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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性?xún)r(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力搭配好，隨叫隨到。N52B30+ZF8速絕配
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間比較少
外觀：外型就不說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)。嚴(yán)重噴一下車(chē)窗的亮條跟行李架。氧化的非常厲害，看上面的氧化斑點(diǎn)應(yīng)該是雨水造成的�，F(xiàn)在還是質(zhì)保期內(nèi)跟4S要求售后被拒絕了，維權(quán)中。
內(nèi)飾：人家大眾奧迪玩外形玩套娃，寶馬就內(nèi)飾玩套娃，基本上寶馬內(nèi)飾都大同小異，對(duì)，我對(duì)音響不滿(mǎn)意！��！這可要指出來(lái)！用個(gè)bose我都不帶跟你急眼的�。�！
空間：空間很好，因?yàn)榘炎巫龅耐π�，顯得空間很大，但是后排座椅角度不能調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不厚道
配置：說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言了，尤其是國(guó)內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對(duì)最初選車(chē)這方面也寫(xiě)的比較多，有興趣的朋友可以看一下，做個(gè)參考�？偟恼f(shuō)在相同的價(jià)位里，X3還是非常值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要你舍得給油，就不會(huì)怕慢。。沒(méi)有慢車(chē)，只有肉司機(jī)。。。有次會(huì)老家，趕上下雨，有個(gè)小車(chē)趴窩了。。拖拉機(jī)都沒(méi)拽出來(lái)，后來(lái)我去，弄了兩把就出來(lái)了。。。
越野：
寶馬的精髓就是操控性能。沒(méi)得說(shuō)的同級(jí)別里屬一流。
油耗：越野車(chē) 13個(gè)油 正常。。。市區(qū)多一點(diǎn)，油耗高一點(diǎn)。。告訴多一點(diǎn)，油耗低一點(diǎn)。。明面的事。。。
舒適：舒適性嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智，不同風(fēng)格，不太硬可以這么形容么？總體湊合吧，接受無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，品牌知名度高
缺點(diǎn)：1.導(dǎo)航不是很好用，操作繁瑣，要是有觸摸屏就好多了，地圖更新太慢了。2.維修費(fèi)用很高。
外觀：這車(chē)好幾年了，外觀當(dāng)時(shí)挺帶勁的，但是放到現(xiàn)在，，跟新款的一比，還是遜色好多。。畢竟時(shí)代的變遷，什么都要升級(jí)換代的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工很棒，延續(xù)了寶馬的一貫風(fēng)格。。。真皮加拉絲金屬，質(zhì)感不錯(cuò)。。。。
空間：挺好的，搬搬箱箱盒盒的完全OK，出行也能放不少行李箱
配置：當(dāng)初換代車(chē)，價(jià)格比較狠。。呵呵。。。后悔沒(méi)上新款啊。。。還是新款好看。。。所以老款的性?xún)r(jià)比很高。。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要你舍得給油，就不會(huì)怕慢。。沒(méi)有慢車(chē)，只有肉司機(jī)。。。有次會(huì)老家，趕上下雨，有個(gè)小車(chē)趴窩了。。拖拉機(jī)都沒(méi)拽出來(lái)，后來(lái)我去，弄了兩把就出來(lái)了。。。
越野：
X3這個(gè)車(chē) 操控是出了名的，畢竟要操控就不能求空間。。越野的X3和轎車(chē)?yán)锩娴?系 都是寶馬的操控車(chē)。
油耗：越野車(chē) 13個(gè)油 正常。。。市區(qū)多一點(diǎn)，油耗高一點(diǎn)。。告訴多一點(diǎn)，油耗低一點(diǎn)。。明面的事。。。
舒適：舒適性 怎么說(shuō)啊，平時(shí)還有個(gè)小車(chē) 1系，所以一般這個(gè)車(chē)都是往工地跑，沒(méi)有什么可說(shuō)的。。越野性能吧，還說(shuō)的過(guò)去，畢竟是薄胎，不太敢走太糾結(jié)的道路。。。綜合來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)的。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，適宜自駕游
缺點(diǎn)：舒適度
