一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛不可調(diào) 哈哈哈 可調(diào)的都是百萬級(jí)的SUV。軟硬適中 我只能說比獅跑軟 比一般轎車稍硬 個(gè)人感覺舒適性可以了 后排空間足夠大 座椅貫通式 少了中間的駝峰是我最喜歡的!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然運(yùn)動(dòng)的本田在CRV身上為舒適性做了妥協(xié),但是綜合舒適性還是技不如人的,當(dāng)然是相對(duì)20萬級(jí)別的SUV而言的!~首先、CRV的隔音降噪處理得還不夠,高速上的胎噪和風(fēng)噪沒有到達(dá)20萬級(jí)別的水平,可能密封性能和隔音棉的處理沒有到達(dá)預(yù)期~!其次、底盤隔音,在普通有一些些碎石的鋪裝路面,輪胎卷起的碎石打在輪拱上有細(xì)微聲響,然后走碎石非鋪裝路面的時(shí)候能聽到路面碎石的聲音~!第三、懸架的設(shè)定,走破碎路面的時(shí)候小震動(dòng)過濾不是很干凈,導(dǎo)致車內(nèi)的硬塑料件有輕微的異響,總給人感覺懸掛設(shè)定有點(diǎn)偏硬~!說到這里也不是說CRV不舒適,在普通道路上表現(xiàn)還是很好的,正常的國道,城市鋪裝路面行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的,油門剎車好控制,容易上手也是舒適的一部分嘛~!~影響舒適的大部分是隔音的問題~!其他還好~!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適:還是挺不錯(cuò)的,我也沒坐過什么車(屌絲的命,說多都是淚。)至少比我之前開的桑塔納坐得舒服。還有就是KIA的索蘭托,懸架偏硬。(勿噴,個(gè)人觀點(diǎn)而已。)有個(gè)朋友坐車很少睡覺的他坐這車就很容易睡著。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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舒適:CRV的舒適性還是很高的,我180的個(gè)子,前排不頂頭(家里的現(xiàn)代小車?yán)喜漕^),做后排也不覺得擠,腿腳自由活動(dòng)。車輛行駛起來,跟轎車差不多,不感覺特別的顛簸。就是胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3508公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:說到舒適度嗎,個(gè)人感覺是很舒適的,這個(gè)跟空間和坐椅有關(guān)系了。多向的坐椅調(diào)節(jié),加個(gè)真皮,加人性化的后排空調(diào)可以認(rèn)你心曠神怡。一鍵放倒認(rèn)你躺在里邊也不是問題
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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