一鍵砍遍全城
 寶馬X1
寶馬X1
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1202)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(725)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2922)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(654)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
 寶馬X1
寶馬X1
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
 寶馬X1
寶馬X1
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州 裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力上,一直覺(jué)得還好,深踩油門(mén)降檔超車(chē)也很給力,中段加速還不錯(cuò),用S檔的話,還有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感。但是,在首保時(shí)的空暇,去試駕了328Li,我才知道什么是推背感,我后悔去試駕328Li了。。。。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive18i 時(shí)尚型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京 裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程57000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 xDrive20i X套裝晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥 裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都 裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程5200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都 裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州 裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式超贊,一般模式起步比較肉,雖然是156匹馬力,但是只要你敢給油,不開(kāi)ECO PRO,它沖得很猛,只要你不是那種專業(yè)的玩車(chē)玩家,它的動(dòng)力日常可以滿足,在這個(gè)節(jié)能降耗的時(shí)代,能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。有人說(shuō)156匹很肉,還是那句話,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,這個(gè)要看你怎么操控它,你能保證在安全的大前提下,而且不超速的前提下,你想有多快,我想這個(gè)低功率的調(diào)教,你能想到的,BMW早就想到了,不要糾結(jié)什么動(dòng)力不夠,沒(méi)有這種說(shuō)法。。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京 裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:雖然咱X1的動(dòng)力和Q3比不上了,但是X1的動(dòng)力系統(tǒng)還是可圈可點(diǎn)的,尤其是在城市道路中跑,差不多能把X1的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮出來(lái),加速極其順暢,超車(chē)很輕松,尤其是在搭配了8AT變速箱,我聽(tīng)說(shuō)AT變速箱是只有在50萬(wàn)的車(chē)上才有搭配,X1這車(chē)就有搭配,但同時(shí)X1也是有缺點(diǎn)的,比如起步有點(diǎn)慢,尤其是起步的時(shí)候雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但是提速很慢,只有在車(chē)速高了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)下降下來(lái) | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州 裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德 裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0T動(dòng)力真的很棒,高速?zèng)]怎么跑過(guò),市區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部的公路上超車(chē)不在話下,動(dòng)力隨叫隨到,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)很明顯,出于安全的考量,還是低調(diào)保留動(dòng)力充足使用權(quán),安全駕駛。 | 

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