華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象|
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格33.11萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀大氣，動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：價格偏貴
外觀：外觀比上一代漂亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和其他的寶馬車類似，個人感覺X1的內(nèi)飾和剛推出不久的2系是非常接近的。不過無論是木制飾板還是皮革，用料都比較考究，有著這個級別的車型該有的質(zhì)感。方向盤的樣式也很靈活，不像以前寶馬那種方向盤，給人一種很笨重的視覺效果。8寸的顯示屏分辨率也很高，為內(nèi)飾增添了一分科技感。不過檔桿的造型個人感覺不怎么樣，又細(xì)又長，甚至有點(diǎn)十幾萬的國產(chǎn)皮卡的感覺。不過檔桿附近的縫線工藝還是極好的，比3系上那種塑料飾板豪華很多。
空間：乘坐空間寬敞，特別是后排腿部空間，感覺跟A6L比也不逞多讓，后排座椅還能前后調(diào)節(jié)，就是座椅的寬度稍微短了一些，不過影響不大。前排座椅還有腿拖，對于腿長的人絕對是福音。儲物空間：儲物空間夠用，特別是后備箱的空間，由于省出了備胎的空間，后備箱多出一個下尾箱，把日常的物品放在下面，上面顯得很干凈整潔，不過前排我感覺放手機(jī)不是太方便，只能放在扶手箱里，拿取稍顯麻煩。橫向?qū)Ρ龋嚎臻g的大小絕對秒殺Q3跟GLA。同級無出其右！乘坐空間：乘坐空間寬敞，特別是后排腿部空間，感覺跟A6L比也不逞多讓，后排座椅還能前后調(diào)節(jié)，就是座椅的寬度稍微短了一些，不過影響不大。全家出游時：坐4個大人加一個小孩，輕輕松松，不嫌擁擠放行李：后備箱空間巨大，后排還能放倒，很是實(shí)用。
配置：預(yù)算30萬裸車價，本來提18尊享的，最后糾結(jié)1.5t的三缸，提了2.0t。但是這價位所有的suv的車都是大七座。至于嗎，樓蘭嗎實(shí)在不喜，管道加3萬還得等，glc超預(yù)算。q5空間太小。漢蘭達(dá)，銳界都是7座不喜歡，有個5座選裝7座我就考慮。雷克薩斯嗎太高冷，沒有優(yōu)惠。哎標(biāo)配配置：夠用了。但是導(dǎo)航太蛋疼，地圖但是蠻新的，我家鄉(xiāng)下的小路都識別了，
動力：目前磨合期使用經(jīng)濟(jì)模式都能感覺加速換擋的平順和良好動力
越野：
藍(lán)天白云的操控沒話說，廠家的調(diào)試相當(dāng)不錯，方向盤感覺不到沉重，靈活輕盈，指哪打哪。
油耗：節(jié)能技術(shù)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，發(fā)動機(jī)不錯，目前油耗很滿意，城市，山路，加高速都跑過了，油耗一直在下降……驚喜
舒適：新X1的舒適性還是可以，唯獨(dú)一個缺陷就是后座短了一點(diǎn)兒，坐久了腿部支撐少，可能是我的腿長一點(diǎn)兒吧
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有的配置基本都能用到
缺點(diǎn)：就是價格貴。3缸發(fā)動機(jī) 其他的都還可以。輪轂不太好看。還是豪華型的好看很多 。車身要是在高一點(diǎn)就好了。就是矮了點(diǎn)
外觀：一個字，帥氣！低配的屁股和輪轂不是很喜歡。其他角度完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 沒啥特別亮點(diǎn) 但也絕對不難看 用起來很順手
空間：就因?yàn)榭臻g大才買的，只是坐椅有點(diǎn)單薄的感覺，寶馬也太省了點(diǎn)。
