東風(fēng)本田-本田CR-V
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4933）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（957）+1 美國(guó)神車（741）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（526）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（494）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5410）+1 單薄不安全（3923）+1 沒(méi)有越野能力（2531）+1 爬坡很費(fèi)力（1686）+1 不如豐田有面（1480）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CRV有著時(shí)尚精致的外觀，尤其是前大燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就很凌厲，到了夜晚亮起來(lái)之后確實(shí)非常的美觀！
缺點(diǎn)：舒適感一般，稍微有些胎噪了，試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了，市區(qū)里面的速度沒(méi)有到80邁就挺明顯了，要是上了高速那就更不提了吧，等有時(shí)間自己加一些隔音的東西吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)很高端，一代更比一代強(qiáng)。
內(nèi)飾：總的來(lái)說(shuō)那是沒(méi)有什么大的問(wèn)題，比較有質(zhì)感，但是用的材料都是這個(gè)價(jià)位里面比較一般
空間：在空間上我只能說(shuō)非常寬敞，因?yàn)閮膳抛沃g確實(shí)是有很大的距離，如果全家五個(gè)人一起出行的話，坐上去也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：CRV在很多方面都做得非常不錯(cuò),質(zhì)量過(guò)硬，配置豐富，設(shè)計(jì)出色，綜合起來(lái)看對(duì)比那些合資車是完全不落下風(fēng)的，日常開(kāi)就能感受出來(lái)，動(dòng)力強(qiáng)，低油耗，操控調(diào)教也很有水平，開(kāi)著很舒服，性價(jià)比上我是要給一個(gè)大大的贊！
動(dòng)力：混動(dòng)最滿意的兩點(diǎn)一是油門(mén)響應(yīng)快，普通模式下日常開(kāi)夠用，更喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，響應(yīng)和動(dòng)力都特別好，起步和行駛中超車都太爽了。二是變速箱特別平順，太平順了！行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)介入很難察覺(jué)。沒(méi)關(guān) Esp測(cè)得8秒多的百公里加速，感覺(jué)還能更快，起步和響應(yīng)都比汽油版好。但是電動(dòng)初段加速?zèng)]有靈魂，沒(méi)有汽油版那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴與速度漸進(jìn)的感覺(jué)，整個(gè)過(guò)程就是沒(méi)啥感覺(jué)速度就上來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的輕松靈活，帶著車身一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程是比較順暢的，一點(diǎn)都沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
油耗：油耗一般是混動(dòng)車主最關(guān)心的，不知道是不是國(guó)六還是個(gè)體差異。我這個(gè)目前綜合油耗7.3，高速和城市路況都有。冬季和高速油耗高，三十多分的城市路況，竟然開(kāi)到了14，15個(gè)油。為了維持暖風(fēng)熱度的發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)常啟動(dòng)，即便這樣，水溫也不能到90度。而且儀表盤(pán)沒(méi)有水溫和轉(zhuǎn)速，這個(gè)挺愁人的。本以為混動(dòng)高速也會(huì)省油，實(shí)際上高速120巡航油耗7.5左右，感覺(jué)汽油版跑高速會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)只適合城市平均三四十的速度區(qū)間開(kāi)。
