寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格59.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控作為寶馬的賣點(diǎn)確實(shí)沒有讓人失望，雖然沒有選擇更高一級(jí)的35i，但28i的地板油和怒吼聲足以讓人開始分泌腎上腺素，路上超車和變道完全可以隨心所欲，再加上SUV較高的視野，絕對(duì)比普通轎車的駕駛感受要強(qiáng)許多
缺點(diǎn)：車窗的飾條跟行李架氧化的很厲害，坑爹！
外觀：本人28i朱砂紅，很喜歡，顏色很正，唯一覺得就是輪轂不是自己喜歡的類型，想換覺得ssss店太貴，淘寶上的害怕太次，一直沒換。
內(nèi)飾：保留歐美車的特點(diǎn)，大氣，華麗，但有點(diǎn)粗糙，相比日系車沒這么人性化。（就算如此我也不買日系車）
空間：作為中型SUV空間算比較大的，同比Q5和GLK要明顯寬敞，5個(gè)成年人乘坐基本無壓力
動(dòng)力：沒話說，路遇Q5、XC60、極光、GLK，全部“秒殺”，SPORT模式下起步推背感很爽。
越野：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，同時(shí)在不同操控模式切換時(shí)，方向盤助力和底盤減震器的變化也非常明顯，總之就是非常寶馬的操控享受
油耗：很無奈，隨便在網(wǎng)上比較一下就杯具了。
舒適：SUV的舒適性本來就相比轎車更好些，特別是較高的視野讓駕駛擁有更好的駕駛信心
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗23.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力和操控，通過性好
缺點(diǎn)：性價(jià)比低，維修和保養(yǎng)貴，保險(xiǎn)費(fèi)用高，越野性能一般
外觀：本人28i朱砂紅，很喜歡，顏色很正，唯一覺得就是輪轂不是自己喜歡的類型，想換覺得ssss店太貴，淘寶上的害怕太次，一直沒換。
內(nèi)飾：保留歐美車的特點(diǎn)，大氣，華麗，但有點(diǎn)粗糙，相比日系車沒這么人性化。（就算如此我也不買日系車）
空間：空間在同級(jí)車?yán)锼阕詈玫陌?/span>
動(dòng)力：2.0T高功率版的01數(shù)據(jù)已經(jīng)超越經(jīng)典的直6機(jī)頭，再加上渦輪那種瞬間爆發(fā)的感受，推背感還是相當(dāng)明顯的，特別是在50-80碼的范圍內(nèi)再加速的能力也非常不錯(cuò)，過了160之后動(dòng)力加速逐漸放緩，極速超過了官方的210到過225
越野：
因本人駕齡不長(zhǎng)，技術(shù)一般，所以就網(wǎng)上說的換成SPORT模式后方向盤有點(diǎn)硬的感覺，我沒體驗(yàn)到，感覺都差不多。唯一感覺就是方向盤調(diào)節(jié)到最低點(diǎn)還是有點(diǎn)高，而且擋住了一部分儀表盤。（本人開車習(xí)慣方向盤調(diào)低一點(diǎn)）
油耗：很無奈，隨便在網(wǎng)上比較一下就杯具了。
舒適：配上我在淘寶上買的虎貝爾坐墊，讓我冬天也很舒服，而且很暖和。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：右前大燈一直有霧氣，怎么也排除不了問題！
外觀：滿意，比較耐看，當(dāng)時(shí)猶豫X3X4，最好覺得X3耐看，現(xiàn)在覺得是對(duì)的，X4高度太低。外形在同級(jí)別車我覺得是最好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，買車時(shí)銷售高訴是寶馬風(fēng)格一向簡(jiǎn)約，摒棄繁瑣，一個(gè)idrive基本就夠用了，不過內(nèi)飾功能覺得有點(diǎn)不足，沒有電耳（本人最氣憤的一點(diǎn)）當(dāng)時(shí)就由于這個(gè)功能差點(diǎn)不買，沒有后視鏡加熱。屏幕較小
空間：頭部空間很好，前排腿部空間寬度略小，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車
配置：總體買來怎么說吧�；緷M意，既然買了就不后悔
動(dòng)力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
越野：
寶馬的操控沒得黑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回正力度調(diào)教的極為順手，電子檔桿用起來也非常舒服。
油耗：市區(qū)綜合油耗失去10.2油耗也滿意
舒適：懸掛偏硬，不過追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來沒有奔馳舒服，開寶馬坐奔馳還是有道理的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格59.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控值得點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：新款簡(jiǎn)配了腰部支撐，后排直通和后排座椅杯架，那么實(shí)用的東東，被減配了很不不滿意。
外觀：仁者見仁智者見智的一項(xiàng)，雖然沒有Q5的圓潤(rùn)大氣，但寶馬的外觀永遠(yuǎn)都不會(huì)缺少個(gè)性
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾都那樣·SUV更可憐·為什么不能有個(gè)全車氛圍燈,后排影音.一句話..只能說經(jīng)典!但是不豪華!
