華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2919）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為的就是它的操控對(duì)它N20B20去的，最為滿意的是操控帶來(lái)的那種無(wú)與倫比的信心感，感覺(jué)只要腳下給油的每一次加速都很完美，ZF執(zhí)行的結(jié)果讓人找不到缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不好的地方也是有的，我感覺(jué)這輛車可能就是為了增加轉(zhuǎn)彎時(shí)的準(zhǔn)確度，他把懸掛做的有點(diǎn)硬，畢竟車沒(méi)有十全十美的，制造商也是從安全方面考慮，我還是相當(dāng)能夠接受的，而且雖然這是一款越野車但是它的底盤位置不是很高，在走一些鄉(xiāng)村路的時(shí)候我還是害怕托底的
外觀：個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：用料和做工一般，與寶馬品牌不配
空間：評(píng)測(cè)都說(shuō)x1后排空間小，其實(shí)真的不小，我身高174，前排調(diào)整好位置，后排腿部空間還有2拳，頭部也是兩拳左右，感覺(jué)很寬敞了。
配置：這個(gè)應(yīng)該算是同價(jià)位的車子里最具性價(jià)比的了吧，首先牌子是世界一流的，發(fā)動(dòng)機(jī)也是世界一流的，大雞腳最更不用說(shuō)了。
動(dòng)力：加速能力還可以。在城市里跑足夠了。準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間去掛個(gè)外掛，小改一下。應(yīng)該就足夠用到下輛車之前了。
油耗：市區(qū)什么車都高的吧，11左右，高速公路9以內(nèi)，差不多，可以接受了。畢竟2.0的排量呢。
舒適：舒適性還好，我個(gè)人喜歡硬一點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是寶馬
缺點(diǎn)：有噪音啊，噪音還不小啊，還不止一個(gè)噪音啊，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺大，起步還有胎噪，這車所有都好，就是唯獨(dú)噪音有點(diǎn)大，不過(guò)這車速度上了60基本上噪音就沒(méi)了，主要還是剛起步時(shí)候噪音大
外觀：漂亮，時(shí)尚，看不夠，越看越好看。
空間：空間前排還行，后排略顯不足，尤其后排中間座位，太難受了，四個(gè)人行，五個(gè)人短途行。儲(chǔ)物空間：沒(méi)有想象中大，比較同價(jià)位日系suv少不好空間，可我就是討厭鬼子能咋辦呢？放行李：后排行李箱寬度不足，之前搬東西還要朋友的車來(lái)幫忙。乘坐空間：我身高178，感覺(jué)駕駛位置空間可以，后排腿部略顯不足。
配置：優(yōu)惠力度大，用途觀的錢買了BMW標(biāo)，還是很值的。
動(dòng)力：夠用，加速線性，無(wú)拖沓感，整個(gè)加速過(guò)程換擋平順，無(wú)頓挫感，這得益于ZF變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)。
越野：
轉(zhuǎn)相犀利！底盤扎實(shí)！就是舒適性差點(diǎn)！
油耗：不知道其他車的油耗怎么樣，我這車百公里油耗剛剛11點(diǎn)多，對(duì)這個(gè)油耗還是挺滿意的，以前開(kāi)過(guò)朋友的路虎，他那油耗差不多也在11點(diǎn)多，輛車沒(méi)有太大的差別，但是路虎的自重要比這車的自重大，所以還是很滿意這車的油耗
舒適：異響，異響。異響
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.86萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用；搭載2.0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：主駕駛的腿部區(qū)域空間有點(diǎn)低，所以踩踏板的時(shí)候經(jīng)常能碰到上邊，加上X1的油門剎車踏板設(shè)置的都很高，腳程很長(zhǎng)，所以踩踏板的時(shí)候要比一般的車更用力，我第一次開(kāi)X1的時(shí)候，開(kāi)完車就覺(jué)得腿有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腳會(huì)累，雖然不太明顯，但是也算是我對(duì)X1最不滿的一點(diǎn)
外觀：我覺(jué)得外觀挺好看的，老婆說(shuō)前大燈真的很美，我也這么想的。輪轂也是挺好看的，啞光大腳。車燈設(shè)計(jì)：亮點(diǎn)是天使眼，好看！這是BMW的經(jīng)典，也是給我的第一印象。
內(nèi)飾：唯一硬傷。。。沒(méi)有后座出風(fēng)口，做工實(shí)在一般，儀表盤單色。。。
空間：空間挺大的，坐在車內(nèi)基本上市感覺(jué)不到空間帶來(lái)的狹小感，反而有一種空間太大帶來(lái)的寬敞感覺(jué)，尤其主駕駛的空間，空間真的是超級(jí)大，這空間簡(jiǎn)直是業(yè)內(nèi)良心啊，后排與前排之間的空間有點(diǎn)小了