舒適：絕大部分開(kāi)車的時(shí)候都是我自己，對(duì)于乘坐感受這方面，我肯定是覺(jué)得駕駛的時(shí)候是比較舒服
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，相比老款雖然改動(dòng)很小，但是變精致了！整體比較圓潤(rùn)穩(wěn)重大氣，車身比例比較協(xié)調(diào)耐看，雖然車尾的鍍鉻裝飾條是我比較介意的，但是愛(ài)它就得接受這么點(diǎn)缺點(diǎn)。選的銀黛灰顏色在陽(yáng)光下顯得很有質(zhì)感，越看越喜歡！操控，方向盤(pán)指向性比較準(zhǔn)虛位很小，油門(mén)和啥車跟腳，上手馬上就能適應(yīng)！在日系里面操控算很好的了，接近馬自達(dá)的操控感（豐田遠(yuǎn)沒(méi)法比?），因?yàn)槭切萝嚨乇P(pán)很緊湊沒(méi)有別人說(shuō)的松散，懸掛也適中。提速快，起步前80公里加速挺猛，中低速超車速度隨叫隨到像純電動(dòng)車的感覺(jué)，油門(mén)踏板感覺(jué)非常好很線性，經(jīng)常出差開(kāi)車，操控好的車讓人沒(méi)那么疲憊，過(guò)年從四川老家一個(gè)人開(kāi)回來(lái)，腰和屁股也不疼了，比以前開(kāi)的小轎車舒服。空間大，本田mm設(shè)計(jì)理念就是牛逼，4.6米多的車2.6米多的軸距弄出來(lái)的實(shí)際乘坐空間跟中型車一樣，我身高181體重77左右，自己前排駕駛位調(diào)好位置，再坐去后排，腿部仍然有一拳半空間，后排地板接近純平坐三個(gè)人不難受。油耗，這是它的絕對(duì)強(qiáng)項(xiàng)！一箱油加滿92，300塊錢左右實(shí)際可以跑900公里多一點(diǎn)，如果高速為主那么油耗反而會(huì)高一點(diǎn)大概5.5到5.8，如果城市路段多大概只要4.7到4.9，我一年跑近3萬(wàn)公里，油費(fèi)比同級(jí)別純?nèi)加蛙嚹苁≈辽?0000塊（同級(jí)別緊湊SUV純?nèi)加蛙嚻骄秃?0沒(méi)人反對(duì)吧?，混動(dòng)平均5，就是3毛最多3.5毛一公里，燃油車就是7毛左右）。配置，雖然是凈速版但是配置并不低，花里胡哨的配置本田不會(huì)給你，重要的配置一個(gè)不少！雖然中控屏小了點(diǎn)，座椅不是電動(dòng)也不是全皮，但是主動(dòng)安全和氣囊一點(diǎn)不少，日系最喜歡簡(jiǎn)配的雷達(dá)和倒車影像都有。保養(yǎng)。目前只做了首保，快到自己掏錢做保養(yǎng)了，聽(tīng)說(shuō)也是五六百左右一次小保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：前一段時(shí)間車子一個(gè)小小的刮蹭，讓我感覺(jué)它的車漆還是比較薄。
外觀：外觀是青菜蘿卜各有所愛(ài)。個(gè)人非常滿意黑色款，大氣不失中庸之道。車燈設(shè)計(jì):車燈不錯(cuò)，天空比較暗時(shí)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)大燈，非常安全與方便。鈑金車漆:油漆最差，特別薄，輕輕一碰就掉了一點(diǎn)油漆，希望廠家能夠改進(jìn)。車身及車輪:后備箱接縫有點(diǎn)大，做工一般。外觀感受:外觀個(gè)人感覺(jué)宜家宜商，比較使用，開(kāi)出去也是不錯(cuò)的，拿的出手。
內(nèi)飾：本田內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有驚喜也沒(méi)有很煩人的地方，儲(chǔ)物空間多。比較順手，很人性化
空間：空間一般般，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都稍有些局促，平時(shí)稍微坐一下是沒(méi)問(wèn)題，那種長(zhǎng)途出門(mén)的話就比較受累了！
配置：性價(jià)比也算是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量比較好，特別放心購(gòu)買，本田就有這一個(gè)好處。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，相比老款有勁不少，起步?jīng)]有延遲。
越野：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，指向精準(zhǔn)無(wú)虛位，操控性和轎車還是沒(méi)法比的，這個(gè)級(jí)別也不能要求太精細(xì)了。
