東風(fēng)本田-本田CR-V
新車將于“2025年09月22日”上市
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間舒服，后備箱空間大，使用起來很爽的說
缺點(diǎn)：不防盜 發(fā)動(dòng)機(jī)沒有電子防盜功能 被盜率很高 希望改進(jìn)
外觀：外觀還算可以，但底盤較低，限制了其通過性，遇到太難走的路況怕是信心不足，當(dāng)然現(xiàn)在還沒遇到什么難走的路，只是清明節(jié)時(shí)去農(nóng)村去了一次，在野地里走了幾公里，還沒遇到什么問題。令人垢病的大屁股才開始看是難看了一些，時(shí)間長了看著順眼了許多。外觀總體滿意，做工也不錯(cuò)，縫隙挺均衡的，挑不出什么大的毛病。
內(nèi)飾：硬塑料太多了，多點(diǎn)軟的多好啊，按鍵都蠻大不會(huì)誤按，還是中規(guī)中矩的。
空間：大，乘坐空間大于老帕薩特，遠(yuǎn)大于Polo。特別是后排中間沒有凸起，這個(gè)真的很方便很實(shí)用。雖然CRV的軸距沒有什么特別的，但是在緊湊級(jí)SUV中，它的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，后排縱向空間稍小于途觀和昂科威，大于CX5，和奇駿相當(dāng)；橫向空間足夠三個(gè)人應(yīng)付短途乘坐。后排座椅靠背還支持2級(jí)可調(diào)，增添了靈活性。后排地板純平這個(gè)是我選車的一個(gè)重要指標(biāo)，CRV是做到了真正的全平，滿意！
配置：就現(xiàn)在來說cr-v的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格合理，優(yōu)惠幅度也算比較大了，配置方面該有的全都有了，而且都很實(shí)用。特別是車子保養(yǎng)和維修都很方便，價(jià)格也不高，后期養(yǎng)車的成本也是同級(jí)別suv里較低的。
動(dòng)力：2.4L的動(dòng)力還不錯(cuò)，不開ECO的油耗也不會(huì)很高
越野：
一般
油耗：可以接受
舒適：很好，過路況很差的道路，都不會(huì)很顛簸的感覺
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、空間、外形、安全性、動(dòng)力、操控
缺點(diǎn)：只能說是外形了，不過裝個(gè)尾翼之后可能會(huì)好點(diǎn)了��！
外觀：CRV是我在買車前看的最后一個(gè)車型，主要就是不中意他的駝背，看完之后自己把自己說服了，嘿嘿，本田這是幫我們CRV車主在拓展內(nèi)部空間啊，贊，自此對(duì)這個(gè)駝腰，越看越順眼。另一個(gè)大氣的前臉，贊，只是個(gè)人喜歡，沒有特別的理由。
內(nèi)飾：硬塑料太低，配置不夠，都二十多萬的車了，就配個(gè)小屏寒酸啊，真皮座椅還算細(xì)膩。
空間：大，乘坐空間大于老帕薩特，遠(yuǎn)大于Polo。特別是后排中間沒有凸起，這個(gè)真的很方便很實(shí)用。雖然CRV的軸距沒有什么特別的，但是在緊湊級(jí)SUV中，它的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，后排縱向空間稍小于途觀和昂科威，大于CX5，和奇駿相當(dāng)；橫向空間足夠三個(gè)人應(yīng)付短途乘坐。后排座椅靠背還支持2級(jí)可調(diào)，增添了靈活性。后排地板純平這個(gè)是我選車的一個(gè)重要指標(biāo)，CRV是做到了真正的全平，滿意！
配置：優(yōu)惠時(shí)候買的，還好。新款應(yīng)該會(huì)加價(jià)了。
動(dòng)力：我買的是2.4L的還是個(gè)4驅(qū)，對(duì)于我來說足夠用的了！
越野：
個(gè)感覺挺好，指哪兒打哪兒，人到中年也不開快車，更沒有機(jī)會(huì)越野，這車只長得象越野車，哈，所以夠用了。
油耗：油耗暫時(shí)相當(dāng)滿意，現(xiàn)在總里程才300公里，測試了200公里高速（油耗8.4，基本跑100公里/時(shí)，首保后應(yīng)該會(huì)更低），市區(qū)比較堵100公里左右�，F(xiàn)在的綜合油耗是9.5.
