東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊朗，省油，操控性好，舒適
外觀：就沖著新CRV的外觀，1，尤其喜歡屁股，相比老款來說，改款后的屁股更具有現(xiàn)代感，比較緊湊，而且前燈也更大氣。2.4的輪轂真心好看。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服,但是前擋的硬塑料,確實(shí)不搭調(diào).而且車內(nèi)按一按哪哪都可以按得動(dòng).
空間：乘坐空間寬敞，座椅能靈活調(diào)整，根據(jù)不同需求使用車內(nèi)空間。
配置：車子的整體做工質(zhì)量都不落于同級(jí)車，而且車內(nèi)空間相較同級(jí)車更大一點(diǎn)，油耗也更低。這幾點(diǎn)在這，CR-V的性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锩娼^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力：2.4的排量說夠用有點(diǎn)委屈它，至少和1.8T車型的動(dòng)力有一拼吧。打開節(jié)能按鈕會(huì)有些肉，但是關(guān)掉按鈕的話，油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏，動(dòng)力杠杠滴。
越野：
一般
油耗：高速平均油耗最低到過6.5，還不錯(cuò)吧！
舒適：乘坐舒適，座椅角度設(shè)計(jì)很好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控好，最最主要的是小毛病少,
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太多塑料件了。
外觀：這個(gè)純粹個(gè)人喜好，喜好的會(huì)非常喜好，總體設(shè)計(jì)還是能夠跟上潮流的
內(nèi)飾：比途觀便宜多了，中
空間：空間很滿意，即使?jié)M載，后排的乘坐者也沒有擁擠的感覺。
配置：很高。趕上了東風(fēng)本田的無息無手續(xù)費(fèi)的車貸優(yōu)惠活動(dòng)。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力真心夠用了，輕點(diǎn)就有，隨叫隨到，買2.4不后悔
越野：
很方便，沒有什么不妥的。
油耗：按這個(gè)排量，油耗不算高
舒適：CRV舒適性沒的說，既不會(huì)覺得顛，也不會(huì)覺得晃，空間還大，滿分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間和儲(chǔ)物空間極大。
缺點(diǎn)：最不滿意的算是外觀吧，個(gè)人喜歡杰德那種激進(jìn)、年輕的風(fēng)格，CR-V中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我的菜。
外觀：越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定不如轎車�？瓷先ミ�是蠻科技的，摸上去又是大面積的塑料，20來萬的SUV都這樣吧。
空間：空間不錯(cuò)，我身高186，調(diào)整好后無壓力。
配置：性價(jià)比還是比較高的，比途觀強(qiáng)多了，配件便宜，保養(yǎng)便宜。最主要不出毛病，省心。
動(dòng)力：2.4加五速的動(dòng)力總成經(jīng)過多年的市場(chǎng)考驗(yàn)成熟耐用能滿足大多數(shù)出行需求。
越野：
操控性與轎車無異，指向性很好，非常容易上手。
油耗：一般，一直感覺有點(diǎn)高
舒適：舒適性比RAV4好多了
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：據(jù)說保值還可以，但愿吧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太多塑料件了。
外觀：好看，適合男女開。。。老婆非常喜歡！哈。
內(nèi)飾：看起來還八錯(cuò)，就是塑料件比較多，接縫不夠均勻，異響還是存在滴
空間：滿意
配置：在同價(jià)位的SUV來選，本田的技術(shù)成熟以及毛病少，油耗低等特點(diǎn)。還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：磨合不敢深踩油門 速度控制在90公里以內(nèi)。轉(zhuǎn)數(shù)不超2千5 偶爾超車給一腳。。。刺激 動(dòng)力滿意
越野：
不錯(cuò)
油耗：油耗很低，在我的預(yù)期之內(nèi).
