華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.36萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，超車分分鐘，內飾喜歡，空間滿意
缺點：喇叭硬還有點延時響。
外觀：外觀感覺和x3大小差不多！
內飾：內飾也是讓我選擇X1的重要因素。最早X1還未上市就關注了218。感覺2系的內飾非常協(xié)調，自己比較喜歡。X1一上市就下定決心了。但因為價格等了接近半年。還是好優(yōu)惠的價格終于在自己接受的范圍內了。
空間：大到你吃驚 1.92M大胖子后排毫無壓力。
配置：9月10日購車節(jié)買的，很合適。買車送的全車腳墊后備箱墊，鍍晶，行車記錄儀，全車3M膜
動力：2.0t動力杠杠的，超車毫不費力。最喜歡綠燈后，后面的車在后視鏡里慢慢變小的感覺了?加速表現(xiàn)：動力說要多少就有多少，高速上100到140瞬間完成。
越野：
操控和轎車比起的話還是肯定沒得3系舒服。X1也算城市SUV通過行還是可以的。
油耗：剛開出來，慢慢開相信會有驚喜吧。
舒適：前排度座椅很舒服，包裹性好，后排有空間，有全景天窗，非常通透，坐過的人都說很舒服，你不提座椅短，一般人也沒感覺。除了有點胎噪，沒有其他噪音，靜音過關。因為懸架支撐性了，過彎變道乘客都說很穩(wěn)定，很舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：理所當然是空間，有對比才有高下呀，其實15的時候就看中X1了，但是空間太尷尬了，偏小的空間不適合我這種有老有小的人�，F(xiàn)在空間升級后，真是一個很大的驚喜。
缺點：后排座椅太短
外觀：帥氣，要高度有高度，要顏值有顏值。
內飾：。內飾上還是老寶馬的脾氣吧。不過時，不算豪華，算不上科技，剛剛好而已�？梢越邮�。
空間：同級別無敵，碾壓。本人1米87，93公斤，頭頂有四指。坐后排還能翹二郎腿儲物空間：門板格能放兩瓶水，中控儲物空間就比較緊張了，只能放一包抽紙，停車卡之類的只能放在扶手夾層里，兩個茶杯位還不能放太高的杯子放行李：兩個大拉桿箱沒問題，下部還有暗格，可以放不少零碎物品，非常滿意
配置：新上市總體性價比還是不高，再來點優(yōu)惠會更吸引人
動力：感覺動力充沛，開空調坐4個大人一個小孩起步還是非常迅猛不感覺遲滯，高速超車給油就有，100以后爆發(fā)力依然很足
越野：
超車無敵 飛奔起來 指向性非常好
油耗：開了一千多公里，一半市區(qū)一半高速，還是13.8，我都不知道那些十升九升的是怎么開的。我也不算暴力開車。
舒適：后排空間是很大，但是不得不說的一點，后排座椅短了10cm，搞不懂寶馬，長10cm多完美。噪音，噪音，噪音！雖然沒到忍受不了的地步，但是感覺對不起寶馬這個牌子
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購買時間2016年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺全新X1的空間真的十分充裕，無論是頭部空間還是腿部空間在同級別中都可以用夸張來形容。后排的腿部空間甚至和X5不分仲伯。車上坐滿五個人一點都不覺得擠，并且后備箱的空間也非常的可觀，完全能夠滿足日常的載物需求。
缺點：沒有太多吐槽的點。主要還是沒有放手機和太陽眼鏡的地方。還有4S店隱形消費太多，裝修太貴。
外觀：這臺車的外觀還是很能讓人滿意度，作為一臺定位緊湊SUV的車型，外觀給人的感覺就是這是一臺中性SUV。前邊經(jīng)典的雙腎進氣格柵感覺很大氣，車身側面的線條也很流暢耐看。這輛車的車身尺寸確實很大，遠看甚至很難將它和X3分辨出來。這一代X1的造型比上一代有了很大的突破。購買這輛車外觀也占了一方面的原因。如果X1保留了以前那種低矮干練的造型，選車時肯定是不會考慮X1的。
內飾：儀表典型的寶馬樣式，由于我之前都是美式車，君威，ats，全是皮的，寶馬這一大片搪塑的有點接受不了，但是手感摸上去很好的。
空間：很大，前排腿伸直后排還能二郎腿
配置：性價比還不錯，當然能有更大的降價空間就更好了。
