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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-40.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：31.69-34.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：40.99-40.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-34.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 寶馬車操控感不用說了，地球人都知道好，特別是過彎的時(shí)候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗17.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野： 后驅(qū)+50：50 好的沒話說，極限非常高！冬天經(jīng)常關(guān)掉所有輔助玩漂移。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 說操控，寶馬說第二，誰敢說第一？！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 由于X1是我的第一輛車，剛拿駕照就只開過這輛車，沒法與其他車比較，不過，跟520比起來，我還是更愿意開X1的，短小畢竟靈活，操控精準(zhǔn)，方向指哪兒打哪兒，非常容易上手。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 很哈皮，穩(wěn)穩(wěn)的沒話說，尤其高速上160邁不會(huì)覺得車抖不穩(wěn)跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)榈乇P重 因?yàn)槭菍汃R最小一款越野，覺得所有東西都跟X3差不多，是小一號(hào)帶屁股的X3
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)沒得說的，操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格32.75萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： X1還是深得BMW的精髓，操控準(zhǔn)確，高速行車給駕駛?cè)撕軓?qiáng)信心，并且方向的轉(zhuǎn)向力度與速度的增加而變得沉重，使得控制起來得心應(yīng)手，路感從車底盤直接傳達(dá)給駕駛?cè)恕?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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