東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間跟油耗吧，本人身高185公分，把座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多，座椅貼合的很不錯，開長途感覺不是特別辛苦，后排的地板純平，乘坐舒適，后備箱也大，crv在同級別車中絕對沒話說，至于油耗，市區(qū)開得多，目前油耗9.6，這個油耗絕對能接受，畢竟是2.4的排量，相比翼虎，途觀，確實省多了，而且本田的發(fā)動機不挑食，粗糧細糧都能消化這點很省心省力，倒車影像雖然小，但很清晰，家用選擇crv絕對哦了
缺點：內(nèi)飾用料較為一般，做工沒問題，但它是12年就該成這樣了，估計也沒想到這兩年里其他車商都下功夫了。
外觀：個人覺得外觀挺好看的，大氣有前瞻性，是少有的無論哪個顏色都好看的車型；
內(nèi)飾：不太滿意、很簡單、燈光顏色不配
空間：很大很爽坐姿高，比小車看得遠看得高
配置：性價比還可以，價格還能接受。
動力：有次和女朋友吵架，一腳油門下去，車防側(cè)滑一直閃，但車“蹭蹭的”往前跑，給力動力平順性：增檔、降檔無感覺，平順性好，但無手動駕駛模式
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向很準確。
油耗：高速就不說了，什么車都省油。就說說市區(qū)吧。我每天上下班35KM左右，要路過重慶的多處堵點，基本上都是上班一小時、下班一小時，算下來平均時速只有17KM左右。這樣的情況下油耗基本上是在11.5L左右。感覺開不開空調(diào)對油耗影響不大，這一點也算是CRV很特別的地方了�？赡苡捎谑谴笈帕康脑�，短距離行駛油耗就特別高了，13L都有。目前接近2萬公里的平均油耗是10.2L
舒適：每天都會開車的，坐著必須得舒服啊，腰部的支撐很給力，要不然在高速上開時間長了我可受不了，座椅的包裹性也很好，減震做的不錯，坐車的人覺得空間大了，坐著就舒暢了，這話確實有理，如果空間太小，坐著都覺得憋屈。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22580公里
綜合評分
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優(yōu)點：多半時候是長途，去掉經(jīng)濟模式小綠葉，感覺加速有力，超車的時候按D3鍵，很給力
缺點：路噪大，配置低，怠速抖動，三萬公里后緩加速到40抖動，而且不管冷車還是熱車，很心煩，一直都找不到故障原因，度娘以后發(fā)現(xiàn)好多crv車主都有這個問題，08款以后就有了，有人說是液力變矩器的毛病，換了就好，有人說需要換變速箱油了，用重力法多換幾次，搞得我現(xiàn)在也不知道該怎么解決。再就是冬天冷啟動異響了，估計買crv的都沒有逃脫，一到冬天嘎啦嘎啦聲聽的心都碎了，4S店說換一個什么部件就能解決，但是有人換了以后當時是不響了，可是用不了多長時間又響了，希望廠家能提出一個有誠意的解決方案，不要老是用我們的車當試驗品。還有放剎車異響，咔的一聲，特別響，我也是醉了，剛開始響的時候我以為車壞了，后來也就習慣了，不過聽論壇里其他人說換了剎車卡鉗后都完美解決。
外觀：外觀不算最好，但是也不次，開始看他的屁股，難看到家了，后來越看越著人稀罕，這就是所謂設(shè)計師的理念吧？
內(nèi)飾：普通，到處都是硬塑料，看看別人的車，再看看自己的車，真的對不起20多萬的車的內(nèi)飾。
空間：這個沒得說，超大。非常適用！偶爾自駕游，家用都不錯。能裝，前排后排的腿部空間都很滿意。
配置：高，在同級別價格算是低的
動力：2.4的排量還是不錯的，市內(nèi)堵車跟車非常輕松 D擋不掛油門基本就行了。。時速20km..龜速啊高速表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，超車還是不錯的。
