東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
騏達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44941公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，這沒什么可說的！車用著省心，6年從來沒啥毛病，保養(yǎng)有時(shí)也是快1萬公里了才去網(wǎng)上買機(jī)油換。
缺點(diǎn)：懸掛硬 燈不亮
外觀：讓人滿意的外觀，最喜歡它45度角和側(cè)方向的樣子。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾~~一直就很喜歡~~本來看中2011款輝煌金的，可惜要等半年，等的人傷不起。只好退而求其次，買個(gè)低調(diào)一點(diǎn)的，黑色的。整體感覺挺高檔。。真皮壓白線的設(shè)計(jì)我很喜歡~不過就是里面塑料太多，這點(diǎn)我比較討厭，第一剛提車味道重，第二怕時(shí)間久了敗色啊什么的，反正不喜歡塑料。。
空間：空間很大，明顯很富裕的。后排3個(gè)人也不會(huì)覺的擁擠。
動(dòng)力：加速性能突出!1.6升排量家用轎車可感受一定的推背感！
操控：
只能說低速50KM以內(nèi)操控還行，不能急轉(zhuǎn)彎，不過在擁擠的道路里穿梭，由于車窄的原因，開起開很爽，別人過不去的，騏達(dá)可以，哈哈！
油耗：本人跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段比較多，高速及市區(qū)不是太多，油耗還是很給力的，百公里不超7個(gè)油，我相信大家應(yīng)該都能接受。
舒適：日產(chǎn)的車座椅舒適是出了名的，我覺得軒逸和天籟后排最舒服。
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很低 不開空調(diào)5.7L
缺點(diǎn)：4S的服務(wù)的確太差，去了兩次，車上都有飛漆，唉！
外觀：這個(gè)真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達(dá)的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點(diǎn)，個(gè)人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：由于本人的車屬于淺內(nèi)飾，因此坐在里面感覺比較居家，座椅乘坐感受也比較柔軟舒適。
空間：這個(gè)車身長度跟軸距，已經(jīng)做到很好了吧！
動(dòng)力：在城市里跑，足夠，或者說戳戳有余。因?yàn)檫�沒上過高速，不予置評。開久了飛度，那動(dòng)力。。哎，都侮辱了動(dòng)力這個(gè)詞�，F(xiàn)在開上騏達(dá)，我已經(jīng)心滿意足了。開著空調(diào)，車子還是挺有勁的，本人開車性子有點(diǎn)急，開著騏達(dá)提速，超車什么的，我都挺滿意的。而且市里本來就是走走停停。騏達(dá)的起步對于我這樣愛搶燈的人來說還是很出色的。
操控：
還可以吧，挺好看的，助力也輕，真的挺適合女性開，開習(xí)慣自己的車，再開單位的商務(wù)車就沒法比了，還是騏達(dá)操控利索。
舒適：坐進(jìn)去感覺很舒服，座椅包裹的很好，也很軟，比較舒適。
|
|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油、空間大、外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：車門沒有限位器，開關(guān)車門都是一推就到底，來陣風(fēng)一吹，好嘛，門關(guān)上了......
外觀：這個(gè)真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達(dá)的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點(diǎn)，個(gè)人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：我的是黑色真皮內(nèi)飾，還算耐看吧，日產(chǎn)一貫的家具風(fēng)格！
動(dòng)力：1.6升的車百公里11秒內(nèi)，還可以吧，油門響應(yīng)很靈敏，2檔可以提速到80KM，動(dòng)力最起碼比�？怂�1.8和科魯茲1.8的提速快。
操控：
一般般吧，油壓助力的，路感反饋還是有的。
油耗：6.58市區(qū)2.8w公里的綜合油耗很能說明問題，超級滿意。通過對油耗的統(tǒng)計(jì)，提起我對車子本身及操作的研究。雖然汽車駕齡不足3年，目前已經(jīng)不算菜鳥了。車子是個(gè)工具，不要太在意，但是絕對不能不在意，畢竟買家用車的朋友經(jīng)濟(jì)條件都有限，在同樣情況下適度關(guān)注車子及駕駛技能對車子、安全、油耗都有很大的幫助。
舒適：各項(xiàng)感受一般般，基于路的好壞。
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。
缺點(diǎn)：開空調(diào)后動(dòng)力明顯下降，尤其加速能力顯著不足。
外觀：這個(gè)真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達(dá)的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點(diǎn)，個(gè)人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量，只能說能達(dá)到合資水平，H6的內(nèi)飾水平基本上能達(dá)到騏達(dá)這種。
空間：寬敞，頂棚較高，1.80米左右身高的人乘坐也較為舒適。
動(dòng)力：小排量還是推薦手排的動(dòng)力，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，也注定了在同檔次車之間的優(yōu)勢。我如果下輛車要換自排的話，起碼2.5以上排量。
操控：
方向指向性明確.. 盤子很輕..盤子感覺很小..(完全是按照中國女性設(shè)計(jì)的.)駕駛感還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的..