油耗：油耗目前有點(diǎn)偏高，希望出了磨合期，能降一點(diǎn)。
舒適：皮加織物座椅，坐著還行。但是胎噪有點(diǎn)大，柏油路上60多，聲音就比較明顯了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，動(dòng)力足，而且駕駛的時(shí)候完全沒(méi)有生疏感，即使是新手也是比較容易上手的。再有就是油耗還真的是比較低的，這么大的車子，動(dòng)力又這么好，每天在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗的表現(xiàn)還很低，真的是可以為我省錢的，我當(dāng)然很滿意了。
缺點(diǎn)：款車整體效果還是挺不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾會(huì)有異響，特別是行駛爛路的時(shí)候。并且車氣有點(diǎn)偏薄，昨天已經(jīng)被我劃傷了，確實(shí)心疼。
外觀：車燈全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光LED.尺寸也夠，外觀有點(diǎn)騷氣，
內(nèi)飾：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較多的，只是內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)一般。
空間：CRV的空間非常夠用，家用完全足夠了。我1.78米的身高坐前后排都感覺(jué)非常舒適一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)壓抑，后排座3個(gè)大人完全不擁擠。
配置：綜合來(lái)看，這款車的價(jià)格是很理想的，完全可以承受的范圍，買它我是絕對(duì)不會(huì)有壓力
動(dòng)力：起步輕快，油門(mén)響應(yīng)好，加速線性，發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎無(wú)感，高速再加速一般
越野：
方向朝控性很好，轉(zhuǎn)向角度也很大，但是感覺(jué)方向有點(diǎn)重。
油耗：油耗方面還是挺滿意的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗保持在八個(gè)多可以接受。
舒適：車內(nèi)的座椅看上去就非常舒服了，坐上去更不用說(shuō)了，再來(lái)說(shuō)說(shuō)懸掛減震，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)非常整懸架不軟不硬整體主打舒適，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是CRV這款車它的性價(jià)比了，別看它價(jià)位不高，但是該有的配置都有，一點(diǎn)也不少。
缺點(diǎn)：100碼以上噪音有點(diǎn)大，還有大腳油門(mén)的話，油耗不是很省，要開(kāi)出5以下的油耗就是得悠著點(diǎn)開(kāi)！100碼以內(nèi)動(dòng)力非常好，上了100碼就不行了！crv會(huì)不會(huì)和浩影一樣A柱和B柱偷工減料換成780兆帕的鋼材！配置真低，這種價(jià)位x1也可以上了，論品牌部說(shuō)，但是配置好多了，希望廠家改進(jìn)！
外觀：外觀還不錯(cuò)。有些縫隙是真大，尤其是后備箱接縫能容納一個(gè)小指頭了。輪轂樣式不喜歡，小氣。底盤(pán)防護(hù)太一般了，這點(diǎn)與德系車沒(méi)法比，隔熱瓦和護(hù)板的面積差太多了，以至于小石子打底盤(pán)的聲音特別清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比大眾，豐田耐看，起碼很舒服。不過(guò)二十多萬(wàn)的車還給個(gè)皮包圍座椅，中控屏幕只有五寸，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。接下來(lái)我自己動(dòng)手換了個(gè)蝸牛喇叭，原車自帶的摩托車一樣的喇叭聲音我實(shí)在忍不了。自己動(dòng)手縫了個(gè)真皮方向盤(pán)套。網(wǎng)上自購(gòu)了一臺(tái)9寸一體屏，線下找裝飾店安裝。包了個(gè)不銹鋼條。其余的也沒(méi)動(dòng)了。
空間：空間真的還不錯(cuò)，反正我家兩個(gè)娃在后面蹦的歡實(shí)，后排座椅也可以平躺，自駕游短時(shí)間小息不成問(wèn)題。