越野：
踏實、踏實、還是踏實。日常駕駛輕松平順，視野好。快速、高速路一般使用定速巡航，很好用!超過60km/h轉(zhuǎn)彎有較大的側(cè)傾，剎車偏軟，讓我在偶然急剎的時候缺乏一點信心。
油耗：現(xiàn)在5千多公里了，但油耗還在8個內(nèi)，比我原先的計劃好的實在是太多了，
舒適：座椅短，長途開久了難受 胎噪太大
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別省油
缺點：最不滿意的地方，我感覺是內(nèi)飾了，內(nèi)飾塑料件太多了，多到有點對不起這個價位，這也是很多車友吐槽的重點，尤其是中控位置，大量的塑料件，而且還是硬塑料，中控異響也自然不用說了，我也是飽受煎熬，這邊好了，那邊又開始響了，到后來懶得搞了，直接開爛路的時候要么做好心理準備，要么把音樂開大一點，說到音樂，順便吐槽幾句，音響真差，應(yīng)該是20多萬的車里面最差的了，由于涉及更改線路，音響系統(tǒng)我一直沒有更換，湊活聽吧！
外觀：外觀談不上驚艷，但是很耐看，車漆不耐刮
內(nèi)飾：對內(nèi)飾有微詞的不在少數(shù)，雖然中控臺樣式新穎，做工比較優(yōu)良，但用料方面確實有待提高，確實有點“只能看，不能碰”的味道，用手敲哪哪都是硬的，如果能夠多用軟性材料，再給方向盤下方加上個裝飾罩就滿意了。
空間：大，實在是大，超乎你想象，后備箱的上下進深都很大，地板平整，后排沒有鼓包很不錯，后排放倒也很方便。
配置：呵呵，性價比超高，就是奔著這個來的，這大眾的途觀偏貴，并且還不想慣著他們的臭脾氣。
動力：動力起步有點，肉但是給油還是能跑得起來的，超個車什么的沒問題，如果你在高速上用D3擋的話跑得更快，用D3擋用完后把按妞按回原位不然費油哦！
越野：
操作感強，方向盤不重，媳婦都能輕松上手，我開也較為舒服，通過性畢竟大輪胎在那，發(fā)動機怠速時很安靜，起步很穩(wěn)，動力夠用啦
油耗：油耗方面絕對要給個贊，基本上下班走中環(huán)15公里平均油耗才7個左右 市區(qū)內(nèi)11個~開了2400+公里平均10.5個 還有往下降的趨勢，目標控制在10里面~這個我覺得不難！
舒適：這個價位的車，舒適性還是不錯的，真皮座椅很舒服很軟，電動座椅調(diào)節(jié)也很方便、上檔次，胎壓調(diào)到2.5，過一般路障，時速30以內(nèi)，減震還是很不錯的，作為suv這一點值得肯定。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，地球人都知道空間大！外感耐看，至少我個人是這么認為的。沒有很明顯的不足的地方！
缺點：日本車漆面太��！
外觀：外觀每個人有每個人不同的喜好，我覺得外觀看得過去就行，畢竟車是用來開的而不是來看的。
內(nèi)飾：前臺塑料感太強
空間：剛剛提到過，空間是我對這部車最滿意的兩點之一。無論是前排后排還是后備箱，圓潤的車身都能保證空間的足夠充裕。
配置：與之前相比性價比提升，但雖整體市場競爭激烈，在整個市場性價比一般。
動力：起步和低速還行，高速超車疲軟，跟現(xiàn)在帶T的動力簡直沒法比，走二級路超車的時候特別沒有信心，尤其是我們這邊二級路都是大車，二拖三，對于那種車來說我們這車純粹就是紙盒子，有很多時候本來能超也不敢超，特別不爽，2.4都這樣了，估計買2.0的能哭死。多坐幾個人更弱，去年我們一家自駕游，車上連我一共5個人，高速上稍微有點坡就降到4檔，發(fā)動機嗷嗷的叫，不過掛上d3還是很迅猛的，一百多的時候還能有很明顯的推背感，但總不可能一直都掛d3吧，那轉(zhuǎn)速，看著都嚇人。
越野：
操控性很好，方向盤較輕，如果女士開車就更方便了，對于我這種老駕駛員但開車不多的本本一族來說，上手很容易，短短幾天就非常熟悉了操作。拿我們這里的戲虐之語就是：方向盤上綁個饅頭，狗也能開走。