舒適：舒適性比較好，懸掛軟硬適中，特別是在不平的路上開時(shí)，感覺不會(huì)顛簸得很厲害，提車時(shí)四輪的胎壓是3以上，開起來很震，現(xiàn)在2.3，感覺很好。后排空間大，腿部空間寬敞。后排有一鍵反倒功能，特別適合家用，放倒后，空間大，拉貨很方便。春節(jié)回家，裝了很多行李，很實(shí)用，非常棒。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，回老家時(shí)可以裝很多東西，走一些一般路段比其他轎車有優(yōu)越感。開了一年了，一點(diǎn)小毛病都沒有，讓人感覺舒心。
缺點(diǎn)：地盤太低，比轎車高步了多少。配置可以在提升，比如（全景天窗，電子手剎）塑料太多。
外觀：滿意，非常拉風(fēng)
內(nèi)飾：還可以，儀表盤用的是硬塑料，這點(diǎn)我覺得可以改進(jìn)，還有一鍵升降希望不止駕駛室，還有引擎蓋最好液壓的
空間：空間夠大，副駕駛可以翹二郎腿。載人拉貨都很方便。曾做過7個(gè)人，也曾裝過很多貨。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力對(duì)CRV來說足夠了，動(dòng)力充足，稍微給多點(diǎn)油門還有點(diǎn)推背感，不知是不是13款新電控四驅(qū)在起作用，起步提速很有氣勢(shì)很輕快。但是開啟“節(jié)能小綠葉”后就感覺特別的肉，非常不爽。
越野：
本人也沒啥激烈的駕駛，對(duì)于操控比較麻木
油耗：要是滿載純市區(qū)的話有12個(gè)，高速滿載7到8個(gè)，
舒適：很不錯(cuò)，座椅比較舒服，視野很好，但是缺少很多應(yīng)該有的東西，比如化妝鏡燈，手套箱燈，風(fēng)冷箱，藍(lán)牙，電動(dòng)尾門，這些都是加強(qiáng)舒適性的，希望下一代改進(jìn)吧
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，綜合能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：掛倒擋時(shí)常（咯噔）一聲，剎車有時(shí)異響。
外觀：著個(gè)因人而異 我就很喜歡12款的CRV 很動(dòng)感 很時(shí)尚 特別是白色 搭配18寸輪轂，絕對(duì)完美的造型！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很科技漂亮，有人說沒軟塑料是一大缺點(diǎn)，我倒覺得無所謂，畢竟是看的時(shí)間多，而且紋理很好，看這整個(gè)中控很舒展。
空間：不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，如果優(yōu)惠能更大那自然是更好的，不過既然買了就表示我能接受，并且我買了它，就表示它是我想的性價(jià)比最高的，ix35，途觀，智跑，這些車我都去看過，無非就是比較一下配置，最后發(fā)現(xiàn)這都是次要的，自己喜歡才是最重要的，并且看后期的用車費(fèi)用，還是很省的，綜合起來，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：將就吧！之前開的雅閣比這好點(diǎn)，不過CRV的駕駛感覺輕盈點(diǎn)！
越野：
方向較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門靈敏，視野良好。
油耗：2.4和5at油耗控制在10.5上下很不錯(cuò)！
舒適：因?yàn)槭荢UV系列，感覺比以前的轎車能差那么一點(diǎn)點(diǎn)。哈哈，畢竟是新車，感覺還是非常舒服的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 大空間 視野寬 保有量大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，就是塑料感的問題，畢竟也是二十幾萬的車，多少也要給點(diǎn)檔次感；四驅(qū)就是個(gè)樣子貨。
外觀：外觀自己肯定是喜歡的 畢竟當(dāng)時(shí)買 肯定也是沖著著外觀去的 不然外觀都不喜歡 那怎么會(huì)買
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,操作方便
空間：足夠用了,后排放倒就是一張床想放什么都沒難度.反正我家用足夠.
配置：總體來說性價(jià)比比較高，由于我買的時(shí)候沒有很大的優(yōu)惠只是送了個(gè)踏板和尾翼還有行李架，
動(dòng)力：動(dòng)力，起步一般，感覺沒什么力，地板油轉(zhuǎn)速一下才4000多。動(dòng)起來后低速還有點(diǎn)感覺·80以下動(dòng)力還夠用。140以后有點(diǎn)趴。（我最高只跑過180，路況非常好，一條新修的高速。上180后車有點(diǎn)抖，不是飄的感覺，就是抖。沒敢上了。）
越野：
這車就是中庸，談不上什么操控，
油耗：油耗一直很滿意，市郊綜合一直沒上過10個(gè)油，現(xiàn)在基本就是在9個(gè)油左右徘徊。高速跑的也不多。油耗還是很能接受的，畢竟2.4的機(jī)子加不算輕的車身。
舒適：一般，真沒做過好車，就覺得比老君威的座椅薄了點(diǎn)，沒有那么舒服。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺接近完美的外觀，第一眼見到就認(rèn)定它了。超級(jí)霸氣的前臉加性感的大PP。新款加的配置都很好，一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入，后排一鍵放倒，電動(dòng)后視鏡拆疊都很方便，倒車影像功能非常實(shí)用，即使晚上攝像頭相當(dāng)清晰。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，中庸。