配置：換代車型，性價(jià)比非常高
越野：
操控非常好
油耗：新車剛提，磨合期，可以接受
舒適：之前我開(kāi)的是和悅A30 1.5L的，去一趟女朋友家里，在黃山來(lái)回都開(kāi)車開(kāi)廢掉了因?yàn)槭謩?dòng)檔，現(xiàn)在是自動(dòng)檔來(lái)回輕松無(wú)壓力啊，確實(shí)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：座椅的包裹、舒適性有待提升。另外作為良好操控性的代價(jià)，舒適性要明顯弱于一般對(duì)于SUV的預(yù)期。
外觀：外觀也是老款中的改款車型，屬于緊湊型，中規(guī)中矩，前大燈是自帶的日行燈的，比較寶馬一點(diǎn)，車身高度適合女生的我，上下車還是比較方便的�，F(xiàn)在看來(lái)對(duì)比新一代X1的外觀，超寬超大，我還是喜歡我擁有的這一代X1的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是家族式的，沒(méi)太大亮點(diǎn)。
空間：乘坐空間挺大，后備箱有點(diǎn)不敢恭維了，也太小了
配置：再優(yōu)惠1W就不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位對(duì)比其他品牌來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：看重的還是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)了，N20B20這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，既然是寶馬出產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么自身性能肯定和寶馬一貫的作風(fēng)相同，追求品質(zhì)的同時(shí)還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率，寶馬品質(zhì)還是值得信賴的
越野：
寶馬操控一直都好 就方向盤硬：寶馬操控確實(shí)非常不錯(cuò)，不管是在城里面開(kāi)還是跑山路，都很得心應(yīng)手，有種寶馬不愧是寶馬的感覺(jué)。8速變速器開(kāi)起來(lái)非常順暢，基本感覺(jué)不到升檔降檔的頓挫感。
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)了幾百公里，油耗就只有9不到，還是比較滿意的
舒適：方向盤偏重，底盤也很硬��！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的三大件不含糊！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后驅(qū)駕駛樂(lè)趣還是很強(qiáng)的，電子檔桿大愛(ài)！制動(dòng)效果出色，碰撞結(jié)果5星。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭欠辣ィ喬ビ�，真的是硬，過(guò)減速帶屁股都離開(kāi)了，還有就是頭頂有異響，也找不到哪里！內(nèi)飾也沒(méi)有撒好說(shuō)的了，一如既往的寶馬風(fēng)格，但是沒(méi)有真皮，沒(méi)有桌椅通風(fēng)，只有一個(gè)坐墊加熱，在南方用處不大！外后視鏡也不能防炫目，鄙視??，機(jī)艙的隔音棉也被簡(jiǎn)配了，再次鄙視，最后一點(diǎn)車?yán)锏臍馕队悬c(diǎn)大，都2個(gè)月了，塞了竹炭，活性炭，高科技的什么吸附的紙，晚上還是開(kāi)窗味道還是有！
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)！自己的孩子怎么看都好看！
內(nèi)飾：還行可能是才買的車異響沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，用料偏硬。
空間：一家人夠用，后排中間座位有點(diǎn)不舒服，后驅(qū)的原因吧。
配置：25W寶馬X1中配 挺好 最喜歡那個(gè)拉絲輪轂，還有18寸的大腳
動(dòng)力：我其實(shí)就是一枚新手，剛拿也駕照二年，剛碰到車，但是對(duì)于2.0T的動(dòng)力，還是能夠滿足的，上下班，真的是夠了。
越野：
操控不用多說(shuō)了！特別是在彎道！信心十足
油耗：油耗在高速上只有7左右，市區(qū)里擁堵路段油耗就高了不少，12個(gè)左右，平均下來(lái)10個(gè)多點(diǎn)吧。
舒適：舒適性還好，我個(gè)人喜歡硬一點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)要是說(shuō)起滿意，那東西肯定是多的不得了，尤其是這款車的造型比老款升級(jí)了好多好多，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都是那么的完美，而且前臉散熱的出風(fēng)口，也顯得特別霸氣就像看血寶馬的兩個(gè)鼻子，前面的兩個(gè)天使眼囧囧有神，無(wú)論是在白天還是黑夜都那么的耀眼啊，真的是喜歡死他了都
