東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，當初考慮這個車，也是覺得小孩慢慢大了，再坐空間小的車不方便折騰了，幸好騏達的空間能滿足這點，胖紙的好選擇啊~~
缺點：車是我姐夫的，我也經(jīng)常開，從剛拿駕照到現(xiàn)在六年多了，有事需要拉過我就會開著我姐夫的車去啦。 也沒啥不滿意的，就是中控有異響 ，至今沒有解決，不過也不影響使用�，F(xiàn)在車已經(jīng)跑了十二萬公里了 除了正常保養(yǎng)還真沒出過問題。
外觀：小日本的技術(shù)沒得說，做工也不用多說，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀依然時尚，當年的騏達也是風靡一時啊，就算現(xiàn)在這年代也沒有過時的感覺，朋友說感覺像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺像個大轎子，有點復古的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙了點，如果設(shè)計得再有科技感一點，也許會顯檔次點，無論是內(nèi)外循環(huán)切換還是空調(diào)調(diào)節(jié)都像面包車的感覺。
空間：足夠大，前排往后推，坐后排的人一點都不覺得辛苦，腳都可以伸直，只要不要超過180CM，就是后備箱有點不夠用，我的是兩廂車，放兩個大點的行李箱都已經(jīng)沒有位置放其他東西了，別說要放一個低音炮了，想改音響都要考慮一下，否則備胎要拿出來還是很麻煩，最怕到時會動了音頻線，那又要重新弄，這點挺傷腦筋的。
配置：當年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當時性價比也算不錯了。樣子比桑塔納捷達好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價比高不高？
動力：動力沒得說，起步平穩(wěn) 遇到超車的時候只要按下運動鍵 瞬間提速，那感覺真爽，還有點小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒事我也會按運動鍵飚飚車，感受下加速的快感！動力平順性：愛信的變速箱真的挺好，基本感覺不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車不在話下，騏達的動力還是不錯的，家用足夠，高速超車也無壓力，跑高速：雖然是四速的自動變速箱，但與動力匹配的很好，在高速最高跑過一百八，一點也不飄，唯一就是車輕，如果遇到大風天車就飄，隨風飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個人不擠，很寬敞。這點比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達的空間來的大
操控：
比較舒適，自己一個人開300多公里也不覺得很累，我經(jīng)常是跑長途的，覺得這車還是很舒服的．在高速路上跑很舒服．在一般的公路上跑，在不平整的路上感覺上比較跳，主要是后橋是帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，前：麥弗遜式獨立懸架 ．助力轉(zhuǎn)向，操作靈活
油耗：日本車就是油耗低 現(xiàn)在平均八個油，這點韓國車真沒得比，我的瑞納都九個多油。市區(qū)最好也曾達到十三個油的時候，冬天熱車二十分鐘，短途加堵車造就的這么高油耗，高速才四五個油。
舒適：舒適型沒得說，可惜沒有定速巡航，跑遠了還是腿有點累，得益于車類的大空間，跑鋪裝且路況好的國家高速還是很輕松愜意的。
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購買時間2011年09月
購買地點河南 開封
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 油耗
缺點：避震懸掛太硬
外觀：小日本的技術(shù)沒得說，做工也不用多說，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀依然時尚，當年的騏達也是風靡一時啊，就算現(xiàn)在這年代也沒有過時的感覺，朋友說感覺像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺像個大轎子，有點復古的感覺。
內(nèi)飾：很多地方用的塘塑的，門板包的軟式的，檔次一下提高了，不足處就是中控臺是硬塑料的，不過誰沒事干摸中控臺呀。炮筒儀表盤運動感十足，騏達的儲物空間很多 很實用。內(nèi)飾的接縫不大，整體做工不錯。異味異響：車里沒啥味道，唯一的就是中控太副駕駛位置有異響，好像是螺絲松的原因，但是要解決這個問題就得拆中控臺，工程太大，不值得。
空間：空間和雷諾科雷傲相比的話，乘坐空間毫不遜色，后排最多的時候坐了5個人，可以說在兩廂車中間，真的算非常不錯的了；后備箱空間也還不錯，老婆同事的大提琴都能輕松放入。