配置：大連找交通廣播，優(yōu)惠現(xiàn)金一萬(wàn)五。推薦找蘇迪，比個(gè)人好講價(jià)。二十三萬(wàn)多落地混動(dòng)，挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步電力，加點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟上，超車輕輕松松。
越野：
指向精準(zhǔn)虛位小，油門(mén)剎車很線性，跟腳，新手很容易上手，車子剎車也比較線性，100公里內(nèi)超車容易，只是高速過(guò)彎比較漂不如小轎車，總體來(lái)說(shuō)很OK�！� 主動(dòng)剎車:這個(gè)系統(tǒng)需要適應(yīng)，有時(shí)候路上遇到行人已經(jīng)過(guò)了馬路，但是你車速稍微有點(diǎn)快，離人比較近的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)介入把車剎停，力度很大，顯得比較突兀，有幾次都被這種情況急剎了，嚇得不輕！
油耗：基本日常生活都是主要在市區(qū)和外環(huán)，平均油耗8.3還是很滿意的。
舒適：不錯(cuò)，做了四門(mén)隔音，效果非常好�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:還行，比不了獨(dú)立空調(diào)，但是效果還行。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是我的第二臺(tái)車，之前是雪鐵龍世嘉，因?yàn)榧矣袃蓚�(gè)小孩，周末出去玩感覺(jué)空間不夠，越發(fā)覺(jué)得換臺(tái)車很有必要，就把換車這件事情提上了家庭議程�？臻g很大，已經(jīng)完全滿足我的用車需求，動(dòng)力完全也沒(méi)問(wèn)題，基本在紅綠燈沒(méi)有虛過(guò)誰(shuí)，提速還是很快的。全車Led燈很是搶眼，走在路上引人注目，畢竟是新車新款回頭率還是很高的，熄火之后有延遲熄燈的功能，我感覺(jué)這個(gè)挺好，仿佛是對(duì)主人的離開(kāi)戀戀不舍。前幾天跑了高速acc自適應(yīng)巡航和車道保持對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)省心省力。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)不滿意，就是CRV還沒(méi)有完全上手。
外觀：外觀表現(xiàn)非常出色，整個(gè)車身設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，特別是黑色，顯得很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)差，還有待提升，塑料感很強(qiáng)�。。。。。。。。�？
空間：空間還是挺大的，后排座椅可以放平，后備箱空間確實(shí)不錯(cuò)，準(zhǔn)備自駕游。
配置：性價(jià)比不高，同價(jià)位底盤(pán)沒(méi)有德系厚重，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有2.0t高功率賬面數(shù)據(jù)漂亮，濾震隔音更不及美系，唯一最大的優(yōu)點(diǎn)就是本田混動(dòng)做的很全面很均衡，沒(méi)有很大的亮點(diǎn)也沒(méi)有很大的槽點(diǎn)，希望以后本田的混動(dòng)車價(jià)格再親民點(diǎn)，這么好的技術(shù)肯定會(huì)大火的
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)這一代的CRV動(dòng)力沒(méi)有之前的強(qiáng)，特別是起步會(huì)有一點(diǎn)延遲。
越野：
操控為啥給4星呢，是因?yàn)楹枚喙δ苓�沒(méi)摸熟。方向盤(pán)操控挺好的不重不輕，個(gè)人不喜歡那種太輕了的方向盤(pán)。剎車的調(diào)教必須點(diǎn)贊，之前也開(kāi)過(guò)別的車，大多都存在點(diǎn)頭的情況，這個(gè)車就不同了，前段剎車調(diào)得比較軟，剎車的時(shí)候很舒適不會(huì)出現(xiàn)非常急的感覺(jué)。
油耗：油耗目前稍微有點(diǎn)偏高，和官方有一定差距，估計(jì)過(guò)了磨合期就會(huì)下降很多。