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個(gè)老兄問(wèn)我這個(gè)X5車(chē)多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來(lái)也挺像的，不過(guò)你可知道，我這車(chē)的價(jià)格都可以買(mǎi)X5了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：空間比較滿(mǎn)意 比X5小不了多少 優(yōu)于Q5 GLK
配置：X335I的車(chē)沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言，70多萬(wàn)的價(jià)格都可選X5了，不過(guò)我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱，要是邊門(mén)上沒(méi)個(gè)35I的標(biāo)致，誰(shuí)看的出來(lái)啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動(dòng)力：起步，加速，超車(chē)動(dòng)力多很足，特別是高速上超車(chē)很靈活。。
越野：
用極好來(lái)形容，方向盤(pán)低速很輕，高速的話方向盤(pán)就緊一些，這個(gè)設(shè)計(jì)的很好，各種按鍵都很容易按到，而且很順手。
油耗：這個(gè)。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車(chē)載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個(gè)，不過(guò)加油的時(shí)候我算過(guò)，好幾次大約都是13個(gè)左右，我開(kāi)車(chē)正常，腳也不輕，這個(gè)油耗我能接受，雖然不是很滿(mǎn)意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：舒適性一般，沒(méi)日系車(chē)來(lái)的舒適。寶馬的防爆胎加上偏硬的懸掛。坐椅包裹性不錯(cuò)，加上運(yùn)動(dòng)座椅的延升托住大腿，開(kāi)長(zhǎng)途很輕松的。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能一流，動(dòng)力綿綿不斷。
外觀：除了排氣，都OK。。。。。3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，配單邊雙出，連個(gè)裝飾的尾喉都不配，BMW你敢再扣點(diǎn)？
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工很棒，延續(xù)了寶馬的一貫風(fēng)格。。。真皮加拉絲金屬，質(zhì)感不錯(cuò)。。。。
空間：前后排空間還是比較大的，基本上坐5個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，就是后排座椅比較遺憾不能調(diào)節(jié)，儲(chǔ)物空間也太少了。
配置：當(dāng)初換代車(chē)，價(jià)格比較狠。。呵呵。。。后悔沒(méi)上新款啊。。。還是新款好看。。。所以老款的性?xún)r(jià)比很高。。
動(dòng)力：經(jīng)典的3.0L自然吸氣引擎動(dòng)力儲(chǔ)備非常雄厚，低扭下動(dòng)力也很充實(shí)。配備了8速手自一體變速箱，這款變速箱的智能化程度非常高，燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大提高。
越野：
X3這個(gè)車(chē) 操控是出了名的，畢竟要操控就不能求空間。。越野的X3和轎車(chē)?yán)锩娴?系 都是寶馬的操控車(chē)。
油耗：X3的油耗真的讓我很吃驚，6缸3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)我之前覺(jué)得怎么也要15個(gè)以上吧，但沒(méi)想到現(xiàn)在基本綜合就12點(diǎn)幾個(gè)，比有些2.0的還低，這點(diǎn)非常滿(mǎn)意
舒適：舒適性 怎么說(shuō)啊，平時(shí)還有個(gè)小車(chē) 1系，所以一般這個(gè)車(chē)都是往工地跑，沒(méi)有什么可說(shuō)的。。越野性能吧，還說(shuō)的過(guò)去，畢竟是薄胎，不太敢走太糾結(jié)的道路。。。綜合來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)的。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格62.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！動(dòng)力！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：這車(chē)好幾年了，外觀當(dāng)時(shí)挺帶勁的，但是放到現(xiàn)在，，跟新款的一比，還是遜色好多。。畢竟時(shí)代的變遷，什么都要升級(jí)換代的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工很棒，延續(xù)了寶馬的一貫風(fēng)格。。。真皮加拉絲金屬，質(zhì)感不錯(cuò)。。。。
空間：夠大