舒適：很好,座椅軟
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型空間很大，的確不錯(cuò)，外觀屬于越看越好看型，開著SUV去趟美好的旅程確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾朔料感強(qiáng)，其他方面我都挺滿意的，沒有覺得不好，就這內(nèi)飾，怎么說也是二十來萬的車，用點(diǎn)軟性材質(zhì)也說的過去吧，要省也不能這么省，其實(shí)我自己剛開始都沒怎么在意，后來幾個(gè)朋友說你這二十多萬的車，內(nèi)飾還沒我的好，聽的次數(shù)多了，心里也開始不爽了。
外觀：CRV外觀最飽受質(zhì)疑的就是屁股了 但是大家不試想一下 如果尾部沒有突出那么一點(diǎn)點(diǎn)的話車子看上去會(huì)那么修長嗎？反正我最喜歡的就是VV屁股了！
內(nèi)飾：當(dāng)初選擇米色內(nèi)飾的決定看來沒錯(cuò)，因?yàn)槟軌蝻@得更耐臟一些，CRV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來簡潔但功能鍵一應(yīng)俱全、布局合理，人們?cè)嵅〉目赡苓�是針對(duì)于它的非軟性中控臺(tái)材質(zhì)，希望在改款中能夠有所提升，現(xiàn)在考慮到砸車玻璃的較多，我在車?yán)锘緵]放什么裝飾品。
空間：大，實(shí)在是大，超乎你想象，后備箱的上下進(jìn)深都很大，地板平整，后排沒有鼓包很不錯(cuò)，后排放倒也很方便。
配置：當(dāng)時(shí)相對(duì)于其他SUV來說，已經(jīng)很高了！
動(dòng)力：說不上特別沖 就是夠用吧
越野：
懸掛偏軟，轉(zhuǎn)急彎實(shí)在沒有什么信心，建議不要輕易嘗試，底盤只能說是中規(guī)中矩沒有令人印象深刻的地方，鄉(xiāng)村坑卡路段地盤顯得有點(diǎn)松散，完全顛覆我對(duì)他之前舒適的印象，純粹一城市家用車，稍強(qiáng)度越野就不要嘗試了。
油耗：沒有開小綠葉的習(xí)慣，高速7以下，城市10左右，堵車不考慮，綜合8.5
舒適：OK
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，操控舒服，小毛病少，油耗低，空間大，實(shí)用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全塑料，到處硬邦邦
內(nèi)飾：造型前衛(wèi)，做工不錯(cuò)，但都是硬塑料。門板的塑料有些軟，用手按著會(huì)晃，這個(gè)沒有大眾扎實(shí)。原廠的CD機(jī)造型很漂亮，換了導(dǎo)航我覺得反而會(huì)破壞整體的美感，只是看著不夠高檔。2015款據(jù)說用了軟質(zhì)材料，還用了流行的縫線造型，檔次感提升了一些�？戳嗽S多SUV，CRV這個(gè)儀表是最好的，讀數(shù)直觀清晰，顯示的信息也足夠豐富，立體的造型很顯檔次，再加上能夠隨著油門踩得深淺變化顏色的指示燈，科技感也有了。方向盤尺寸稍小，原廠真皮手感略硬，有些滑。
空間：非常滿意！購車時(shí)有試過Q5，Q5的后排空間都趕不上cr-v，再加上日系車多年浸淫的家用車舒適性，營造出一個(gè)非常好的車內(nèi)氛圍，總體感覺：優(yōu)異！
配置：現(xiàn)在還不好描述……。感覺被4S有點(diǎn)小忽悠了，當(dāng)初談好裸車價(jià)207600元，落地234800元。交了234800，發(fā)票上價(jià)款206300，保險(xiǎn)、購置稅啥的，也懶得去算了。4S送的東西，比如貼膜、底盤裝甲、空氣凈化器……，感覺都是雞肋。就想問下車友，落地234800是貴了還是便宜了？
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，2.4的排量，加速有推背感。
越野：
一般，別和轎車比，買這個(gè)車也是沖著操控去的
油耗：綜合9個(gè)，日系車的油耗一般還是會(huì)讓大多數(shù)人滿意的，