空間：絕對(duì)同級(jí)別最高。但是后備箱實(shí)話容量不大！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，膽大力大。
越野：
感覺不適合女孩子開，方向、油門都有點(diǎn)沉.但是對(duì)于爺們,我感覺需要一定的適應(yīng)之后才可以做到人車合一.尤其哪個(gè)安全帶預(yù)先拉緊的功能,真的有時(shí)候特別有安全感...
油耗：平時(shí)路況較差，電腦顯示13.4，實(shí)際感覺14+。馬馬虎虎吧。
舒適：沒有座椅通風(fēng)·鄙視鄙視·夏天屁股那個(gè)難受啊.其他各種的話..就是明天標(biāo)配舒適進(jìn)入.這么個(gè)車次次都要去按鑰匙....很那個(gè)啥的.現(xiàn)在10多萬的,都不需要啦.加配的話又是時(shí)間等待...什么時(shí)候車商可以從車主的實(shí)際意義上考慮呢!!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，功能
外觀：滿意，比較耐看，當(dāng)時(shí)猶豫X3X4，最好覺得X3耐看，現(xiàn)在覺得是對(duì)的，X4高度太低。外形在同級(jí)別車我覺得是最好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，買車時(shí)銷售高訴是寶馬風(fēng)格一向簡(jiǎn)約，摒棄繁瑣，一個(gè)idrive基本就夠用了，不過內(nèi)飾功能覺得有點(diǎn)不足，沒有電耳（本人最氣憤的一點(diǎn)）當(dāng)時(shí)就由于這個(gè)功能差點(diǎn)不買，沒有后視鏡加熱。屏幕較小
空間：車子空間對(duì)我來說非常夠用了，我很滿意
配置：總體買來怎么說吧�；緷M意，既然買了就不后悔
動(dòng)力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
越野：
寶馬的操控沒得黑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回正力度調(diào)教的極為順手，電子檔桿用起來也非常舒服。
油耗：市區(qū)綜合油耗失去10.2油耗也滿意
舒適：懸掛偏硬，不過追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來沒有奔馳舒服，開寶馬坐奔馳還是有道理的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程107600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力出色，操控出色，安全出色
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響
外觀：X3屬于耐看型，乍一眼看上去確實(shí)不是很漂亮。。。車頭燈我現(xiàn)在瞅著都覺得愣，但是車尾很好看，車子側(cè)身腰線也很利落，很精神。水藍(lán)色也很特殊，大連好像就我一臺(tái)這顏色，嘿嘿~~~
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，居家感十足，溫馨一點(diǎn)，沒啥戰(zhàn)斗力，哈哈哈哈，要低調(diào)！BMW的內(nèi)飾都一個(gè)路數(shù)，沒啥新奇的東西，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的要命，但是功能一個(gè)不少，該有的基本都有了，但是沒并線輔助，自動(dòng)泊車和ACC，這個(gè)應(yīng)該跟上，畢竟價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貴太多了。
空間：空間比較滿意 比X5小不了多少 優(yōu)于Q5 GLK
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱，要是邊門上沒個(gè)35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動(dòng)力：起步，加速，超車動(dòng)力多很足，特別是高速上超車很靈活。。
越野：
我真覺得開起來和轎車沒啥區(qū)別，視野高了一點(diǎn)點(diǎn)而已。底盤很緊致，一體感很強(qiáng)，過彎什么的稍微帶一點(diǎn)剎車直接就抹過去了，緊急變線車身也不晃，動(dòng)作干凈利索。
油耗：3.0T的車，我跑出10.2升的油耗，感覺可以了。我本人開車比較溫柔，不喜歡大腳油門。
舒適：悲劇的舒適性，我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題，前45后40的胎，強(qiáng)調(diào)路感吧，但是就咱國內(nèi)這路，水土不服很嚴(yán)重有木有�。�！說多了都是眼淚...
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程59960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控一流
缺點(diǎn)：還不至于不滿意,就是內(nèi)飾豪華程度比雷克薩斯這些的有差距,跟奔馳差不多,只是風(fēng)格不同.
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個(gè)老兄問我這個(gè)X5車多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來也挺像的，不過你可知道，我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：空間在同級(jí)別車型里面我覺得算大的，后排乘坐空間也挺寬敞，就是180的大個(gè)子坐到后排也不會(huì)擠
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱，要是邊門上沒個(gè)35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動(dòng)力：都35了，這動(dòng)力還需要我多說么。。。切換到運(yùn)動(dòng)模式，稍微深踩油門，車頭就有翹起來的感覺，直往前沖，很爽。但是我不飚車。。。提倡安全文明駕駛，高高興興出門，平平安安回家。
越野：
沒話說.
