一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還可以(496)+1 居家旅行必備(234)+1 奶爸專用(198)+1 空間很大(23)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力肉肉的(343)+1 后懸掛偏硬(128)+1 內(nèi)飾很一般(77)+1 價(jià)格偏高(33)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,后備箱還能拉些貨,重要的是老父母年齡大了,腿腳都不太方便,買這個(gè)車能讓他們出門舒服點(diǎn),比我開了七年的富康好多了,后排座能放倒,鋪床被子能讓老人躺著,路途遠(yuǎn)能舒服些。
缺點(diǎn):還沒發(fā)現(xiàn),如果非說不可,專用座墊難得買,TB 上看到兩三款,感覺價(jià)格和其他同檔次的貴很多
外觀:空間絕對(duì)是亮點(diǎn)!且設(shè)計(jì)合理!
內(nèi)飾:起步比較軟,多加一點(diǎn)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響,所以一般都保持2000轉(zhuǎn)以下的起步,雖然不是最快的,也不算慢。爬坡也還可以。
空間:一般!就是過彎車身不夠穩(wěn)定
配置:8.4的綜合油耗 可以接受
動(dòng)力:空間大,座椅舒服
操控:
豐田外觀真是沒什1么特色,但都好過大眾,看車頭分不出什么車。
油耗:實(shí)用至上,異味極小,不但同價(jià)位的車?yán)锖茈y有這么小的味道,朋友同期購買的20萬級(jí)別的車現(xiàn)在進(jìn)去還覺得有點(diǎn)熏,進(jìn)我的車感覺完全沒有味道了.用甲醛測(cè)試劑試過正常范圍,沒有超標(biāo).其它的該有的都有,改裝一體化中控導(dǎo)行后,感覺很好.沒有凌亂的按鍵,和華而不實(shí)的功能.材質(zhì)好使用方便對(duì)我來說就夠了.
舒適:很高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。五座版的有五個(gè)獨(dú)立的座椅組成。軸距進(jìn)入了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),前后腿部空間很不錯(cuò),車內(nèi)頭部空間也令人滿意,本人身高185cm,逸致頭部空間及調(diào)整好座椅后腿部空間令人舒服,后排三個(gè)獨(dú)立的座椅,都放倒后,高度與后備箱相同,后備箱空間也很好。
缺點(diǎn):后減震實(shí)在是太硬了,大燈設(shè)計(jì)老土沒透鏡也沒霧燈,中控臺(tái)異響,要加裝巡航定速。
外觀:大空間,絕對(duì)夠用
內(nèi)飾:短板!可能是太考慮燃油的經(jīng)濟(jì)型,CVT在起步時(shí)表現(xiàn)太溫柔!不過只要你敢給油,一般二般的車還是能說超就超的!只不過這樣就背離了CVT的設(shè)計(jì)初衷。剎車也比較敏感,跟車近心里也有準(zhǔn)!
空間:開的第一部車,無法與其他車作比較,但感覺較為舒適,老婆開起來都很輕松。
配置:只跑了90公里,開空調(diào),車內(nèi)3人,大概450斤左右,速度在30以內(nèi),油耗12.6,但是要記住我只跑了90公里
動(dòng)力:無論前排后排,乘坐舒適
操控:
特中庸。但是經(jīng)久耐看,越看越喜歡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去覺得很小的樣子,走前一看又不小,線條很犀利,耐看型,特別45度特好看
油耗:內(nèi)飾比較保守,只是儀表盤放中間有點(diǎn)不適應(yīng)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)小
外觀:大,很大,灰常大
內(nèi)飾:動(dòng)力這個(gè)我覺得還行,畢竟是我的第一臺(tái)車。之前開過雅閣2.4,不比較。逸致舍得給油的話,超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是說來就來的,夠用吧
空間:操控還好,平穩(wěn),適合中老年人
配置:油耗比較滿意。
動(dòng)力:懸掛偏硬,說白了就是顛的很,但是重車的時(shí)候感覺很好 但是油耗高啊,前排座椅包裹性一般, 后排座椅很單薄 談不上什么舒適性
操控:
本人的第一輛車,對(duì)外觀也沒有要求,對(duì)比這么多車很中肯。
油耗:內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
舒適:高,高。同價(jià)位的合資車,你能找到比這車空間大配置高的我就服你了,在說是豐田品牌。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。
缺點(diǎn):路噪太大了,后懸掛坑爹。強(qiáng)烈要求豐田公司改進(jìn)。
外觀:十分滿意,就沖這個(gè)買的
內(nèi)飾:夠用
空間:還算可以,也沒有太多的對(duì)比!