配置：說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言了，尤其是國(guó)內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對(duì)最初選車(chē)這方面也寫(xiě)的比較多，有興趣的朋友可以看一下，做個(gè)參考。總的說(shuō)在相同的價(jià)位里，X3還是非常值得的。
動(dòng)力：恰到好處，3.0自吸輸出很線性，2K~4K的聲浪還是挺低沉的，4K之后的聲浪就duang的一下變牛比了~~~~，變速箱不多說(shuō)，大家都知道，贊贊贊，贊贊贊~~~~~
越野：
寶馬的操控絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，方向準(zhǔn)確，制動(dòng)靈敏
油耗：越野車(chē) 13個(gè)油 正常。。。市區(qū)多一點(diǎn)，油耗高一點(diǎn)。。告訴多一點(diǎn)，油耗低一點(diǎn)。。明面的事。。。
舒適：避震也不錯(cuò)，畢竟SUV的地盤(pán)調(diào)教，不知道是不是寶馬比較在乎操控，還是覺(jué)得有些硬，過(guò)坑也比較明顯，還有在小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)的減速帶那也是相當(dāng)顛的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格60.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：座椅腰部支撐不夠好
外觀：外觀很威猛，顯示出年輕的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不算特別現(xiàn)代，中規(guī)中矩
空間：空間足夠?qū)挸�。駕駛室感覺(jué)良好，后排腿部空間不跼促。對(duì)于正常4個(gè)人的乘坐，應(yīng)該算舒適，但是后排中間坐人的話，腳部可能放置時(shí)會(huì)略顯不適。
配置：對(duì)于寶馬車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格不算太高，但是對(duì)于一部車(chē)來(lái)說(shuō)，相比美國(guó)同款車(chē)，國(guó)內(nèi)價(jià)格還是要高出很多
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。3.0，6缸在起步時(shí)，可能會(huì)稍有遲滯，但是速度一旦起來(lái)之后，換檔與速度的提升猶如行云流水，非常流暢。剎車(chē)前端略顯憂郁，但是越往下踩越會(huì)給車(chē)帶來(lái)明顯的減速。另外，充分利用油門(mén)遲滯帶來(lái)的減速效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
操控感一流，路感很強(qiáng)，高速穩(wěn)定。正常高速行駛下，車(chē)輛非常穩(wěn)定，方向盤(pán)紋絲不動(dòng)，沒(méi)有其他車(chē)常見(jiàn)的高速抖動(dòng)。高速變線，也會(huì)因?yàn)樗尿?qū)及時(shí)介入以及ESP等設(shè)備，使得急速變線變得一氣呵成。
油耗：油耗對(duì)于3.0，6缸車(chē)來(lái)說(shuō)，控制的已經(jīng)很不錯(cuò)了，百公里最低10.3的油耗，只不過(guò)城內(nèi)上下班開(kāi)的話，油耗有所增長(zhǎng)。
舒適：座椅偏硬，但是過(guò)坎，底盤(pán)能過(guò)濾掉不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格70.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠的時(shí)候，像一頭咆哮的野獸。
缺點(diǎn)：單邊雙出排氣管
外觀：當(dāng)時(shí)沒(méi)提到鐘意的礦石銀是個(gè)小遺憾
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：駕駛者的車(chē)，前排很舒適，我180cm的個(gè)頭，座椅調(diào)合適后，還有2拳以上的頭部空間。后部空間只能說(shuō)一般了，本人180cm的個(gè)頭，坐后面感覺(jué)也行，有不到兩拳的距離。畢竟是開(kāi)寶馬坐奔馳。
配置：只能是為夢(mèng)多掏點(diǎn)了 不過(guò)不后悔 比買(mǎi)X5低配我感覺(jué)好點(diǎn) 主要是咱不喜歡大車(chē)
動(dòng)力：：尤如滔滔江河澎湃不覺(jué)。
越野：
我真覺(jué)得開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，視野高了一點(diǎn)點(diǎn)而已。底盤(pán)很緊致，一體感很強(qiáng)，過(guò)彎什么的稍微帶一點(diǎn)剎車(chē)直接就抹過(guò)去了，緊急變線車(chē)身也不晃，動(dòng)作干凈利索。
油耗：對(duì)我而言很滿(mǎn)意了