配置：原本是想要尊享，結(jié)果一直沒貨等不及，男票本想說讓我等等，但是實(shí)在不愿開小mini，本人身高174，開小mini覺得有點(diǎn)累，當(dāng)初買mini也只是為了代步，早想換個大車了。所以等不及了就選了時尚，可惜時尚沒有好看的天使眼和電尾門，不過后期改了燈也加裝了360，音響也加裝了哈曼高音。畢竟車是為了自己喜歡才開。其實(shí)時尚和尊享區(qū)別也不是很不是很大，除了燈跟電門還有導(dǎo)航之類的，其他都一樣，性價比也是挺高的。反正自己不后悔買了時尚，每天開著自己喜歡的車去上下班也是一件很快樂的事。標(biāo)配配置：有一點(diǎn)很不爽，童鎖要手動控制，而且只有后門有，前門都沒有。也許寶馬是為了安全考慮所以前門都沒有，但是總覺得這樣很沒有安全感。還有一點(diǎn)就是方向盤調(diào)節(jié)是手動的，感覺很沒有科技感，男票的五系就是電動的。就感覺會比較酷。
動力：動力不能用澎湃來形容，但自用肯定是沒問題的。起步配合一下油門也不顯得遲鈍，渦輪介入之后更是動力滿滿。如果不是大家庭的話開1.5的其實(shí)足夠了，每天處在性能過剩的狀態(tài)下有什么必要啊。小排量能省點(diǎn)油，也能環(huán)保點(diǎn)，在夠用的前提下沒什么不好，當(dāng)然這僅僅是我的個人觀點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，易操控，好上手，非常好的操控感受
油耗：目前行駛了1800多公里，綜合油耗9.2，感覺這個車跑高速省油，在我們縣城跑就很費(fèi)油，不知道以后油耗會不會降下來，我都很少大油門。
舒適：舒適性很好，不硬不軟，最滿意的就是舒適了！后排座椅不過太短了，完全可以長個5cm啊，不知道寶馬怎么想的，但是后排我又不坐哈哈
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間人性化 配置比較高且實(shí)用
缺點(diǎn)：，縮水的互聯(lián)駕駛還不如不要,另外這個坑爹的導(dǎo)航，選個地址需要門牌號？現(xiàn)在誰還知道門牌號這種東西啊。最后這個防爆胎和懸掛，說好聽的是路感比較強(qiáng)，說難聽點(diǎn)就是咋那么顛呢。還有就是那個鋁制的行李架，那個色澤太讓人無視了，不注意看都當(dāng)沒有呢，顯的車都像低了一截子似得。
外觀：外形時尚時尚最時尚
內(nèi)飾：實(shí)車比圖片要好，其實(shí)還是蠻精致的，就是寶馬為什么不用皮質(zhì)、木料之類呢？再軟看著也是塑料啊
空間：前排任何姿勢都不影響后排空間，吐槽一點(diǎn)前排座椅，有點(diǎn)薄，本人175,63，可能是因?yàn)樘�？做駕駛座位基本碰不到兩次的包裹。后備箱中規(guī)中矩
配置：7月份下單的，訂得比較早，優(yōu)惠不多，性價比當(dāng)然會差些，但也早享受嘛
動力：sport模式下加速非常迅猛
越野：
雖然沒有原來的馬六好開，但是兩三天后也非常順手了。
油耗：大為驚喜，原來心理預(yù)期不超過12個油就能接受，結(jié)果8點(diǎn)幾個，驚喜！ECO PRO的滑行模式很好用，自動啟停邏輯合理
舒適：市區(qū)開還好，上周開了下高速，才50公里的高速，開下來我覺得有點(diǎn)累
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價格25.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是空間，相信百分之九十的人選這個車都是看中了空間吧，乘坐體驗(yàn)跟X3基本接近（其實(shí)想說完全一樣為了照顧哥哥們的感受降一點(diǎn)點(diǎn)吧）
缺點(diǎn)：大雞腿木有了，木有導(dǎo)航和倒車影像噻 好歹是近30的車 誠意還不夠~
外觀：五官端正，車身高大，再加上寶馬LOGO，顏值還算不錯吧，至少比奔馳奧迪的入門SUV能強(qiáng)上一點(diǎn)。
內(nèi)飾：還是很好的，自己加些裝飾會更加漂亮！讓駕駛欲望更強(qiáng)烈，我比較喜歡簡單的感覺，這輛車內(nèi)飾簡約，操作起來也比較符合人工學(xué)。