配置:滿意,日系車擅長(zhǎng)之處。加上CVT的特性,市區(qū)內(nèi)中速行駛及擁堵環(huán)境下的油耗很有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:空間足夠大,視野良好
操控:
MPV里樣子絕對(duì)算可以的了,豐田比較中庸,但是中庸也有中庸的好,沒撒特別拉風(fēng)的外觀,也沒有特別丑的地方
油耗:一般吧
舒適:我人認(rèn)為此款車的性價(jià)比較高。我在意的是它的內(nèi)在配置。1 abs防抱死有。 2 制動(dòng)力分配有。 3剎車輔助有。 4 牽引力控制有。 5 車身穩(wěn)定有。6 上坡輔助有。 再加上cvt變速箱,這個(gè)價(jià)位個(gè)人認(rèn)為非常合理了。提車價(jià) 140000
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn):減震太硬了,不是很舒服。
外觀:非常滿意,這也是當(dāng)初選車的一大重要參考標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:絕對(duì)足夠,起步稍微慢點(diǎn),稍微上了點(diǎn)速度,油門響應(yīng)還是很不錯(cuò)的..
空間:奶爸車,不是玩繞樁的
配置:我80%的時(shí)間, 在市區(qū)跑, 基本10個(gè)點(diǎn)以上, 一般般吧。跑長(zhǎng)途的話比較省油。
動(dòng)力:舒適性也能接受,主要是不暈車,很多人不認(rèn)可的后懸掛,路況不是太差的話也感覺不到什么差異。不過座椅要是再厚實(shí)點(diǎn)那就更好了。
操控:
不錯(cuò)挺喜歡
油耗:淺色感覺很溫馨,但是作為奶爸車太不耐臟了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn):塑料質(zhì)感比較強(qiáng),車價(jià)格高
外觀:好
內(nèi)飾:不錯(cuò),夠用了
空間:這類車型沒有什么操控
配置:只跑了90公里,開空調(diào),車內(nèi)3人,大概450斤左右,速度在30以內(nèi),油耗12.6,但是要記住我只跑了90公里
動(dòng)力:前排還好。后排角度不好
操控:
自己加裝了行李架,感覺好看多了~~~很喜歡黑色,但是當(dāng)時(shí)年前沒有現(xiàn)車,選擇的銀色,也不錯(cuò)吧,有點(diǎn)特別,比起TUAN“面包車”強(qiáng)多了,哈哈~~
油耗:比較差,主要是顏色的緣故吧。淺色給人的感覺不好。這個(gè)沒有更多理由了,感覺不好就是不好了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色,做工一般般,很多地方都有點(diǎn)松動(dòng)駕駛位儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)更合理一些,現(xiàn)在的太少了...還有就是沒有霧燈,十五六萬的車竟然沒有霧燈,碉堡了..再有就是后視鏡加熱,這個(gè)實(shí)際點(diǎn),能起到很大的作用..