舒適：舒適性感覺(jué)非常差，不知道是不是定位為城市運(yùn)動(dòng)型車(chē)的緣故，過(guò)個(gè)坎都能明顯的感受到顛簸，如果在國(guó)道上開(kāi)就的非常小心，要是路面高低不平的話，車(chē)?yán)锏娜巳菀妆话d暈的，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：座椅腰部支撐不夠好
外觀：外觀很威猛，顯示出年輕的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不算特別現(xiàn)代，中規(guī)中矩
空間：還好。就這個(gè)尺寸了，也是最適合額心里預(yù)期。
配置：對(duì)于寶馬車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格不算太高，但是對(duì)于一部車(chē)來(lái)說(shuō)，相比美國(guó)同款車(chē)，國(guó)內(nèi)價(jià)格還是要高出很多
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。3.0，6缸在起步時(shí)，可能會(huì)稍有遲滯，但是速度一旦起來(lái)之后，換檔與速度的提升猶如行云流水，非常流暢。剎車(chē)前端略顯憂郁，但是越往下踩越會(huì)給車(chē)帶來(lái)明顯的減速。另外，充分利用油門(mén)遲滯帶來(lái)的減速效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
一般。對(duì)路面要求極高。高速路稍有坑洼，會(huì)出現(xiàn)被動(dòng)漂移現(xiàn)象，不知道其它同款車(chē)會(huì)否如此。
油耗：油耗對(duì)于3.0，6缸車(chē)來(lái)說(shuō)，控制的已經(jīng)很不錯(cuò)了，百公里最低10.3的油耗，只不過(guò)城內(nèi)上下班開(kāi)的話，油耗有所增長(zhǎng)。
舒適：作為SUV，強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)力和穩(wěn)固性，可能在這方面還算匹配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：座椅腰部支撐不夠好
外觀：外觀很威猛，顯示出年輕的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不算特別現(xiàn)代，中規(guī)中矩
空間：還好。就這個(gè)尺寸了，也是最適合額心里預(yù)期。
配置：對(duì)于寶馬車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格不算太高，但是對(duì)于一部車(chē)來(lái)說(shuō)，相比美國(guó)同款車(chē)，國(guó)內(nèi)價(jià)格還是要高出很多
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。3.0，6缸在起步時(shí)，可能會(huì)稍有遲滯，但是速度一旦起來(lái)之后，換檔與速度的提升猶如行云流水，非常流暢。剎車(chē)前端略顯憂郁，但是越往下踩越會(huì)給車(chē)帶來(lái)明顯的減速。另外，充分利用油門(mén)遲滯帶來(lái)的減速效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
一般。對(duì)路面要求極高。高速路稍有坑洼，會(huì)出現(xiàn)被動(dòng)漂移現(xiàn)象，不知道其它同款車(chē)會(huì)否如此。
油耗：油耗對(duì)于3.0，6缸車(chē)來(lái)說(shuō)，控制的已經(jīng)很不錯(cuò)了，百公里最低10.3的油耗，只不過(guò)城內(nèi)上下班開(kāi)的話，油耗有所增長(zhǎng)。
舒適：座椅偏硬，但是過(guò)坎，底盤(pán)能過(guò)濾掉不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白外紅內(nèi)，會(huì)很漂亮
缺點(diǎn)：后視鏡不能折疊
外觀：外觀很威猛，顯示出年輕的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不算特別現(xiàn)代，中規(guī)中矩
空間：在試駕過(guò)的眾多同檔次的SUV中，感覺(jué)后排最寬敞的。
配置：對(duì)于寶馬車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格不算太高，但是對(duì)于一部車(chē)來(lái)說(shuō)，相比美國(guó)同款車(chē)，國(guó)內(nèi)價(jià)格還是要高出很多
動(dòng)力：超爽。靜如處子，動(dòng)如脫兔，絕對(duì)激揚(yáng)澎湃。
越野：
一般。對(duì)路面要求極高。高速路稍有坑洼，會(huì)出現(xiàn)被動(dòng)漂移現(xiàn)象，不知道其它同款車(chē)會(huì)否如此。
油耗：不錯(cuò)了�，F(xiàn)在行駛近4萬(wàn)公里，平均油耗10升（占了奔襲西藏一趟，1萬(wàn)公里，一路保持平均80--100公里速度的便宜。平時(shí)在市區(qū)用，油耗可能稍高）。
舒適：座椅偏硬，但是過(guò)坎，底盤(pán)能過(guò)濾掉不少。
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