動力：對于這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)絲毫不用擔心。雖然它的參數(shù)沒有那些美系渦輪車的漂亮，但是這臺發(fā)動機在1000轉出頭的時候就能夠輸出最大扭矩，無論是起步還是超車，都能感受到動力的充沛。畢竟這是一臺偏舒適的SUV，不會開它去激烈駕駛，個人認為這臺車的動力還是游刃有余的。加上與這臺發(fā)動機配合的愛信8速變速箱，X1的動力輸出格外的平順，提速很是線性，在渦輪介入的時候并沒有突兀的感覺。
越野：
不懂什么叫操控 反正開著很輕松
油耗：這輛車的油耗真的是非常理想，大部分時間走市區(qū)比較擁擠的路段，并且還在磨合期內，油耗卻只有九個出頭。聽說這代X1的重量有所減輕，這應該是一個改善油耗的關鍵。并且個人感覺2.0T的發(fā)動機和變速箱的配合十分默契。這應該從技術層面上改善了油耗。
舒適：懸架稍硬，舒適感一半。霧霾天：感覺空氣濾清器還是不錯的，開大空調，打開車內空氣循環(huán)后，車內有一些煙味等異味很快就消失了。座椅舒適性：前排座椅不錯，包裹性可調，腿部支撐很好。后排座椅不算很短了，比較舒服。噪音控制：防爆胎的緣故，胎噪稍大，但是可以適應。反動機聲音在行駛過程中基本聽不到。
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購買時間2016年07月
購買地點青海 玉樹
裸車價格30.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和車標。
缺點：就是還是貴了一點，不過也先開到了
外觀：買車首看外觀，畢竟性能好不好要開了才知道，外觀是一眼就能看出來的，這款車很合大眾眼緣，既有SUV的霸氣，又兼具流線感，不會讓人覺得很笨重。雙腎造型、車頭大燈這些都是很加分的。
內飾：寶馬風格
空間：隨著寶馬UKL平臺的使用，空間真的是無敵。
配置：性價比不高不低。多少錢辦多少事。買車第一考慮合適自己，可能它相對別的品牌，功能，大小，都有所差距，但你買豪華品牌就要有所犧牲，30萬買寶馬，你總不能要求這，要求那。整體值。
動力：這個三鋼發(fā)動機有毒，抖動厲害，怕扛不住，速度不能形容，想咋來就能來，
越野：
就是車，一樣樣
油耗：低，一般不擁堵時，油耗6.8
舒適：減震出段較硬，中段偏軟。小顛簸能感覺到，大顛簸會好很多
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購買時間2016年09月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能和外觀是最滿意的
缺點：價格和單薄的車身。
外觀：就因為我是外觀控才買新款X1 Q3太胖 GLA太單薄
內飾：這款內飾做工還不錯。
空間：身高170cm，儲物完全夠用，空間全家基本都夠，個子都偏高，行李可以放兩個大號行李箱，座椅可放倒，放倒后空間更充足
配置：X20裸車價33萬多，落地40萬；配置較豐富，性價比較好！
動力：車子不重，畢竟是緊湊性的suv。動力2.0t完全綽綽有余。動力十分強勁！開著eco模式超個車也沒問題，常規(guī)模式下，就有點暴躁了。還沒上牌的時候試了下s加變速箱s擋，那提速。方向盤都不一樣了。跑高速：高速限速120轉速1900多點。還不錯。油耗也不高！只有6個左右。加速表現(xiàn)：d擋完全足夠了。根本用不到。市區(qū)1.5都夠了。一腳油門就上去了。平常根本不用s擋，還有s模式，兩個模式開一個都夠了。兩個一起開。呵呵，你懂的，雖然沒轎車爽，但是推背感還是很強烈的動力平順性：堵車的時候動力介入還是比較平順的，就是在3-4感覺有頓挫。特別是eco模式下。明顯在車速30左右有點串擋。
越野：
寶馬的看家本領，感覺轉彎半徑比我原來的馬自達2小車都沒有大多少。我買的四驅，感覺后驅變前驅在操控上的差別并沒有特別明顯，只有高速過彎時候能感覺到可能是重心比老X1高了，極限略早一點點底盤及懸架：喜歡寶馬這種緊繃的懸架感受，雖然新X1已經(jīng)“軟”了很多
油耗：剛到手，還沒怎么開