外觀:空間是最滿意,大,比B級(jí)車還大的空間,另一方面看是個(gè)面包車的用途。哈哈人貨混搭的效果
內(nèi)飾:夠用吧!超車需要兩腳油門。
空間:重心比較高 過彎側(cè)傾有點(diǎn)大,但過彎能力還是可以接受的
配置:油耗算很低了,車重?cái)[在那里,1498KGS
動(dòng)力:一般吧 家用可以了
操控:
很時(shí)尚,雖然沒有很多車那么兇悍的X元素,但我喜歡
油耗:相對(duì)比較簡(jiǎn)陋,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,好像和那些10W級(jí)別的車沒什么區(qū)別,儀表板及左前的位置經(jīng)常出現(xiàn)異響,不過我對(duì)這些不怎么感冒。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn):剎車有點(diǎn)軟,剛踩時(shí)會(huì)向前沖一下,用力踩才有感覺。大燈偏低,已經(jīng)調(diào)到底了,和4S店聯(lián)系,對(duì)方說沒辦法,無法往高調(diào)了,真是郁悶。
外觀:空間很大,駕駛位置頭部有2拳有余(1.70身高)。后部頂部1拳有余。
內(nèi)飾:夠用
空間:操控很豐田。電子助力,很舒適,打方向很舒服,就是缺乏路感。懸掛,大家都說硬,我覺得剛剛好,應(yīng)為長(zhǎng)軸距+車重,懸掛稍微硬一點(diǎn)對(duì)車的支撐有很好的作用,高速轉(zhuǎn)彎給我很大的信心。
配置:平時(shí)市郊綜合油耗8.5,自駕游平均油耗7.5,油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不太好,急加速傳到駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常大,后座的座椅較短影響了舒適性。減震偏硬,過減速杠時(shí)速度稍快車身跳動(dòng)非常明顯,對(duì)后座的舒適性影響較大。
操控:
低調(diào)大氣
油耗:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,也沒有選擇的余地,沒有選配的。塑料件較多而且也比較單薄就怕一不小心弄斷了。不過味道確實(shí)很小,環(huán)保做的還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配,霧燈沒有,門燈沒有
外觀:大,很大,灰常大
內(nèi)飾:只要舍得給油門,起步還是可以的,但是追求推背感就比較有難度了。油門控制好的話,市內(nèi)加速基本能保持在1000-1500轉(zhuǎn),起步大致在1800-2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)可以了。
空間:操控。。我也不好說,我開過的車不多,無法做過多的比較,只是感覺一切都是舒適,開起來很輕松,長(zhǎng)時(shí)間開也不累,方向盤真的很輕,剎車形成很長(zhǎng)(剎車踩到一半才有反應(yīng)),有人說這是缺點(diǎn),但我認(rèn)為這不是缺點(diǎn),而是特點(diǎn)!為了車內(nèi)乘客的舒適性~這車開著真的很舒服,很拽~~~
配置:同排量 同噸位自然吸氣 最省油的 雙vvt 和cvt的組合真的很黃很暴力 那個(gè)省油又時(shí)候讓人不敢相信, 最省的時(shí)候 來回雙程全高速 300多公里的路程 我開到了 4.8L 100公里/小時(shí) 平時(shí)郊區(qū) 也就6個(gè)不到 綜合7.1
動(dòng)力:座椅硬度和包裹性非常好,特別是后排座椅可以整體放平,出去郊游的時(shí)候小朋友在里面睡午覺很舒服.雖然是源自卡羅拉平臺(tái),但是由于車重接近1.5噸,感覺整車非常扎實(shí),沒有松散的感覺.胎噪有點(diǎn)大,空調(diào)風(fēng)量3/4檔會(huì)很吵.不過2檔基本夠用了.
操控:
外觀是個(gè)人喜的問題了。
油耗:儀表臺(tái)中置的,開始有些人問習(xí)不習(xí)慣,自己感覺沒什么不習(xí)慣啊,又不要開車一直看著儀表開,中置還是比較能接受。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、底盤高度比較折中,優(yōu)于家用轎車,油耗低于suv,非常適合家用。
缺點(diǎn):路噪大,內(nèi)飾用料差,到處按壓到處異響變形,松松垮垮的。
外觀:空間絕對(duì)是亮點(diǎn)!且設(shè)計(jì)合理!
內(nèi)飾:CVT的特性注定加速有點(diǎn)延遲,但是油門中斷還是有推背感的,符合自身車輛定位。
空間:操控感覺一般吧,操控有點(diǎn)在于開起來很輕松,方向盤及指向,車身高視野好,正常駕車無壓力。操控缺點(diǎn)在于停車,照顧整個(gè)車身前后行駛沒有什么參照物,基本憑感覺。
配置:油耗適中
動(dòng)力:駕駛的合適性還可以,后排長(zhǎng)途旅行可能差了些,車內(nèi)小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不合理,手機(jī)、卡沒地方放,前面兩個(gè)小格好放不好取。
操控:
屁股太顯小氣
油耗:與這個(gè)價(jià)位的合資車相符,一般
舒適:高 這空間 這外觀 這油耗 性價(jià)比擺在那里 杠杠的
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20