外觀：一個(gè)人一個(gè)看法，就跟選老婆一樣，我很喜歡白色，很時(shí)尚，12款看多了我會(huì)覺得比老款更好看、耐看，很多人詬病的屁股我也覺得越看越好看，所以說，自己買的車會(huì)越來越喜歡，并不會(huì)在意其他人的看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得東本太不給力了，接近30萬的車了，你不能用軟塑料么，儀表盤上全部是硬邦邦的，花了那么多錢，覺得心里有點(diǎn)難受啊，用軟塑料的地方只有拍檔把和方向盤的中部。另外，遮陽擋的小鏡子配個(gè)小燈不會(huì)虧死吧，就那么點(diǎn)東西，也給省了……我實(shí)在是想不通了。
空間：空間還是比較滿意。
配置：這個(gè)還真是很不錯(cuò)的，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位CVR是性價(jià)比最好的車子。
動(dòng)力：我2.4的動(dòng)力已經(jīng)夠用了。感覺電瓶的容量是否小了點(diǎn)。
越野：
可能是由于以前一直開小車，加上polo的確是一輛很好開的車，這點(diǎn)上VV吃了點(diǎn)虧。不過由于我基本從來不開飛車，所以其實(shí)方向盤也能抓得穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：還不錯(cuò)，SUV里面算好的
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，軟材料太少了，硬梆梆的，還是覺得通過性還是再強(qiáng)點(diǎn)就好了，還有四驅(qū)不是適時(shí)四驅(qū)，就完美啦！
內(nèi)飾：最不滿意地方，用料一般，做工也不是特別好，有偷工減料之嫌。
空間：不錯(cuò)，自己1米8多 滿意 家里的人都屬于大塊頭 后排坐3個(gè)成年人都不會(huì)很擁擠 后備箱很大 搬家啥的都沒什么問題 后排還可以一鍵放倒 很方便
配置：從口碑和多年的市場(chǎng)銷售量上來說，無疑是一輛不錯(cuò)的車，上市也很久，每一代CRV出來都會(huì)改良很多設(shè)置，使得操作起來很方便，這點(diǎn)值得表揚(yáng)，如果價(jià)格能在稍微降一點(diǎn)點(diǎn)就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力：2.4L四驅(qū)的動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速平順，不過新車剛買還沒怎么開不好評(píng)價(jià)。油門沒有RAV4初段調(diào)教的那么賊，右腳不累。之前試駕過全新勝達(dá)，渦輪在2500轉(zhuǎn)介入的非常突兀，渦輪遲滯現(xiàn)象很嚴(yán)重。本人對(duì)韓國車的印象不佳，8代索納塔也很肉。反觀日系的本田9代雅閣2.4L，S檔一腳油門下去幾乎一瞬間就加速到了120，提速非常痛快毫不猶豫，超個(gè)車神馬的不在話下！CRV作為SUV雖然沒有雅閣那么快，我想應(yīng)該也不差吧，等過了磨合期再來體會(huì)一下。
越野：
操控感覺不錯(cuò)，電子助力十分舒服，在跑高速時(shí)力度反饋舒適恰當(dāng)，把握方向盤感覺指向還是可以的——后期自己還加了頂吧（在下面圖里）。本田的平行軸自動(dòng)變速箱：一升二、二升三會(huì)有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺很流暢了。
油耗：還在磨合期，市區(qū)停停走走目前保持在11-12之間，可以接受。
舒適：還行 冬天到了 座椅加熱真舒服 今天試了一下 超享受啊。。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間舒適。作為家庭用車足夠，輕度越野，操控性好，駕駛方便。保有量大，舒適，維修方便。
缺點(diǎn)：沒有國外的全時(shí)四驅(qū),儲(chǔ)物空間不夠多,手扶箱擺東西寧亂
外觀：中庸中帶有犀利與彪悍新款的外觀確實(shí)不錯(cuò)，飽受爭(zhēng)議的屁股，其實(shí)越看越順眼的。
內(nèi)飾：用料一般不象25萬多的車,表面還容易劃傷.
空間：完全夠用，五一全家5人出游84
配置：作為一款20萬左右的城市SUV,最大的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量穩(wěn)定、空間大、口碑好,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低,通過性能好性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我買的是2.4排量的，提速不錯(cuò)
越野：
本人也沒啥激烈的駕駛，對(duì)于操控比較麻木
油耗：基本滿意
舒適：CRV的舒適性沒的說,方向盤的四向調(diào)節(jié)很實(shí)用,駕駛座的八向調(diào)節(jié)可以保持一個(gè)非常好的駕駛狀態(tài)。主副駕駛座調(diào)到合適位置后，后排能有很大的一塊空間。這點(diǎn)比轎車好很多。隔音做的不夠好，要自己加裝隔音棉。懸掛較軟，也減少了路上坑坑洼洼帶來的顛簸感。不用再像開思域時(shí)候那樣遇到路障要減速慢慢的開過去。
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