配置：當年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當時性價比也算不錯了。樣子比桑塔納捷達好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價比高不高？
動力：動力沒得說，起步平穩(wěn) 遇到超車的時候只要按下運動鍵 瞬間提速，那感覺真爽，還有點小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒事我也會按運動鍵飚飚車，感受下加速的快感！動力平順性：愛信的變速箱真的挺好，基本感覺不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車不在話下，騏達的動力還是不錯的，家用足夠，高速超車也無壓力，跑高速：雖然是四速的自動變速箱，但與動力匹配的很好，在高速最高跑過一百八，一點也不飄，唯一就是車輕，如果遇到大風天車就飄，隨風飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個人不擠，很寬敞。這點比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達的空間來的大
操控：
操控性還過得去，方向盤有點偏大，并且轉(zhuǎn)向比較模糊，反應(yīng)算不上靈敏，這也和騏達的定位差不多，畢竟開騏達的女孩子偏多，也一般都是家用，所以談不上操控了，當然對原廠騏達進行一下改裝，操控肯定會大有改善，我個人覺得首先需要更換的就是避震和加裝平衡桿，原廠的避震確實很軟很舒適，但是過彎真心怕怕，原廠的避震加過厚的輪胎，高速過彎輕微甩屁股是絕對會出現(xiàn)滴。
油耗：日本車就是油耗低 現(xiàn)在平均八個油，這點韓國車真沒得比，我的瑞納都九個多油。市區(qū)最好也曾達到十三個油的時候，冬天熱車二十分鐘，短途加堵車造就的這么高油耗，高速才四五個油。
舒適：舒適型沒得說，可惜沒有定速巡航，跑遠了還是腿有點累，得益于車類的大空間，跑鋪裝且路況好的國家高速還是很輕松愜意的。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98756公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間當時看中的就是這點后排的腿部空間比的上中型車了。
缺點：油耗很高，平均市區(qū)開，大概百公里油耗8.5，經(jīng)常跑高速可以到7.9，車子正常保養(yǎng)，不知道為什么這個1.6L排量的兩廂小車油耗這么高，保養(yǎng)的師傅也看不出原因來。
外觀：小日本的技術(shù)沒得說，做工也不用多說，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀依然時尚，當年的騏達也是風靡一時啊，就算現(xiàn)在這年代也沒有過時的感覺，朋友說感覺像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺像個大轎子，有點復古的感覺。
內(nèi)飾：很多地方用的塘塑的，門板包的軟式的，檔次一下提高了，不足處就是中控臺是硬塑料的，不過誰沒事干摸中控臺呀。炮筒儀表盤運動感十足，騏達的儲物空間很多 很實用。內(nèi)飾的接縫不大，整體做工不錯。異味異響：車里沒啥味道，唯一的就是中控太副駕駛位置有異響，好像是螺絲松的原因，但是要解決這個問題就得拆中控臺，工程太大，不值得。
空間：非常滿意，比一般的中級車多大，尤其是后排腿部空間，后排坐4個人短途出行也沒有問題。
配置：當年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當時性價比也算不錯了。樣子比桑塔納捷達好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價比高不高？
動力：動力沒得說，起步平穩(wěn) 遇到超車的時候只要按下運動鍵 瞬間提速，那感覺真爽，還有點小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒事我也會按運動鍵飚飚車，感受下加速的快感！動力平順性：愛信的變速箱真的挺好，基本感覺不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車不在話下，騏達的動力還是不錯的，家用足夠，高速超車也無壓力，跑高速：雖然是四速的自動變速箱，但與動力匹配的很好，在高速最高跑過一百八，一點也不飄，唯一就是車輕，如果遇到大風天車就飄，隨風飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個人不擠，很寬敞。這點比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達的空間來的大
