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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:市場保有量高,家用非常合適
缺點:木有座椅通風(fēng)功能。買車前也看了其他緊湊車,貌似都這功能,直到后來的朗動,發(fā)現(xiàn)原來緊湊車型也能有這舒適性配置,頓時騏達的完美形象在我心目中打了些折扣。開過其他一些好車,跑長途的時候,有個座椅通風(fēng),的確會讓自己的PP舒服很多,尤其騏達又是真皮座椅,通風(fēng)散熱能力又差,夏天時間長了真怕坐出痱子來。。
外觀:這個真是蘿卜青菜,各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些,也更適合男生開一點,個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:簡潔、實用。做工比較細致。
空間:空間非常大…比家里的邁騰B6的后排空間大的多
動力:在城市里跑,足夠,或者說戳戳有余。因為還沒上過高速,不予置評。開久了飛度,那動力。。哎,都侮辱了動力這個詞,F(xiàn)在開上騏達,我已經(jīng)心滿意足了。開著空調(diào),車子還是挺有勁的,本人開車性子有點急,開著騏達提速,超車什么的,我都挺滿意的。而且市里本來就是走走停停。騏達的起步對于我這樣愛搶燈的人來說還是很出色的。
操控:
方向指向性明確.. 盤子很輕..盤子感覺很小..(完全是按照中國女性設(shè)計的.)駕駛感還是有那么一點點的..
舒適:后懸掛的原因,舒適性一般,平路還好,顛簸路面有些要散架的樣子,不爽!
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購買時間2009年12月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45348公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:車漆薄、減震太硬、過坑洼路顛簸厲害。
外觀:這個真是蘿卜青菜,各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些,也更適合男生開一點,個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:無論觀感還是質(zhì)感,智能版的都很上檔次,尤其是對于10w價位的車子來說,幾乎有點奢侈了。
空間:空間是最滿意的了,空間舒適,寬敞,后排空間尤為突出;后排座椅放倒方便啊,在同級別車里是比較寬敞的了
動力:1.6L就不要想有多好的動力了,對于1.1噸的車來說只能說剛剛夠,走一點的大上坡就必須掛一檔,二檔都會憋熄火的
操控:
短板,同檔次中游水平。
油耗:很不錯,感覺就是隨便怎么猛開,就是在7左右,呵呵。也許和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的,剎車少踩,提前預(yù)判,油門控制車速是省油關(guān)鍵吧。
舒適:08手智在10w+的車子里面舒適度還是很不錯的。尤其日產(chǎn)的座椅:看著有檔次,坐著舒服。軸距大,后排3人稍顯緊張,我的自欺欺人的說法是就當是4座車,真到坐5人的時候少之又少,就當面包算了。整車靜音特別是發(fā)動機靜音做的非常車色,看了論壇里幾個隔音帖子發(fā)現(xiàn)原來還有很大的提升空間,這從另一個方面說明日本的技術(shù)和產(chǎn)品確實過硬,一臺車,特別是低端車型發(fā)動機性能尤其重要,三天兩頭壞的話,我輩享受不了。
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購買時間2009年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:噪音,空間,油耗最滿意。
缺點:內(nèi)飾接縫超大,鈑金也太薄了,
外觀:現(xiàn)在的眼光看,老了點,不過還能接受。
內(nèi)飾:做工還可以,日系車子都還可以吧,
空間:空間非常大…比家里的邁騰B6的后排空間大的多
配置:不比較空間,騏達能把油耗和動力兩個東西都做的很好,這點是非常不容易的。值得推薦!
動力:在一般情況下行駛,動力并不差。在開空調(diào)、或者爬坡的時候,感覺車輛行駛有些吃力。不過尚未出現(xiàn)因此趴窩的情況。個人認為,作為一般的代步車、買菜車使用的話,動力已經(jīng)足夠;在特殊的道路(如陡坡)上行駛,動力稍顯不足。不過,話說回來,畢竟只是1.6升排量的小車,能有如此表現(xiàn)也不能說差了。
操控:
車身重心比較高,側(cè)傾嚴重
油耗:油耗真沒啥說的,不知道大家是咋跑的,都比我的費油。我每次加油都是加的滿滿的,然后公里表清零,跑到油燈亮了再加滿,看看跑了多少公里,用了多少油,這是我多年養(yǎng)車的習(xí)慣,應(yīng)該是比較標準的吧。哦,我用的是純汽油,要比現(xiàn)在的乙醇汽油多跑個幾十公里吧。現(xiàn)在我每箱油是加41升左右,能跑個六百多公里。很不錯,贊一個。
舒適:座椅的設(shè)計好;人體工學(xué)有氧皮座椅;舒適,前席舒壓手枕;發(fā)動機噪音小,車內(nèi)隔音效果也還是很好的。
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購買時間2008年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部乘坐空間大
缺點:動力一般,隔音一般,皮薄,一按下去發(fā)軟,手指下一個坑的感覺,而且屁股后面沒有防撞鋼梁。安全性有點擔(dān)憂,平時開車都小心翼翼生怕劃了碰了。
外觀:紅色兩箱,怎么說呢,06年最佳車型,很多人說不好,但是我個人感覺還真不錯,特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區(qū)停車,這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑:家用車后備箱能有幾次放滿東西的,真到天天能放滿東西(特指別人送的),那經(jīng)濟也允許換高端車子了。另外后排可移動的功能也彌補了騏達的后備箱空間。