舒適：感覺座椅有點(diǎn)偏硬，車門窗全部關(guān)閉隔音效果還算可以，這只是我開80時(shí)候的感受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，雖然設(shè)置是5個(gè)人的，但是后面坐4個(gè)年輕人一點(diǎn)問題都沒！而且正副駕使室坐著可以伸直腳(1.65米人)！
缺點(diǎn)：中控用料掉檔次、側(cè)彎時(shí)懸架支撐不足。
外觀：外觀不好說，每個(gè)人的審美觀畢竟不一樣嘛！我是挺喜歡的，喜歡這種敦實(shí)、大氣的感覺，特別是很多網(wǎng)友說的沒有小書包的PP，我倒是覺得沒有了小書包，運(yùn)動(dòng)感更足了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾 CRV 比起新款RAV4 標(biāo)致3008 我覺得還是稍微有點(diǎn)落后的
空間：空間比較大，這是所有日系車有點(diǎn)，空間利用充足，無論是駕駛空間，后排空間還是后備箱空間都不錯(cuò)。
配置：如果按照14年底的優(yōu)惠力度的話，那是高性價(jià)比，我買的比較早，當(dāng)時(shí)來說性價(jià)比也可以，畢竟后期保養(yǎng)真的很省心+省錢
動(dòng)力：一般，加速時(shí)油門反應(yīng)不是很敏捷，感覺有點(diǎn)肉；
越野：
我只為代步，不追求運(yùn)動(dòng)，只為更低油耗，不追求波浪，只為安全，不看中厚鐵皮浪費(fèi)動(dòng)能，安全系數(shù)還可以拉，精益求精追求低油耗安全性，不愛大腳油門，因?yàn)闆]有完全燃燒，穩(wěn)穩(wěn)加速燃燒效果好，待素行駛不開空調(diào)，要不發(fā)動(dòng)機(jī)憋的不行，超過60嘜不開窗，風(fēng)阻會(huì)增加，剎車不亂用，動(dòng)能變內(nèi)能，這可能是油耗低的原因，我曾經(jīng)開車路上只踩過一次剎車就是亭的時(shí)候，希望能給你帶來幫助。
油耗：剛提車的時(shí)候，里程表9公里，油耗顯示69個(gè)油，現(xiàn)在跑了550，目前變成8.2個(gè)油，跟自己路況非常暢通有關(guān)系。
舒適：比起平時(shí)開的面包車，簡直太舒服，定速巡航解放右腳，滿意。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 特別是后排空間，這是選購CRV的最直接的原因，當(dāng)初看了一圈非日系車，后非空間較大的就是途觀了，但途觀的后備廂太小了，再后來把日系也納入選車范圍，先看的rav4、cx-5，再看CRV，后排空間大，后備廂也比途觀大，就它了，呵呵
缺點(diǎn)：車漆確實(shí)有點(diǎn)薄，這可能是日系車的通病吧。還有就是中控內(nèi)飾，確實(shí)讓人看不到豪華的地方，用料比較硬。
外觀：滿意，就是喜歡這個(gè)外觀，好幾年的車了 ··一點(diǎn)都不淘汰的的感覺
內(nèi)飾：扣門了點(diǎn)，硬材料用得太多了，真心把20多萬的車搞得很掉檔次，怎么也加點(diǎn)皮材料看著高檔點(diǎn)嘛。
空間：那是非常大，雖然整車的來看并不比同級(jí)別的同價(jià)位的SUV高，但是東本在空間內(nèi)部設(shè)計(jì)上絕對(duì)是出神入化的，在有限的外殼里進(jìn)行了最大化的空間利用，使得前座、后座每個(gè)座位都擁有足夠的個(gè)人空間，上下非常方便，后排甚至可以走路；而后備箱的空間也很大，比起我以前的轎車，可以多放將近一半的東西，新款的屁股雖然有很大爭議，但確實(shí)在空間上擴(kuò)大了高度利用率，而且我加了個(gè)小尾翼，感覺比以前要好看多了，做為家用的話還是足夠了的
配置：三四線城市優(yōu)惠力度不大，性價(jià)比尚可。
動(dòng)力：城市、城鎮(zhèn)，日常通勤完全可以了。那天爬了個(gè)大陡坡，D檔很吃力，換了2檔，相對(duì)好一點(diǎn)（我也弄不清楚這是動(dòng)力還是操控）。
越野：