油耗：2.4的 9個油很滿意了
舒適：老婆看中小V就是因為其舒適性，避震和靜音都還好，所以舒適性方面沒的說，很強很舒適。還有便捷性也不錯：多功能方向盤開啟定速巡航很方便，+—鍵就可以很方便的調(diào)節(jié)車速，解放了雙腳；還有可以裝X的一鍵啟動和無鑰匙進入，那個爽，自己用的才曉得。雷達和倒車影像也很給力，新手500公里，在小區(qū)狹窄院子還沒有刮擦事件，其功不可沒，夜間倒車影像也還比較清楚。主座椅的自動多向調(diào)節(jié)也很舒適，值得推薦。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較充足，之前開的是奇瑞風云2（1.5排量）明顯覺得起步太肉，一開空調(diào)動力就不行了，想超個車都很困難，除非開到100才能超過人家的車，比較悲劇哈。之前的車開了2年多，還蠻新的就被我在東本SSSS店給置換了，感覺有點對不起我的小云，現(xiàn)在想象有點后悔，應(yīng)該留下來給我媳婦練車用�，F(xiàn)在換的新款CRV動力方面我很滿意，本來想買個2.0的，我朋友說你買2.0的以后會后悔的，我老媽也說直接上2.4的一步到位，那好吧，我就換2.4的，12號提的車，開了幾天感覺起步、加速各方面都很好，動力充沛，提速很快，這個也可能跟之前我開的車有關(guān)系，其他車開的少，以前那輛風云2開的多，現(xiàn)在一下?lián)Q2.4的肯定是有差距的，明顯好太多。。
缺點：內(nèi)飾塑料太多,硬硬的。 ..........
外觀：外觀么。蘿卜白菜各有所愛。剛開始尾部確實不太好看，看習慣越看越好看。個人觀點。
內(nèi)飾：很大一部分是硬質(zhì)的，不是很好，也容易劃傷。啥也不說了。滿眼全是淚。
空間：很大，尤其是后背和后備箱，后排放倒了，放一輛山地車是一點問題也沒有的
配置：這個價格區(qū)間有一萬多優(yōu)惠，性價比還是不錯的。
動力：起步提速跑不過我朋友1.8T的邁騰，但跑起來之后就都差不多（可以留意一下轉(zhuǎn)速表），用了多年的變速箱要是能再進步一下就更好
越野：
滿意
油耗：9.5非常滿意。跑高速非常省油。可以到7.0。
舒適：2.4兩驅(qū)豪華所擁有的舒適性功能還是比較齊全的。前排座椅加熱功能在冬天顯得很實用，座椅加熱分為兩檔，一般情況下低檔就已然可以迅速加熱。后排的出風口設(shè)計能夠更加快速的提升車內(nèi)溫度。做過我車的后排乘客都表示很舒服。雖然很多更為高科技的設(shè)施在2.4L豪華版上沒有，但是總體對于我而言已經(jīng)足以了。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)部空間比較大
缺點：內(nèi)飾用料較為一般，做工沒問題，但它是12年就該成這樣了，估計也沒想到這兩年里其他車商都下功夫了。
外觀：中庸，對15款運動前臉流口水啊。
內(nèi)飾：造型前衛(wèi)，做工不錯，但都是硬塑料。門板的塑料有些軟，用手按著會晃，這個沒有大眾扎實。原廠的CD機造型很漂亮，換了導(dǎo)航我覺得反而會破壞整體的美感，只是看著不夠高檔。2015款據(jù)說用了軟質(zhì)材料，還用了流行的縫線造型，檔次感提升了一些。看了許多SUV，CRV這個儀表是最好的，讀數(shù)直觀清晰，顯示的信息也足夠豐富，立體的造型很顯檔次，再加上能夠隨著油門踩得深淺變化顏色的指示燈，科技感也有了。方向盤尺寸稍小，原廠真皮手感略硬，有些滑。
空間：首選CRV看重的就是空間，前排，中間，后備箱都很滿意，特別是第二排地板純平，點個贊，剛買下就拉全家人出去吃飯，前邊兩個胖子，中間4個大人，后備箱還坐兩個孩子，8個人我的VV全部拿下，哈哈
配置：性價比很棒，保值率超級高
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