內(nèi)飾:簡潔、實用。做工比較細致。
空間:相同體積車中,內(nèi)部空間夠大。
動力:動力夠用,只要舍得踩油門一樣超車很爽,2檔6000轉(zhuǎn)推背感強烈,已經(jīng)是5年的老車10萬公里出頭很不錯了。
操控:
還可以吧,挺好看的,助力也輕,真的挺適合女性開,開習(xí)慣自己的車,再開單位的商務(wù)車就沒法比了,還是騏達操控利索。
油耗:1.6L比騏達油耗低的估計找不到了,別的還用說什么嗎???日本車啊,要是在結(jié)實點就完美了
舒適:座椅舒適,寬大。就是后減震有點不那么滿意,比較整體后減震都一個樣,在說了十萬塊的車不能要求那么高,不可能各項指標都滿意。
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購買時間2010年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,油耗適合家庭用車,保養(yǎng)便宜,配件經(jīng)濟。
缺點:皮太薄,不結(jié)實,被被嚴重追尾過一次,后門都報廢了,修車修了一個多月,幸好人沒有事
外觀:讓人滿意的外觀,最喜歡它45度角和側(cè)方向的樣子。
內(nèi)飾:無論觀感還是質(zhì)感,智能版的都很上檔次,尤其是對于10w價位的車子來說,幾乎有點奢侈了。
空間:當初購車的直觀看點就是空間,也是第一印象,更是要素之一,選車也是選了多輛,有樂風(fēng)、飛度等,綜合考慮還是騏達占優(yōu),空間的優(yōu)點還體現(xiàn)在后座上,不僅能前后如前座的前后調(diào)節(jié),更給行李箱提供更大空間,靠背還能俯仰調(diào)節(jié),在長途是尤為舒適,后座的退步空間也很大,甚至蹺腿都自如些。
配置:就這個價位,當年價格有點貴,影響性價比了,現(xiàn)在還好,是個不錯的車子。
動力:1.6的排量拉這個車還是可以的,舍得給油也有推背感哦,因為我的是手動的呵呵,有次去鄉(xiāng)下舅舅那拜年,車上坐了4個大人,2個小孩,本人190斤走盤山路基本3擋,2擋都很少用。
操控:
對于操控方面也很滿意,比較靈活,用起來很隨意。
油耗:此車的最大亮點,城市居家好“幫手”
舒適:后懸掛的原因,舒適性一般,平路還好,顛簸路面有些要散架的樣子,不爽!!
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購買時間2009年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程95856公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,號稱緊湊車中的空間王,座椅舒適。
缺點:地盤和避震效果不是太好,有松散的感覺 適合在城市道路行駛
外觀:外觀剛開始看著是真心喜歡,不過現(xiàn)在新車多了,加上審美疲勞,看著真一般。
內(nèi)飾:當年同價位里面應(yīng)該算中上水平,做工算比較嚴謹?shù)摹?/span>
空間:很大,同級別中沒有發(fā)現(xiàn)比騏達空間更大的,由于本人身高183,買的時候就是沖著強大的后排空間買的,不過買了以后自己也沒做過后面。日產(chǎn)車座椅也是在同品牌中比較舒適的。
動力:車上坐滿員時爬坡動力明顯不足,但是1.6L能輸出這樣的動力已經(jīng)很出色了。
操控:
操控咋說呢,總體上還可以吧,路不好的話明顯能感覺到底盤輕,不過十來萬的車,還想要咋地。
油耗:平常上下班開,周末出游,平均在7個油左右,有時會上八個,算不錯了,加一箱油上下班能跑20天左右,對于今天的油價上漲算是省油的車了。
舒適:舒適性其實沒啥,在同級別里應(yīng)該還不錯,開快六年了,最早壞的是CD,六個碟全部卡在里面出不來了,反正還能聽MP3,所以就一直沒有修,只能聽聽收音機了。再就是油表指針不準了,還有前段時間轉(zhuǎn)速表和公里表的背景燈也不亮了,晚上都看不見車速了,別的也沒啥。
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購買時間2011年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60855公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:出身不太好。日系車,每年9月18日前后三天(9月17日~19日),我都把車放在家里,開老爸的車——大眾,平時還給前后貼的過期的貼紙。
外觀:比較滿意,個性化明顯。
內(nèi)飾:我的是黑色內(nèi)飾~~一直就很喜歡~~本來看中2011款輝煌金的,可惜要等半年,等的人傷不起。只好退而求其次,買個低調(diào)一點的,黑色的。整體感覺挺高檔。。真皮壓白線的設(shè)計我很喜歡~不過就是里面塑料太多,這點我比較討厭,第一剛提車味道重,第二怕時間久了敗色啊什么的,反正不喜歡塑料。。
空間:空間非常大…比家里的邁騰B6的后排空間大的多
配置:高
動力:1.6自吸里面算是還不錯的了,同排量秒殺神馬寶來朗逸1.6沒問題,日車起步比較輕快。手排車猛踩還是能彪過那些心疼油耗的高檔車的。
操控:
一般的操控沒有問題,比較流暢,轉(zhuǎn)向精度高容易掌握,車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是,在轉(zhuǎn)彎速度較快的時候,乘坐人身體晃動比較明顯,對車輛的控制有所影響。
舒適:雖然座位的舒適度還不錯,至少我感覺比硬邦邦的邁騰強,但是開起來避震就不一樣了,地盤沒辦法過濾掉太多東西,一句話,騏達開好路很舒服,開破路很遭罪。
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購買時間2010年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形跟內(nèi)飾現(xiàn)在都不過時,動力足夠、油耗非常低、沒有噪音很舒適!