過彎有側(cè)傾外，其它與轎車駕駛感受相同
油耗：2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)托著這個(gè)大塊頭很省油
舒適：舒適尚可！告訴噪音比較大
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度挺高，空間大很舒服。操控簡單易上手
缺點(diǎn)：車內(nèi)硬塑料有點(diǎn)多，這點(diǎn)希望CRV能在新款車上進(jìn)行改善
外觀：前臉大氣，屁股厚重大方，超大的五拂輪轂，加裝運(yùn)動(dòng)套件，整車的運(yùn)動(dòng)氣息十足！
內(nèi)飾：儀表盤不錯(cuò)，看著感覺挺好的，雖然沒有蒙迪歐那樣相當(dāng)有科技感，不過，相對(duì)某些車來說還是相當(dāng)好看的·！中控臺(tái)中間的那個(gè)小屏幕也不錯(cuò)，改天把我自己的相片導(dǎo)進(jìn)去試試，那感覺~不言而喻呀~！
空間：空間是最滿意的，車內(nèi)非常寬敞、舒適，后備箱特別大。我身高185cm，體重200多斤，無論是坐前排還是后排都很寬敞、舒適。
配置：在同類車型中偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是以經(jīng)濟(jì) 平順 舒適 方面調(diào)教的，本人屬于熱血青年行，喜歡各種手動(dòng)擋各種渦輪增壓，哈哈。起步還是不錯(cuò)的，大腳油門會(huì)有撓胎的現(xiàn)象，然后儀表盤就會(huì)看見ESP小汽車的閃動(dòng)。正常家用沒有任何問題，只是在超車時(shí)倍感壓力，加速像電動(dòng)車一樣平緩線性。雖然沒有S檔，但是排擋桿上有個(gè)D 3 按鈕，在時(shí)速90邁以上摁下D3 變速箱強(qiáng)制切入3檔模式，加速感真是很不錯(cuò)，高速超車很有幫助。
越野：
操控很自然，得勁。由于沒有太多的專業(yè)方面的詞匯，所以只能說操控很好，沒什么不舒服的。
油耗：提車第二天走了一趟短途，不是城市走停路，油耗目前穩(wěn)定在9.8到10吧，堵車時(shí)候可能有點(diǎn)高
舒適：舒適性非常好，靠背那的位置很貼合我的腰部，不知道是不是專門為我量身定做的（哈哈，小小的嘚瑟一下..)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，車內(nèi)空間非常寬敞！2.4的配置比較豐富，目前總油耗才9.2，很滿意。
缺點(diǎn)：冷天啟動(dòng)異響，掛倒檔異響，尤其是掛倒檔那“砰”的一聲，太恐怖了，嚇人啊。再就是隔音差了點(diǎn)，高速上真的是噪音很大啊
外觀：夠大方，霸氣
內(nèi)飾：家用很合適。
空間：空間一直都是小日本子的強(qiáng)項(xiàng)，非常不錯(cuò)，我171，我朋友說我開crv像無人駕駛...他183，開尚酷，我說他做尚酷里必須開天窗，要不頂腦袋，哈哈。前后排的儲(chǔ)物格都挺大，也挺多的，水、錢包根本不用擔(dān)心沒有地方放。
配置：性價(jià)比還行，買的時(shí)候優(yōu)惠五千，現(xiàn)在好像優(yōu)惠兩萬了。不能比。早買早享受。
動(dòng)力：2.4L兩驅(qū)版沒有了4驅(qū)系統(tǒng)，開起來還是比較給力的，但是以往開習(xí)慣了轎車，再開CRV會(huì)有一些不習(xí)慣，加速的感覺不會(huì)來的這么快。猛踩油門也沒有那種很推背的感覺。
越野：
操控方便，按鍵布局都比較科學(xué)。轉(zhuǎn)向助力也很到位。開高速方向盤也挺穩(wěn)的。當(dāng)然，后備箱門開啟若加一個(gè)伸腳感應(yīng)就更爽了，有好幾次雙手搬東西都沒法開門。
油耗：目前來說，天天盤地頭，開著節(jié)能，愛大腳油，11升的表現(xiàn)我還挺知足，當(dāng)然最低也跑過9.8升的成績。
舒適：真皮座椅比較舒適，主駕駛座椅能夠根據(jù)不同的需要進(jìn)行多方向的調(diào)節(jié)，特別滿意，其他座位也是能夠很好的滿足到正常的舒適乘車使用，隔音效果不好，有很大的胎噪和風(fēng)噪，剛開始是以為跟沒做底盤裝甲有關(guān)，但后來去做了底盤裝甲感覺變化不是很明顯，只能默認(rèn)SUV都這樣吧