空間：前排已經(jīng)夠?qū)捔�，后排更是變態(tài)的大，同級別車中無敵手，最喜歡蹺著二郎腿坐后面。儲物空間：后備箱沒有期望中的大，寬度不夠，堆放個兒童安全座椅就占了一半空間。當(dāng)然嚴(yán)格說也基本夠用了，平時也裝不滿那么多東西，實(shí)在不行還可以把后排座椅往前移點(diǎn)。
配置：再降個兩萬將天下無敵。
動力：運(yùn)動模式 還是可以的 推背感十足 之前以為1.5T肯定很肉，但實(shí)際用車覺得真的還是不錯的。因?yàn)槭切萝?最快到過120 沒敢再上。動力平順性：舒適模式 低速有輕微換擋頓挫感 動力模式好很多
越野：
方向感適合多數(shù)人使用，方向慢輕快重，很好的設(shè)計(jì)，底盤高速行駛很穩(wěn)，120碼和比亞迪G390碼一樣穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很有信心，只是過爛路底盤跳動有點(diǎn)大，我的胎壓是2.4。
油耗：目前8.4！有150公里高速一共450多公里，還算滿意的，看見論壇還有七點(diǎn)幾的，希望還能降點(diǎn)吧！
舒適：懸掛調(diào)教的偏運(yùn)動，底盤很結(jié)實(shí)的感覺，過路面的接縫聽到清脆的嘭！嘭！兩聲！開了半個月了開慢了比較硬，開快了胎噪可不小。不知道是不是防爆胎的胎壓問題，ta胎噪比較明顯啊~~~~回來去噴底盤裝甲試試能不能降噪！
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適。配置豐富。顯示屏反應(yīng)速度很快
缺點(diǎn)：自動啟停感覺有些礙事，要不就是我使用的方式不到位。防爆胎的噪音比一般的輪胎要大，不過還是安全最重要，這個我表示理解。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很成功，一點(diǎn)不像緊湊型SUV，前大燈和尾燈設(shè)計(jì)都有很高的辨別度，外觀比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是寶馬的軟肋，比較中庸，還是最喜歡奔馳的內(nèi)飾。但是夜間內(nèi)飾燈是亮點(diǎn)，氣氛很好。異味異響：沒有異響。由于4S店強(qiáng)制裝修，做了光觸媒，所以沒有任何異味。
空間：后排很寬敞，前排座椅調(diào)到最后，后排空間也足夠使用。放行李：后備箱因?yàn)闆]有備胎占用空間，上下兩層很方便，目前還沒有發(fā)生需要攜帶的東西放不進(jìn)去的情況。
配置：性價比要看跟什么車比吧，高不高不好說。反正我覺得X1表現(xiàn)很優(yōu)秀，物有所值。
動力：加速表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是Sports模式時，動力源源不斷，超車提速一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
方向盤虛位嚴(yán)重 其他不錯
油耗：700公里其中400公里高速300公里縣城。目前油耗8.6。比較滿意
舒適：懸架還是比較舒適的，行程比較長，對各種零碎顛簸的過濾很是到位。但是這輛車的座椅真的是要去吐槽的一點(diǎn)。前排的座椅樣式很運(yùn)動，包裹性也比較強(qiáng)，但是硬度實(shí)在是太硬了，坐一陣子以后背部和臀部都會明顯的感到不適。后排的空間雖然很大，但是座椅的坐墊又平又短，似乎有點(diǎn)坐小板凳的感覺。如果坐墊長一點(diǎn)并且軟一點(diǎn)，這輛車的舒適性會有很大的提高。另外，個人感覺X1防爆胎的胎噪偏大，開到80多的時候就會有明顯的噪音傳到車內(nèi)，從一定程度上對舒適性造成了影響。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外形，超級大的空間，靈活的操控性在城市穿梭毫不費(fèi)力，品牌影響力。對于90后的我來說，這車開出去，面子足足的，加上寶馬的品牌形象不老氣，很符合我們年輕人的氣質(zhì)。再加贊一下空間~所有坐過我車的朋友都贊嘆后排空間之大和乘坐的舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的標(biāo)配的兩側(cè)沒有側(cè)裙及前后唇裝飾，標(biāo)配有氙氣大燈就好多了