舒適：估計(jì)舒適型是最大的優(yōu)勢(shì)了，畢竟這臺(tái)車主打的就是舒適型，這也是這么多年大賣的原因。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)之前一直沒(méi)打算買這個(gè)車，以前一直看的是寶馬和奔馳，在寶馬X3和奔馳GlC之間進(jìn)行選擇，1月底已經(jīng)定了奔馳glc260動(dòng)感型，第二天去交定金銷售說(shuō)年前不能提車，這不是忽悠么，氣死我了，果斷放棄！寶馬X3也是沒(méi)車！crv這個(gè)車一直很喜歡，最近看了汽車之家論壇和口碑以后發(fā)展混動(dòng)的各種優(yōu)勢(shì)，2月9號(hào)12點(diǎn)和銷售聯(lián)系，下午3點(diǎn)到4s店，不試駕，不看車，直接刷卡提車，2個(gè)小時(shí)后車子開(kāi)回家！選了這個(gè)車，開(kāi)了幾天，我太愛(ài)開(kāi)了，動(dòng)力平順，聲音輕，油耗低，全是優(yōu)點(diǎn)！最不滿意就是100碼以上噪音有點(diǎn)大！動(dòng)力和平順行真的我開(kāi)過(guò)最好的車，比我的老婆的A4好太多了！開(kāi)了5天，發(fā)現(xiàn)愛(ài)上開(kāi)這個(gè)車，有機(jī)會(huì)就開(kāi)車，春節(jié)期間負(fù)責(zé)接送親戚，5天開(kāi)了400公里，才燒了半箱油，剩下的半箱油在開(kāi)400公里問(wèn)題不大！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果真要說(shuō)哪里差點(diǎn)的話，那就是車子開(kāi)上不好走的路時(shí)有點(diǎn)輕微的波動(dòng)，不是很明顯。
外觀：穩(wěn)重大氣，細(xì)節(jié)還是比較精致的，2021款比老款更耐看，車燈很亮，只是油漆太薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾算中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么豪華感可言，但是也挺實(shí)用的，該軟的地方軟，該硬的地方硬這就是日系車最雞賊的地方
空間：170身高完全沒(méi)壓力，后排也不錯(cuò)
配置：強(qiáng)混車?yán)锩嫘詢r(jià)比很高，在意品牌、配置、質(zhì)感的，這個(gè)價(jià)位可以買到很多車了
動(dòng)力：高速也很穩(wěn)，而爬坡能力也可以，沒(méi)上牌的時(shí)候，高速高速上都開(kāi)一百五六十碼
越野：
操控還是相當(dāng)可以的，但是也談不上非常精準(zhǔn)，畢竟是suv，但是可以做的更好，比如前懸用雙叉避啥的，還行，高速支撐還是可以的
油耗：我這個(gè)人駕駛習(xí)慣很不好，喜歡暴力駕駛！大腳踩油門(mén)剎車已經(jīng)成為了習(xí)慣，但感覺(jué)它的油耗并沒(méi)有受此影響，畢竟油耗還是蠻低的，開(kāi)空調(diào)也就8個(gè)多，對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)可以承擔(dān)得起沒(méi)有什么養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅舒適度好，人體工程學(xué)好，后排靠背可以調(diào)整角度，噪音比預(yù)期好，新車異味大
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最滿意的，油門(mén)踩三分之一就很穩(wěn)，再快一點(diǎn)就深踩油門(mén)，動(dòng)力我還是那句話，只要肯踩油門(mén)，就不怕沒(méi)動(dòng)力。
缺點(diǎn)：車漆較薄，因?yàn)槲疫x的黑色，更是稍不注意就是一道刮痕，前兩天洗完車發(fā)現(xiàn)一道刮痕，也不知道是開(kāi)車中蹭了樹(shù)枝還是洗車工給我刮的，以后要注意一些。高速上行駛確實(shí)有些胎噪和風(fēng)噪，而且略顯煩躁。
外觀：我個(gè)人很喜歡CRV這臺(tái)車子的外觀。整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，帶給我的第一印象就比較深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，各個(gè)方面都比較滿意。老婆在開(kāi)車中，順便給她拍了一張。
空間：整體的乘坐空間還可以,后備箱放東西很方便，一家人出行游玩，也不用擔(dān)心不夠用。
配置：購(gòu)車:優(yōu)惠2萬(wàn)多，還是很給力的4S店售后服務(wù):還沒(méi)有做保養(yǎng)，銷售還是可以的
動(dòng)力：比想象的動(dòng)力還要好，零百?zèng)]有實(shí)測(cè)，估計(jì)9秒左右。百公里內(nèi)提速滿意！
越野：