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣。
缺點(diǎn)：2.4豪華沒有氙氣燈，汽笛喇叭聲音太小，剎車板附近太簡陋，裸露的東西應(yīng)該弄個(gè)塑料擋板遮擋下，又花不了幾個(gè)錢，這一點(diǎn)，感覺跟20幾萬的車價(jià)有點(diǎn)不相符！
外觀：前臉很霸氣，側(cè)面很漂亮，屁股很性感。說實(shí)話我就是被外觀吸引的。雖然剛開始從圖片看對(duì)屁股不能接受，但是看了實(shí)車覺得比圖片好看，多看幾次很有味道。前臉和側(cè)面看起來都很吸引人。外觀屬于耐看型，越看越好看。
內(nèi)飾：crv的內(nèi)飾可能是最糟詬病的，二十多萬的合資車，中控太簡陋了，硬塑料我倒覺得無所謂，對(duì)軟的不感冒，但是中控是有點(diǎn)簡陋，勉強(qiáng)著看吧。
空間：CRV的空間稍微大于同級(jí)車型，無論是后備箱還是后座，都有非常良好的表現(xiàn)，對(duì)比過RAV和Q5，X3，CRV的空間均有優(yōu)勢，車子最多拉過7個(gè)成年人，完全塞得下。
配置：在同類車型中偏高。
動(dòng)力：家用也足夠了，在要兼顧油耗的情況下，動(dòng)力這個(gè)樣子也不錯(cuò)了。要強(qiáng)烈推背感和飚車的繞行吧。
越野：
操控性比起轎車還是有一點(diǎn)差距，過急彎的時(shí)候傾斜感比較大，但是駕駛視野比起轎車來說視野好，長時(shí)間駕駛不會(huì)累，方向指向性好，方向盤偏小，比較適合小MM。
油耗：作為suv，油耗還可以接受，加了第一箱油300塊，現(xiàn)在走了快320km，小屏幕顯示還可以走50km。開小綠葉最低走過9.2。全都是市區(qū)路面
舒適：空間以及座椅的舒適性是滿意了，但是后排的舒適性還有提高空間，隔音整體上滿意，開窗車門漏風(fēng)讓人覺得有點(diǎn)難接受；
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，沒有小毛病，視線寬闊
缺點(diǎn)：胎噪大，只有主駕駛有一鍵升起功能。
外觀：很多看丶。 ..........
內(nèi)飾：異味小，家用對(duì)老人和小孩都不錯(cuò)。
空間：這是很滿意的地方，我180的身高，使用空間很給力，前后排空間很足，頭頂空間也很好，后排坐三人一點(diǎn)不擁擠，后尾箱真心很不錯(cuò)，能放兩個(gè)小孩輕輕松松，后排座椅放到后都快趕上大面包了，CRV后備箱空間利用率高，同級(jí)別最大。
配置：這樣的價(jià)格，相對(duì)于老對(duì)手途觀而言，配置高太多，質(zhì)量更可靠，空間更大
動(dòng)力：2.4動(dòng)力充沛，起步迅速，推背感很容易有，加速很快、很線性，沒有渦輪增壓那種突兀感，超車沒任何問題。
越野：
CRV操控性很不錯(cuò)，可以用八個(gè)字評(píng)論“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)”，在城市道路中操控舒適感很好，打方向時(shí)方形盤很輕，操控起來很省力，與以前家中的帕薩特相比，轉(zhuǎn)向真的很輕，開著帕薩特轉(zhuǎn)彎就老有轉(zhuǎn)向不足的感覺，方向盤也很重，現(xiàn)在開VV感覺不錯(cuò)，仁者見仁智者見智吧！
舒適：座椅很舒適，包裹性好又不緊湊。新車除掉包裝后基本沒什么異味。SUV還是比轎車蹲著的好，腰和腿都比較舒展。當(dāng)然坐班車最舒適 還能補(bǔ)個(gè)覺 哈哈
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奇駿
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途觀
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