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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買商家 蘇州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)槭切率?沒(méi)開過(guò)什么車,感覺還行吧,方向盤很輕,很好用,
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感還是很好的，力度剛好，不重也不輕。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開起來(lái)很扎實(shí)，路感很好，轉(zhuǎn)向很靈活操作很靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指哪打哪，開著很輕松，動(dòng)力方面表現(xiàn)良好
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒(méi)有操控可言，廉價(jià)日系車都是這樣，追求的是家庭舒適，自然操控都被舍棄，只能從人車合一來(lái)尋找樂(lè)趣。其實(shí)操控也就那樣子，剛接觸的時(shí)候很爽，開1個(gè)星期以后“啥車不是開？”。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤相對(duì)松散，沒(méi)有很扎實(shí)的感覺。想要操控的話建議把頂吧，底盤的加固的平衡桿裝上，會(huì)提升一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 需要提升，需要更換懸掛部件，最簡(jiǎn)單的上絞牙，上剎車，底盤加強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ?方向助力輕，油門，剎車踏板也比較輕，也是日系的傳統(tǒng)，偏向舒適；用小鋼炮來(lái)形容這部車可能差很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ?方向助力輕，油門，剎車踏板也比較輕，也是日系的傳統(tǒng)，偏向舒適；用小鋼炮來(lái)形容這部車可能差很多。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤相對(duì)松散，沒(méi)有很扎實(shí)的感覺。想要操控的話建議把頂吧，底盤的加固的平衡桿裝上，會(huì)提升一點(diǎn)
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