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度比高爾夫、途觀要重，比老馬六稍輕，指向性還可以，轉(zhuǎn)彎半徑較大。高速140以內(nèi)不飄，超過140由于車身較高，輪胎太窄，開始發(fā)飄。
油耗：日本車就是油耗低 現(xiàn)在平均八個油，這點韓國車真沒得比，我的瑞納都九個多油。市區(qū)最好也曾達到十三個油的時候，冬天熱車二十分鐘，短途加堵車造就的這么高油耗，高速才四五個油。
舒適：每次坐或者開騏達都感覺空間寬裕 座椅坐著也舒服，日產(chǎn)在這方面是佼佼者。移動的沙發(fā) 哈哈！ 每次看見姐夫的騏達我就后悔當初應(yīng)該買個新款騏達，坐著舒服空間大，不壓抑啊
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購買時間2008年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：剛跑了一萬多千米，油泵就壞了，是質(zhì)量問題？現(xiàn)在也沒搞清楚。還有就是大燈太暗了，在市區(qū)還可以，但是上高速看出距離太近，有些危險的。
外觀：外觀很不錯，我家買的是紅色的，整車洗干凈后，停在陽光下怎么看怎么喜歡，和我老婆氣質(zhì)是相當?shù)拇钆洹?/span>
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還是比較好看的，做工比較細致，操作臺但用料不好，放在儲物箱里的東西在車顛簸的時候容易產(chǎn)生異響，車門內(nèi)部手臂接觸的地方是軟材料，其它的地方不行。
空間：載人拉貨兩不誤 滿意
配置：10萬左右的價格作為家用車來說還不錯，只是和現(xiàn)在同類型的車型比較起來，就不具性價比了，換個標的啟辰價格才幾萬啦，除了標和外觀稍許不同，發(fā)動機、底盤、內(nèi)飾和08款的騏達可是一模一樣。
動力：還可以，高速跑120很輕松，但是上坡超車時顯得有些費力。給油時反映稍微慢些，但還可以。
操控：
很好操控
油耗：比較滿意，最近一次測試是1000元油跑了1700公里，一般是市區(qū)較多，偶爾有郊區(qū)和高速，感覺不是很省，高速最高時速到過170公里，不知道有沒有大神跑的更快，
舒適：舒適性一般吧，十萬的車能舒服到哪去啊~~~
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購買時間2008年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 空間大 耐看
缺點：沒什么特別不滿意的。
外觀：08年的車款...其實也就是小改款。蠻大方的，不能要求太多啊。
內(nèi)飾：料子還不錯，只是內(nèi)飾的設(shè)計上畢竟還是有些偏老了，音響支持mp3的光盤
空間：176身高，頭部空間毫無壓力！
配置：綜合還說還是一款很不錯的車，有人評價它是：居家買菜代步的最理想工具。而我根據(jù)自己用車給它外加一句：偶爾用來拉拉貨、搬搬家也是不錯的工具……呵呵。
動力：我對動力沒什么太高的要求，畢竟就是代個步，跑個短途。剛起步時好像是有點肉，但中間加速響應(yīng)還是很快的，發(fā)動機聲音小，個人對動力是滿意的，我也沒有賽車的技術(shù)，就不和人家比速度了。
操控：
方向盤指向精準，無虛位，高速行車還好，輪胎偏窄，開太快不踏實。
油耗：油耗比較低，綜合路況的油耗在7L左右。
舒適：懸掛很軟，乘坐舒適，但是路況較差的時候?qū)β访骖嶔み^濾不是很好
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，省油的舒適型家用車！近5年間，除了正常保養(yǎng)沒有任何小毛病。
缺點：油耗一般，市區(qū)開車的話，一般都要8到9個，這個和市區(qū)的速度不快，紅燈多有關(guān)，一般1.6的車都要這個油耗左右，實際情況可能還更高。
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：方向盤太細，內(nèi)飾整體過得去，冬天有異響
空間：比同級大，后座可調(diào)節(jié)前后距。
配置：100分的話，我打60分。
動力：起步及80KM/H內(nèi)加速還行，再上就不咋滴了
操控：
方向盤夠輕盈，整體操控馬馬虎虎
油耗：城區(qū)堵車（10km 40分鐘），大概8個油。
舒適：舒適性 跟什么有關(guān)呢 坐著要舒坦 空間大加上 軟綿綿 懸掛 座椅 軟猶如大沙發(fā) 海綿很厚
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購買時間2008年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80780公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后排空間夠大，特別是后排空間，就是中級車的標準了
缺點：車的鐵皮不是很厚實。