油耗：這個(gè)。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個(gè)，不過加油的時(shí)候我算過，好幾次大約都是13個(gè)左右，我開車正常，腳也不輕，這個(gè)油耗我能接受，雖然不是很滿意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：舒適性感覺非常差，不知道是不是定位為城市運(yùn)動(dòng)型車的緣故，過個(gè)坎都能明顯的感受到顛簸，如果在國道上開就的非常小心，要是路面高低不平的話，車?yán)锏娜巳菀妆话d暈的，哈哈。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格59.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：價(jià)格，當(dāng)然，我指的是新車的價(jià)格。
外觀：這車好幾年了，外觀當(dāng)時(shí)挺帶勁的，但是放到現(xiàn)在，，跟新款的一比，還是遜色好多。。畢竟時(shí)代的變遷，什么都要升級(jí)換代的。。
內(nèi)飾：寶馬一貫的風(fēng)格，中規(guī)中矩，沒有太多亮點(diǎn)，顯得沉穩(wěn)耐看。純看個(gè)人喜好了。
空間：同級(jí)別X3的空間不算小，在不追求高大上秉著夠用就好的前提下，對(duì)X3的空間表現(xiàn)很滿意。
配置：說實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)沒有什么性價(jià)比可言了，尤其是國內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對(duì)最初選車這方面也寫的比較多，有興趣的朋友可以看一下，做個(gè)參考�？偟恼f在相同的價(jià)位里，X3還是非常值得的。
動(dòng)力：6缸3.0的動(dòng)力真的很好了，只要你舍得給油，那推背感非常的直接。運(yùn)動(dòng)檔超車太爽了，不過還是安全第一哦。
越野：
有的人說這叫操控，我更喜歡稱之為“人車合一”的感覺。車體感非常明顯，不管是剎車加速變向都感覺非常有信心。說起來這是個(gè)很玄乎的東西，沒法用具體的數(shù)字表示，只有真正體會(huì)過才有感覺。
油耗：市區(qū)一般13~16，看擁堵，高架8左右，高速10左右，算是低油耗的了。
舒適：“舒適”是個(gè)很有爭(zhēng)議的話題。到底是坐起來軟綿綿毫無路感的叫舒適還是開起來指哪打哪人車合一叫舒適？它跟操控間，兩者是魚跟熊掌的關(guān)系。 所以還是那句老話，坐奔馳開寶馬。X3開起來很“舒適”，坐起來，尤其是后排就不那么舒適了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車子自駕了一躺西藏，來回一萬公里。沒有出現(xiàn)一點(diǎn)問題。很值得信賴！
缺點(diǎn)：還不至于不滿意,就是內(nèi)飾豪華程度比雷克薩斯這些的有差距,跟奔馳差不多,只是風(fēng)格不同.
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個(gè)老兄問我這個(gè)X5車多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來也挺像的，不過你可知道，我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：：尚可。
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱，要是邊門上沒個(gè)35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說。非常好，和X5X6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動(dòng)變速箱，換擋速度非常快。
越野：
寶馬的專長(zhǎng)，比較過其他運(yùn)動(dòng)型的車，還是寶馬，特別是公路性能，確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個(gè)，不過加油的時(shí)候我算過，好幾次大約都是13個(gè)左右，我開車正常，腳也不輕，這個(gè)油耗我能接受，雖然不是很滿意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：悲劇的舒適性，我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題，前45后40的胎，強(qiáng)調(diào)路感吧，但是就咱國內(nèi)這路，水土不服很嚴(yán)重有木有！��！說多了都是眼淚...
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控一流
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的同價(jià)位里，還有代改進(jìn)的。。。
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個(gè)老兄問我這個(gè)X5車多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來也挺像的，不過你可知道，我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾：首先告訴大家一點(diǎn)，新車沒有什么味道，內(nèi)飾都采用了環(huán)保材料，大家可以放心。內(nèi)飾做工可以，但是談不上豪華，也許寶馬忽略了這個(gè)東西，中控臺(tái)所有的東西都朝向駕駛員這邊，有一定的角度傾斜，這也正體現(xiàn)了寶馬的駕駛精髓。美國人的工藝只能說一般，瑕疵還是有的。
空間：除了后備箱基本滿意 滿辦法誰叫咱們車就小呢
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱，要是邊門上沒個(gè)35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說。非常好，和X5X6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動(dòng)變速箱，換擋速度非常快。
越野：
沒話說.
油耗：這個(gè)。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個(gè)，不過加油的時(shí)候我算過，好幾次大約都是13個(gè)左右，我開車正常，腳也不輕，這個(gè)油耗我能接受，雖然不是很滿意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：以前開轎車，跑長(zhǎng)途，下來腰酸腿疼，現(xiàn)在開X3，舒服多了，沒有那么累的感覺。
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