外觀：五官端正，車身高大，再加上寶馬LOGO，顏值還算不錯吧，至少比奔馳奧迪的入門SUV能強(qiáng)上一點(diǎn)。
內(nèi)飾：非常不錯，看著真舒服。
空間：很大
配置：有小幅優(yōu)惠，還有一些贈品，性價比一般般吧。
動力：不錯的
越野：
這個牌子畢竟難開是不會的。底盤及懸架：太硬了實(shí)在的，試駕的時候我怎么就沒發(fā)現(xiàn)呢
油耗：目前8.4！有150公里高速一共450多公里，還算滿意的，看見論壇還有七點(diǎn)幾的，希望還能降點(diǎn)吧！
舒適：舒適性只能說一般吧，后排座椅太窄了，腿長的人可能有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格41.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，操控，空間，舒適度
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差點(diǎn)事
外觀：新款外觀完爆老款
內(nèi)飾：一般，寶馬的一貫風(fēng)格，但是絕對夠用，簡潔好用，反正我也不追求豪華感，沒什么卵用
空間：前后空間超大，左右空間較窄
配置：剛上市價格虛高
動力：寶馬的發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配無敵，動力強(qiáng)勁換擋無頓挫，加速推背感令人心潮澎湃
越野：
操控絕對的好，我的車齡不長，對于操控也沒太多的理解，反正X1這車到手上開起來很輕松，很有感覺，知道自己的位置在哪里，知道什么地方過得去過不去，知道這個彎方向盤打到哪個位置就能輕松拐過去。這樣就足夠了，之前開過一些朋友的車，沒有這種感覺。
油耗：油耗只能說中規(guī)中矩吧，并不覺得有什么驚喜感。
舒適：座椅相當(dāng)舒適，材質(zhì)上乘，柔軟，支撐到位，長時間駕駛不累
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是空間，第二是外觀，第三是操控
缺點(diǎn)：動力一般 可能是因?yàn)殚_慣了轎跑 給老婆開了 女性對動力沒有要求
外觀：好看，比老x1好看。更動感
內(nèi)飾：用料感覺很廉價，跟雷克薩斯奔馳沒法比。不精致。
空間：后排空間特別寬敞，身高1.83在后排坐腿部還有三拳左右空間
配置：車子上市半個月我就提上了，原價一分沒少，性價比不算太高。加裝了倒車影像還是挺好用的。
動力：可以的，第一次開suv，我感覺不錯，后續(xù)我會繼續(xù)感受，畢竟第一次沒有什么對比！
油耗：油耗還不錯 開了200公里是12個 剛剛開是18個 以后估計(jì)會低
舒適：避震感覺有點(diǎn)硬，但是德國車不都這樣嗎！以前家里的速騰也有點(diǎn)硬
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價格30.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控
缺點(diǎn)：座椅挺硬的，排擋桿不好看
外觀：外觀帥氣，棱角分明，動感十足。雖然有些網(wǎng)友說S20豪華看起來比低配要小，但是吧，我是比較喜歡精瘦型的。畢竟自己也是那種穿上西裝顯瘦，脫下衣服露肌肉的人。所以我對于它還是蠻欣賞的。前臉霸氣，帶有家族血統(tǒng)，標(biāo)識度高。整個車身很有線條感、