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，車外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音阻隔效果不理想，整體隔音不太好；熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是的正常的，總體而言還是能接受的層面，畢竟這是一款寶馬車，再不滿意放在面子面前也是滿意的。
外觀：還有比天使眼更好看的，日間行車燈嘛
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，棒
空間：后排乘坐空間只能說(shuō)夠用。因?yàn)橐话闱闆r就我和媳婦兩個(gè)人。
配置：換代車型增加了配置，還有優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn)，可以啦
動(dòng)力：充沛．
越野：
操控那肯定沒(méi)的說(shuō)啊，寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，指哪打哪。懸掛個(gè)人是覺(jué)得還能接受，以前一直開(kāi)老婆的CT200h，那車我都能接受，X1開(kāi)起來(lái)肯定比CT好！還有就是X1的方向盤挺重的，我非常喜歡這種，沒(méi)有虛位，不像奧迪和雷克薩斯，方向盤都太輕了，開(kāi)車沒(méi)有質(zhì)感。
油耗：因還處于磨合期內(nèi)，油耗偏高可以理解，有待進(jìn)一步觀察油耗。
舒適：舒適性一般，懸掛較硬，后排較窄．
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控就是亮點(diǎn)，油耗也給了我驚喜，開(kāi)在路上非常吸引目光！做工很精致，配置也厚道，全景天窗很棒！
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)可能就是這X1的噪音有點(diǎn)大啊，尤其是起步高轉(zhuǎn)速，讓我想起以前開(kāi)柴油車的感覺(jué)，當(dāng)然開(kāi)玩笑沒(méi)這么嚴(yán)重了，但是X1的噪音依然是有的，要不就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，出廠的時(shí)候沒(méi)有進(jìn)行調(diào)校，要不就是這車的做工有問(wèn)題，車身的焊接處存在縫隙
外觀：外觀一般，高度可以在高點(diǎn)，更像SUV！
內(nèi)飾：務(wù)實(shí)，成熟，絕不花俏！！
空間：還行吧，比高爾夫大一丟丟。
配置：在看這輛車之前還去4S店看了X2和X1，不過(guò)相對(duì)于X1來(lái)說(shuō)，這兩輛車的價(jià)格就有點(diǎn)高了，但是三車的配置來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是X1的配置最好，不過(guò)X1的性價(jià)比是最高的，為什么這么說(shuō)，X1和X1使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，不過(guò)一個(gè)是高扭矩一個(gè)是低扭矩的，變速箱是完全一樣，但是一個(gè)30萬(wàn)一個(gè)50萬(wàn)，怎么看都是X1的性價(jià)比更高一些
動(dòng)力：除非動(dòng)力控，絕對(duì)夠用了
越野：
指哪打哪，車身穩(wěn)定性非常好，我山路跑的多，那個(gè)彎道跑的，車身緊湊，不甩尾，抓地力很強(qiáng)。
油耗：11.1比預(yù)期的稍高，但還是可以接受！
舒適：都沒(méi)有我以前的捷達(dá)舒服，就是隔音好一些，跑高速穩(wěn)定一點(diǎn)也不飄，
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)越的性能，良好的提速，指哪打哪的操控；流線型的外形。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)之處欠佳。例如：沒(méi)有電尾門，電折耳。車門開(kāi)關(guān)感覺(jué)不是很厚重。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，棒
空間：如果單從外觀尺寸來(lái)看是不大，但坐進(jìn)車內(nèi)才發(fā)現(xiàn)無(wú)論是前排還是后排空間都能接受。我兒子180的個(gè)坐后排都不會(huì)頂頭，我不到170的個(gè)坐昂胖子都差點(diǎn)頂頭。
配置：還可以接受 豪華品牌和神車一個(gè)價(jià)
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得18i的動(dòng)力家用足夠了，2.0T起步有點(diǎn)肉，但后段發(fā)力還是可以的，在城市開(kāi)動(dòng)力完全夠用了，可以說(shuō)是綽綽有余，超車很輕松。
越野：
轉(zhuǎn)相犀利！底盤扎實(shí)！就是舒適性差點(diǎn)！
油耗：9L-10L（走快速路、高架道路為主，勻速35kph）