越野：
SUV其實不應(yīng)該談操控。CRV的方向盤指向精準，助力手感不錯，轉(zhuǎn)向很柔和，電動助力沒有噪音，用著很舒服，只是低速下回正的力度不夠，需要適應(yīng)，而途觀就不同，拐過幾個彎，就能感覺出CRV操控的細膩程度較途觀還有些差距，當然CRV表現(xiàn)算是上乘。懸掛支撐力度初段比較軟，保證了日常的舒適性，激烈駕駛的話，還需要更好的支撐。雙橫臂后懸掛表現(xiàn)不錯，不然也不會有那么多自主品牌模仿了。
油耗：油耗比較滿意，不急加速的情況下！跟我以前2.0排量的車油耗差不多了，可能是這車沒怎么急加速！
舒適：座椅有點硬 不夠柔軟 座椅做的不如天籟跟豐田車子那么舒服 就跑了100多公里地就感覺PP難受 我PP還不是全都骨頭的 肉肉還算蠻多的，希望廠家在座椅舒適度上下點功夫！
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。上一輛是馬三，開了5年，基本百公里8-9個油的樣子（本人有路怒癥，屬于急踩急剎的那種，我也知道這樣不好）。入手crv之前擔憂過油耗的問題。12月17日提車，至今滿一個月，行車2400公里左右，上過一次高速，30公里左右，一直開著小綠葉，現(xiàn)在百公里平均油耗9.4升，應(yīng)該還有進一步下降的空間，目標9升以內(nèi)。
缺點：油漆比較薄,輕刮就顯底漆,倒車時音響不會關(guān),雷達響聽不見,還有個雷達開關(guān),一不小心碰到就會關(guān)了都不知道.后視鏡,視線不太好.
外觀：前臉做的那是相當?shù)陌詺�，車身做的那是相當�(shù)拇髿猓ü勺龅哪鞘窍喈數(shù)男愿�，四個字，（相當?shù)膸洠?/span>
內(nèi)飾：這個只能給一星，都是硬塑料，特別不耐刮，一劃一道，特別難看，而且檔把下邊的縫隙特別寬，手指頭都能伸進去，雖然平時看不到，不過還是特別影響心情，還有就是駕駛門板異響，扶手箱異響，后排座椅異響。
空間：無論從視覺還是到使用后備箱空間都很大
配置：由于買的時候途觀。翼虎都在加價。cx-5也加價。關(guān)鍵是還提不了車，還有就是那些銷售太牛了，去看車時愛理不理的讓人特別慪火。就這樣一加一減就選了crv
動力：動力起步有點，肉但是給油還是能跑得起來的，超個車什么的沒問題，如果你在高速上用D3擋的話跑得更快，用D3擋用完后把按妞按回原位不然費油哦！
越野：
開慣大眾車了這個感覺略輕，但是沒什么問題，還是不錯的
油耗：冬天提的新車 也許熱車比較多 才跑310公里 現(xiàn)在是12.4，看其他朋友都評價油耗表現(xiàn)很好，希望我的油耗也能達到預(yù)期效果。
舒適：由于我怎么開過比較好的轎車，但感覺轎車的那種舒適性對比SUV好一些吧，但CRV的舒適度對于我來說還是比較滿意的，真皮座椅、座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐等均已配備，但如果把腰部支撐再設(shè)計的突出一些，頭枕位置的涉及再符合人體工學一些的話會更好，所以我也配了兩個頸枕，為的是不讓頸椎放空。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開過一輛東風景逸。陪伴我4年。今年秋天把它給賣了。我一直都喜歡SUV。看了很多車型。就喜歡上CRV了。外觀漂亮。性價比高
缺點：沒啥不滿意，如果非要說，就是皮和漆薄了一點，在刮擦的時候容易受傷。當然，咱技術(shù)還行，不發(fā)生刮擦就沒事了，都一樣~
外觀：耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔，比起新款R4，大多數(shù)人更傾向于CRV的內(nèi)飾，唯一不完美的就是前排水杯位置，過于簡單，太方正！
空間：空間靈活多變，載物量很大，特別適合一家?guī)卓谧择{游在外幾天，不用擔心行李裝不下。