缺點:4S的服務(wù)的確太差,去了兩次,車上都有飛漆,唉!
外觀:這個真是蘿卜青菜,各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些,也更適合男生開一點,個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:我的是黑色內(nèi)飾~~一直就很喜歡~~本來看中2011款輝煌金的,可惜要等半年,等的人傷不起。只好退而求其次,買個低調(diào)一點的,黑色的。整體感覺挺高檔。。真皮壓白線的設(shè)計我很喜歡~不過就是里面塑料太多,這點我比較討厭,第一剛提車味道重,第二怕時間久了敗色啊什么的,反正不喜歡塑料。。
空間:后排空間絕對大,況且第二排座椅支持前后移動及按比例放倒,就為后備箱擴展做出的充足的準備。
動力:手動檔的動力1.6超級夠用,說動力不足的注意騏達是高速發(fā)動機2500換擋就知道這動力杠杠的,尤其騏達的板車懸掛,稍輕的車身,動力再大就不安全鳥。
操控:
指向性不太精確,地盤也顯得單薄松垮,高速公路上橋,由于車身高,無法抵擋橫風(fēng),需抓緊方向盤減速行駛。
舒適:各項感受一般般,基于路的好壞。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低 不開空調(diào)5.7L
缺點:開空調(diào)后動力明顯下降,尤其加速能力顯著不足。
外觀:紅色兩箱,怎么說呢,06年最佳車型,很多人說不好,但是我個人感覺還真不錯,特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區(qū)停車,這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑:家用車后備箱能有幾次放滿東西的,真到天天能放滿東西(特指別人送的),那經(jīng)濟也允許換高端車子了。另外后排可移動的功能也彌補了騏達的后備箱空間。
內(nèi)飾:當年同價位里面應(yīng)該算中上水平,做工算比較嚴謹?shù)摹?/span>
空間:同級車里還算不錯
動力:1.6升的車百公里11秒內(nèi),還可以吧,油門響應(yīng)很靈敏,2檔可以提速到80KM,動力最起碼比?怂1.8和科魯茲1.8的提速快。
操控:
操控一般,沒有一般德國車路感強烈,方向指向有點模糊?傊稽c日本車家用還可以,方向輕油門輕。
油耗:很不錯,感覺就是隨便怎么猛開,就是在7左右,呵呵。也許和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的,剎車少踩,提前預(yù)判,油門控制車速是省油關(guān)鍵吧。
舒適:平路行車舒適性不錯,即使長時間駕車也不會感到勞累。在顛簸的路上舒適性明顯下降,減震方面有待提高。
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購買時間2007年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間夠大,雖然軸距只有2600,但是坐起來卻很舒服。
缺點:車子輕上高速不敢太快
外觀:現(xiàn)在的眼光看,老了點,不過還能接受。
內(nèi)飾:當年同價位里面應(yīng)該算中上水平,做工算比較嚴謹?shù)摹?/span>
空間:空間表現(xiàn)是絕對的優(yōu)勢,在同級別車型中后排乘坐空間變現(xiàn)是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀,但正因為后排大,后備箱就顯得小了,但也能應(yīng)付日常的應(yīng)用。
動力:動力方面:作為一款城市用的家庭用車,在穿梭在擁擠的城市里時候有著一份淡定和悠閑,在城市中足以。但是個人認為對于復(fù)雜路況和激烈駕駛該車表現(xiàn)就一般了。
操控:
一般的操控沒有問題,比較流暢,轉(zhuǎn)向精度高容易掌握,車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是,在轉(zhuǎn)彎速度較快的時候,乘坐人身體晃動比較明顯,對車輛的控制有所影響。
油耗:很不錯,感覺就是隨便怎么猛開,就是在7左右,呵呵。也許和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的,剎車少踩,提前預(yù)判,油門控制車速是省油關(guān)鍵吧。
舒適:雖然座位的舒適度還不錯,至少我感覺比硬邦邦的邁騰強,但是開起來避震就不一樣了,地盤沒辦法過濾掉太多東西,一句話,騏達開好路很舒服,開破路很遭罪。
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