舒適：前排舒適性相當不錯，座椅軟硬適中而又包裹良好，懸掛對于路面的過濾也較為不錯。后排沒什么機會坐人，無視！
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 巴州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚拉風，空間寬敞舒適，操控精準靈敏，動力源源不斷，滿意的點太多了。
缺點：噪音太大 影響行車舒適 后期有必要改裝一下
外觀：外表一般，沒有驚艷的感覺，長時間看，也就那樣。
內飾：內飾略顯廉價
空間：后排空間大，所有人上車第一句話都是說空間好大；但橫向空間稍有不足；另外后排座椅略短，這么大的空間，完全可以考慮讓后排座椅再長個5公分；
配置：買這車就別考慮性價比
動力：加速表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是Sports模式時，動力源源不斷，超車提速一點都不拖泥帶水。
越野：
操控跟想象中一樣好，寶馬就是賣操控的，X1的操控當然不會差嘍。車子剛提上那陣我還覺得車身有點大，開起來會不會很吃力。實際駕駛過程中并不會因為車身高大就難以駕馭，駕駛位座姿很高，視野明了，轉彎變道時對車身位置心里很清楚，開起來很有信心。幾個月下來人和車相互磨合之下，開起來更是帶感了。�？怂挂彩遣倏睾玫能�，但是跟X1相比優(yōu)勢并不大，一個是轎車一個是SUV，理論上�？怂归_起來應該要舒服很多的，可見寶馬的操控確實是做得好。
油耗：豐田1.8L的市區(qū)綜合油耗9.5它10.5還是四驅滿足了不知道磨合期后怎么樣
舒適：后排座椅稍硬了一些，再軟些更好；另外座椅后仰角度能調更大些更好！前排座椅包裹性不錯！
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購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車很值！雖然我買的時候沒有一點優(yōu)惠但我不后悔，擁有寶馬的品牌，擁有X3的空間，還有一張怎么也看不夠的雙腎臉，還有什么不滿足的？！
缺點：發(fā)動機變三缸，機械檔把，后排座椅窄，內飾做工不精致。居然還沒有定速巡航跟倒車影像。
外觀：用料可以了，寶馬風格！
內飾：內飾設計看上去最多是二十萬的車，和國產十多萬的車內飾比都干不過。
空間：很大
配置：車輛外觀、及內部空間是最令人滿意的地方、油耗及操縱性能也還可以、讓人窩心的是裸車價定價過高現(xiàn)在價格不斷下探、吃虧說不出口近三十萬的車身價配置太低、導航、倒車影像多媒體、行車記錄儀、全部沒有、座墊還是仿皮的、
動力：1.5比想象中的要強。
越野：
這是第一次開寶馬的車子，我得承認操控不如我想象中那么驚喜�？赡芤郧袄鲜锹犎苏f寶馬的操控如何如何被誤導了吧，畢竟X1只是一個入門級的SUV，寶馬最好的東西不可能全部放在X1的身上，再說又是前驅車，所以寶馬的操控優(yōu)勢體現(xiàn)得不是特別的明顯。但整體來說車子是好開的，指向性挺好，轉彎什么的位置都能拿捏得比較理想，不用瞻前顧后的。五十碼過彎重心有點偏離，但側向支撐還算扎實，沒有那種開快了就要失控的感覺。車子底盤較為扎實，高速跑到一百二三十分緊湊，并無松垮的跡象。跑過高速，也跑過山道，車子對路面的駕馭能力還是比較強的。
油耗：目前行駛了1800多公里，綜合油耗9.2，感覺這個車跑高速省油，在我們縣城跑就很費油，不知道以后油耗會不會降下來，我都很少大油門。
舒適：減震有點硬
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間跨級，車身大小也不至于太大，好操作，旅游很舒適
缺點：檔把有些丑了！方向盤左邊小儲物盒用料太一般，塑料感太強。自動泊車不知道是不是我不會用，想用的時候沒反應，不用的時候老是自己開啟。
外觀：唯一就是屁股不夠霸氣，不過級別在這里，不然x3怎么辦
內飾：內飾可以參考奔馳，再多營造一些豪華感！另外新車還是有些味道的！
空間：比GLC和Q5大 后排座三個人有點擠 兩人最舒服！