舒適：真皮打孔座椅很舒服，速度80以下隔音較好，100以上就基本上比較算差的了
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油,縱向空間大
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔離合太高，半聯(lián)動(dòng)超級不好掌握，估計(jì)能開好手動(dòng)騏達(dá)的朋友開其他的手動(dòng)車都很輕松了。
外觀：這個(gè)真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達(dá)的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點(diǎn)，個(gè)人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：做工還可以，日系車子都還可以吧，
空間：確實(shí)很大超乎想象
動(dòng)力：手動(dòng)檔的動(dòng)力1.6超級夠用，說動(dòng)力不足的注意騏達(dá)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)2500換擋就知道這動(dòng)力杠杠的，尤其騏達(dá)的板車懸掛，稍輕的車身，動(dòng)力再大就不安全鳥。
操控：
操控一般，沒有一般德國車路感強(qiáng)烈，方向指向有點(diǎn)模糊�？傊稽c(diǎn)日本車家用還可以，方向輕油門輕。
舒適：各項(xiàng)感受一般般，基于路的好壞。
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形跟內(nèi)飾現(xiàn)在都不過時(shí)，動(dòng)力足夠、油耗非常低、沒有噪音很舒適！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾接縫超大，鈑金也太薄了，
外觀：現(xiàn)在的眼光看，老了點(diǎn)，不過還能接受。
內(nèi)飾：無論觀感還是質(zhì)感，智能版的都很上檔次，尤其是對于10w價(jià)位的車子來說，幾乎有點(diǎn)奢侈了。
空間：縱向空間同級別表現(xiàn)優(yōu)秀，橫向空間一般。
動(dòng)力：家用是足夠的，動(dòng)力輸出比較順暢，雖沒有暴吼的動(dòng)力和推背的感覺，輸出時(shí)的噪音是我最為享受的。
操控：
車身重心比較高，側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：1.6L比騏達(dá)油耗低的估計(jì)找不到了，別的還用說什么嗎？？？日本車啊，要是在結(jié)實(shí)點(diǎn)就完美了
舒適：舒適性好，適合日常工作生活和長途自駕游使用！車輛密封性較好，風(fēng)噪較小，同級別車較出色！
|
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：鈑金有些薄，地盤有點(diǎn)低，燈光不給力，改的疝氣。
外觀：老款騏達(dá)的樣子偏硬朗，我感覺比后來的新騏達(dá)還好看一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：我所選的車是白色的，所搭配的內(nèi)飾都為米色系列，比起黑色系列的個(gè)人感覺還是比較耐臟的，呵呵。
空間：確實(shí)很大超乎想象
動(dòng)力：1.6自吸里面算是還不錯(cuò)的了，同排量秒殺神馬寶來朗逸1.6沒問題，日車起步比較輕快。手排車猛踩還是能彪過那些心疼油耗的高檔車的。
操控：
車身重心比較高，側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：看重的油耗沒有失望，一直很滿意，也得意于勤保養(yǎng)，至今清洗過兩次油路，都有滿意的回饋！
舒適：真皮打孔座椅很舒服，速度80以下隔音較好，100以上就基本上比較算差的了
|
|
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40850公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，舒適自如，日產(chǎn)的一貫作風(fēng)。
缺點(diǎn)：車是我姐夫的，我也經(jīng)常開，從剛拿駕照到現(xiàn)在六年多了，有事需要拉過我就會(huì)開著我姐夫的車去啦。 也沒啥不滿意的，就是中控有異響 ，至今沒有解決，不過也不影響使用�，F(xiàn)在車已經(jīng)跑了十二萬公里了 除了正常保養(yǎng)還真沒出過問題。