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的太寶馬了，說實(shí)話，檔把不好看，而且點(diǎn)煙器位置設(shè)計(jì)的不好，插上外接電源后關(guān)不上，手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料一般，摸著感覺還好，看著有點(diǎn)廉價
空間：空間作為賣點(diǎn)，沒有槽點(diǎn)
配置：比較低
動力：沒刻意去體會過大馬力的車，沒有對比，加速感覺杠杠的
越野：
寶馬以操縱起家，雖然是前驅(qū)平臺但是功底還在，方向盤舒適，不重不輕，方向盤打死之后轉(zhuǎn)向幅度很滿意，掉頭比其他車更迅速，滿意！
油耗：市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)油，純市區(qū)一般13.5吧，跑高速真的好省，6.8我都不相信我的眼睛。城市路段表現(xiàn)：城市里一般顯示平均時速18km，油耗13.5以上，感覺不應(yīng)該�。�
舒適：相比上代X1進(jìn)步不止一點(diǎn)點(diǎn)，NVH的噪音控制也相當(dāng)好，不走那些爛路的話，開著音響是感覺不太出胎噪的。懸掛屬于硬朗的類型，支撐性很到位，后排稍微有點(diǎn)顛簸，但是空間舒適型彌補(bǔ)了一定缺點(diǎn)。還要特別提一下無鑰匙舒適進(jìn)入，太方便了！長按門把手，車內(nèi)所有門窗天窗包括后視鏡全部鎖住，特別好！而且感應(yīng)尾門不像車友說的那樣不靈敏，我基本每次都穩(wěn)準(zhǔn)狠沒有例外！特別是關(guān)尾門也是同樣一腳踢，這里的逼格很高！最后提座位，有點(diǎn)硬，這個是真的，但是包裹性很好，優(yōu)缺點(diǎn)參半吧。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很值！雖然我買的時候沒有一點(diǎn)優(yōu)惠但我不后悔，擁有寶馬的品牌，擁有X3的空間，還有一張?jiān)趺匆部床粔虻碾p腎臉，還有什么不滿足的？！
缺點(diǎn)：大雞腿木有了，木有導(dǎo)航和倒車影像噻 好歹是近30的車 誠意還不夠~
外觀：很漂亮，低配車應(yīng)該加上天使眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有突出的亮點(diǎn)，一貫的寶馬風(fēng)格。
空間：后排座位太短了 不適合長途乘坐
配置：這個方面就不是很滿意了，主要是天使眼都要我自己另外掏銀子加，雖然4S給我優(yōu)惠了一萬，裝個燈之后差不多也就抵消了。
動力：去奔馳去奧迪都會貶低它的3缸，之前我也擔(dān)心，但是開上后發(fā)現(xiàn)動力簡直就是寶馬的黑科技啊，舒適模式就已經(jīng)非長夠用，不小心調(diào)到運(yùn)動模式，油門沒懂瞬間發(fā)動機(jī)爆發(fā)出加倍的力量，輕輕松松到100，推背感不至于但是動力絕對夠用夠用夠用！不建議在城市里用運(yùn)動模式，因?yàn)槟莿恿υ诔鞘欣飼桓Z一竄的！有人質(zhì)疑我買10秒加速的寶馬是傻，我只能說我是沒開過6缸的自然吸氣但是10秒的加速真心夠用啊，畢竟家用，比亞迪唐加速好買的又有幾個，買車是一個綜合考慮的問題，不能憑單純一點(diǎn)啊，就像木桶原理一樣最短的一塊能接受這輛車就可以買，鍵盤車神的噴我也是受不了了，當(dāng)你拿著真金白銀去4S店比對購買的時候才做出的決定是正確的，天天在論壇了裝車神累不累��！裝車神不怕就怕自己沒開過又噴別人，感覺好好笑��！還有就是不要老是拿3缸發(fā)動機(jī)說事，沒有試過的人就沒有權(quán)利去評價三缸！就這么說70公里以下加速3缸絕對干過大部分的4缸同排量�。。�！3缸只有讓時間來證明！
越野：
做為寶馬旗下的一款家用車，操控再差也查不到哪里吧，畢竟品控在那擺著呢，您說是吧！
油耗：才走100多公里。
舒適：舒適性很好，不硬不軟，最滿意的就是舒適了！后排座椅不過太短了，完全可以長個5cm啊，不知道寶馬怎么想的，但是后排我又不坐哈哈
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