舒適：舒適性那肯定是錯(cuò)不了的，我一直感覺(jué)寶馬和奔馳的舒適性是我體驗(yàn)過(guò)的最棒的車型，后邊有靠背而且，腿部也有支撐，開(kāi)久了肩膀不會(huì)累，腰也不會(huì)疼，而且座椅可調(diào)節(jié)舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)的安全氣囊也非常給力，車的安全性還是可以得到保障的，尤其是長(zhǎng)途旅行的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)他的優(yōu)越性就更加顯著了，原來(lái)開(kāi)車從新疆到河北開(kāi)了一天一夜，和老婆輪流開(kāi)，最后到家以后也沒(méi)有感覺(jué)很累，從那些我是越來(lái)越認(rèn)可寶馬車了，這個(gè)品牌絕對(duì)是靠實(shí)力
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車我是大概25萬(wàn)多一點(diǎn)提的裸車價(jià)格，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得很合適啊，想想八年前在路上看到一輛寶馬都是羨慕的不行，現(xiàn)在也是終于有了自己的寶馬，與其說(shuō)是買了一輛車，不如說(shuō)是滿足了一個(gè)我個(gè)人年輕是的一個(gè)夢(mèng)想，很早以前就對(duì)寶馬這個(gè)品牌很中意，看重的還是寶馬這個(gè)大名鼎鼎的名字了
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是油耗了，我這百公里油耗在12點(diǎn)多，是不是有點(diǎn)偏高了，雖然覺(jué)得SUV肯定是要吃油，但是還是有點(diǎn)高了，不過(guò)想想這車自重也有1.5噸了
外觀：50:50流線型的車身，更突出BMW家族式的豬鼻子！
內(nèi)飾：我感覺(jué)質(zhì)感還是可以，當(dāng)然最好的是奔馳！
空間：我身高1.83自己開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，但是后排座人估計(jì)他的乘坐感受好不到哪兒去。后備箱空間小了點(diǎn)兒。
配置：換代車型，性價(jià)比非常高
動(dòng)力：家庭夠用，大腳還是有樂(lè)趣的，磨合期后試試S檔。
越野：
比預(yù)期的高一些，但仍然在合理的范圍內(nèi)
油耗：開(kāi)了1300公里，11.3升，油耗不低，起步時(shí)瞬時(shí)油耗指針在20個(gè)油以上，高速勻速120邁，油耗不到8個(gè)。
舒適：過(guò)坎跳座椅舒適性：電動(dòng)座椅有2組記憶功能，很方便。人造革表面也很中看噪音控制：胎躁大，雨掛聲音也大。下雨天吵，尤其不開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候，難過(guò)
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：領(lǐng)先晉級(jí) 的沒(méi)有折疊倒車鏡，沒(méi)有電動(dòng)后備箱。
外觀：有點(diǎn)老了，但屬于很典型的寶馬，BB品牌對(duì)于外觀過(guò)時(shí)反應(yīng)的不是很明顯
內(nèi)飾：領(lǐng)先的仿皮能比真皮便宜多少？都30落地的車就不能給個(gè)真皮？
空間：我身高1.83自己開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，但是后排座人估計(jì)他的乘坐感受好不到哪兒去。后備箱空間小了點(diǎn)兒。
配置：作為一款便宜的BMW，優(yōu)惠完以后，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：日常行駛完全夠用，想超車也很輕松
越野：
操控手感給5顆星，真的是很少能看到操控手感這么好的車，一開(kāi)始以為SUV自重比較大，所以不太好開(kāi)，但是開(kāi)了X1發(fā)現(xiàn)這個(gè)認(rèn)識(shí)還是不太對(duì)的，因?yàn)閄1太好開(kāi)了，第一次開(kāi)SUV，體驗(yàn)手感別提多幫了，首先就是駕車視野的改變帶來(lái)的變化，其次就是這車的AT變速箱用起來(lái)很舒服，開(kāi)到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡頓和挫檔的現(xiàn)象，X1過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，也顯示出這車的懸掛系統(tǒng)也很棒，應(yīng)該是有提前的調(diào)校過(guò)的
油耗：油耗是我很尷尬的一點(diǎn)，畢竟開(kāi)車在北京市區(qū)內(nèi)開(kāi)車，沒(méi)有不堵車的時(shí)候，一般都11個(gè)油左右，但是高速一般6-7個(gè)左右，建議大家保持80-90的速度 一般都是這個(gè)油耗。
舒適：最不滿意的就是舒適度了，太硬了！其次就是音響�；貋�(lái)后果斷全部更換了所有喇叭！這點(diǎn)寶馬太不厚道�。�
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