配置：這個時間段購買，可以有上萬元的優(yōu)惠了， 和同級別的其他加價車型比，價格方面優(yōu)勢明顯。 此車推出已經(jīng)有段時間了，市場上的保有量非常的大，每次開車出去都會碰到幾輛相同的車，撞衫概率很大， 在路上看到相同的車，感覺很親切。 嘿嘿�。�！ 總之性價比相當?shù)母撸。?/span>
動力：自然吸氣發(fā)動機，2.4L，動力沒有問題，加速相對慢點，但是，超車按D3檔位，絕對有推背感。
越野：
SUV其實不應(yīng)該談操控。CRV的方向盤指向精準，助力手感不錯，轉(zhuǎn)向很柔和，電動助力沒有噪音，用著很舒服，只是低速下回正的力度不夠，需要適應(yīng)，而途觀就不同，拐過幾個彎，就能感覺出CRV操控的細膩程度較途觀還有些差距，當然CRV表現(xiàn)算是上乘。懸掛支撐力度初段比較軟，保證了日常的舒適性，激烈駕駛的話，還需要更好的支撐。雙橫臂后懸掛表現(xiàn)不錯，不然也不會有那么多自主品牌模仿了。
油耗：油耗也很出色，跑高速長途時，4個成年成，一大推行李，平均油耗7.7左右，表現(xiàn)不錯！
舒適：整車的舒適性還不錯，空間大，座椅舒適，開車視線非常好。噪音方面的控制雖然一般，但只要車速不超過120KM/H，對整體的舒適性影響不大。還有一點要提的就是這車的空調(diào)效果很好，現(xiàn)在武漢不算太熱，前幾天中午最高溫度35度左右的時候空調(diào)制冷非常給力，幾乎是瞬間車內(nèi)溫度就降下來了，希望等到8、9月份在40度的高溫時，空調(diào)依然要付自如。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形和空間了，空間真的很大，超大的后備箱，外形大氣，比什么途觀翼虎都好看多了，看是覺得屁股不好看，現(xiàn)在 越看越好看，愛死這翹屁股了。
缺點：最不滿意的地方，我感覺是內(nèi)飾了，內(nèi)飾塑料件太多了，多到有點對不起這個價位，這也是很多車友吐槽的重點，尤其是中控位置，大量的塑料件，而且還是硬塑料，中控異響也自然不用說了，我也是飽受煎熬，這邊好了，那邊又開始響了，到后來懶得搞了，直接開爛路的時候要么做好心理準備，要么把音樂開大一點，說到音樂，順便吐槽幾句，音響真差，應(yīng)該是20多萬的車里面最差的了，由于涉及更改線路，音響系統(tǒng)我一直沒有更換，湊活聽吧！
外觀：大器晚成，靜若處子,動若脫兔，外觀經(jīng)典大氣，雖然同級別SUV軸距都差不多，但屬CRV外觀最大氣，也有人說這車好丑，仁者見仁，智者見智，每個人的審美觀不一樣，確實感覺越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話真的不豪華，甚至可以說是毫不起眼，造型也比較老土，而且中控的大按鍵有點無語，好在按鍵很好按，簡單方便。內(nèi)飾材料全是硬塑料，與現(xiàn)在時下的搪塑軟塑料相比，太差勁了，如果對內(nèi)飾要求較高的朋友，我勸你還是不要考慮了，你可以考慮等等新款，據(jù)說中控有增加軟材質(zhì)。但那是可能價格沒有優(yōu)惠，性價比會降低很多。
空間：寬敞，同類車中相當突出，無論前排后排均可找到舒適的坐姿，尤其后排中間沒有隆起最值得稱道，后備箱載物能力超大，最近剛好搬家簡直起到搬家車隊作用，表現(xiàn)出乎想象，令人吃驚。
配置：性價比相對于什么途觀翼虎rav4和cx5來說，那肯定是性價比最高的了，我買的優(yōu)惠也比較大，性價比還是很高的。
動力：動力沒啥好說的，舍得給油跑的都快，后期提速很給力，沒有吃力的感覺，這一點我覺得特別不錯，本田的發(fā)動機還是很不賴的，不容置疑。平時我都開著小綠葉，還是堅持節(jié)約為本的原則。
越野：
這個車只能說開得舒服，沒啥激情，也激發(fā)不了你什么激情。
油耗：保持在11個油-還不錯......