外觀：小日本的技術(shù)沒得說，做工也不用多說，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀依然時(shí)尚，當(dāng)年的騏達(dá)也是風(fēng)靡一時(shí)啊，就算現(xiàn)在這年代也沒有過時(shí)的感覺，朋友說感覺像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺像個(gè)大轎子，有點(diǎn)復(fù)古的感覺。
內(nèi)飾：很多地方用的塘塑的，門板包的軟式的，檔次一下提高了，不足處就是中控臺(tái)是硬塑料的，不過誰沒事干摸中控臺(tái)呀。炮筒儀表盤運(yùn)動(dòng)感十足，騏達(dá)的儲(chǔ)物空間很多 很實(shí)用。內(nèi)飾的接縫不大，整體做工不錯(cuò)。異味異響：車?yán)餂]啥味道，唯一的就是中控太副駕駛位置有異響，好像是螺絲松的原因，但是要解決這個(gè)問題就得拆中控臺(tái)，工程太大，不值得。
空間：乘坐空間非常出色，前排185左右都沒有問題，同級別的其它車型都會(huì)感覺頭部空間不足，也是很多朋友挑選這款車的重要原因。后排縱向空間很好，腿部沒有拘束，橫向空間不行，車子較窄，冬天座3個(gè)人很擠。后備箱空間購日常使用，大件物品轉(zhuǎn)載能力特別滿意，洗衣機(jī)都能拉
配置：當(dāng)年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動(dòng)低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當(dāng)時(shí)性價(jià)比也算不錯(cuò)了。樣子比桑塔納捷達(dá)好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價(jià)比高不高？
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，起步平穩(wěn) 遇到超車的時(shí)候只要按下運(yùn)動(dòng)鍵 瞬間提速，那感覺真爽，還有點(diǎn)小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒事我也會(huì)按運(yùn)動(dòng)鍵飚飚車，感受下加速的快感！動(dòng)力平順性：愛信的變速箱真的挺好，基本感覺不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動(dòng) 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車不在話下，騏達(dá)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，家用足夠，高速超車也無壓力，跑高速：雖然是四速的自動(dòng)變速箱，但與動(dòng)力匹配的很好，在高速最高跑過一百八，一點(diǎn)也不飄，唯一就是車輕，如果遇到大風(fēng)天車就飄，隨風(fēng)飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個(gè)人不擠，很寬敞。這點(diǎn)比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達(dá)的空間來的大
操控：
方向盤比較輕，女孩也能跟輕松的操作，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，但是也不能過于要求，價(jià)錢在這呢，和幾十萬的性能車還是有差距。這級別的車懸掛都差不多，前獨(dú)立后板車 過個(gè)高點(diǎn)的減速帶就不行了。彎半徑不大，掉頭轉(zhuǎn)彎都游刃有余，畢竟是兩箱的車，操控比三廂的好。
油耗：日本車就是油耗低 現(xiàn)在平均八個(gè)油，這點(diǎn)韓國車真沒得比，我的瑞納都九個(gè)多油。市區(qū)最好也曾達(dá)到十三個(gè)油的時(shí)候，冬天熱車二十分鐘，短途加堵車造就的這么高油耗，高速才四五個(gè)油。
舒適：每次坐或者開騏達(dá)都感覺空間寬裕 座椅坐著也舒服，日產(chǎn)在這方面是佼佼者。移動(dòng)的沙發(fā) 哈哈！ 每次看見姐夫的騏達(dá)我就后悔當(dāng)初應(yīng)該買個(gè)新款騏達(dá)，坐著舒服空間大，不壓抑啊