配置：作為x20這個價位來說，性價比還是比較一般的，但是購買之后也并不后悔，總體來說還算對得起這個價錢。選裝配置：選裝了啞光原木內飾，感覺檔次提升很多。選裝了哈曼卡頓,因為沒有和原車高保真音箱對比過，也不知道表現(xiàn)究竟怎么樣。只能說足夠用了。標配配置：抬頭顯很方便，使用方向盤滾輪切換歌曲，撥打電話基本不用看大屏了，對行車安全有一定好處。導航有些復雜，下載云端互聯(lián)之后，可以在手機選定目的地，發(fā)送到手機，這樣會方便很多。檔把略微有些丑了，不知道以后能不能改。
動力：起步會有些肉。也許是新車沒給油。
越野：
自打提上X1以來我都沒怎么碰過邁騰了，因為邁騰是屬于那種開起來四平八穩(wěn)毫無激情的車子。而X1則不，它動力充沛操控精準，路感清晰，運動感還挺強，提速說有就有，轉向一步到位，方向盤在手感覺自己都要做車神了，屌炸天！不過自動啟停我還真的要翻翻說明書了，紅綠燈的時候怎么那么礙事呢。
油耗：油耗應該也算是一個亮點吧，新車而且市區(qū)為主油耗只有9個的樣子，反正我感覺挺滿意了。發(fā)動機啟停這個東西剛開始不是很適應，現(xiàn)在也挺好了，不用關，紅綠燈有時一停就是分把鐘，用發(fā)動機啟停真的能省下些油來。
舒適：舒適性算是這款車最大的軟肋了，家里還有一輛A6，坐過轎車以后再坐這個座椅，真的有點遭罪，可能很多人會說轎車和SUV沒法比，但是都是自家車，也只能用切身感受了是吧。舒適性100分離只能打60分，前排座椅有腰部支撐啥的，還拉回點好感。噪音控制：胎噪因為是防爆胎，確實有一些大，不過開起來，跑快了以后，感覺并不明顯了�？照{：自動空調還是非常給力的，特別是最大風速制冷還是非常貼心的設計。行駛舒適性：寶馬的操控確實很棒，國慶從無錫到武漢，打來回，只用了兩天，順便還去了大別山天堂寨和武漢的景點，真是佩服兩個司機的毅力。但是很重要的就是寶馬行駛的舒適性，雖然座椅硬，但在長途過程中反而是好事，不會犯困。家里的奧迪A6開兩個小時就困的不行，一個是視野問題，另一個也是舒適性問題。應該說跑長途還是選SUV！
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購買時間2016年11月
購買地點海南 東方
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外形，超級大的空間，靈活的操控性在城市穿梭毫不費力，品牌影響力。對于90后的我來說，這車開出去，面子足足的，加上寶馬的品牌形象不老氣，很符合我們年輕人的氣質。再加贊一下空間~所有坐過我車的朋友都贊嘆后排空間之大和乘坐的舒適。
缺點：乞丐無氙氣燈，音箱太差
外觀：外觀絕對是一大亮點，我選的是白色，真的類似于X3，X5，車身夠長，夠炫！
內飾：內飾就是比較簡單，寶馬一直都不是走高科技的路，就是很簡約大方，手感也好儀表中控都是寶馬的原汁原味。屬于耐看型，開個十年后你也不會覺得過時的那種。唯一不足就是儲蓄的地方不夠，異味異響：異味說真的還真有，但是寶馬很聰明，他的氣味有點香香的，其實如果寶馬低端也像七系那樣內置香薰就好了，這樣我覺得會更多人喜歡的，畢竟寶馬也算是豪車算是高端的車，這一點要是增配真的會很受歡迎的。手感材質：手感并沒有那么多的塑料感，反而覺得手感很舒服。個人還是比較中意的，這一點mini也是如此，手感基本上滿意。
空間：空間真的是很大，前排，后排和后備箱都能滿足日常生活了
配置：滿意！三十萬，一輛家用寶馬車！輪胎是韓泰的新款高級輪胎！標配配置：圖一圖二是第一眼見到展廳車，后面是剛提出來的新車，再后面就是加了裝飾的效果！陽光下特別美！
動力：動力只能說夠用，因為之前開過高爾夫，推背感好強，這臺畢竟是1.5t三缸車，夠用了，推背還是有點點的。
越野：
操控真心不錯，之前開過朋友的GLA，也開過途觀和翼虎，論操控X1當屬第一。我提車之后就直奔高速了（不是在本地提的車），信心相當足，跑起來步伐歡快，操控起來行若流云。
油耗：7個油，要得
舒適：舒適性只能說一般吧，后排座椅太窄了，腿長的人可能有點不適應。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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