操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，畢竟輔助駕駛功能很齊全，方向盤(pán)不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò)，而且打方向的時(shí)候也比較輕松，單只手都能操控！但是對(duì)于它底盤(pán)懸架的設(shè)計(jì)我個(gè)人不是很喜歡，有時(shí)跑在路上速度太快時(shí)會(huì)有一點(diǎn)傾斜感存在。
油耗：油耗高速不省油，和奧迪A4一個(gè)耗油級(jí)別，但舒適感不行。全程130左右的速度，6.2左右。城市里真心省油。已經(jīng)第四箱油了，平均表顯油耗5.5，四線城市，百分之八十市區(qū)，一箱油260跑930，自己算一下，比出租車劃算！��！
舒適：車是越做越好，但是隔音確實(shí)有點(diǎn)差，希望能改善一下。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1416公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意就是油耗，平順，動(dòng)力響應(yīng)還可以��！外觀也比較年輕化！
缺點(diǎn)：第一，雖然個(gè)人感覺(jué)中控屏沒(méi)啥用，平常用的也很少（手機(jī)更香），但是實(shí)在有些小，5寸，像素又低，跟這個(gè)價(jià)格不匹配；第二，車頭中部凹下去太多了，我185的身高調(diào)好座椅看不到車頭的，剛剛開(kāi)有些不習(xí)慣；第三，沒(méi)有備胎，總覺(jué)著吧心里有些不踏實(shí)；第四，都說(shuō)車漆薄，新車還沒(méi)感覺(jué)到；第五，本身略懶惰加小白，車子的很多功能都要這樣調(diào)那樣設(shè)置，讓我覺(jué)著有些繁瑣，我更關(guān)注駕駛本身，所以到目前為止中控屏都沒(méi)主動(dòng)打開(kāi)過(guò)……其他不足慢慢發(fā)現(xiàn)中
外觀：整體看上去外觀的設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚，而且顯得比較大氣，尤其是側(cè)身的線條，是特別流暢的，看上去也非常有氣勢(shì)，只是車身的噴漆不夠厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約大方，也有一定的科技感，看上去還是很有特點(diǎn)的。內(nèi)飾的質(zhì)感和用料也挺有質(zhì)感的，用起來(lái)很方便。
空間：儲(chǔ)物空間很大很多，空間很滿意，雖說(shuō)是18寸的鋼圈但也能體現(xiàn)出它的氣質(zhì)了，花瓣式的！
配置：總體還是比較滿意的，一個(gè)車子的好壞，開(kāi)著舒服省心就好，這個(gè)車滿足了我的這個(gè)需求，至于其他的附加項(xiàng)，這個(gè)仁者見(jiàn)仁了。
動(dòng)力：普通模式下油門(mén)很跟腳，隨踩隨有，動(dòng)力幾乎沒(méi)有任何延遲，大動(dòng)力請(qǐng)求下深踩油門(mén)動(dòng)力會(huì)有稍許的延遲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)瞬間的延遲，運(yùn)動(dòng)模式下任何動(dòng)力請(qǐng)求就不會(huì)再有延遲，可能是運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于啟機(jī)狀態(tài)，油門(mén)變得很敏感，稍微一踩動(dòng)力即刻釋放出來(lái)，推背感還是不錯(cuò)的！電機(jī)扭矩太大的原因，起步猛踩油門(mén)時(shí)輪胎抓地力太小，車輪打滑嚴(yán)重
越野：
底盤(pán)偏舒適性，60的胎一看就是奔舒適性去的，大震動(dòng)抑制較好，小震動(dòng)一般。側(cè)傾過(guò)彎還好。方向盤(pán)太重，回正力矩也不線性，快要打死的階段會(huì)突然變輕。遇到溝坎輪胎跳動(dòng)會(huì)干擾方向，較勁的感覺(jué)。自適應(yīng)巡航和車道保持特別適合高速駕駛，太省事了，但是車道保持只能在70以上開(kāi)啟。主動(dòng)剎車?yán)走_(dá)識(shí)別行人和車輛會(huì)有誤報(bào)，經(jīng)常是人走過(guò)去了才提示和減速。
油耗：比較滿意，跟我之前開(kāi)的1.6世嘉比還要省一些，油耗6.1，這個(gè)可以看圖片，新車加了一箱油300元跑了750公里還剩余一點(diǎn)油。
舒適：座椅舒適度還可以，因?yàn)橹伴_(kāi)的車是日產(chǎn)，我估計(jì)沒(méi)有比日產(chǎn)更舒服的座椅了，新車內(nèi)飾異味還是挺大的，不過(guò)提車5天了，異味一天比一天小了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，口碑好，小毛病少