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是 空間 空間 空間 重要的事情說三遍！ 騏達(dá)的空間真不是蓋的！坐人拉貨都沒問題，最多做過八個(gè)人，我外甥在后備箱鉆著，副駕駛坐一個(gè)大人一個(gè)孩子 后排做四個(gè)大人，跟八座面包有一拼了，平常拉貨只要把后座放到就盡情的拉吧，不比面包拉的少 哈哈！ 還有就是省油，雖然是四速的變速箱，但是油耗也就七八個(gè)，而且愛信的變速箱真是名不虛傳，技術(shù)沒的說，動(dòng)力也很好 按下運(yùn)動(dòng)鍵 一踩油門就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，超個(gè)車小kiss
缺點(diǎn)：油耗很高，平均市區(qū)開，大概百公里油耗8.5，經(jīng)常跑高速可以到7.9，車子正常保養(yǎng)，不知道為什么這個(gè)1.6L排量的兩廂小車油耗這么高，保養(yǎng)的師傅也看不出原因來。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我家買的是紅色的，整車洗干凈后，停在陽光下怎么看怎么喜歡，和我老婆氣質(zhì)是相當(dāng)?shù)拇钆洹?/span>
內(nèi)飾：很多地方用的塘塑的，門板包的軟式的，檔次一下提高了，不足處就是中控臺(tái)是硬塑料的，不過誰沒事干摸中控臺(tái)呀。炮筒儀表盤運(yùn)動(dòng)感十足，騏達(dá)的儲(chǔ)物空間很多 很實(shí)用。內(nèi)飾的接縫不大，整體做工不錯(cuò)。異味異響：車?yán)餂]啥味道，唯一的就是中控太副駕駛位置有異響，好像是螺絲松的原因，但是要解決這個(gè)問題就得拆中控臺(tái)，工程太大，不值得。
空間：空間真大，同級別最大！上面也說了，最多坐過把個(gè)人！我一米七八，做前排調(diào)整好座椅頭部空間兩拳多，我的瑞納就沒這么理想了，開完騏達(dá)在開我的瑞納感覺有點(diǎn)壓抑。 后排腿部還有兩拳多，能翹二郎腿了，而且后排頭部空間還有一拳多，我的瑞納就有兩指的空間，沒得比�。《液笈抛翁貏e平，不像我的瑞納 后排座椅角度太傾斜了，坐的感覺伸展不開。
配置：當(dāng)年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動(dòng)低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當(dāng)時(shí)性價(jià)比也算不錯(cuò)了。樣子比桑塔納捷達(dá)好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價(jià)比高不高？
動(dòng)力：CVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是短板，不過開啟OD模式，一腳地板油，隨著轉(zhuǎn)數(shù)表的飆升，直逼5千轉(zhuǎn)以上，發(fā)送機(jī)聲音低沉而動(dòng)聽，當(dāng)然犧牲的是油耗，不過由于變速箱的原因和電子油門的遲滯反應(yīng)問題（這個(gè)刷ECU應(yīng)該可以解決）提速還是不給力，和朋友的尚酷拼過起步，呵呵，結(jié)果大家都知道，也只能呵呵了，畢竟也不是一個(gè)級別的車，嘿嘿。
操控：
方向盤比較輕，女孩也能跟輕松的操作，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，但是也不能過于要求，價(jià)錢在這呢，和幾十萬的性能車還是有差距。這級別的車懸掛都差不多，前獨(dú)立后板車 過個(gè)高點(diǎn)的減速帶就不行了。彎半徑不大，掉頭轉(zhuǎn)彎都游刃有余，畢竟是兩箱的車，操控比三廂的好。
油耗：百公里將近9的油耗，作為1.6的車有點(diǎn)不能接受，不是說CVT省油嗎？我都不知道省在哪，我試想不用CVT技術(shù)的話，那油耗不是要和2.0的車有得一比，還是我買到了標(biāo)號1.6實(shí)際1.8的騏達(dá)？再次呵呵！
舒適：每次坐或者開騏達(dá)都感覺空間寬裕 座椅坐著也舒服，日產(chǎn)在這方面是佼佼者。移動(dòng)的沙發(fā) 哈哈！ 每次看見姐夫的騏達(dá)我就后悔當(dāng)初應(yīng)該買個(gè)新款騏達(dá)，坐著舒服空間大，不壓抑啊
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大
缺點(diǎn)：空調(diào)的制冷效果好象不是很好，溫度往往要設(shè)置25度才感覺比較涼快。而且風(fēng)力好象不是很大
