,所以我開導塊兩萬公里才說下我的感受,兩萬公里沒出過問題。
缺點:最不滿意的就是油漆了,我一個禮拜洗兩次車 ,現(xiàn)在車身上面全是斑,點洗也洗不掉,這油漆做的也太差了。音箱效果也挺一般的 ,我感覺開車嗎 都是聽音樂,哪有開著車開著電影的,5.1音箱看電影效果還可以,聽歌嗎還是2.0的效果好,可能是我對音箱效果要求有點高。內飾做工也不怎么樣,開顛簸的路面時有異響。離合出現(xiàn)過異響,沒去理它 ,現(xiàn)在沒有異響了。不是防夾手門窗。車載電話沒有電話簿,來電話了不知道是誰點的。還有放歌時 不能快進這叫人很頭疼,好像也沒有記憶播放。
外觀:外觀設計的也可以,線條挺美的 ,看起來大氣。
內飾:內飾做工用料都不怎么樣。
空間:空間還可以,比經是中型車,有些人喜歡和A級車比,沒法比不是一個級別的。
配置:不錯
動力:動力一般般,我不是不舍的給油的人,就算是猛給油也感覺動力一般般 ,不是很好,偶爾發(fā)動機還會有疲勞感,不過想想只是臺1.5T的發(fā)動機,拖著個這么重的車 也可以接受了。
操控:
操控就不要說了,一塌糊涂,轉向模糊,離合特別難控制,檔位感覺也一般。
油耗:可以接受,比經是中型車。
舒適:舒適性還不錯,座椅做起來比較舒服,前雙叉臂后五連桿懸掛調校的也比較好特別軟。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:右前輪盲區(qū)可視,在狹窄路面會車時非常實用,還有就是去鄉(xiāng)下爛路上行駛,好多渣土車壓的大坑,中間就鼓起大包,要一邊壓著中間的大包,一邊貼著路沿才能通行,右前影像幫了大忙;電動調節(jié)座椅,而且?guī)Ъ訜峁δ,非常方便實用;空調制冷效果很好,夏天開24℃就感覺好冷;DVD帶導航、倒車可視影像和雷達,省去了自己加裝的麻煩;帶胎壓監(jiān)測,這個也比較實用。
缺點:怠速時渦輪增壓發(fā)動機高壓油泵噠噠噠的聲音比較大,然后有時高檔低速有塔塔的喘氣一樣的聲音,有可能是離合器里面出來的。
外觀:外觀不錯,后面雙排氣管挺大氣
內飾:米色內飾不耐臟,儀表臺硬塑料,其他感覺還好
空間:空間寬敞,尤其后排乘坐空間,在家偶爾坐4個人都不會很擠(額,超載了……);后備箱也夠用,反正從來沒裝滿過。
配置:比較了很多車型,這款車性價比算比較高了
動力:提速時感覺渦輪延遲,動力不能很快的跟上,尤其是在高檔位的時候;跑高速的話就很輕松。
操控:
手動檔,一二檔掛起來有點費力,其他檔位還好;一提車開著準備去上牌就發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,然后重新做了一次四輪定位;平時開車比較溫和,不會急加速急減速急打方向,所以其他的動態(tài)操控性能沒什么感受。
油耗:跑高速時行車電腦顯示平均油耗不到6,市區(qū)在7.6左右,但從自己加油和跑的里程計算,好像沒那么低,不過比朋友2.0排量的省油很多。
舒適:底盤很軟,乘坐舒適性不錯;高速行駛時風噪和胎噪都能在接受的范圍內,能以正常的嗓音與車內乘客交流,聽音樂也不用開很大的音量。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:發(fā)動機聲音大
外觀:太漂亮了!前幾天開公司里去,剛到公司就被同事圍觀了,呵呵!
內飾:內飾做工都不錯,不管是塑料之間的接縫,還是中控臺的音量調節(jié)旋扭。唯一不喜歡的是米色的內飾,不耐臟,為什么不向2014款的速銳跟S6學習一下,也出個純黑內飾。
空間:好大。以前車展時試坐過12款的車,我168的身高坐車后排,離車頂只有5-6CM的距離,這次提的車13款的,感覺頭部空間比12款的大,坐后排頭離車頂有大概12CM的距離,可能是廠家改進了吧,這個應該贊一個。
配置:性價比方面絕對是剛剛的,有哪一款中級車賣的有G6便宜,配置方面有G6高,絕對是沒有的
動力:因為是新手,沒開過其他車,也不怎么敢點評動力方面。個人感覺1.5T的車動力夠猛!不過在1檔2檔時就算深踩油門,只聽得到發(fā)動機的吼聲,看不到速度上去。在3檔包括3檔以后,感覺這車的動力真的是太棒了,只要肯踩油門,加速度那是剛剛的,超個車什么的不要太爽哦!
操控:
操控方面感覺還行,方向盤沒什么虛位,就是感覺車子太大,轉個直角彎、調個頭感覺有些難度。
油耗:車子剛剛開了400公里不到,前200公里平均油耗12.1,因為平時就上班開開,公司離家較近,看的我都不敢開了。后200公里,市區(qū)里跑了兩三次,平均油耗一次比一次少,先是降到10.1,后來降到8.7?磥硪院蟮枚嗯芘荛L途,平均油耗應該還能降。
舒適:這個不用多說,過個坑什么的坐車里沒多大顛簸,過個減速帶也幾乎感覺不到。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方應該是動力方面了,起步稍微的差點,畢竟渦輪沒啟動之前還是1.5的排量,檔位升上去后速度上升的很快。因為還是磨合期,轉數(shù)不能超過3000轉,所以目前最高開到110邁。
缺點:最不滿意的就是車內的味兒太大,可能是炭包放的還是少,現(xiàn)在孩子上車之前開車門聞到那種味直惡性。
外觀:從外觀上看很大氣,比緊湊型的車瞅著舒服多了,認識的人看了66都夸她大氣。。
內飾:內飾方面是就是車的皮質座椅味道太大,很長時間都散不去,一開車門一股味出來真是受不了,在里面呆時間長了倒是習慣了。看來還得加炭包吸吸味兒
空間:前后排的空間應該是挺寬敞了,坐我車的人沒有說感覺不得勁的地方。后備箱很少放東西,目前幾乎是空的。
配置:提的裸車8.88W,其他全辦下來10W。如果用10W去買進口的或者合資車,指定是不能達到如此的用車效果。都說G6可以和合資在20W左右的車不相上下,我覺得是很有道理的。
動力:動力方面是我最滿意的地方。遺憾的就是市區(qū)太擁堵,有些浪費了。不過跑一些偏遠的道路還是挺過癮的,超車很給力。
操控:
6檔的掛起來有些繁瑣,習慣了掛5檔,還在適應中。車身比較長,在挑頭的時候費勁點。66的右前攝像頭有時候很管用,對于右前方的盲區(qū)一目了然。
油耗:目前是磨合期,平均油耗相對來說比較高,目前按儀表盤上給的數(shù)據(jù)是在9到10之前徘徊。過了磨合期應該可以少點。
舒適:在開車的時候聽著DTS 5.1的音樂那是相當?shù)氖娣?/span>
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