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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 蠻好
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格17.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控一般吧，畢竟不是德系車，并且我對操控要求也不高，舒舒服服就行了。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一般
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 怎么說呢，拐彎快點，我老感覺要翻啊，心慌慌，其他的也就一般般吧
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 家用suv，談不上什么操控，基本沒有虛位，還算比較滿意的。
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購買時間2015年01月
購買地點云南 大理
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很舒適，一般人上手很快。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3508公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一般般，指向性還比較可以，但日系車還是沒得歐美系那么扎實
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購買時間2014年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控靈活，淡定。剎車太棒，急加速車80以上建議用D3，特別是逃離危險的地方，并線貨車，。操控出色，幾次高速危機躲過。車高速上全依賴導航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務區(qū)與奄東出口，一輛車轉(zhuǎn)入服務區(qū)輔道，忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道，我正準備靠右走從俺下，速度有100.被硬生生別到快車道，當時車流也大，有點像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險又值節(jié)假日，原上三與杭甬在開開通嘉紹大橋之前的輔道是過上三立交橋的，開通后提前有500米，過曹娥江就得轉(zhuǎn)，有的司機依賴導航，等發(fā)現(xiàn)不對就會剎車橫轉(zhuǎn)進來，引起追尾，這個路段大家小心，一輛金杯橫在我面前，100多碼緊急剎車變道，D3檔油板加速逃離，后面車全追上去了，等我走進輔道后真心害怕的�？赡苁抢纤緳C和平常打球的關系，當時就知道做動作，過后叫后怕，車子抓地與重心還是不錯，另外視線是關鍵，再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開了170000公里真舍不得挽，經(jīng)過很多次危險，有感情了！底盤及懸架：一句話結(jié)實，另外遇非鋪路面請加速，慢慢開一搖一搖不舒服。山路：山路表現(xiàn)一般，上坡加速不起，上坡超速得降檔。i
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 反應還是迅速，對于我這種菜鳥來說，還是沒能感覺其他問題，就是腳剎反映不是那么靈敏，轉(zhuǎn)彎過快，有點飄，其他車也差不多吧。開始第一次去試駕的時候，因為我拿了駕駛證一年多，很少摸車，感覺VV我還能開呀，能駕馭得了，再說之前學的是轎車，這可是SUV呀，我還能開SUV?那會別提多高興了，心中在默默想著，就你了，我的VV.
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控靈活，淡定。剎車太棒，急加速車80以上建議用D3，特別是逃離危險的地方，并線貨車，。操控出色，幾次高速危機躲過。車高速上全依賴導航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務區(qū)與奄東出口，一輛車轉(zhuǎn)入服務區(qū)輔道，忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道，我正準備靠右走從俺下，速度有100.被硬生生別到快車道，當時車流也大，有點像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險又值節(jié)假日，原上三與杭甬在開開通嘉紹大橋之前的輔道是過上三立交橋的，開通后提前有500米，過曹娥江就得轉(zhuǎn)，有的司機依賴導航，等發(fā)現(xiàn)不對就會剎車橫轉(zhuǎn)進來，引起追尾，這個路段大家小心，一輛金杯橫在我面前，100多碼緊急剎車變道，D3檔油板加速逃離，后面車全追上去了，等我走進輔道后真心害怕的�？赡苁抢纤緳C和平常打球的關系，當時就知道做動作，過后叫后怕，車子抓地與重心還是不錯，另外視線是關鍵，再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開了170000公里真舍不得挽，經(jīng)過很多次危險，有感情了！底盤及懸架：一句話結(jié)實，另外遇非鋪路面請加速，慢慢開一搖一搖不舒服。山路：山路表現(xiàn)一般，上坡加速不起，上坡超速得降檔。i
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