外觀：小日本的技術(shù)沒得說，做工也不用多說，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀依然時(shí)尚，當(dāng)年的騏達(dá)也是風(fēng)靡一時(shí)啊，就算現(xiàn)在這年代也沒有過時(shí)的感覺，朋友說感覺像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺像個(gè)大轎子，有點(diǎn)復(fù)古的感覺。
內(nèi)飾：很多地方用的塘塑的，門板包的軟式的，檔次一下提高了，不足處就是中控臺(tái)是硬塑料的，不過誰沒事干摸中控臺(tái)呀。炮筒儀表盤運(yùn)動(dòng)感十足，騏達(dá)的儲(chǔ)物空間很多 很實(shí)用。內(nèi)飾的接縫不大，整體做工不錯(cuò)。異味異響：車?yán)餂]啥味道，唯一的就是中控太副駕駛位置有異響，好像是螺絲松的原因，但是要解決這個(gè)問題就得拆中控臺(tái)，工程太大，不值得。
空間：空間真大，同級別最大！上面也說了，最多坐過把個(gè)人！我一米七八，做前排調(diào)整好座椅頭部空間兩拳多，我的瑞納就沒這么理想了，開完騏達(dá)在開我的瑞納感覺有點(diǎn)壓抑。 后排腿部還有兩拳多，能翹二郎腿了，而且后排頭部空間還有一拳多，我的瑞納就有兩指的空間，沒得比啊！而且后排座椅特別平，不像我的瑞納 后排座椅角度太傾斜了，坐的感覺伸展不開。
配置：當(dāng)年也不像現(xiàn)在車的款式那么多，沒有太多可選性，自動(dòng)低配的全辦下來十三萬，放到現(xiàn)在肯定沒有可比性，但在當(dāng)時(shí)性價(jià)比也算不錯(cuò)了。樣子比桑塔納捷達(dá)好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒的挑，十多萬公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒有修過，這樣下來你說性價(jià)比高不高？
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，起步平穩(wěn) 遇到超車的時(shí)候只要按下運(yùn)動(dòng)鍵 瞬間提速，那感覺真爽，還有點(diǎn)小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒事我也會(huì)按運(yùn)動(dòng)鍵飚飚車，感受下加速的快感！動(dòng)力平順性：愛信的變速箱真的挺好，基本感覺不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動(dòng) 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車不在話下，騏達(dá)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，家用足夠，高速超車也無壓力，跑高速：雖然是四速的自動(dòng)變速箱，但與動(dòng)力匹配的很好，在高速最高跑過一百八，一點(diǎn)也不飄，唯一就是車輕，如果遇到大風(fēng)天車就飄，隨風(fēng)飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個(gè)人不擠，很寬敞。這點(diǎn)比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達(dá)的空間來的大
操控：
方向盤比較輕，女孩也能跟輕松的操作，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，但是也不能過于要求，價(jià)錢在這呢，和幾十萬的性能車還是有差距。這級別的車懸掛都差不多，前獨(dú)立后板車 過個(gè)高點(diǎn)的減速帶就不行了。彎半徑不大，掉頭轉(zhuǎn)彎都游刃有余，畢竟是兩箱的車，操控比三廂的好。
油耗：日本車就是油耗低 現(xiàn)在平均八個(gè)油，這點(diǎn)韓國車真沒得比，我的瑞納都九個(gè)多油。市區(qū)最好也曾達(dá)到十三個(gè)油的時(shí)候，冬天熱車二十分鐘，短途加堵車造就的這么高油耗，高速才四五個(gè)油。
舒適：每次坐或者開騏達(dá)都感覺空間寬裕 座椅坐著也舒服，日產(chǎn)在這方面是佼佼者。移動(dòng)的沙發(fā) 哈哈！ 每次看見姐夫的騏達(dá)我就后悔當(dāng)初應(yīng)該買個(gè)新款騏達(dá)，坐著舒服空間大，不壓抑啊
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
