一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:車內(nèi)的空間個(gè)人感覺如果只是平時(shí)一個(gè)人開車上下班的話是足夠用了,但是如果是假期出游,一家子人坐車?yán)铮是感覺空間不大,后備箱空間的話算是中規(guī)中矩,放兩個(gè)行李箱是足夠了。反正車只是平時(shí)代步,空間還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14580公里
綜合評(píng)分
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空間:對(duì)于這輛車的空間我還是相當(dāng)滿意的,尤其是前排空間特別充裕,從外表看車型不是太大,畢竟這是一款緊湊型的越野車,但是內(nèi)部絕對(duì)是別有洞天,五門五座,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別的充裕,安置的位置也很好,很大程度上增加了車的空間彈性好,后備箱也比較大,出去玩可以放好多的東西
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:車內(nèi)的空間個(gè)人感覺如果只是平時(shí)一個(gè)人開車上下班的話是足夠用了,但是如果是假期出游,一家子人坐車?yán),還是感覺空間不大,后備箱空間的話算是中規(guī)中矩,放兩個(gè)行李箱是足夠了。反正車只是平時(shí)代步,空間還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:空間這車雖然軸距長,但是因?yàn)楹篁?qū)關(guān)系導(dǎo)致空間實(shí)際利用率不高。家里還有部漢蘭達(dá),2790的軸距比起X1 2760的軸距感覺完全不是一個(gè)量級(jí)的。本人也開過奔馳gla比gla感覺要大那么一點(diǎn)點(diǎn)。老3系本人也坐過,比老3系的后排也要多出起碼三四指。肯定不能和新3系短軸的比了。反正這車空間適合兩三口家庭,出門旅游也夠用的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:乘坐空間:空間前排還不錯(cuò),后排就差了些,并且缺少后排出風(fēng)口。平時(shí)自己駕駛或兩個(gè)人還是非常夠用的。儲(chǔ)物空間:不得不承認(rèn)這方面真的是差了一些,高速卡、停車卡,以及有些車主的太陽鏡都無處安家。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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空間:前排的空間很適合南方人乘坐,要是北方的豪邁的大漢子可能會(huì)覺得有些緊湊吧,但是座椅是可以調(diào)節(jié)的,后排就感覺還好了,但是也不要坐很多人,不然也會(huì)感覺擁擠
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格22.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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空間:車身不長,但長軸距還是保證了車內(nèi)的空間,一家三口用足夠了,全家身高都沒有超過175cm的。后排中間鼓起的部分還是對(duì)空間有一點(diǎn)影響,稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離不適合坐3個(gè)人,當(dāng)然在市區(qū)通勤沒太大影響。由于全景天窗,頭部空間充裕。而且顯得很敞亮,總體來說,空間滿意。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:對(duì)于X1這類緊湊型SUV來說,車內(nèi)空間應(yīng)該算夠用了,晉級(jí)版增加了電調(diào)座椅,放到最低頭部空間還是不錯(cuò)的;就視野來看和一般轎車基本一致,略微高了些,類似于長安之星或者五菱之光的視覺效果:);底盤比想象中的要高,買的時(shí)候特意拿了個(gè)參照物量了一下,高度200MM上下,和寶馬X3差不錯(cuò),通過性應(yīng)該不錯(cuò),不過受制于外形設(shè)計(jì),顯得比較矮小,所以缺乏點(diǎn)偉岸的感覺,不那么MAN,當(dāng)然可能也換來了比較良好的風(fēng)阻系數(shù)吧。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:常年一人駕駛位,偶爾朋友坐副駕,也一次拉過大人小孩一共7人,還沒人覺得太擁擠之類的,如果正常坐我覺得坐4個(gè)人是最舒服的了!后排放倒就是一個(gè)小貨車,冰柜,沙發(fā),洗衣機(jī)都能放,這就是我為什么選擇掀背車的原因了,就是這么實(shí)用!哈哈哈
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