外觀：沒什么亮點，也沒什么缺點，總之自己很喜歡。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很溫馨，設(shè)計很居家，而且比較實用。中控很容易上手，內(nèi)飾用料一般，塑料感較強。
空間：前后乘坐距離滿意，但寬度不足，后排坐3個人的話比較擠。后備箱容量一般，勉強夠用，出去多幾天加上買的特產(chǎn)，擠得滿滿的。
配置：還不錯，畢竟是合資車，質(zhì)量可靠，品牌也算可以。
動力：比較肉，提速超車不行，S檔也就soso
操控：
轉(zhuǎn)向精準，靈活，就是方向盤太輕，手感一般。
油耗：在同級別車中屬于偏優(yōu)秀的水平
舒適：滿意。椅子不錯，發(fā)動機很靜，
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購買時間2008年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程131000公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達這個車的裝配質(zhì)量還是沒得說的，開了這么多年，基本上沒有毛病，從來沒有讓我煩心過。
缺點：避震差，大燈暗
外觀：不是很好看也不難看，中規(guī)中矩吧
內(nèi)飾：我的是玫瑰紅內(nèi)黑！運動感十足！
空間：空間沒話說。同是A級車，比我朋友的二廂標志307好太多了！車頂也挺高的，身高1米8坐上都沒一點問題，這部分我就最滿意了。
配置：一般
動力：較差。坐滿5人，開起來較吃力。滿員時，剎車也不如2乘員時好。
操控：
操控不錯，穩(wěn)定。就是在水泥路上走感覺車架有點散，也有可能是我換的輪胎問題。
油耗：滿意，高速簡直很省
舒適：座椅很寬 后排可以蹺二郎腿了
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購買時間2009年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58500公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達這個車的裝配質(zhì)量還是沒得說的，開了這么多年，基本上沒有毛病，從來沒有讓我煩心過。
缺點：車漆薄，外形不是很協(xié)調(diào)
外觀：黑色的達達很大氣，如果有氙燈就好了
內(nèi)飾：我的車子是經(jīng)典的紅外黑內(nèi)。超級喜歡黑內(nèi)飾，看起來特別運動，很年輕的感覺。
空間：縱向空間大，橫向稍微窄了點！
動力：客觀講，1.6的日常還是夠用了。 平時一個人時，感覺還是可以，在城內(nèi)開經(jīng)常是想超就超，車小、起步也比較快。 但只要滿載，那就不能急性子了。去年跑瀘沽湖，很多時候，都只有喊同行朋友開慢點，等等我了。 不過，車子價格在這兒，呵呵，難道10大萬的還要求開出跑車的感覺。
操控：
一般般
油耗：油耗非常滿意，每天上班下班，路況好，空調(diào)常開，平均時速60公里，行車電腦顯示百公里油耗6.7升，像我這種4AT的車型來說，算很省油的了。如果跟現(xiàn)在的CVT來比，那就沒的比了，時代在進步，科技在進步嘛。
舒適：相當不錯！
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70300公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達這個車的裝配質(zhì)量還是沒得說的，開了這么多年，基本上沒有毛病，從來沒有讓我煩心過。
缺點：車漆、鋼板薄，安全配置低，方向只有2向調(diào)節(jié)，駕駛座沒有腰靠調(diào)節(jié)，空調(diào)制冷制暖慢，制暖不開AC會起霧，高速噪音大，避震太硬
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，剛開始感覺還比較丑，不過時間久了，也就習慣了，反而會覺的比較耐看。前臉一般般，尾部比較漂亮，車身略窄，略高，所以看起來不那么穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾門板上門擱胳膊地方有皮和海綿，中間扶手也是軟的 內(nèi)飾看久還是那樣用兩年后裝了dvd一體機不好用后來改了天籟cd帶藍牙和后視巨好用
空間：空間在同級別車中絕對是排在前列的，但是橫向空間不足，不過后排坐3人的情況很少
配置：家庭用車性價比比較高的一款車，空間大保養(yǎng)便宜省油
動力：低檔位動力一般，在2500-3000轉(zhuǎn)左右動力夠用
操控：
操控覺得一般 這車大部分時間都是在市區(qū)跑 我也沒玩什么極限所以也感覺不出來 呵呵 有時候在市區(qū)80碼并線覺得感覺還算不錯啊
油耗：油耗對于自動檔來說是不錯的了，應(yīng)為就在市區(qū)開，10L百公里，相對省油了。
舒適：還行。
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