舒適：我開車時老是感覺自己身子是斜的，我180的個子，但是還是感覺座位都點偏大，導(dǎo)致我身子都斜了。沒有座椅通風，不是很滿意，時間一長屁股后背要發(fā)燙，后排座椅靠背傾斜偏大。媳婦輕松翹了二郎腿，3個人并排坐在后面很寬敞； 儲物空間夠大，也比較合理，能輕松的擺放各種東西；
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野開闊，車內(nèi)空間非常寬敞！2.4的配置比較豐富，目前總油耗才9.2，很滿意。
缺點：車子跑了14980公里跑偏，到4s店處理，還是沒得到解決。真的是鬼車子，我想大牌公司這么點小問題都解決不了，叫我們以后咋開車��！我們消費者應(yīng)該咋維護自身的權(quán)益呢。
外觀：個人還是蠻喜歡這車子的外觀的，很翹的屁股，挺好看的呀~不知道為啥那么多人不喜歡~白色的CR-V樣子很不錯，選擇的是金屬漆質(zhì)的珍珠白，應(yīng)該不會變黃。但同樣不好的地方就是容易臟，而且也藏不住臟，不勤勞點給CR-V洗白白的話，可能會有污漬沉淀在車表層上。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾。就是車門下，容易惹上灰塵，但是自己已加裝不銹鋼迎賓踏板和護套，好了很多，也比較容易擦干凈。
空間：空間，是選擇胖V的首要原因，底盤高度剛好適合我這一米八的身高，上下車不費勁，一坐進去，視野寬闊，座椅舒適，座椅兩邊的空間寬敞，我想以后再“發(fā)�！闭諛幼孟�。副駕駛就更不用說了，老婆坐在那都可以翹著二郎腿（我老婆可不瘦哦）。后排真的是好大啊，可能因為之前家里的三菱藍瑟后排太小的緣故吧，后排坐四個體型勻稱的成年人真的不是問題。后備箱也是感覺好大，前段時間宴請，六瓶一箱的白酒可以放進去十箱，不可思議，后悔沒拍照留念。地板下面是備胎，備胎中間是空的，可以放一些不常用的小東西。小的儲物空間感覺還可以，手套箱能放進去五罐易拉罐，手套箱能放下四罐易拉罐，水杯槽兩個，可以放下脈動瓶子粗細的水杯或飲料。煙灰缸槽一個（后排沒有）。水杯槽旁邊是一條儲物槽，前半部分略淺，正好放下一個常規(guī)大小的打火機，后半部分剛好可以立著放下長水果機，底部帶橡膠墊。方向盤左側(cè)偏下有個小置物槽，可以放名片啊，高速卡，停車場門卡等。天窗前部有眼鏡盒。前門上儲物槽大小能放盒煙，下儲物槽能放三瓶礦泉水。值得一提的是內(nèi)側(cè)門把手也是一個儲物格，底部不漏，并且原廠帶橡膠墊，比較人性化，可以立著放下水果機。后門儲物槽上只能放一瓶礦泉水。后排中央扶手設(shè)有杯架。
配置：因為處在換代這個時間點上，所以優(yōu)惠下來，感覺還是不錯的。
動力：2.4動力算不上給力，但足以滿足我個人日常城市需求。D3鍵，高速超車急加速很給力。滿意！
越野：
比較輕巧，剎車感覺良好
油耗：我的是2.4的 目前顯示油耗11點多，跑的路都是高架和市內(nèi)。所以說VV還算是省油的一款車。
舒適：坐著一般，但是缺乏一種厚重感，坐著沒菲躍舒服。
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