缺點(diǎn)：東本的做工確實(shí)不咋地，整體車門(mén)縫隙不均勻，車門(mén)焊點(diǎn)處幾乎沒(méi)有打磨直接噴漆
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有人說(shuō)它太過(guò)中庸，我認(rèn)為雖然沒(méi)有皓影驚艷令人一見(jiàn)鐘情，但是不否認(rèn)它耐看。剛提車來(lái)回老家，兩個(gè)小家伙搶著給它洗干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)差了，太太掉價(jià)了，比10萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車還差，最不滿意了，沒(méi)有一點(diǎn)豪華感，想想同價(jià)位的二線豪車的內(nèi)飾，還有喇叭，差的一逼，和卡車一個(gè)c位，可以罵人嗎！
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我身高一米七五，不論是前排還是后排都是不錯(cuò)的�？梢詽M足大部分人的需求。
配置：性價(jià)比同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手，CRV以前也是一車難求，現(xiàn)在好一些了，各方面表現(xiàn)均衡吧，個(gè)人覺(jué)得比威蘭達(dá)，榮放好一些。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，尤其是起步，確實(shí)比燃油車快。運(yùn)動(dòng)模式啥的還沒(méi)試過(guò)，目前完全靠車輛自主控制，感覺(jué)還比較智能，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的很適時(shí)。
越野：
操控性很好，方向也比較輕，并且這款車非常適合女司機(jī)駕駛，倒車影像特別清晰。
油耗：感覺(jué)油耗也是和個(gè)人駕駛習(xí)慣，還有走的路況有關(guān)，就現(xiàn)在天天在市區(qū)開(kāi)，我這款車的油耗7.6升左右，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：底盤(pán)的懸掛舒適性都很好，這款車在同級(jí)車?yán)锩�，它的舒適性還是很合適的。減震挺軟的，所以走一些減速帶什么的也不會(huì)覺(jué)得顛簸。座椅的坐墊很大，坐上去包裹性也可以，車輛行駛中不可能是一點(diǎn)噪音都沒(méi)有的，但是這車的噪音也能接受的，舒適性很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比了，就我身邊來(lái)看，就有親戚和同事買了本田的車，性價(jià)比是真的高！
缺點(diǎn)：隔音不好，再加上那是有一點(diǎn)異味，現(xiàn)在的車可能都是這樣的毛病。
外觀：外觀表現(xiàn)也很棒，整車外觀很大氣，但是缺點(diǎn)就是車漆有點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾：還可以，日本車就不要太奢求過(guò)多了，異味不大，要表?yè)P(yáng)一下，開(kāi)窗駕駛一周，基本就沒(méi)味了。
空間：空間真的非常不錯(cuò)哦，空間大師，非常好，坐姿高，儲(chǔ)物格多
配置：保養(yǎng)保養(yǎng)費(fèi)不高，很，經(jīng)濟(jì)，這個(gè)車養(yǎng)起來(lái)也很輕松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
動(dòng)力：起步還很不錯(cuò)，沒(méi)有感到什么柔弱，加速的時(shí)候看腳下油門(mén)給的力感了，隨便猛點(diǎn)就能有推背感的，平時(shí)城區(qū)里面開(kāi)車速度比較平順的，有急剎或者加速也能保持很好的穩(wěn)定性。個(gè)人還是很滿意的！
越野：
可變轉(zhuǎn)向比，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，其他的就談不上操控了，畢竟是suv，跟轎車是沒(méi)法比的
油耗：現(xiàn)在的這種表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺適合在市區(qū)里邊開(kāi)車的，畢竟經(jīng)常遇到擁堵的路段，能在磨合期間達(dá)到這樣的數(shù)值我也挺滿意的，不要求更多了。
舒適：隔音真的很差，一百以上提速發(fā)東西嗡嗡的嚎。過(guò)減速帶還可以。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
